da,cand le a luat ema aratau f bine. vezi ca walde avea niste rs uri de 16 5x120 . nu mai stiu la cati bani.
buzele in ce stare sunt ? daca ai nevoie de asistenta la polishat buze poti sa ma intrebi orice.

PS: ce se vede in poza aia cu capacelul rotii si e mcintosh ? amplif ?

Nu uit ziua in care am avut o premonitie
http://bmwzone.ro/forums/index.php?s=&...ost&p=42219

nu-mi aduc aminte ca rotile sa fi avut vreo greseala cand era masina mea, eu stiu ca le-am dat in stare ft ft buna

http://bmwzone.ro/forums/index.php?s=&...ost&p=44909

dar a trecut ceva timp de atunci

E vorba de gusturile omului, nu de "greselile" jantelor...

pai eu am inteles altceva din ce a spus ReLLaXX aici:



@ReLLaXX: poti pune cateva poze sa vad si eu cat de naspa arata acum?

Buzele sunt indreptate, trase la linie, polishate si date temporar cu un lac care sa le protejeze pana o sa primeasca un polish final si vopsirea suruburilor in negru + lacuire generala.

Da, este un final McIntosh dual mono (cu tranzistori pe germaniu si Autoformere - trafuri- pe iesire). "Utilajul" care imi "duce" boxele acasa. Toate sunt old school...ca sa nu zic vintage din epoca de aur a Hi-Fi-ului.

Ca sa nu existe semne de intrebare, jantele NU erau distruse sau mai stiu eu ce. Erau pur si simplu folosite in Romania. Spate/dreapta a avut nevoie de reparatii mai serioase, fiind indoita tare pe buza din interior. Toate au necesitat indreptare, roluire si echilibrare (6 ore la AutoSoft). Buzele aveau lacul original sarit in cateva locuri, locuri unde metalul incepea sa lucreze si sa-si schimbe culoarea. Probabil ca dupa o spalare buna si privite de la 3-4 metri aratau foarte bine. Dar nu e suficient.

vezi ca stiu eu unde poti croma suruburile contra sumei de ±100 ron

Daca e - 100 RON si ies pe plus, ma bag!

Dincolo de gluma, suruburile alea vizibile la RC-uri sunt de fapt piulitele in care prind suruburile din spate. Eu nu am reusit sa le scot si nici nu cred ca o sa insist. Oricum le vreau negre, nu cromate. Incercam...

ies pana la urma dar te vor durea mainile rau de tot dupa
numai la bbs rm sunt slab stranse

Ceva imi spune ca nu le da el singur jos de pe roti

De fiecare data cand am putut sa fac ceva la masina, am facut. De la mecanica usoara, revizii, electrica, schimbat diverse repere, montat/demontat interior, retapitat anumite elemente, etc etc etc.

DAR.... Nu sunt adeptul romanului capabil sa le faca pe toate. Nu este specialitatea mea sa reconditionez jante, deci, perfer sa las pe cineva care stie sa faca asta. Pe mine ma intereseaza rezultatul final. Restul....sunt detalii.

daca ai ceva bete in roate legat de suruburi,forta la care trebuiesc stranse la loc,ce scule iti trebuie,etc, just ask. eu am mai reconditionat o pereche de bbs rm.
spor la treaba cu rotile. CROMEAZA SURUBURILE

Come to the dark side.... black...

Auleo, io n-am zis-o in sensul rau cu suruburile Doar m-am gandit ca nu stai sa desfaci 1 milion de suruburi atata tot si daca dai jantele la roluit indreptat vopsit mi se pare normal sa se ocupe aia.

De pe aici numa ionusunt e in stare sa faca singur operatiuni cu risc mare de chin

LE: de fapt nu este el singurul. Mai e si Iulian care si-a desfacut M20B25-ul si l-a dus in casa in urma cu vreo 3 ierni.

Deci da, cand te gandesti mai bine toti au facut chestii grele pentru masinile lor. Si eu acu dupa ce am scris de M20B25 am salivat pe tricou. Ciudat.

Da domnu', am inteles ideea.

Pana una alta am primit cado' o cheie de vreo 25 de cm pe capota. Bine ca nu e deja vopsita.

madar facarii naibii

http://bmwzone.ro/forums/index.php?showtopic=6708&st=100

e aici un topic dedicat rotilor bbs. am postat si eu o gramada de chestii pe acolo ,sper sa ti fie de folos!

Am vazut si eu ieri Baba in trafic, la semanatoare pe splai. Parca scoate ceva fum. Turbine problems?
Am explicat un coleg de munca care era cu mine ce masina exceptionala tocmai a trecut langa el

Am trecut unul pe langa celalalt de multe ori la Sema Parc. Am activat acolo cateva luni, pana de curand.

Da, turbina e aproape de "gata". Si asa, se tine bine.

Nu e forma finala, dar cam asa arata cele de pe fata. Cred ca am sa le comand siglele cu BBS, in loc de cele cu BMW.

