ua` ulian, merem sambata in parcare ? facem o trabalie ?mai vine cineva prin iasi ? mertzan ? tu esti plimbaret !! Nu faci o excursie ?merem oleak in parcare la fortus, mai daramam niste sticle ?

frate.... nu pot sa vin... sunt prins intre niste activitatzi... mi-ar placea... hai sa nu mai facem offtopic... aaaaa


aaaa
aaaaa

aaaaa

ce naiba are turometrul meu de face figuri? la relanti scade pe la 400 rpm... cand accelerez face figuri? se mai opreste...ishi ai da drumu... ce sa fie? acumulatorii din bord?

doar turatia de pe bord scade si la motor nu se simte nimic? :eek:

deci.... sa zic ca accelerez motorul... sa zic ca acul ramane pe la 1200 si acolo sta oleaca dupaia mai creste oleaca... am sa fac un film sa vezi.

mai baietzi.....
accelerez, si pe la 2500 - 3000 rpm, se aude un sunet ciudat, k si cum ar bate tachetii....sau ceva in genul sunetului scos de injector...un sunet inalt...ce poate fi, avand in vedere k pe liber nu se aude ? :?

ce ti-am spus- auzi tot felul de chestii de cind inveti pt restante...

auzi ce zice mertan offtopic...nu vine
fara cerce...

am sa vin si prin iasi... sa ma uit la masinile voastre sa mai vedem ce mai e de facut....

daca mai e ceva de facut dk nu ...

dadada...multe multe cerciuri...asta trebu` de facUT!
exista vreo posibilitate k buba sa fie de pe la ambreiaj ceva !? ma pre gatesc de un drum mai lungusor....vreo 500 km dus/intors....daca raman in mijlocul drumului, sun la dacia asistenta sau la tini ulian :unibrow: ?

eu nu mai inteleg nimic.. adica se tureaza pe bord si motorul nu???? :retard: :retard:

vin jorjel si in gaura de sarpe dupe tini

fara grija- big brother watching you
fa poze la ghidushii sa vedem si noi :eek:

de turat se tureaza, dar daca apas pedala mai multisor deodat`, adik nu accelerez treptat ci vreu sa`i dau blana,se aude un sunet ciudat asemanator cu bataia de tacheti.... :retard: ....acelasi sunet apare si la 3000 de ture....
treaba` cu ambreiaju e de la mine...banuieli... :dis:...presupuneri...

mercy fain iulik !!!
fara tine...nusjtiu` !!!

Din ce zici tu aici, eu cred ca-i de la avans. Ai avansul prea mare si-ti tacane cand te-nfigi in ea.

e fff posibil, avand in vedere k mi`au invartit neshte natarii de delco`.....e destul de marit, sta la 950-1000 rpm .....
si acel sunet se observa cel mai tare pe motor cald !!
stie cineva cum se regleaza ezact avansu ?la dacie il reglam dupa ureche..invarteam in stanga pana aprope sa moara ---apoi in dreapta si in final era OK...sa folosesc aceeasi metoda ?
numai probleme..da`i ursu` meu :prayer: si`l ubesc ! :heart:

jorjel, nu e pacat sa-ti risipesti dragostea pe tabla, incearca cu o femeie

eu il reglez exact cum zici ca-l faceai tu la Dacie; il rotesc pana in punctul unde incepe sa mearga rotund, fara intreruperi.(vezi sa ai relantiul reglat bine adica nu f mare, ca te pacaleste)
pe-al tau l-a rotit cineva un pic mai mult
porneste cumva putin mai greu acum?

de pornit, prneste unsa..n`am probleme...da relantiul e cam maricel...crek 1000(pe bord arata 850, dar sunt sigur k ma pacaleste)...dar surubelul de la clapeta care inchide/deschide aerul cum trebuie sa stea ? cumva pe inchis ? k iar a umblat cineva.....

mare golan...ca de obicei...cu gandu` numa la pasarica.... :snakeman:

:unibrow:

Facut proba cu regulatorul de 3 bari masina face la fel ,cand se incalzeste da in nas parca nu s-ar alimenta pompa de benzen parca bazaie mai tare ca de obicei ,are cineva idee daca exista vreo sita sau ceva de genu asta inainte de pompa sau prin rezervor din ce am vazut problema a aparut dupa o franare mai brusca si poate e vreun dop(gunoi) pe conducta de alimentare?

