Epic

Si acolo se contrazice:

E sportlich sau standard?

Am vazut. Nu stiu cum era, dar e clar ca se contrazice

Cert e ca acum are suspensie stock, cu bara stabilizatoare spate si bara stabilizataore mai grosuta pe fata (probabil un TD feature).

Power: câr câr power is dead.

Cine stie ce cheie intra pe piulita nr. 3?
http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=...hg=31&fg=10

46

http://www.unofficialbmw.com/e28/suspensio...eplacement.html

fuck...pe asta nu o am...gotta buy it

Ce animal.

sa moara mama lui proces verbal, dar am fost in targ sa imi caut cap de tubulara de 46...preventiv...evident ca n-am gasit decat de 41 sau 50 ))

ma sui acu pe bicla si ma duc in Vitan sa-mi iau. Din cate tin minte, aveau si de 41 si de 46.
Erau 25 lei bucata. E bine?

Probabil sunt pe patrat mare, 3/4" , nu? Sa iau si o bara teapana ca sa trag de tubulara (vreo 50-100 lei ). Mi-ar trebui si-o tubulara de 24 teapana ca sa dau jos roata fata a lui Gicuță.

eu am tubulare tiganesti pana la 41 plus capete de tubulara pana la 32...o sa imi iau si capete de tubulara mai mari de 32...la 25 lei pe bucata sunt ok daca nu au uzura...noi sunt 50-100 lei bucata...si, da, sunt pe 3/4" sau 1"

acum am vazut la lincos cap de tubulara de impact de 46 la 33 lei (si alte marimi mari tot in jurul pretului asta)...au si magazin in bucuresti...merita vazut

Am ajuns deja in targ... am reusit sa scot tubulara de 46 no-name + tubulara 24 nemteasca + bara T culisanta, sanatoasa la 60 lei.
Dar aveau trusa prapadita la 200 lei si-am luat-o pe-aia http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-p...695320654_n.jpg


Mda, au preturi bune la tubulare Lincos, si par a fi de calitate, nu chinezarii ca ale mele. Nu gasesc antrenor 3/4" la ei, doar unul cu clicket, care-si are pretul lui

din usa...

Am implinit 33

Si daca tot am imbatranit, am pierdut cheia. Interceptor, HELP! Lasasem cheia de rezerva mai demult intr-un borcan la tine

Poate ai lasat-o in contact

aaaaa... de-aia nu mai aveam benzina in rezervor!

Te ramolesti. Urmeaza sa lasi luminile aprinse cand pleci seara in casa

dupa vreo 2 saptamani am gasit-o !
Era in fundu' toyotei

Fa o dublura, repede!

De ce, nu-l primesc la remat fara cheia de rezerva?

Sharky a primit un facelift. Abia astept sa vi-l prezint la circ.

are mai nou bot de tractor?

hai ca esti pe-aproape

N-ai venit sa-l vezi.

Intre timp am mai plecat la shopping: http://bmwzone.ro/forums/index.php?s=&...st&p=146890

Si daca tot e sezonul salatelor, am luat si doua castronele http://silstar.ro/ahx-2530bk-difuzor-de-jo...lar-p-6931.html
Acum caut flex sa dau si eu niste gauri, ca rugina nu le-a facut potrivite pentru difuzoare. Le pun pe panoul de tabla din spatele spatarului banchetei, panoul care separa portbagaj de habitaclu.
Apoi o sa caut statie ca sigur o sa fiu dezamagit de cum se aud legate direct in CD player.

Inarmat cu artileria grea, aseara m-am apucat de treaba.

Aveam trusa de tubulare de tractor, am facut rost pe ultima suta de metri de presa de rulmenti si ciocan de 1kg, ca sa mearga treaba struna. Si un rulment de roata fata, nou nout.

Mare lucru, 5 prezoane de 17, doua suruburi de 19 la etrier, un inbus de 5, tubulara de 46, presat rulmentul ca sa iasa... aaaa... stai ca n-are in ce sa se impinga presa, ca axul pe care sta rulmentul e o teava, nu-i plin. Gasit un fier sa astup gaura, ma chinui sa potrivesc presa, o apropii, cand vad ca rulmetul iese singur
Montat tot la loc, merge ... aproape uns. E normal ca la inceput rulmentul nou sa se invarta greu dupa ce-l strang? Parca tin minte ca si celalalt se invartea greu cand l-am montat.
Sper sa nu-l fi strans prea tare.

Ai bagat vaselina la greu ?

