Ce sa-i faci... V8-ul.. Poate data viitoare ne sincronizam. Sau in seara asta, la intalnire?

Acum nu vin, e prea urât afară.

... si nici nu ai anvelope de iarna

Nici dacă aveam nu veneam, e bătaie de cap pe vremea asta chiar şi cu pneuri de iarnă, nici nu-ţi vine să crezi cum te loveşte unul pentru că n-are pneuri de iarnă sau nu e atent.

E nici chiar asa sa fim seriosi.

Sunt mulţi teribilişti.
Ieri mergeam pe Şos. Antiaeriană cu 50 la oră ca să pot opri în caz de ceva şi mă depăşeau băieţii cu 70-80, pentru ei era vară.
Iar dacă pui frână pe vremea asta, te duci sanie.

Iarna este cel mai uşor să faci accident.

P.S: Sunt foarte serios.

Teoretic sunt perfect de acord cu tine. Practic, in prima seara cand am iesit cu Baba, la ultimul semafor in drum spre casa, unul s-a oprit in mine. Era complet uscat pe jos, frumos afara, totul ok. Chestie care nu s-a mai repetat in peste 9000 Km de iarna. Adevarul e undeva la mijloc.

PS: Daca aveai si tu caucicuri de iarna "simteai" altfel masina si luai si tu un 70, de proba.

Am şi o maşină cu pneuri de iarnă cu care am mers mai mult iarna asta, un Golf V 2.0tdi cu cutie DSG.

Pneurile de iarnă constituie un avantaj, însă nu are rost să te bazezi orbeşte pe ele.

Pe gheaţă aluneci cu orice tip de pneu, prin urmare nu cred că are vreun rost să alergi iarna.

Dacă mergi cu 50-60 la oră iarna, eu cred că este suficient având în vedere că distanţa de frânare este mai mare pe gheaţă sau zăpadă decât pe asfalt uscat.

Nu sunt împotriva pneurilor de iarnă, chiar am vrut să-mi iau dar pe maşina mea nu intră jante mai mici de 16 şi, din păcate, nu am găsit jante de tablă mai mari de 15.
La fel ca în cazul sistemelor electronice (ABS, ASC, DSC etc.), pneurile de iarnă sunt importante, însă nu funcţionează în afara legilor fizicii.

Nu sunt un şofer ponderat, îmi place să merg cu viteză, însă consider că n-are rost să rişti inutil.

Ontopic: Foarte bine arată maşina, felicitări pentru că investeşti în ea!

Tocmai am scos baba de sub zapada si am curatat locul de parcare. Cu drumurile e mai greu, ca in 5 zapada se curata cu cel mai tare utilaj: Soarele. Care azi nu e disponibil. Ramane de vazut daca iesim mai tarziu sau nu.

ciupanezule un sofer bun merge pe orice vreme cu orice masina

eu cu e28-ul am mers pe orice fel de vreme inclusiv zilele astea....si cu cauciucuri de iarna doar spate...

Da, problema e că nu toţi sunt şoferi buni, prin urmare este un risc să ieşi cu maşina pe vremea asta.

Iar asta cu "şoferul bun" este o chestie foarte variabilă.

Toţi ne credem şoferi buni, problema e că oricine poate greşi, depinde mult şi de noroc şi mentalitate.

Şi eu merg cu maşina pe vremea asta, însă doar dacă am nevoie.

ai blocant? Cu septar as avea super incredere cu blocant. Acuma merge si fara, dar treb sa am un pic grija.

Are diferential cu personalitate, ba trage o roata, ba alta ... in functie de cum are chef.

Cred ca la ala ii spune "blocant selectiv".

vorbiti de viteze 50-60 cu anvelope de vara si 70-80 cu cele de iarna

eu am mers si aseara, si azi noapte si azi in cursul zilei, am masina echipata cu WS M3 si cand mergeam cu 50-60 mi se parea totusi ca e cam mare viteza, masina se comporta excelent din toate punctele de vedere (poate la plecari datorita cuplului pierdea ceva aderenta ) insa conduita preventinva imi spunea sa nu depasesc acea viteza...