Auriul e ceva mai deschis la lumina naturala si prinde mai bine pe masina neagra. Oricum, momentan consider ca sunt la faza de experimente.

Imi permit sa-ti sugerez si capacele tot aurii sa le faci, iar siglele de bbs- negre! E combinatia la care tin cel mai mult.... Succes si felicitari!

Promit ca in limita posibilitatilor si a timpului (adica in timp) sa incerc toate posibilitatile.

Prima este: auriu + centru si suruburi negre

Vedem ce iese.

mda, mie nu-mi place insa asta nu e treaba ta !

Sa va pronuntati la final. Pana atunci....presupunem.

mie-mi place f mult

si lor le place f. mult

E chiar prima data cand vad afro-americani mergand cu un Saab
Nu prea sa potrivesc.

lasa-i pe afromani. ete jantele!

sper ca scoti suruburile de pe jante cand le vei vopsi

Daca iti zic ca am gasit si alte solutii, ma crezi?
Ti-am spus, problema e ca alea vizibile nu sunt suruburi. Sunt...piulitele in care se prind suruburile. Din ce am incercat pana acum....mai greu cu scosul. Sunt bagate presat acolo. Si tin suficient de tare incat sa poti sa strangi suruburile alea in ele.

nu sunt presate acolo
sunt date cu loctite pe filet si stranse la forta foarte mare .

am vazut aseara baba pe mantuleasa ! ce e cu esapamentu ? cam huruia ..

nu cred ca esapamentul huruia ....

ganja`smugglin`tuestiterroristaman

Huruie toata. Vrei sa ma apuc sa enumar?

...macar este frumoasa

Chiar ca-i frumoasa

Si mad-u-i frumos apropo

Da.... Baba huruie de frumusete.

Aveti nevoie de ochelari!

De cand masina a intrat in mainile lui Claudiu huruiala se afla intr-o ameliorare continua, iar cat de curand o sa folosim cuvantul 'huruie' la trecut.

Baba e pe maini bune, nu-ti face griji! E doar o chestiune de timp si amanunte!...

stiu asta , doar am fost putin socat sa o vad/aud asa....eu nu am mai vazut o pe viu de cand a plecat de la ema ( io's )

pai lasa tastatura, mai mergi la intalniri sa o vezi live si-ai sa stii cum sta treaba.

Bine spus Til, am ramas din ce in ce mai putini dar constanti.

Maine o sa treaca de 380.000 pe bord , adica bine peste 10K de cand e la mine. Sa stii ca poate sa huruie si mai tare. Ce se aude mai rau acum e cutia care, din pacate, e aceeasi. La fel, din pacate, NU se strica de tot.

Da' e oricum o chestiune de timp... Daca totul merge bine, in 2 saptamani e intinsa toata pe rafturi. Vedem ce iese de acolo.

PS: Cred ca am gasit si scaune noi de fata ( Recaro de M3 E30), pentru urmatorul nou interior. Mai am nevoie de un plafon complet de E23, cu trapa. Daca cineva detine....astept un semn.
PS1: Am gasit alta nuanta de auriu pentru jante. Intamplator sau nu, ii spune Gold si se gaseste in paleta BMW Moto. Asa ca...actualul gold de pe jante nu o sa mai fie de actualitate.

pentru cutie vorbeste cu alex cu e28 ul albastru (evideath aici pe forum ),aveau ei (el +niste prieteni ) mai multe cutii de m30. misto nuanta gasita ,o stiu
plafonul ai putea incerca,daca esti ok cu cash ul ,sa il faci la exta auto din piele intoarsa.nu cred ca da rau. sau vezi pe realoem cat o fi unul nou ,poate ai o surpriza placuta
bafta cu masina! misto ca mergi cu ea !

Din cate stiu are un getrag 265 pregatit in cazul in care cade 260. Mie mi se pare misto ca se plimba cu cisterna dupa el.

Consumul indicat de ReLLaXX e cam exagerat, trebuie pus la punct motorul.

Mie chiar mi se pare o masina misto Si-i drept, port ochelari dar pentru distanta. La pc ma ajuta mai mult monitorul de 22" Da' promit ca trec la 24" la vara cand or mai fi bani. Dupa ce repar bucsele si bratele pe masina si-mi rezolv pierderile de ulei. Si senzorii. Si-i pun cd. Si portbagajul. Si-o vopsesc Si-mi iau jante. Si gume. Si amortizoare. Si discuri. Si placute.

Au

Cutie am, am vb si cu Alex, dar de altele e nevoie. Toate la timpul lor.

Imi imbrac singur plafonul in Alcantara, am facut si multe alte repere deja. Ce nu pot sa fac se face oricum la EX-TA. Am presupus ca e de inteles deja. Fac un interior complet separat fata de cel din baba, care o sa ramana exact asa cum este, de rezerva, pentru reconditionare.

Deci... Am nevoie de plafon fizic, ca bucata de obect, ca sa nu-l folosesc pe cel din baba. Mai departe ma descurc.

am inteles. interiorul pe care intentionezi sa il montezi e tot cu scaune sport ?