bart - dupa cum vezi, poza cu pielea originala imi da dreptate...si subtiata si presata cu clema. iar unde se imbina bratele cu cercul trebuia sa dea bine cu rola, sa se formeze o cuta, nu sa stea intinsa, inainte sa coasa pe spatele bratelor...

nu e mai misto fara capacul de pe butuc? se vad suruburile...
am un momo gen si i-am aruncat capacul si acu caut niste suruburi negre cu cap inecat.

Capacul de pe butuc tine loc de airbag Vroiam sa para cat mai original, dar deja arata foarte diferit de original. L-am cusut si cu ata colorata, albastru si rosu.

placi de frana,meyle,60ron
si lopata de zapada am luat

scaune confortabile. al soferului trebuie retapitat partial.

A-nnebunit Mosu: tweetere, capace pentru ele, filtre, maciulie schimbator si fusta piele.
Pentru E28.

prajitura !!!

Maciulie si fusta de la BMW? Am cumparat si eu pt E12

Da, sunt SH dar in stare f buna. Era mai misto M-ul original pe care l-am avut, pacat ca am fost cap-de-guma si l-am rupt.
Piesa 13: http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=...hg=25&fg=10

Bun. Mi se pare incredibil cat conteaza detalii de gen, estitic. Mai am de inlocuit scaune, bancheta, mocheta, covasare, plafon, fete de usa, bord, centuri de siguranta, tetiere, volan, pedale, consola centrala, si masina va arata ca noua. Dar e un inceput bune, maciulie + fusta deja ma simt ca acasa la volan, pardon, la schimbator.

Mai bine ai fi enumerat ce NU ai de schimbat Si ziceai de brown.shark ca e perfectionist

hoinaream azi prin talciocul din Pitesti,pe la vechituri,si am vazut la un batran,un bol cu diverse sigle auto,10ron oricare...bucuros,bag mana si scormonesc,cu gandul sa gasesc ceva cu BMW,dar nimic...
cand sa plec,intraeba mosu
"cu ce cauti?"
...zic..
"cu BMW"...
"pai cu bmw am una singura,dar nu am luat-o la targ,o am acasa,e de mult,de pe vremea cand aveam bmw,dar aia are alt pret,si nu cred ca o vand,daca vrei mergi sa ti-o arat dupa targ"

...mi-a explicat el cum ar fi...ca o medalie..si tare bucuros am asteptat omu sa termine cu targul,si am mers cu el acasa,in comuna Albota (MeHigh tu stii mai bine)...pe drum mosu mi-a descris fostul lui bmw,care l-a vandut acum 15ani,ca fiind de prin anii 70,mic in 2 usi...poate 2002,sau e21...in fine
dupa cca 20min de stat la poarta,apare mosulica cu aceasta cutiuta,infasurata intr-o batista,mi-o intinde si zice
"desfa-o tu"
...credeam ca face misto...
cand am desfacut sa fac infarct...n-am vrut sa o mai las din maini,omu mi-a zis daca ii ofer un pret bun ramane a mea.si i-am dat o bancnota,nu are importanta de cat era,oricum nu de 10ron ,important e ca acum aceasta kestie se afla unde trebuie,pe biroul unui pasionat

...si backplate ?

Frumoasă!

ai aflat cumva ce reprezinta ? probabil cava : gen crucea de fier sau steaua romaniei la ei . am un client care cauta din astea , daca nu te intereseaza te pun in legatura cu el

N-as crede ca o mai scoate cineva pe aia de la Mihai

@Dobricaliviu,ti-a raspuns colegul mai sus

resou pt. iarna viitoare.
imi mai trebuie butoane

aripi spate + usi spate - destul de curate 600 ron. (cam mult dar am acceptat si pt. ca e ceva de munca la dat jos aripile)

am gasit total intamplator pe langa Calarasi si am tras 3 zile de omu' ala sa le dea jos; norocul meu e ca am chiar avut treaba pe acolo.

mai voiam sa iau motorasele de reglaj ale farurilor (cretin eu ca i-am zis; nu stia ce-s alea - pe masina) dar insita sa-mi dea farurile cu totul (mai erau si sparte).

CRM112 - nu te inteleg de ce vrei NEAPARAT sa strici masina ta cu schimbatul aripilor spate. exista piese de reparatie si nu distrugi asa d mult din inbinarile originale. plus ca , nu cred ca masina ta e chiar "sita" la arcade, chiar asa, am facut destule cu fibra, DAR CURATATE PERFECT, si au tinut fara pb la culoare

l.e. poate ai sa ma crezi daca-ti spun ca intentia mea NU este sa STRIC masina

nu arcadele au fost problema ci "panoul"/piesa "exterioara"; pe toata lungimea (deasupra barei) aparusera broboane de rugina care strapunsera tabla (ca o paranteza: datorita remedierii deficitare de la ultima vopsire cand probabil se mai putea salva ceva).

In orice caz, masina sta pe un banc special pentru astfel de interventii, prinsa de lonjeroane pe tot parcursul repraratiei (schimbat praguri, aripi, etc) si deci sansele ca ea sa iasa "stramba" sunt destul de mici. De asemenea, la vopsitoria cu pricina s-a mai schimbat personlul direct implicat in aceste interventii si am observat ca de data asta masina mea e mai apreciata / nu e bagata in aceiasi oala cu orice e34 cu nr. de "Pyce" / Ruse

Ca piese de raparatie: nu am gasit aripi spate de touring (sa le iau noi; e drept ca nu am intrat la AB) iar cele de berlina sunt undeva la 1400 ron.