La cum e acum afara, pe unde e mai curat, se merge cu 30-50 in coloana. Daca distanta intre masini e suficienta mi se pare ok. Dar decat la 50 la ora in inghesuiala, mai bine 70 pe drumul liber, in aceleasi conditii.

@ciupanezu sunt de acord cu tine dar na vorba lui claudiu....te loveste unu si pe uscat daca e...eu chiar nu ma consider sofer bun dimpotriva....pe alocuri putin dement

@claudiu & gabitza buna asta

@bart ... dala selectivu am ... nu imi e frica....trebuie doar sa fiu mai atent

Saptamana asta (aproape gata) am vazut Piatra Neamt de doua ori + o urcare bonus la Izvorul Muntelui (spre cabana Bicaz) unde era sa ma intreb daca am nevoie de lanturi sau magie. Da' ne-am descurcat. Cu ocazia asta am trecut si de 10.000 Km. Am avut cateva "momente Kodak", si aveam si poze daca nu imi era lene sa scot aparatul.

bravo!!!
da' mergi cu ea nu gluma !!! ai facut in cateva luni de cand o ai cat am facut eu cu ea in ultimii 3-4 ani pana s-o dau
ma bucur sa vad ca baba merge

PS: sper sa nu-mi vina ceva prin posta

Vrei sa pastram subtitlul topicului, "aka C I O A R A"? Mie nu-mi place.

a fost pus la cererea lui sportivu, cand masina era la el

Baba fugeee, nimeni n-o ajungeee.

Chiar sună urât...

Corvus corax cred ca suna mai bine

Corvus corax cred ca suna mai bine

OK.

http://www.youtube.com/watch?v=PiGIQrt1IaE

In alta ordine de idei, s-a schimbat si subtitlul topicului.

In ultimele zile am facut revizia, am schimbat capac distribuitor si rotor (si bine ca am facut asta fiindca rotorul mai avea putin si era "doua"). Imbunatatiri se simt, si astept si schimbul de fise ca sa vedem ce mai e de facut dupa aia.

Astazi am reusit sa iau un vas pentru lichidul de parbriz, cu tot cu pompa, si un volan M-Tech 1, care a si plecat la imbracat in piele. Pe sambata ar trebui sa fie gata.

Daca are cineva idee de unde se poate lua un set complet de fise (eventual cu tot cu senzorul de pe fisa nr 1) astept un semn, aici sau pe PM. Unde am incercat eu....nu am gasit.

fisele le vrei noi?

Cam da. De ce?

Eu nu, sunt ok asa cum le ai

http://bmwzone.ro/forums/index.php?showtopic=8939 (cand am pus anuntul am uitat ca ai scris intr-un topic undeva cum ai schimbat fisele dar erau ok)

la cosmin ai incercat ?eu am luat beru de la el.90 si ceva de lei bucata

da, le schimbasem cand de fapt era doar avansul dereglat. Dar macar stiu ca am acum fise noi, pe masina care sta sub prelata, asteptand la zile mai bune.

Am luat volanul de la imbracat in piele si a iesit frumos. Poze, poate maine, daca nu uit.

M-am apucat sa imbrac o parte din reperele de interior in Alcantara neagra. Mai exact stalpii fata/spate si toata partea de sus. Stalpii centrali raman in piele, avand in vedere ca sunt destul de expusi si Alcantara e un material foarte pretentios. Mare lucru nu se vede in poze, da' decat deloc...

Update

on topic: foarte bine realizata lucrarea...10+
off topic: greu da omul de tine

ce s-a intamplat cu panoul de la usa dreapta fata?
dar cu maneta de la schimbatorul de viteze?

volanul a iesit bine, cel putin asa se vede in poze

Interiorul arata asa cand a ajuns la mine. Panourile au luat apa la un moment dat iar unele repere sunt gazate cu rosu metalizat (inclusiv parbrizul pe interior, chestie aflata la primul drum de noapte....nu dau detalii). Da' astea chiar nu mai conteaza. Am trecut peste ele.

