inca o data,foarte misto masina,am studiat pozele date pe mess
am sa te rog sa te "inmatriculezi" aici http://bmwzone.ro/forums/index.php?showtopic=4175&st=0

M-am 'inmatriculat' .Intrebare:Are cineva traba de sticla pt E12 ? ;;)

Avea userul Iorgos o trapa de sticla, dar de e23. Contacteaza-l pentru ca s-ar putea sa mearga si e12.

Stiu.Am si vazut masina.Dar a vandut-o inainte:(.Multumesc oricum.

Salutare tuturor(daca se mai uita cineva pe topicul asta ).Pentru inceput are cineva de vanzare acea teava care face legatura dintre capetele de bara ?(si sa fie in stare buna binteinteles). Am tot strans de nuca aia ca sa scap de joc dar acum nu prea mai am ce strange si cred ca ar cam fi cazul sa o schimb.Ofer la schimb piese de e12 sau e28 iar daca nu am nimic din ce va intereseaza ofer cash .O alta intrebare ar fi daca stie cineva cum scap de jocul ala blestemat din caseta de directie?!(este stresant!).Am sa pun si o poza mai jos ca sa inteleaga toata lumea despre ce 'teava'este vorba pt ca este 12 noaptea iar exprimarea lasa de dorit .Salut.

Asta e bara de conexiune.

Eu aş lua nouă.
Nu cred că găseşti una sh fără joc.

+1

Si daca gasesti fara joc, mari sanse sa face joc imediat dupa ce ai montat.
La piese care tin de directie si franare si asa mai bine nu te joci cu SH-uri.

De unde as putea sa o comand sau de la cine ? :-?? Si cam cat m-ar costa ?

Dă-mi codul piesei şi îl rog eu pe un amic să-ţi dea un preţ, se ocupă cu piese.

Sau dă-mi VIN-ul maşinii.

eu mi-am luat pt mine...parca 150 lei m-a ajuns pe optimal (nemteasca) ...pe alti producatori mai cu pretentii se ducea la vreo 300 ronini...o sa verific si eu si te anunt

Ciupanezu spre rusinea mea nu stiu ce este VIN-ul masinii .


gata gata .Banuiesc ca este'vehicle identity number ' nu ?
WBA39970006791432

Caseta de directie se regleaza din surubul de deasupra ei,cel putin asa e la mine.Ai grija sa nu strangi prea tare ca se impileaza tare dintii la caseta si o sa ti mearga si volanul mai greu.Am o bara de conexiune f buna dar iti recomand ca si ceilalti una noua.Bafta

185 lei - Lemforder
150 lei - FZ

De unde le iei asa de ieftine, daca nu sunt indiscret?

Sincer eu as lua Lemforder-ul, fara sa ma gandesc deloc.

De la grozadan.

Şi eu la fel.

Iti multumesc pentru raspuns.

N-ai pentru ce!

Multumesc tuturor pt sfaturi mai ales lui Ciupanzeu pentru preturi.Inca o intrebare:Are cineva modulul de la aprinderea electronica pentru 2.8i(M30) ? Nu de alta dar acum vreo 2 ani mi s-a ars si l-am schimbat cu cel de pe motorul celelalt si as cam vrea sa am unul de rezerva.Userul iorgos mi-a imprumutat unul dar din pacate nu functioneaza (invarte electromotorul dar nu porneste).Salut.

Cateva poze noi ! ;;)

Superbă!
Nişte jante îţi mai trebuie şi e perfectă!

Multumesc.Le am pe cele originale dar ma chinui sa gasesc cauciucuri pe 235 pt ele .

Este cu adevarat superba nu am cuvinte.

Mersi:D.E28-ul de la avatar este al tau ? Ti-ai luat altul ? :X

BESTIALA masina. Mare noroc cum de ai dat peste ea.