proaspat intors de la drum, am facut ultimii 180 km cu un scartzait in stanga spate....nu mere infranata nimik,doar un scartzait,scartz,scartz,scartz :puke: :puke: ,mi se pare k sunetul este scos de un rulment busit, asa sa fie ?ce altceva mai poate fi ?cum imi pot da seama sigur k e rulmentul?
daca el e, nu stiti cam cat coasta unu` ? :?

sii...e usor de schimbat ? oare imi prind urechile ?

nu ai freaca tamburii/??? sau ce scartzaie?

astfel de propuneri pe pm pls.. :eek:

frate... sunt si eu obosit.... ce naiba.... nu freaca sabotzii de oala? nu au dat fier pe fier? ai ceva peacolo naspa de scartzaie...

tare complicat...prinzi sigur urechi

daca ar fi noi poate ar freca`...da` de ce nu scartzaia cand am umblat la ei aku 3 luni si scartaie amu` :?

eu tot pe rulment dau vina...zic si eu....asa sa fie ?
sunetul este de niste bille care se frecaca....daca frecau sabotii oala dupa 180 km nu puteam tine mana pe oala..zic si eu....

multam man!
asta era!
rulmentul dreapta spate varza; faza dura e ca nici un 'mecanic' nu a descoperit asta...
pina n-am desfacut tot ....cind am vazut ce joc e...
foarte greu am dat bratul jos(in parcare ...)
in fine acu merge super

imi fluiera aeroterma..
cum se da jos ...cel mai usor?

HELP !!!

Astazi am observat ca dupa ce se incalzeste masina,cand vin cu ea acasa, imi cuge lichid de racire,picura trist(din moment ce ~ incolor si inodor am tras concluzia ca`i antigel)de undeva din spatele fuliei care invarte vasco`....ce mama ei de treaba mai poate fi ?

Hellllp !!!!!!!




p.s. sa aiba vreo legatura cu schimbarea(impropriu zis schimbat, era apa....) antigelului care a avut loc ieri ????
___________________--
Va multumesc anticipat !

Cel mai probabil garnitura dintre pompa de apa si bloc dusa. Daca nu e asta, e chiar pompa, pica pe la simering.

Am avut problema asta la 318 M10 dar m-am grabit si am comandat alta pompa. E posibil sa nu fi fost ea de vina... cine stie... Inca mai tin vechea pompa in cutie, pentru cine stie ce urgente.

La dizel am fost strans cu usa, fiind la tara cand a inceput sa curga multa apa. Picura ea de multe zile dar am amanat reparatia. Neavand alta solutie am dat pompa jos in speranta ca-i dusa garnitura. Am avut noroc Am curatat resturile de garnitura, am pus silicon rosu si n-am mai avut probleme de vreo 6-9 luni de cand am facut-o. Am observat un mic joc in axul pompei, dar inca nu curge

m`am mai sfatuit si cu iulian325, a vazut si el masina,axul pompei joaca nasol de tot,si apa curge(deci curge frumusel)prin spatele fuliei nu prin locul in care e prinsa de motor pompa.....am dat comanda de pompa sper sa nu ma fi grabit si eu.....daca nu e ea, e o garnitura si se rezolva mai usurel no ????

maine voi vedea cu certitudine cand imi vine pompa si ma apuc de demontat....
1,3 mil e bun pretul ce ziceti ?eu zic k`i bunisor..

E bun pretul eu am dat 1,4-1,5 mil anul trecut.
Cred ca vine si garnitura cu pompa

GATA !!!! Problema s`a rezolvat !!!Schimbat pompa de apa, schimbat garnitura, schimbat tot !!!!
Mere ca noua, doar k se mai aude un fasait, k bataie nu poate fi(cand e cald motoru doar), banui eu k arcurile de la supape sunt cam slabite...ieftin 200 mii arcu....



dar.....stie cineva cum fac sa se aprinda butoanele de la aeroterma(pe pozitie, of course)?nimik nu se mai aprinde in partea dreapta inafar` de avarie ??? unde se afla beculetzul cu pricina ????cum demontez butoanele de la aeroterma ?
nici beculetzul de unde aprind farurile nu se mai aprinde...trist


