Intamplari recente;

M-a urmarit un echipaj de politia ceva km prin cartier pana la usa. Cand am intrebat daca e vreo problema, politist a zis ca e pasionat E12 Am stat de vorba cam 20 de minute.

A aparut o gaura in prag, la suport de cric stanga fata. @vizitatori de circ: told you so

Am fost la un tinichigiu, parea profi, s-a uitat la masina, m-am placut ce avea in lucru. Bineinteles, abordarea cea mia buna la masina este refacut total. Pret.. prea mult momentan, mai ales ca trebuie si vopsit integral dupa ce termine. Trebuie gasit un alternativ.

alternative nu prea exista

ori o faci ori nu o faci.....nu poti sa faci tiganii sau lucruri pe jumatate la o masina de 35 de ani

Trebuie sa fac mai mult singur cumva. Adica, sa dureaza mai mult dar sa costa mai putin. Pentru asta am nevoie de un spatiu undeva, pentru a lucra, pentru depozit.

"abordarea cea mia buna la masina este refacut total"


sau:2 galeti de chit,2 suluri mari de fibra+rasina aferenta,2 galeti lavabil in culoarea masinii,2 trafaleti si 2 zile libere.
rezultat:o masina care pare ingrijita,care se poate retusa usor in caz ca se zgarie,si care o sa te mai tina asa cam 2-3 ani.

daca nu iesi iarna si cand ploua .

ai plecat cu ganduri bune la nicu si te-ai intors dezamagit.o sa vina si vremea ei.

@ cosmin .... tare recomandare

@ bart ... e discutabil ceea ce vrei tu sa faci si sa realizezi

Decat asa cum spui tu Cosmin, mai bine un tinichigiu.

Asta este explicatie de ce nu mergi cu e28 iarna si cand ploua??



Explica ca nu inteleg?

"Trebuie sa fac mai mult singur cumva. Adica, sa dureaza mai mult dar sa costa mai putin"

nu poate sa iasa nimic bun din asta

Mersi de incredere

Nu stiu despre cosmin, dar eu de-aia nu ies cu masina iarna si cand ploua . Asta pe langa faptul ca nu prea bag benzina.

Nu stiu despre cosmin, dar eu de-aia nu ies cu masina iarna si cand ploua . Asta pe langa faptul ca nu prea bag benzina.

Ultima achizitia:

Poate acuma pot sa opresc caldura..

Si eu as avea nevoie de asa ceva pentru masina... Ce cod are?

este oem? eu ce fac?.ca iarna inghet in e 12

Foc

La al tau e frig? Pai, mergi cu al meu iarna.. sa vezi luxul. Nu degeaba platesc impozit ala.

Te-ai hotarat pe ce i-i faci instalatia? Pexal, cupru sau polipropilena?

P. S. Nu uita de fitinguri!

Ai fost foarte original, m-a bufnit rasul! Nu m-am putut abtine!

Expira RCA zilele asta

Nu prea mai am facut nimic la masina. A mers bine la intalnire de forum pe transalpina, unde am alergat-o un pic pana m-au lasat franele (nu eram singur cu problema asta ).
Inca astept film facut de Mehigh cu eclipsa facut cu frana de motor..

Intre timp: sacrilegiu!!


Dar cu scop sper cat de cat nobil:


Un simson sport din '61. Nu stiu ce a fost in capul meu . Va fi un proiect shared cu o prietena / colega motociclista.

248cmc, 15cp:


Am adus-o din Brasov. La intoarcere au aparut o problema la cardan, cred la rulment de sustinere la mijloc. A inceput sa vibreaza si sa face zgomote dubioase dupa ce am depasit (in viteza a 3-a) pe serpentine la urcare spre Predeal un Prahovean care mergea incredibil de incet.. Acuma, cam de la 80km/ora incepe sa face destul de urat.

A fost interesant drumul. Am atras o gramada de priviri, o rabla care remorcheaza o vechitura nu vezi in fiecare zi

nice pics

motoreta e misto. cat a costat?
...si remorca e misto-sa nu te superi ca am zis doar de motor...