O simpla parere: Euro Bumpers, ca sa arate a E12, cu barele astea americane parca e masinuta din aia din parcul de distractii (valabil si pentru E28-ul lui interceptor )

Multumesc.Referitor la euro bumpers ... motivele pt. care nu le-am schimbat cu cele de pe masina sunt simple :1.daca as fi facut asta atat partea din fata cat si din spate ar fi fost facute zob pana acum (prea multi prosti care au intrat in mine dar si in care am intrat )2.decat sa stau sa indrept tabla pref sa desfac un amortizor mic din bara si sa-l repozitionez .3.daca vecinul ti-a furat locul de parcare sau ti-a lasat masina in poarta poti sa i-o muti fara sa-l deranjezi.4.imi plac mai mult cum arata ...si lista poate continua ).

Nu este al meu, as fi vrut eu.

Niste cauciucuri pe 14 are cineva ? De preferabil pe 235 ... daca nu macar un 205.


Vreau sa-i pun jantele originale si de asta ... ;;).

frumoasa masina
numai invidiosi te ar pune sa dai jos asemenea bari P

eu nu le as schimba niciodata cu nimic:P sunt pur si simplu magnifice...
sau ca sa zic asa sunt altceva

Sunt chiar practici in Bucuresti.

Salutare tuturor.Va deranjez de data asta cu o alta problema pe care vreau sa o lamuresc de foarte mult timp ,mai exact ce face acel butonas mic de sub pedala numit 'kickdown'(prezent numai pe modelele cu cutie automata) ? Din cate stiu eu rolul lui este sa schimbe trapta de viteza cu una inferioara(asa cum spune si numele) in momentul in care esti intr-o depasire si sa te scoata din necaz.Problema este urmatoarea: la E12-le meu cel putin nu este nevoie sa ma duc cu pedala pana la fund si sa apas respectivul buton pentru ca treapta se schimba inainte sa ajung la el.Un prieten cu un X5 mi-a spus ca rolul butonasului este sa impiedice schimbarea treptei pana la o turatie mult mai ridicata(6000-7000 RPM) dar la mine nu se intampla absolut nimic(il apas si nu se simte nicio diferenta).Astept raspunsurile voastre.Salut.

Pe scurt, o tureaza cat mai tare in treapta cea mai jos care poate fara sa puna motorul in pericol. Cand ai nevoie de cuplu, in depasiri, etc. Ori cel putin asta-i ideea de baza. Acu depinde si starea motorului si a transmisiei ca sa primesti efectul dorit

Ca o completare: daca esti intr-a 5a la 60km/h, o sa schimbe intr-a doua unde aproape de redline adica in 5000+. Cand iei usor de pe acceleratie, decuplezi butonul, urci a 3a undeva peste 90-100 ori ce raport ai tu pe masina si faci depasirea in siguranta.

Ar trebui sa-ti explice Ciupanezu, ca el are cutie automata desi nu stiu daca are si buton de kickdown. Teoretic, astea mai noi fac ajustarile din soft desi unele au si butonul acela. Cred ca la dsg-uri abia au disparut complet.

Eu asa cred,cutie schimba o viteza sau mai multe in jos daca calci acceleratie, facand un compromis intre confort si sportivitate, dar cand apesi pedala pana la podea ( si activezi buton ala ) renunta la orice aspect de confort si schimba in jos cat poate fara sa supratureaza motor (= obti forta maxima la rot). In moment asta, de obicei la motor (pe la clapeta de admisie) sa activeaza si un alt buton, cel de WOT (= wide open throttle, blana). Asta face se renunta calculator la orice aspect de economie. Impreuna, e cum agiti o carpa rosie in fata unui taur.

La e32 am asa ceva, si functioneaza. Stiu ca tu nu mai ai cutie originala. Daca nu merge, poate nu mai e conectat.

Kickdown-ul este pentru performanţe maxime..
În funcţie de caz (treaptă, viteză) poate retrograda o treaptă sau două, cel puţin aşa e la cutia mea.
Nu doar se turează mai bine, ci şi retrogradează.

