tot topicul e o ironie...
Scuze de off-topic, eu zic sa-i dai tu foc de pe acum ca masina aia non-stop vrea sa se sinucida intr-o mare de flacari
Nu e naveta spatiala, te invarti pe dupa ea, pe sub ea si daca nu ai orbul gainilor se vede ce e ars/carbonizat

ce tratament sa mai pui in el?
saracul are numai tratamente , ulei proaspat nu a mai vazut demult de asta l a si apucat tremuratul
tratament are nevoie cineva nu masina

Si noi te-am ruga sa inveti limba romana dar ai sa spui ca sunt ironic Si mai lasa masina aia in pace ca nu merita saraca tot chinul prin care trece...

bogdyy - uite o poza cu frane de cunoscator...baga la cap...



Click to view attachment

Valeu, nu pot sa cred ca exista asa ceva.

Bogdy, tratamentele la care te gandesti tu sunt cam = cu 0

alea sunt frane speciale, de competitie, n-ai vazut tu TiL asa cva.....

iar cu tratamentul de ulei, n-ai dreptate , dupa 2-3 flacoane, daca pierde putin sau consuma, e ok sa completezi cu tratament (dar diferit), se schimba mersul masinii.

Asta daca-i pui supradoza, nu doar un flacon la schimbul de ulei, cum e recomandat.

Am vazut pe viu asa ceva, la un Ford Focus, venit la o reparatie "de rutina", ca deja era enervant zgomotul ala e pe spate. Ca-i masina proasta Fordu'... Uite cate trebuie schimbate la o amarata de revizie! Bun tip de proprietar. Role va trebuie, din alea simple cu roti de plastic.

asa se pune, 2-3 calitati ca sa poti beneficia de toti aditivii....

Un motor cu atatia mii de km la bord zice mersy pt. acele tratamente,in fine sper sa mearga masina,daca ma scoate din iarna e tare,eu o sa-i iau cauciucuri pe spate de iarna,si daca ma scoate,merita un premiu,dar nu cred ca o sa ma scoata,vreau caldura,sa porneasca la cheie,asta vreau a si muzica,nu va ganditi ca eu sunt cu statiile audio,mie nu-mi plac prostiile astea,sa le dau al aia o gramada de bani si ca sa am ce?niste bubuituri in creier?A si ce as fi mai vrut de la masina asta iarna,sa am confort,dar treaba cu confort e un vis ce nu va fi realitate never.Saptamana viitoare o sa folosesc masina asta pe drumul catre mioveni si este un drum numai valuri valuri,dar asta este pe cel care mi-a pus suspensia asta nu-l pot gasii...,asa ca batranul meu bmw sa suporte stresul,dar cel mai mult imi este de anumite persoane,care nu sunt pustoaice din acelea de liceu,imbracate casual,sa tina mapa la piept si in pantofi sport,alea nu ar zice nimic,ca le zdruncina,dar o ladysa sun asa cu tocuri de 7-10 cm si fiind obisnuita cu masini confortabile,finute,normal ca simte diferenta,si cand cineva poarta niste tocuri de genul asta pana se da jos...din masina,pt. ca practic parca sta cu fundul pe podeauna masinii.Cand am avut e30,aveam relatie cu o tipa,o relatie serioasa era,urma sa ne casatorim,dar la acel moment nu eram pregatit si mi-a zis,ca daca e sa scap de masina aia,ca ea o sa ia o skoda octavia,ce pateam si cu pacostea aia de masina,ea statea la casa,ce pateam pana o parcam,i-am dat tel lui ala care mi-a dat masina,ce i-am zis si asta dupa vreo 2 ani dupa ce o luasem,ca el asa a luat-o si nu ia facut nici o modificare,ca altul e de vina,ce sa mai zic....amintiri cu pacostele astea de masini:)....

Inseamna ca nu te orientezi bine. Iei numa de-astea periculoase cu suspensie sport si apoi te plangi ca bmw e proaste. Ca-n povestea cu drobul de sare...

Si fata cui ramane ?
Degeaba pleci de pe loc daca nu poti sa iei o curba sau sa opresti.



Eu nu te inteleg cu confortul asta, pe bune..
Daca seria 3 nu te multumeste ia-ti ceva de lux, un 7, un S, etc..