Remorca costa 65RON/zi

Simson! Inca nu imi dau seama ce e, banuiesc ca 250? (`59-`62 ?)

LE: oricum, asta restaurata corespunzator e o nebunie

Da, e un simson AWO 425 sport , 247cmc, 15cp, din '61, utlimul an de productie.

e foarte tare.succes..........tre sa mi cumpar si eu robinet de caldura .ca nu mai vreau sa mi fie frigulet.o sa cumpar de ala de dacie este mai estetic.....plus ca are si cablu

Mersi, o sa am nevoie...

ps, daca nu ai caldura, nu stiu daca robinetul e problema. Temperatura motorului e ok?

daca va trebuie niste tevi pt robinetul ala va ajut eu...mi-au ramas de la o baterie de chiuveta )

Esti sigur ca nu au ramas nu de la suporti motor?

hey daca nu le vreti o sa le folosesc sa racesc uleiul de la grup )

robinetul de caldura este varza...nu stiu de la ce masina e ca nu i al bmw ului.si cred ca nu se deschide suficient. motorul s eincalzeste nu are probleme... ori calorifer infundat ori panarama aia facuta de ala acolo e prea panarama;p vad eu zilele astea

Vreo legatura cu Bart Simpson ?





Sa o stapanesti sanatos!
Apropo, nu trebuia sa aibe un suport de nr pe aripa din fata ? Unde numarul sa fie paralel cu cadrul ?

La varsta mea si dupa interesele mele mai degreaba cu Homer )




Mersi! O fi avut, si a fost inchis. E revopsit etc.

Am facut un topic dedicat aici.

Am impresia ca motorul de la e12 isi da duhul in curand. Fum mult, batai, uneori merge prost, uneori binisor. Sper sa mai trec iarna cu el, apoi trebuie probabil facut de la 0. S-a si stricat ceva la cardan, vibreaza, cloncana. Curge ulei din motor si din diferential. Masina e o rabla, ce sa mai

nasol domne...nu gasesti alt motor?

Ba da, dar nu vreau eu. Si ca timp sa reface mai repede decat faci tu niste suporti

sambata il pornesc

10w60

celebrul 10w60 pt motoare cu uzura mare de la mobil?sau 10w60 rs de la castrol?poate ca de banii astia luai niste segmenti noi sau alte acareturi pt reconditionat motorul

Segmenti si cuzineti au fac un an luna asta. Sa schimb si pe ei anual?

nu...dar acum o luna spuneai ca merge prost motorul, pierde ulei etc...

Da, asa e.. Pierde ceva picaturi, cat sa lasa urme pe jos. Mers prost tine de aprindere si carburatie, intre timo a inceput sa merge ceva mai bine.. Problema mare e bloc / vibrochen uzat, dar am impresie ca bate mai putin cu 10w60 la cald.. Am zis sa incerc, poate mai trag de ea un an, treubie facut multe si nu am bani pentru de toate.

..

Azi am montat rotile originale cu cauciucuri de iarna. Tot pe 14", cauciucuri tot 195/70. Difera latimea la janta (6J vs 7J), si valoare ET. Rezultat: merge mai fain, volan e mai usor. Cred ca ATS-urile la latime asta au un ET prea mic.

Am reglat tachetii. Silence IS golden

Deci.
Am cumparat un delcou, rotor, cu capac, chiar cu fise stil veche si teava aia de plastic prin care trec fise, SH. Sambata am avut timp s-o montezi, sa vad cum e in comparatie cu delcoul original.
Rezultat: racheta (cel putin relativ fata ce cum mergea).
Pe vremea asta rupa aderenta si cu a 3-a pe drum drept calcand acceleratie.

VESELIE!

Pe uscat sau pe umed rupe aderenta in a 3-a ?

Umed, normal. N-am 300 de cai.

dar daca vrei se pot face