Am desfacut astazi butonasul si am constatat ca nu face absolut nimic.Am gasit un arculet in acel tamburus dar sub el nu am niciun fir(se apsa si atat).Dupa cate am citit pe internet acel buton nu este functional decat pe E28.Ma gandesc sa cumpar unul de E28 si sa-l adaptez dar nu stiu cat de complicat este ... Stie cineva exact unde trebuie sa trag firele ? :-?

Ma poate ajuta cineva cu capacelul ce actioneaza tamburusul de la oglinda electrica si cu capacelele de la manerele usilor ? :-s Ale mele arata groaznic si nu am reusit sa le gasesc pe nicaieri.Am atasat si o poza ca sa intelegeti mai bine despre ce vorbesc.Salut.

capacele de la manere nu o sa le gasesti la nimeni intregi sau macar mai bune decat ce ai tu.vezi ca se gaseste folie de aluminiu la rola cu adeziv pe ea.e foarte buna si e fix ce iti trebuie.am facut si eu acelasi lucru si arata foarte bine.

cealalta varianta e sa le iei de noi ...cam expensive

BMWfans.info:

Knob, switch exterior mirror 61 31 1 367 537 '79, September — ... 1 €1.67 $2.11

Cover 51 41 1 817 609 2 €4.10 $5.17

Cred ca astea sunt.

ca idee...acum m-am uitat...primul te costa 15 lei iar cel de-al doilea 30 lei

Deci chiar ieftine.

Ok.Multumesc mult tuturor pt. informatii.O sa incerc sa le iau de noi , daca nu o sa incerc varianta cu folia de aluminiu asa cum a spus Cosmin.Salut.

varianta cu folia de aluminiu poti sa o incerci cu incredere...

ramane sa cumperi capacelele alea care actioneaza oglinzile electrice noi...ca altfel nu prea gasesti...

O 'fustita' in genul asta am sanse sa gasesc pe la noi ? :X

daca nu o sa gasesti sa cumperi butonul si capacele le poti fabrica din inox. lifetime guaranteed !
spoilerul nu-l gasesti aici, e custom, din ABS termoformat, facut in state.
dar, daca te ambitionezi, il faci, fie tabla fie fibra.

spoilerul ala daca nu ma insel e chiar zender....

din pacate nu poti gasi mai nimic de E12 pe la noi....f greu....

Foarte greu???? Esti chiar delicat...... Vrei sa zici poate.........IMPOSIBIL! Scuza-mi stilul direct!

Ok ... atunci imi iau gandul ) . Si daca tot sunteti pe aici(cu toate ca am mai deschis un topic pe tema asta) ma poate ajuta cineva cu o finala de E12/E28 ? Am gasit una noua de cumparat dar sunt niste preturi de te doare capu' iar pe de alta parte sunt si BOSAL.Nu tine neaparat sa fie de E12 sau E28 ...vreau doar sa se potriveasca.Daca stiti vreo finala de la alt model sau alt marca care s-ar potrivi,sfaturile sunt binevenite.Inca ceva:sa fie cu 2 intrari si sa nu fie sport(nu de alta dar e destul de sport acum ).

Daca gasesti originala la pret... acceptabil ia-o.
Bosal... nu stiu cat o sa tina. Eu am traseu cap-coada de Bosal dar are doar 30000 km si doi ani vechime, inca merge

Tocmai am vazut asta http://bmwzone.ro/forums/index.php?showtop...mp;#entry127810 si avea traseu Bosal cumparat acum vreo 10 ani cica. Dar e cam dus deja. Intermediara rasufla.
10 ani nu-i rau Dar nu cred ca suna la fel de frumos ca unul original. Si poate bosal nici nu mai fac lucruri cum faceau acum 10 ani.

Vezi ceva custom borla, le mentionezi exact cum vrei sa arate si sa nu fie zgomotoasa. Iesi aproape la acelasi pret cu Bosal, dar ar trebui sa tina mult mai mult.

daca e din aia rotunda cu o tesitura pe lateral ...cod original 18121175747 .... te pot ajuta cu un mts la 240 lei, bosal la 270 sau tesh la 160 lei...noi evident

Recomand Walker.