Esti nebun daca te incumeti sa o iei pe drumul ala. Eu am fost de doua ori vara asta spre Campulung si mi-am blestemat zilele. Oricum or sa fie 15km de chin (Pitesti-Mioveni) .
Sper sa te ajute masina sa te intorci cu bine..

Si seria 5 e incomparabil mai comfortabila fata de 3, cel putin E28 vs E30.

Pai am fost de atatea ori la Mioveni cu e36,zdruncina,se chinuie dar ce sa-i fac,o las asa,oricum de atins nu atinge si chiar daca ar atinge nu am bara de m pe fata ca sa o fac franjuri si bucatele,asta normala daca atinge o zgarie,iar de zgarieturi nu duce lipsa si ce mai ma ajuta cauciucurile pe 16 si pe 55,ca daca nu erau pe 55 era pericol mare,ca eu nu stau sa ma mut de pe o banda pe alta sa ocolesc toate denivelarile si unele gropi.Si sa-ti spun ceva Florine,pe drumul acela mai ales noapte trec unii cu viteza destul de mare cu passaturi,Skode,numai zic de Logan,cand am ocazia ma uit cum se balanseaza vertical masina frumos asa,adica lanseaza frumos cum trebuie sa lanseze o masina,a mea ce sa lanseze?)Nici daca aveam scut de metal dedasubt nu mergeam cu ea cum merg cei cu masinile normale,pt ca si cu scutul o rupeam la partea din fata a pragurilor,ai spargeam bara,indoiam chiar si pragurile,ca daca ea nu e ridicata si pe fata nu prea faci nimic nici cu un scut de otel,ca sa dai in ea calumea trebuie sa te ajute toata suspensia masinii.

1. Seria 3 este sport. Daca vrei comfort (la ce te referi tu) cauta 5 sau 7. Balenele iti ofera alta senzatie. Cat despre Logan, Passat, Skoda - pachet drumuri grele iti spune ceva?

2. Cred ca inainte de bari si praguri ar trebui sa-ti faci griji pt baia de ulei. Parerea mea... AH! Dar stii care e aia? sau macar ca exista?!

are tocuri ?...baia, ca sa nu dea de asfalt

Pachet drumuri grele?Imi suna foarte cunoscut si imi suna si placut...,insa ma intristez cand ma gandesc ca masina mea nu are nici un fel de pachet......si mai este si lasata......,este meserieeee,meseriasaaa,asta este adevarul:)),fac si eu haz de necaz cateodata.....).

Masina ta are pachet de drumuri bune. Ce cauti in Mioveni? Esti actionar la Renault?

Pachet drumuri bune ,da,o masina exceptionala,dar nu mi-am dat eu seama

recomand FURADAN.si iti dai seama de toate

hai ca cica asfalteaza drumul ala,acum la modul cel mai serios ia 1310 daca mergi pe acolo,nici o serie 3 cu suspensie sport nu are ce cauta pe acolo,eu am mers doar odata(cu 30-40 maxim ) m-am jurat ca nu mai trec pe acolo sau pe ruta Predeal-Praul Rece-Rasnov

Ce sa-ti spun,nici o serie 3 nu poate merge pe acolo,celelalte masini adica majoritatea merg si la seria 3 ai pute,am fost de atatea ori cu e36,face ca toate alea dar asta este,ce sa-i fac eu...,sa suporte..,daca idiotul ala care a pus suspensia era de aici,de nu ma tineam de el pana o schimba exact cum a fost de fabrica,dar de unde sa-l iau pe ala...,avantajul este ca-l stiu drumul,gropi asa nu sunt in acel drum acum,dar sunt cocoase,cocoase, merg cu viteza legala,zdruncina,ducase masina daca nu mai suporta...,sa se dezmembreze daca nu mai suporta,eu nu fac diferenta,Loganul,Passatul merg pe acolo si inca cu ce viteza, sa meraga si asta iar alea sunt masini care fac ca valoare cat 4-6 masini ca e36,e uite revin la concluzia mea,eu am vrut ca aceasta masina sa fie in primul rand masina,nu sa fie masina doar in acte.

...pune o poza cu ea sa o faci de ras....

Gasisem eu o poza cu masina lui, dar nu stiu ce am facut cu ea.
Masina arata bine.

LE: am gasit-o

Oricum el nu o sa recunoasca ca e a lui

Chiar arata bine.