Uite asta am uitat sa intreb. Trebuia sa completez cu vaselina? M-am gandit ca n-ar fi bine sa amestec pe aia care poate e facuta sa reziste la temperaturi inalte cu cine stie ce prostie. Oricum. La masina am doar niste vaselina grafitata, care-i subtire. Aia groasa e la Gicutza.

Nu te ai potolit si ai dat gauri in singur loc unde masina mai avea tabla sanatoasa.


Nu, ca merge si asa

Pe bune, nu are suficienta vaselina de la mama lui?
Ca nu-i mare lucru sa dau roata jos si sa-l ung.


Asa ma "gandeam" si eu, o bucata de tabla ca noua nu se incadreaza in peisaj, trebuie data jos.

Til daca ai rabdare sar putea sa te coafez cu un e28 cu 0 rugina cred ca ti-ar prinde bine pentru o recarosare daca ai fi interesat ma anunti

he he he

Tu nu mai rade fa un efort sa vi sambata sa vezi un cazan misto.

A trecut dragostea? Poate vin si eu s-o vad si o scoti la licitatie intre membrii

Posibil daca se ajunge la bani doriti de mine se vinde daca nu taman bine mut cutia , grupu tot tacamul pe al meu motoru e curat ca lacrima , cand zic 0 rugina ma refer la oale ca restu are si ea datorita varstei vin`o sambata la circ ca o sa vin cu ea bart.

Incarcat cu pietroaie, baterii, truse scule, suruburi, rulment si flansa cardan noi (in punga), pleaca sharky in vacanta. Sper sa nu uit sa-i fac 'robineta'.
Si sper sa tina flansa de cardan pana acasa, ca-i praf. Pe drept pot sa-l menajez, merg pana in 120, dar sa vedem la deal cum facem.

Si sper ca nu crape rulmentul nou de pe roata fata, care initial se invartea cam greu, dupa montaj. Daca trebuie sa mai slabesc piulita care-l strange, in asa fel incat rulmentul sa se invarta liber, spuneti acum!

Si pentru ca suntem in vacanta, ne-am apucat de treaba. Am montat rulmentul intermediar pe care l-am plimbat in portbagaj mai bine de patru ani.
Schimbat si flansa de cauciuc dintre cutie si cardan. Acum il intreb pe gugal daca am montat-o corect. Tind sa cred ca cea dinainte s-a dus repejor (6 ani, ~45000km) pentru ca am montat-o gresit. Era cat pe ce sa o pun si pe-asta gresit, nu mi-am pus niciodata problema ca ar trebui sa fiu atent la ceva cand montez flansa asta.
http://www.bokchoys.com/differential/pictu...nstallation.jpg

Am sudat si finala, nu inainte sa dau cateva ture fara finala, doar cu primele doua montate -> spectacol

Ii place prajeala, mai ales cand e atlet. Dupa ce l-am tinut o vreme in 180 pe autostrada s-a aprins minimul la ulei. Oricum, era cazul sa-i fac schimbul.

ahhh 180 ,imi imaginez ce fata faceau pe care ai depaseai )

Daaa... Ce față?? Oicum marea majoritate merg cu 110 de zici ca limita e 100

Nu prea apucau sa vada minunea, ca era intuneric. La un moment dat a facut pe desteptul unul cu Avensis , dar s-a linistit repede .
Am observat si aseara ca lumea merge la consum, nu m-a depasit nimeni de la Drajna pana in Bucuresti, e adevarat, cam pustie autostrada. Si la un moment dat am vrut sa vad pana unde poate sa duca ceasul... putin peste 205 km/h, cu avansul nitel prea mare.

Ti-am mai zis ca ai nevoie de avans reglabil din masina, ca masiniile de pre-razboi.
Ai uns vreodata avans la al tau? Era la Interceptor un e24 cu avans intepenit deci se intample.

Pai de-aia era intepenit, ca nu-l regla regulat

la tine mai merge sa il intepenesti ?

Dupa atatea reglarea fara lubrifiant nu cred.

Stai linistit, I'm on it! Vine lubrifiantul singur, de jos de la chiulasa.

De ce? Pentru ca-i place

Cum ar spune mad: Sharky flexeaza.
Cu doua roti aproape in aer si totusi cu suficienta tractiune cat sa mai urce, pe drumul lui Gicutza.

ce cauta matiz ala asa aproape de masina ?

era parcat in drum (foarte necirculat acolo), nu l-am atins. Era misto daca eram cu Gicuță.

avansul ala intepenit la e24 arata ca ala e un om normal.....si nu umbla la avans ca la oala cu ciorba

am inteles eu bine?....la 180 pe autostrada ti s-a aprins becul la ulei?