De asta m-am si apucat sa fac alt interior. Actualul va sta in asteptare pana cand gasesc pe cineva sa vopseasca pielea asta. Ea nu vine vopsita de fabrica si nici tratata cu diverse. De asta ia apa si se decoloreaza asa usor. Singura ei sansa este o vopsea cu o nuanta mai inchisa de maro. Altfel....o sa se degradeze constant. Trebuia ingrijita ceva mai bine in timp.

Schimbatorul de viteze a devenit negru in prima zi la mine. Imi sarea aluminiul ala in ochi. Se potrivea doar cu "butonii" de la usi si cu cercurile de la "ceasuri"....singurele care au ramas gri....momentan.

Viitorul interior o sa fie complet negru. Chiar daca sunt un mare fan al combinatiei negru/crem... Raman la negru/negru. Alcantara neagra sus, piele neagra perforata pe usi, piele neagra simpla +perforata pe scaune banchete, piele neagra pe consola centrala....totul cu cusaturi negre. Si....vedem ce iese.

f misto a iesit volanul. recomand inlocuirea emblemei m tech cu una noua costa 15 lei parca..mult pt un reper atat de mic dar face diferenta cand il montezi.schimbatorul ai putea de asemenea sa il schimbi cu unul oem .vezi ca cel oem fara piele e 70 ron si eu unu am avut norocul sa il aibe pe stoc.

Emblema e deja comandata, schimbator caut de ceva vreme... Nu vreau OEM nou, vreau unul SH, ca oricum il imbrac din nou in piele.

oem iluminat ar da bine

nu neaparat pt ca rosu ala din cel iluminat nu e aceiasi nuanta cu lumina din bordul bmwurilor mai vechi.

dar unu oem din piele nou la 80 de euro merita... eu am un schimbator oem cu banut cu 5 tr dar nu e din piele . daca ai tija cu filet pt schimbator ,da mi pm.

Dap, asta e si problema mea cu iluminarea. Chiar azi studiam o varianta....care sa iasa la culoare. Sa vedem.

Verific tija si iti spun, poate chiar maine.

Pentru cei care au mai intrebat, volanul a fost imbracat la www.extaauto.ro. Cat despre preturi, putin irelevant. Cel mai bine e sa puneti o intrebare acolo. Difera de la caz la caz.

tija nu e cu filet

Preview...

"very cum trebuie"

astept si review imi plac mult jantele facute asa iar pe masina asta se integreaza la marele fix.

astept finalul, asa nu pot spune ca-mi place

Ceva trebuia facut cu jantele. Asa cum erau pe masina nu prea erau utile. Si nici foarte frumoase. Cand o sa fie gata sper sa arate bine. Unde nu-i bine....mai incercam.

banuiesc ca ai vopsit doar mijloacele. sper ca ai ales nuanta care trebuie,eu cand vroiam sa mi fac bbs urile culoarea asta am cautat ceva timp nuanta si codul ,insa fara prea mare succes. am reusit sa aflu codul jantelor de subaru ,insa aia nu e chiar nuanta de bbs aurii ,dar e cea mai apropiata..

Sigur nu e nuanta de BBS-uri aurii. E mai inchisa, si o sa dea bine cu masina, care este si va fi neagra. Nu ma interesa neaparat sa le fac EXACT ca BBS-urile aurii. In poze cu BMW-uri de "Motorsport" mai vechi o sa gasesti multe jante aurii, de diverse nuante. Ideea conteaza. Am de mult in plan un set de RS-uri, iar cand o sa se intample asta o sa fiu ceva mai pretentios la detalii. Pana atunci e ok asa. Sa le vedem la final pe masina, si dupa aia ma dau cu parerea.

Dar oricum aveau nevoie de reconditionare. Probabil ca au aratat si au fost foarte bune cand au ajuns la Ema. La mine nu erau in aceeasi stare si nici nu aveam cum sa le las asa.