Urmeaza sa mai iau niste angeleyes pt. proiectul 4eyes (sper sa iasa bine )

De asemenea mai am nevoie de 2 cauciucuri de vara bune. Dunlopurile s-au dus cam repede. Aveti vre-o recomandare producator/pret/distribuitor? Am avut mai demult niste BFG care s-au comportat exemplar si cam asta as cumpara si acum.

caut acum vopsea pt ele,ca kitu de lipiciuri si vopsele revell nu l-am gasit.cred ca o sa iau ceva creioane corectoare cu vopsea ca sa am pt interior-crem-,etrieri,jante,grile,etc..caroseria ramane alba

bravo! misto achizitie! daca ai mana de chirurg iese ceva f. frumos.

Iti trebuie vopsele acrilice si pensule f. subtiri (1-2mm), subtiri (2-3mm) si medii (4-6mm). Le gasesti inclusiv in Hornbach la preturi bune (multe nuante) inclusiv (pentru caroserie ma gandesc) au unele cu reflexii/luciu (vopsea metalizata oarecum). Partea nasoala e ca ai nevoie de multe nuante si culori iar un tub e cam 15 lei si un borcan 24 iar pe total se aduna banii de shaorma si bere pe 2 saptamani

Mai ia in calcul o pila pentru finisaje de exceptie sau probleme cu incompatibilitatea pieselor din turnare/taiere.

Abia astept sa-l vad cum iese. Succes!

l.e. ai grija cu creioanele sa nu se vada ca desenele de copii mici (liniile adunate care au format acoperirea colorata a obiectului)

sa pui poze la final, sa vedem ce opera de arta ai facut

cu creioanele ies dungi numia pe parti mari,adica scaune sau caroseria...caroseria o sa o las alba,iar scaunele sa vad cum le combin sa iasa ok
apoi pe piese mici gen etrieri,jante,manere sau grile,sunt super mici si niste creioane sunt tocmai bune zic eu..

sa vad ce lipici folosesc..ca trebuie si lipici conform indicatiilor...poxipol sau superglue e prea penal....tr oricum ceva ce se dozeaza cu mare precizie

http://www.okazii.ro/catalog/55879952/set-...-uri-stea-.html , sa fie acolo


Plus o vopsea dubioasa, sa-mi vopsesc o capota. Si un odorizant.

Ar trebui sa fie ceva mai dure decat cele stock, intarite... Ca sa pot pune bagajele pentru semestriala (intalnirea anuala)

Tot suplex am luat si eu pe spate, cica heavy duty. Speram sa tina fundul mai sus, dar nu l-a inaltat.
Si la tine chilotii ajung carpe in atelier?

Heavy duty cred ca sunt si astea... In 3 ore le-am schimbat. Fata de original, nu cred ca l-a inaltat, fata de ce aveam inainte e totusi o diferenta. Cu tubul de bas si 2 oameni in spate deja se lasa exagerat de mult, abia mai mergeam cu ea...

E atat de mare nevoia de carpe incat orice se poate utiliza in acest sens e bun Maine poate montez scaunele de e34 sa vad cum ma simt in ele...

ceva piese pt e28
interesant e ca in kitul LUK rulmentul este INA iar pe placile de la disc scrie VALEO

deci luk sunt metalele grele, volanta si placa de presiune

doar pe placi scrie VALEO, discul este LUK

2x bucsi mari pt viitoarea punte spate de e28,cu bascule cu discuri de e34,pt e12-ele meu
82ron bucata,Lemforder

Vezi ca e nasol daca o sa franeaza mai bine cu spate decat cu fata

+ sapca BMW Motorsport,95ron

placi pt franare spate TRW pt noua punte de e34 110ron

2 gume pt spate Continental TS810,310ron bucata,195x65x15,noi,DOT 3211.
pt fata am sh dar ok,nu au ajuns nici la primul semn de tocire.

poate cel mai misto cauciuc de iarna, bravo
Am avut unele resapate copie fidela dupa TS790. Au fost super bune.

Mi-am luat sistemul de franare complet de e34 535i (discuri, etrieri, pompa+servo). Le-am montat sambata dar mi-a dat ceva cu virgula si sambata urmatoare sper sa definitivez operatiunea

spor!

intre timp mi-am mai cumparat si eu putina benzina http://www.spritmonitor.de/en/detail/420661.html Se pune?

2 gume 225/55/16 SH Continental DOT 3210....mai tre 2 sa incalt si spatele acum.
noi sa fim sanatosh'

nu trage greu golfu cu roti pe 16? :PPPP

Asta e dimensiune de seria 5, nu de golf

eee si tu acuma :PPP

Am montat si eu caucuri de iarna, aveam 2 bucati Pirelli vechi si am completat cu 2 bucati de Goodride SW601. Nu imi place marca, dar review-uri sunt acceptabile.. Cost 2 bucati plus livrare: 484.80RON.

Am schimbat pompa de apa SWAG, vasc MEYLE si antigelul de vreo 2 ori... Vineri am pus alte cauciucuri de iarna pe spate, cost montat cauciucuri+indreptat jante 190ron Multumiri pentru piese lui elvislorin

Scump domnule..
La yaris am platit 150RON asta pentru 4 roti, si tot mult mi se pare. Sunt de tabla.