Mi se pare mie sau e mai mic decat modelul care-l cautai initial?

da,mai mic in gabarit,ca ala de M e din 2 bucati,asta e mai slim

nu a fost tocmai replica potrivita domnu' david

totdeauna am crezut si voi crede ca eleronul de M de E28 nu va arata niciodata bine pe E12

atata timp cat eleronul meu nu e de M e28 nu are rost sa va certati
fiecare cu gusturile sale,eu nu imi impopotonez masina ca sa placa altuia,asa cum nici mie nu-mi place cum altu si-a ornat cazanu,dar ii respect decizia

nu e cearta

si cum am spus si mai sus fiecare cu gusturile lui....nu trebuie sa imi placa mie sau altcuiva

tie daca iti place e perfect

am avut si eu o perioada, acum cativa ani, eleron identic pe e12. eu il pusesem un pic mai spre spate ca sa se integreze mai bine. faptul ca nu am emblema pe spate (care e ca nuca in perete) mi-a permis acest lucru. nu a durat mult pt ca am gasit ceva mai ok, dar era mai bun decat nimic. oricum, spor la treaba! ...iar daca ii pui si airbag, esti cel mai tare!

Airbag-ul e util (am invatat asta pe propria piele). Si din ce stiu, si E23 avea airbag prin 84-85.

daca nu reusesc sa pun erbeg nu0i bai ca am erbeg integrat la cele 115kg ))))

Sesiunea foto promisa,de la malul marii,mai exact din Portul Tomis,cu E12-ele meu si E32 lui lord_halo
enjoy

masina a primit puntea spate cu discuri.bascule de e34 si traversa de e28 modeulu 2,adica aia cu 8-urile alea.puntea de e28 primu model,din 82 cum aveam eu nu s epupa cu basculele de e34
in fine.
frane beton,o mica problema...am un harjait asa ca si cum sunt discurile un pic ovalizate si cu rugina si freaca de placute.cam asa si e,discurile in sine nu par ovale la ochi cel putin,insa au o fata de rugina caci nu au mai mers ce 2 ani,si ma gandesc pana isi fac iar oglinda o sa persiste harjait ala.nu au grad,sunt ca noi,si nu am acum bani de altele noi,destul am luat bucsile spate noi,lichid textar,bucsa mare de la diferential noua la fel,luni tr sa junga si placutele
si pe dreapta spate unde harjaie mai tare imi cam incalzeste un pic discul,f putin,nu ramane infranata,adica se invartea usor cu mana roata suspendata plus ca daca e masina in loc,o impingi la fel de usor,daca era un pic blocat etrierul se simtea.sper ca incinsul si harjaitul sa se rezolve odata cu oglindirea discului de noile placute
si mi-a mai intrat si in interior roata cu noua punte,ins ensul ca acum cred ca inghite lejer un 235/245 chiar,pana acum 225 latimea era fix in aripa

asta as vrea sa fac si eu. la ce zici 8-uri? la bucsele alea de bara stabilizatoare?

nop...piesa 6 http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/Seda...eel_suspension/
initial eram in dubii daca sa le pun sau nu,eu oricum nu am avut inainte bucsilitile alea,si nefiind noi decat sa-mi bata pe masina mai bine sa bata in magazie )))

masina a primit nr personalizat,ca sa dea mai bine in poze

am zis sa pun si pe topicul meu,cateva clisee mai frumoase cu e12-ele,de la intalnire

Am strigat PREZENT la invitatia prietenilor din Valcea week trecut si am fost cu E12-ele la Salonul auto-moto organizat acolo...
A fost super frumos!
Ceva poze,nu numai cu E12-ele meu...
Au fost unele masini,de epoca,afara(Rolls Royce din anii 60,Porsche 912,DOdge Charger din 70,si altele...) iar celelalte in Salon...
Am ramas placut impresionat de organizare si de cativa oameni de acolo care ii stiam decat din fata calculatorului...

Alte poze aici:http://fotografie.valcea-net.ro/?page_id=683

Pana una alta,poze cu masina mea

Cum de ai lasat-o pe aia sa ti se urce pe masina?

o fi avut piele fina de caprioara...poate ca i-a dat si un polish tot fatzaindu-se cu popoul
laudabila intentia cu salonul...pare ok realizat...si la mai mare

si ultimele poze sosite cu intarziere de la un fotograf de la salon...

as fi lasat o si eu sa se intinda pe caputa ,pana crapa chit ul de pe ea.si asa e crapat:P
marfa salonul succes in continuare.la automatizarea masini

de un an incoace,de cand mi-am facut interiorul noaptea ca pomul de craciun cu fel si fel de butoane si luminitze,visez sa fac si sigla de pe volan sa se aprinda...
iata ca am bibilit 2 nopti la ea si a iesit cum am vrut.in poze e naspa,insa in realitate contururile rosii sunt perfecte
faza naspa este cum sa leg becul sub ea acum.spatiu am,noroc ca noul meu volan de lemn are spatiu sub capacul acela destul de generos,problema e alimentarea.ca orice bmw,am plus si minus pe volan,insa sunt de la claxon si daca pn bec pe ele,face circuit prin bec si claxoneaza non stop
pana sa caut eu solutii,astept idei.
pana una alta,sigla,luminata sub ea de o lanterna

revin...
problema iluminarii siglei de la volan,din curentul de la claxon de pe volan,am rezolvat-o cu ideea unui pasionat din California,sg persoana care am gasit-o pe google care a mai facut asa ceva...
mi-a zis sa leg in paralel 3 leduri,si atunci nu se va mai crea continuitate ca sa claxoneze nonstop,ca in cazul legarii unui bec sau unui led...am facut asta azi si a mers!
poza mai jos...mentionez ca in realitate e durere si e tot rosie lumina,nush de ce aparatul mi-a facut-o spre galben

