A, asta-i tanc, nu se compara cu paraitorile alea.
Butelia e tinuta la aproape 7 atmosfere. Doar debitul e cam slab. Zice acolo 40l/min, dar nu stiu daca sa-i cred. O sa fac un test , sa vad in cat timp umple butelia de la 1 atm la 7. Ar trebui sa scoata putin sub un minut.
A costat 315lei si acum nu-l mai vad in oferta. Merge doar la 220V, are si furtunas cu manometru pentru umflat rotile.

S-ar putea sa-mi para rau ca n-am luat pe asta ( http://www.emag.ro/compresor-aer-black-dec...n/pd/EFCSDBBBM/ ) cu vreo 120lei in plus , dar parea prea mare pentru ce-mi trebuie si mai trebuia sa caut si furtun, pistol de umflat (culmea, au chiar ei pistol la treijdelei...).

ce fel de ascutitoare pt lantul drujbei TIL?
apropo ce drujba ai?

Asta http://www.emag.ro/masina-pentru-ascutit-l...4/pd/E3XFNBBBM/ E tot timpul la reducere dar atunci mai taiasera inca vreo 10-20lei.
Nu eram de acord cu astea, inca nu-mi dau seama cum poate sa ascuta coltii aia intorsi ai lantului, dar pana-n primavara o sa-mi fac timp de ea. Pana acum l-am ascutit la pila.


Drujba, am luat si eu low-cost-ul disponibil in Dedeman acum 4 ani parca. Expert 350 de la Ruris. Acum e cam de evitat cred, ca are motor chinezesc si constructie mai ieftina. Atunci aveau motor japonez (cica).
Cu toate astea, am avut de strans la un moment dat un surub desfacut undeva pe sub demaror. Si de un an se tot deregleaza carburatorul. M-am chinuit nitel pana sa-l fac "tunabil":
http://forum.softpedia.com/topic/743202-dr...0#entry14328267
Ce sa zic, daca-ti permiti ia un Stihl, costa dublu dar merge parfum.

nu mi place stihl
mi am luat in primavara cand a aparut in magazinul in care lucrez husqvarna t540 xp https://www.youtube.com/watch?v=MnH4tzgKXVc
e profesionala dar pt crengi cu toate astea am taiat copaci cu diametru de 60cm fara probleme
in schimb nu am suruburile de reglare ca la a ta L si H pentru caare carburator electronic ( trebuie pusa pe tester pt reglare ) ....este impresionant cat au evouat si in domeniul asta
problema de la carburatorul tau este de la membrane in timp din cauza benzinei foarte corozive se intaresc
cel mai recomandat este sa folosesti aspen gata amestecat cu ulei dar e ff scump, alta varianta ar fi dupa ce o folosesti ultima data in sezon sa ii scoti toata benzina si sa o pornesti pana se golsete carburatorul , doar asa le prelungesti viata membranelor
suruburile L si H regleaza amestecul la turatii mici L si turatii mari ( acceleratie la maxim) H

masina de ascutit identica dar cu alta firma pe ea am si eu la servici la vreo 30euro parca si se utilizeaza asa https://www.youtube.com/watch?v=bBHsgbsZNzI
nu uita ca trebuie reglata la 30 de grade inambele parti daca nu e la fel iti v a pleca lama intr o parte in bustean

4 capete de raba, de fapt, tijele cu tot. bucsa semicaseta.

xander, sunt patit la treaba cu unghiul... mi-a luat unul lantul sa-l dea la ascutit fara sa-mi ceara voie. Eu era fixist, doar pila, desi nu pilisem vre-un lant vreodata. Dar , fara stirea mea, lantul a ajuns la "mester".
Si-l da omul la ascutit si-l aduce... praf. Dinti decaliti, unghiuri diferite... Asta ca sa urasc vesnic masinariile astea.
Am zis totusi sa le mai dau o sansa, dar de data asta sub mana mea.

Unde ai taiat copaci de 60cm? Pp ca in Romania.

La mine in curte in franta
Era prea aproape de casa si aveam nevoie si de mai mult loc de parcare

2 huse de blana de oaia, neagra, ca sa acoper scaunele din fata pana strag bani de tapiterie noua.
Si ulei, antigel, etc, samd.

ai vrut sa fie ea oaia neagra. Sa te friga dosul la vara.

De scaune incalzite ai auzit?
Si asa sunt vinyl.
Ce sa fac, sunt om sarac, nu am buget pentru interior.

http://www.automoly.ro/cumpara/solutie-c**...4087-250ml-1510

volanul pe care l-am imbracat in piele si schimbatorul acu ceva timp in urma nu s-au uzat deloc.spun asta pt ca schimbatorul l-am luat nou si in cateva saptamani a inceput sa se uzeze asa de bine fusese vopsit.

contact butuc + electra, butuc usa stanga - dreapta, butuc portbagaj, pre-facelift.
A mea porneste cu orice cheie, incepe sa face figuri comanda catre electromotor, si cand a fost vopsit masina s-a pierdut butuc de la usa pasagerului.

Un garajel

Sa-l stapaniti sanatosi!

Pentru evitarea service-urilor, am început achiziționarea sculelor, ținând cont că avem două mașini de întreținut. Să nu spun că lucrez la recepție service 😊
Cum îți repari singur mașina, nu ți-o repară nimeni...Click to view attachment

E un inceput. Sa vezi cate scule ai de adunat

Așa e, pe rând, completăm... Click to view attachment Click to view attachment

Așadar, după câteva luni mai grele... Am reușit să achiziționez un dulap cu scule de la yato, am reușit să termin exteriorul garajului... Urmează căptușirea garajului și gresia pe jos în garaj, mai la primăvară, să mai adunăm ceva bănuți 🙂Click to view attachment
Click to view attachment

Bravos incetisor, incetisor, pui si tu de un mic atelier.

Colectionez roti.

Am luat recent Style 4 pentru vechituri si Style 5 (de E39, din pacate, nu de E32).
Mai am un set Style 10 prin ograda, dar astea nu-mi plac.

Acum trebuie sa caut masina pentru Style 4.