Bogdyy, stii de ce merg aia cu viteza? Cu cazanele alea incomfortabile trebuie sa mergi cu viteza prin denivelari ca sa nu le simti, sa ti se para comfortabil cat de cat. Daca mergi incet te balanseaza si te da cu capul de stalp tot timpul. Metoda asta mi-a sugerat-o un amic care are Octavia. Am incercat-o si eu la avensis, care-i sub orice critica la comfort pe drumuri naspa. Functioneaza, ii dau talpa prin denivelari si nu ma mai zgaltaie de mi se facea rau. De articulatii nu-mi pasa, ca nu-i masina mea.

Cu E28 plutesc prin aceleasi denivelari, comfort la superlativ. De septari ce sa mai zic...
Am suspensie noua, nu barca, dar stock, nu sport.

Hai mai Florine,offf...pu-i tot felul de poze,cu tot felul de second hand-uri....

masina nici nu pare rea, cred ca incaltata corespunzator suspensiei si pusa la punct, eliminat tacanitul de la volan, s-ar putea scoate ceva din ea...

E vineri seara, e WE! Aduceti popcorn-ul, sa vina damele pe tocuri de 10!



Topic redeschis. O sa mut anumite posturi care isi au locul aici.

Ce treabă are a fi doamnă cu tocurile de 7-10 cm?

Femeile superficiale preferă să poarte zilnic tocuri în loc să se încalţe cu ceva confortabil.



Nu prea sunt de acord.

1. Seria 3 nu este sport, este cel mult o maşină cu veleităţi sportive, cu tentă sportivă.
2. Seria 5 poate fi la fel de sportivă ca o seria 3, totul ţine de motor şi suspensie.
3. Seria 5 nu e deloc o balenă. Există unele seria 5 la fel de uşoare ca unele seria 3.

Cineva mi-a sters postul de aici, dar am sa scriu DIN NOU!

Seria 3 vrea sa fie clasa sport de la BMW, sau cel putin asta e perceptia cumparatorului de rand. Unul care vrea o masina business isi ia un seria 7. Si DA, sustin in continuare ca 5 si 7 sunt balene, fata de 3. Nu stiu sa existe seria 5 sau 7 cu motoare mici, asa cum exista la 3, deci nu vorbesc de putere, ci strict despre comfort, spatiu, cum se aseaza la drum, etc.

Si daca vrei sa intram in detalii, hai sa nu comparam un seria 5 din `90 cu un seria 3 din 2005. Comparam masini din aceeasi generatie, de exemplu e30 (seria 3) - e34 (seria 5) - e32 (seria 7).

"Multumesc" inca odata cui s-a simtit afectat de raspunsul meu incat a fost nevoie sa-mi stearga postul!

3. Seria 5 nu e deloc o balenă. Există unele seria 5 la fel de uşoare ca unele seria 3.

cum poti spune asta cand cel mai scurt serie 5 are 4.62 metrii?

si cel mai usor ar fi E28 518-le cu 1140 de kg....si E30 325 are 1200 kg....

si diferentele se pastreaza la fel si pentru seriile mai noi

deci aici nu ai dreptate

Clau, urasc cand cineva sterge ceva de pe forum si daca ar fi facut-o un moderator, m-as fi zburlit nitel. Dar, nu vad nici urma de post sters/invizibil/mutat. Cred ca ai avut o problema cu netul.

Despre balene... e vorba de perceptie. Pana sa-mi iau E28 si eu consideram E12/E28 masini nesimtit de mari. Asta pentru ca inainte ma uitasem doar dupa masini cu un metru si ceva mai scurte. Acum o consider masina perfecta, in schimb seriile 7 sunt un pic cam mari. Si totu-i relativ, E28, serie 5 e la fel de mare la exterior ca E46 serie 3, din cate tin minte.

Se vrea să fie clasa sport? Cine a zis asta? Dar de clasa Z ce mai zici?

Percepţia românului de rând mai degrabă.
"Îmi iau treiar că e maşină bună şi trage, doar e Bemveu."

Eu n-am făcut astfel de comparaţii aberante.
Maşina mea are 1574 kg, iar E46, o maşină care s-a fabricat cam în aceeaşi perioadă, poate cântări la fel sau chiar mai mut, în funcţie de motorizare.
Deci greutatea este similară, iar faza asta cu "balenele" e aberantă, din punctul meu de vedere.





Aici vorbim de greutate, nu de lungime.

Am explicat mai sus.