10x

Poate ai sugranta arsa. Sa schimbi becele alea e mai complicat. Verifica totusi siguranta intai.

sigurante arse nu am ....in schimb am lipsa sigurante !!!! vreo 2 sau 3 lipsesc....ma puteti ajuta cu schema lor, adica ce semnifica fiecare numar ?

http://www.bmwe30.net/cgi-bin/datacgi/data...&Section=02

http://www.bmwe30.net/cgi-bin/datacgi/data...&Section=02

am o problema
se aude un zgomot metalic-huruit de la motor;
am crezut ca e de la pompa de apa sau electromotor- am scos curelele -pornit- zgomotul persista;
am pus mina pe capac delco si am simtit trepidatia - de acolo vine zgomotul;
demontat delco- era strins bine, curat l-am montat , zgomotul persista;
sa fie de la axul cu came?
precizez ca motorul trage normal, inafara de zgomor nu am sesizat nik...
i s-a mai intimplat cuiva asa ceva?

pune mana pe o cheie de 22 si strange surubul de la vibrochen...de acolo e...iti spun sigur, am trecut prin asta...

dupa citeva discutii cu ionut am gasit problema:
rola intinzatoare a curelii de transmisie...cel care mi-a vindut masina a schimbat doar cureaua...
acum aceasta se freaca de carcasa de aluminiu si ce e mai grav e foarte detensionata!
am facut comanda- sper sa le pot schimba cit mai repede...

multumesc ionut!

no problem, imi pare bine ca s-a descoperit repede problema si fara alte complicatii...

am schimbat cureaua distributie si rola intinzatoare
celalalt proprietar cind a schimbat cureaua a 'reparat' rola veche...(realizind o economie de 700.000lei)

Problem:

Deal, eu incerc a urca, bag in 2, si daca apas pana la fund pedala de sub masina se aude un bazait ceva....eu banui ambreiajul.....asa sa fie ??cand sta pe loc, pe liber o forjez de`i sar bujiile si nu se aude bazaitul respectiv...apare doar in sarcina....k si cum motorul trage dar nu transmite la cutie.

daca ar fi sa`mi cumpar ce sfat imi dati doar disc sau si placa de presiune cu rulment cu tot, teoretic vorbind, k deocamdata nu detin fondurile necesare....


10x

Incearca sa strangi bani de disc+placa+rulment. E cel mai sanatos. Rulmentii este posibil sa tina si doua ambreiaje...dar mai bine il schimbi oricum ca nu e asa scump mai ales daca iei tot kit-ul de ambreiaj.

Adica motorul urca in ture dar masina nu se accelereaza? In cazul asta intr-adevar e ambreiajul. Altfel, mai investigheaza. Pot fi componente care se ating, pot fi zdranganituri de la piese desprinse, poate fi esapament gaurit, depinde de cum se aude.

Cam asa e TiL...dar daca ar fi alte piese care se ating, nu ar trebui sa scoata acele sunete si cand sta pe lok si o turez(exista posibilitatea lipsei uleiului din cutie sau dif)?
Nu numai la deal, si la drum normal, daca calc pedala brusc pana la fund iar se aude acel sunet si nu se tureaza asa cum ar trebui, in schimb dispare daca accelerez treptat....

Sa inteleg ca ai exclus problema ambreiajului. Deci turometrul nu urca de capul lui fara ca vitezometrul sa urce si el la fel de repede.

Eu am un zdranganit urat care se aude cand zici tu, mai ales cand am cutia goala. Dar eu am dizel si asta-i boala comuna la ele.

E posibil ca zgomotul sa vina din cutie, daca nu ai ulei in ea si/sau e uzata. A mea curge rau si nu-i pot schimba simeringul, asa ca-i mai pun ulei din cand in cand pana o schimb. Chiar si cand are ulei face urat, mai ales cand se incalzeste.

Daca zici ca nu se tureaza cum ar trebui.... poate fi problema la motor, fise, capac delcou.

hai ca am observat si eu ceva acum..
in mers daca calc ambreiajul cade acul de la kilometraj la 0 indiferent de viteza.. daca iau piciorul de pe ambreiaj arata viteza.. e ca si cum ar atinge pedala un fir...
ce poate sa fie?