sunt suparat....

am cam patit-o


mi s-a tras de la cureaua aia cu care am avut probleme acum ~3luni, dina cauza ca am mers cu , cureaua cu dinti lipsa a prinns rola uzura, mi-a barbierit toti dintii de pe cureaua care am pus-o atunci, nu mi-am dat seama si cureaua a tocit toata rola...

Click to view attachment

Click to view attachment

am comandat rola insa vine nealezata in interior ceea ce trebuie sa fac eu, adica sa caut un strungar sa o alezeze la cotele rolei vechi , asta nu ar fii o mare problema insa trebuie sa o si echilibrez, asta e MARE problema....


ce ma fac, unde echilibrez eu o rola care are diametru de 45mm in Rromania?????

am gasit sa o fac, astept sa-mi vina sa rup portile la aversa

De ce nu e plug and play? De ce trebuie alezata?

pentru ca le pun pe mai multe modele

Salutari de la Suceava momentan

sorin ti-a raspuns cel mai bine

rollele sunt turnate apoi se alezeaza la interior, ele pot fii montate pe mai multe feluri de arbori


nu am apucat sa o duc azi la alezat pt ca avenit tarziu si la aversa nu se lucreaza decat pana la 1-2

maine dim sunt acolo dar nu o s-o montez ca plec din buc pana luni

continuarea saptamana viitoare

O fi Individual

in sfarsit abia azi am reusit sa fac pinionul si sa-l montez, am iar supercharger

povestea e lunga, ceea ce am facut la aversa nu am avut curaj sa-l montez , am asteptat alt pinion brut si m-am dus si l-am alezat la aerotec (turbomecanica), au super aparatura .. doar lucreaza pt elicopterele armatei romane

edit: mi s-a luat de Ac Schnitzer, nu mi-au raspuns la niciun mail de aproape o luna, si am dat vreo 4, automobile bavaria niciun raspuns de 2 saptamani, singurul raspuns a venit de la dealerul ACS in romania (destul de greu) care mi-a spus ca rola nu se poate comanda separat ci numai impreuna cu superchargerul ... asta DA firma serioasa, dai un ban si stai in spate
mentionez ca rola este detasabila, se scoate in aproximativ 15 min de pe masina

imi pare bine ca pana la urma esti pe + in presiune.
daca eram ceva mai activ si citeam mai mult poate te rezolvam mai repede cu freza:(

Mie imi pare rau sa spun dar nemtii nu mai sunt nemti de mult:(

Am trecut azi pe vis a vis de masina ta. Am vazut perdeluta aia in geamul spate si de la distanta am crezut ca e anunt de vanzare

da... anunţ blank

le-am pus ca o cam deranjeaza pe junioare soarele si astia de la safety1st vad ca au boala sa le faca albe (ma gandesc ca negru ar atrage soarele)


am mai avut un set pe e36 de la ei si tot albe

Click to view attachment


sa nu-mi spui ca ai si traversat sa vezi cat costa la e36 a coborat un baiat special din troleibuz sa vada ... ce ţeapa si-a luat

Eram cu bicicleta, mergeam spre iancului si am traversat sa vad daca chiar o vinzi

negrila tocmai s-a intors dintr-o plimbare pe soselele europei, ungaria/austria/italia si retur, in total a acumulat ~4900 km, s-a comportata excelent, consumul pe BC s-a stabilizat la 9.9 (am plecat din viena cu 9.7) din cauza drumurilor din romania (? care drumuri ? )

ca sa fac o paranteza cand m-am intors in romania, de la Nadlac pana la Bucuresti (~600km) am facut 9.5 ore si de la granita Ungaria/Austria pana la Roma (~1200km) am facut 10.5 ore

frumoasa romania.. nu?

Asteptam poze&impresii despre calatorie la topicurile dedicate

si eu acum doi ani la dus 11 ore buc - budapesta. si la intors 13 ore.....cu ploaie torentiala si camioane..foare misto romania.plus viteza medie prin romania undeva la 50 kmh.

offf.. greu florine la mine cu asternutul de text pe forum.. cine vrea poate trage un ochi p'aici sa vada cateva poze

Am vazut azi masina pe undeva pe langa Pasajul Muncii, cei drept, am recunoscut-o dupa jante.
E de vanzare ?

nu esti primul care crede ca ala e afis de vanzare

nope, ce ai vazut in geamurile din spate sunt niste perdelute albe, le-am pus sa nu-i mai intre soarele in ochi junioarei

ce florineeee... zboara musca?

induci lumea in eroare cu perdelutele alea

acum.. cand oi vrea sa o vand si pun afise nu se mai uita nimeni, o sa creada ca sunt perdelute

Dada, ai avut dreptate, am trecut ceva mai lent pe langa masina ta si mi-am dat seama despre ce e vorba.
Deruti cercetarile cu perdeluta aceea.

ma bate gandul sa-mi cumpar asa ceva:




(terminatia de la spoilerul din fata)

eu am grilele din spoiler altfel , in aceasta poza nu prea imi place cum da probabil din aceasta cauza


Click to view attachment

ce spuneti? cine ma ajuta cu o editare in photoshop sa-mi dau seama cum ar arata?

marfa!!