nu te deranjeaza lumina la condus?nu ma refer la culoare ci la faptul ca e puternica...eu am facut pe e46 cu leduri albastre...am schimbat toate ledurile din bord si era ok...nu am facut rosu pt ca mi se parea ca ma deranjeaza

deci...ROSU,ca culoare este cea mai linistitoare,lucru dovedit clinic
ROSU,ca lumina de bord,mi se pare cea mai ok din toate,mai ales ca bmw-ist
apoi...cum sa ma deranjeze,cand TOATE luminile,in afaa de cea de la volan,sunt OEM?adica,,nu concepea neamtzu un led care sa deranjez la ochi.
dar...vazand poza,,ai drepate,par prea puternice,in realitate sunt asa frumoasee :D

deci....nu ai nimerit-o...nu rosu e culoarea aia linistitoare .....albastru este

pe mine ma deranjeaza culorile de la golf 4, passat etc...de aia te intreb...eu am pus un albastru care nu era puternic si mi-a placut

in fine...pe mine personal alta culoare la interior imi provoaca greturi,gen verde skoda sau galben mercedes nush ce model

coane gratarul ala pt ventilatie era de 7-ar '' venea pana la maneta de viteze ''

am ciudat....ca doar 1 e32 am dezmembrat,si ala avea led din ala rosu de alarma pe grila aia de pe bord...si stiu ca am hacuit gratarul ca sa pun ledul la mine la e12...hmm..dar,de ce nu ai luat grataru de la aia rosie?

27 november 2011, PhotoShOOting BMW E12 & BMW E34

Foarte fain contrastul intre masini si peisajul vechi, dezolant.

daa...cand am intrat in hale,am verificat nu cumva sa gasim oameni morti pe acolo ca apoi pica pe noi ))

USA look
bine,E28-ul de USA nu avea chiar acolo seamnalele,,,dar macar un efect asemanator P
am folosit becuri de T5 de 3w,se vede super bine si semnalizarea

arata bine maestre

arata super tare asa mi-am facut si eu

Mihai, ma tot mir ce locuri noi gasesti pentru a mai amplasa beculete
Arata bine 3-arul de Valcea

@tomado,cred ca urmeaza niste neoane rosii sub masina
LE:glumeam )))

mai,beculete mai am slava domnului,dar asta e,nu mai am idei de amplasare ))

un filmulet cu masina mea,care tin sa il fac de vreo 3 ani incoa..cu primele poze de la lucrul la masina,,,pana in prezent
http://www.youtube.com/watch?v=3dn_NSs3wNM...feature=related

misto. muzica m-a dat pe spate

mihai asta e ca un ursulet...mare si sensibil ))

mai pun si eu ceva poze cu cazanu

My BMW s-a cam oprit aici,cel putin pentru o perioada lunga de timp...azi noapte masina a suferit un accident.Nu rutier,ci natural ca sa zic asa,unde a stat parcata in fata blocului a cazut o bucata de zapada imensa,care a produs ceva pagube...parbriz zob(turtit pana peste coaja de bord),plafon stramb pana spre jumatea masinii(inclusiv buza plafonului pe care statea parbrizul),nu vreau sa fie si stalpii fata desi la prima vedere imi par inclinati,chiar si ceasurile de bord s-au spart,de la parbriz ca s-a lipit de bord...nu mai zic ca a plouat apoi pana dimineata in masina+cioburi pe acolo...Nu stiu daca asa a trebuit sa fie soarta,ca sa ma motiveze sa o bag iar in restaurare totala,ceea ce vroiam de asta vara,si ceea ce se va intampla anul asta...pana una alta,tre sa caut un E46/E39 sa am cu ce ma misca...

pacat, mare pacat ...
acum o solutie ar fi sa schimbi plafonul, poate gasesti si unul cu trapa daca iti place

Fuck!

si eu vad, dupa fiecare stricaciune oportunitate de imbunatatire. In cazul asta, as incerca sa fac ce zice Gabi: plafon cu trapa.
Nu te gandi sa indrepti plafonul tau, ar iesi... treaba facuta nici pe jumatate si mult prea multa munca. Incepe sa cauti un plafon bun.
Apoi pregateste-te sa stai cu ochii-n patru cand sudeaza nenea, ca sa iasa ca la carte.

da,o sa caut si plafon cu trapa.....acum ma concentrez pe gasirea altei masini,si apoi am sa fac si planul de atac pt e12
caut ori un e39 benzinar 2.0(2.2) sau 2.5 care sa il tin pe termen lung,ori pt anu asta pana fac e12-ele un e46 diesel(care il consider de terfeleala)

daca vrei ceva vechi si diesel, sa nu faci investitie prea mare in ceva ce oricum o sa vinzi mai incolo, sau cine stie ... sugerez sa te uiti aici

Ce nasol, imi pare rau de munca ta.
Plafonul se schimba, cu stalpi cu tot, daca este necesar. Mai are Otto caroserie de e12? Avea trapa?
Temporar merge si un E38 2.5tds, are portbagaj mare pentru carat piese de e12

E periculos iarna asta, zapada multa. Probleme cu copaci, pica si de pe blocuri. Am venit odata seara acasa, m-am bucurat sa gasesc un loc de parcare, bag masina, si cand ies ma uit in sus ca sa vad ditamai craca de copac rupt care atarna de niste fire peste masina. Daca pica, eram in situatia ta acuma.

nasol......... sper sa gasesti repede piesele necesare