Ok ... fiecare vorbeste pe limba lui. Subiectul nostru, bogdyy se plangea de comfort. Ei bine, eu ma refeream la diferentele intre serii in ceea ce priveste felul de a se aseza la drum, spatiu si asa mai departe. Daca tu compari comfortul la drum dintre 7 si 3 din aceeasi generatie si iti da la fel, eu ma abtin sa mai raspund pe acest forum.

Aly vorbeste despre dimensiunile masinii(si are dreptate), iar tu vorbesti despre greutate. Suntem fiecare pe limba lui. Tchuss!

E comfortabil si 3erul, e zevzec bogdan ala. Dar vorba lui Lucian, a venit weekend-ul, take out the popcorn

PS: Ploo afara si sunt cu burta plina. Pana diseara citesc forumul si ma uit la filme porno. Ha!

vezi ca iti dau 60% ca te uiti la filme porno

...n-a zis in ce companie este la film....asa ca....

+1




Daca comparam un 3, un 5 si un 7 din aceiasi generatie, cu motoare si suspensie asemanatoare, ordinea d.p.d.v a agilitatii este foarte clara: 3, 5, 7, iar d.p.d.v a cofortului invers.

Un 5 nu o sa fie la fel de agil ca un 3 printre jaloane de ex, sau in curbe stranse. La fel cum nici un 7 nu o sa fie la fel de agil ca un 5.

chiar si asa ....cel mai bun ajutor e sticla de vin rosu

asa ceva nu am mai vazut... nici nu stiu ce este.. doar banuiesc ca e disc ft ftftftff uzat.

io's® _ vezi ca nu stii.. e discuri d'alea sport , da curse....

moaaaa.. de unde-mi iau si eu 5 bucati? sa pun unul si la rezerva !

stie bogdyy, ca s-a interesat....

Eu n-am comparat confortul unei maşini cu confortul alteia, eu doar te-am contrazis la faza despre balene.

Seria 5 e o balenă doar în percepţia subiectivă a unora.



Comparaţia aşa ar fi logică, însă nu s-a vorbit despre maşini cu suspensii şi motorizări similare, ci s-au luat la grămadă seriile 5 şi 7 şi s-a decretat că sunt nişte balene faţă de seria 3, iar asta e o prostie.

Ideea asta de balenă indică o maşină mare şi grea, care nu prea are performanţe şi are suspensii foarte moi, te simţi ca într-un S-klasse, nu simţi drumul deloc, cam aia e o balenă.
Mulţi au impresia că seria 5 are vreo 2 tone, tot felul de inepţii de genul ăsta.

Chestia asta e total eronată pentru că există maşini şi maşini, tot felul de motorizări.

Între seria 3 şi seria 5 (motorizări similare) sunt doar ~ 100 kg, iar diferenţa de mărime este mică, aşa că şoferii fac diferenţa notabilă, nu greutatea sau mărimea.

Cât despre jaloane şi curbe strânse, pentru 99% dintre oameni chestiile astea nu contează decât în discuţii inutile pentru că printre jaloane nu merg, iar în curbe strânse apasă bine de tot frâna, iar acceleraţia e la podea doar în linie dreaptă.

Seria 7 e într-adevăr foarte mare şi destul de grea faţă de seria 3 şi seria 5, însă 3 şi 5 nu sunt atât de diferite în mod practic faţă de percepţia unora.

cateodata chiar ma intreb de ce ma mai omor sa postez ciupanezule....cu tine e inutil.....oricum as da-o oricum cu PERCEPTIA aia ramai

ca ma-ti omorat cu perceptiile astea....si tu si til....

Cum pot sa scri asa ceva? Perceptia este ce ne face pe fiecare un om unicat. Fara perceptie ramana doar fapte, sau fapte cum sunt prezentate. De acolo pana la populism sau comunism mai e pas mic

Caută argumente mai bune dacă vrei să convingi pe oricine, nu doar pe mine.

Eu folosesc argumente şi logica, prin urmare folosesc organul gândii.

Nu e chiar aşa greu...

P.S: Normal că fiecare are o percepţie subiectivă, d-aia e bine să cauţi argumente logice care să-ţi susţină punctul de vedere.

Fara legatura cu Haifisch sau cineva de aici,

Ciupanezu, unde sa alfa organul gandii la omul de rand?

bart, ai rabdare, se uita p net si-ti zice...