O sa fie cam plug..

mi-e imi place cum ar da cu plugul asta

cred ca poti gasi o buzita mai finuta de-atat.

+1

buza de alpina cred ca e mai ok ...

Nu-mi place...

pai... asta e ACS , cum sa pun alpina





embleme de hamann si salata-i gata !

initial am vrut sa te bomban,dar am citit atent cred ca la tine ar da ok buza aia,pe masina din poza da prost

O sa se vada urat din lateral. Nu o sa vina la linie cu pragurile.

sunt ft nehotarat, mi-e ca o sa fie prea jos si il fac varza

si treaba cu aliniatul la praguri e adevarata, nu cred ca se pupa

adevarat.ia tot kitul daca ai cum . sau ,apeleaza la solutia mai ok,las o sleeper ,eventual pune i dungile alea pe lateral cu scrisul acs daca te mananca neaparat,si las-o din arcuri (adica cumpara un kit de arce eibach sau ceva sa o lase un pic mai jos) .

sau i-ai mtech 1 si las-o putin mai jos

da, imi place bara de Mt1, nu stiu exact ce implica la schimbare... poate ma interesez
cat despre lasat... nu stiu ce sa zic.. nu e asa inalta si totusi vreau sa mai merg cu masina fara sa ma doara capul....

se poate pune mtech 1 p facelift.am vazut unul in brasov,330xi verde cu mtech1 si bbsuri cum are sheva pe pisica.arata bine de tot.si statea la linie . cat despre suspensii...totusi cam asa e, mergi cu ea in rumeinia....veri nais it iz on roudz ies..

am vazut si eu un fl zilele trecute cu Mtech1, ii statea ft bine.
m-am referit ca nu stiu ce implica la schimbare pt ca la Mtech2 trebuie schimbat cam tot prin spatele barii... cam toate plasticele, asa o fii si la Mtech1?

eu zic sa o lasi asa simpla si sa nu iti complici existenta aiurea...nu avem noi drumuri pentru spoilere AC SNITZER sau ALPINA....e foarte marfa asa cum e...

http://forum.4tuning.ro/482-anunturi-auto-...echnic-e46.html uite baiatu asta vine tot kitu mt1 are si fata dar nu cautat acum.eu la mt2 cand am pus am schimbat doar contraaripile si "semiscutul" de sub bara...la mt1 banuiesc ca la fel.

pai vad ca e bara din spate in link

mai in gluma mai in serios mi s-a facut o propunere sa dau negrila pe un 535d/2006 160k km (pe bord) oarecum tavalit (neingrijit) dar destul de dotat , nu ma bate gandul, e60 e ultimul model de BMW pe care m-as gandi sa-l cumpar, mai cu seama motorul de 3.0 dbiturbo, nici nu vreau sa ma gandesc cat costa o turbina.. un injector.. etc..
+ ca am auzit de o gramada de probleme de soft.. etc (electornica in general) ceea ce ma face ca propietar sa fiu legat de bavaria, treaba care nu-mi convine.

eu din prima am zis pas, m-am facut ca nu inteleg insa vreau sa aud si parerile voastre

nu contest ca afacerea nu e profitabila (nu vreau sa fac o afacere din asta, imi place negrila si nu-mi face probleme, chiar mai am de gand sa-l tin mult timp), dar nu stiu ce probleme pot aparea, intretinerea unui 535d nu e chiar mica comparativ cu masina mea + ca cinstit vorbind... e dizal.. fuge cum fuge dar nu se compara cu negrila ( dupa ce m-am dat cu ea, l-am luat pe propietar si l-am facut o tura cu negrila, a ramas stupefiat )

deci...??? voi ce ati face? (trebuia sa fac un poll)

relax, eu nu as fi tentat
mi s-a oferit pe a mea la schimb un s60 d5 dar si un E39 525d,mai slabut dotat doar xenon si M-pack mai demult si sunt foarte multumit de alegerea pe care am facut-o

Nu merită schimbul.

Nu dai o maşină puternică pe benzină pe una diesel.

Am condus 535d, X3 3.0sd, X5 şi X6 3.0sd...

Toate sunt destul de rapide, însă lipseşte feeling-ul, senzaţiile sunt sterile.

azi am trecut la rotile de iarna

Click to view attachment

dunlop wintersport fata si wintersportM3 spate , aproape noi

Click to view attachment


2 din anvelopele vechi le-am aruncat insa 2 mai sunt bune de trecut iarna asta, drept urmare le donez(am sa fac post si la donatii):

Click to view attachmentClick to view attachment

Intreb si eu acum ...
Cauciucurile de iarna nu ar trebui sa aibe talonul ceva mai mare ?
Cel putin atunci cand aud la cineva ca si-a cumparat cauciucuri de iarna automat imi vine in cap talonul 65+.

Nu neapărat.

La el oricum nu ar putea pune jante cu talon atât de mare pentru că nu încap jante mai mici decât 17.

Nu aveam trecuta informatia asta in computer.
Oricum, arata frumos ( nu foarte, dar merge ) si asa, cu jantele de iarna.

daca ai bani sa intretii 535d si faci multi km pe an s-ar merita schimbul,cipuit un 535d se misca bine din ce am auzit