Aveti idee, capsulele astea doua daca se gasesc prin magazine de piese? si de la ce alte modele de bmw se potrivesc? Din ce am vb cu Interceptorul si cu Til, sunt capsule care tin benzina, una pe tur...si una in rampa de injectoare? poate gresesc, va rog corectati-ma eventual.

am atasat poza, piesele la care ma refer sunt incercuite cu rosu si au sageata aferenta....

De asemenea "DME relay" este cumva releul de la ECU?

cea dinspre fata masinii da, e regulatorul de presiune, tine presiunea (3bar) constanta in rampa,
cea dinspre spate, nu stiu exact ce face, este goala, eu nu am avut la BABA si mergea ft bine si fara.

eu nu stiu sa aibe releu ECU-ul... poate

Cum spune io`s, cea din dreapta nu e supapa unisens, supapa unisens e putin mai incolo, dupa admisie. Din cate stiu rolul lor e sa nu lase benzina inapoi in rezervor din rampa. Tot de la io`s citire, merge si fara ele, asa ca la tine as da vina pe pompa. O putem testa daca ne mai intalnim.

eu stiu ca supapa unisens este in pompa, nicidecum pe traseu

Hmmm, atunci ce or fi chestiile alea?

Edit: chiar ca sunt degeaba :
13 CONNECTION PIECE 1 09/1982 13311713470 $1.67
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15
Si e numai una, pe tur. De ce si la mine si la sportivu sunt atat pe tur cat si pe retur?

piesa 1, nu stiu exact ce face, cred ca nimic atata timp cat functioneaza bine si fara

In concluzie, Cataline, gandeste-te serios la o ompa.

Ca arate frumos asa symetric

Multumim Manole pentru amabilitate si ospitalitate

Transfer de jucarii de la Manole din ograda...la mine-n balcon: usa sofer, arcuri +amortizoare beton de spate, coliere filtru de benzina originale, vas de expansiune

ai uitat ciresica de pe tort

Si, discutand cu Manole, am...hotarat sa trecem si pe la dezmembrarile de pe autostrada , aproape de pitesti.
Surpriza: am reusit sa iau spoilerul BBS la un pret de nimic + o pereche de stopuri superbe...

Nu mai fa poze cu prastia aia de telefon!

hai maaaa, ce aveti toti cu telefonul meu? e prea shucar

Felicitari pt spoiler!

Eu imi caut de vreo cateva luni si nimic... (

Edit: pt curiozitatea mea personala, cat ai dat pe el?

Super!! unde e parcul de dezmembrari? ceva piese de e28 sunt??

In sfarsit a luat cineva spoiler asta.. am postat pe forum poze cu masina asta anul trecut

ai sa razi, 180 de Roni



Km 104 daca nu ma insel pe sensul Buc-Pitesti, E28 n-am vazut, numai un E34...

de unde o dadeai pe nimic ca te-am si intrebat "esti sigur ca vrei sa o dai ? "acum ii iei spoilere bbs asa da! ciudat individ oricum ...dar tare !

eee....l-am luat si eu la un pic.....ca ii tzacanea un tachet aiurea in cap

cu spoilerul nici mie nu imi vine sa cred ca a gsit si a luat....mare noroc are...i-am zis eu lui....

faza comica a fost cum sa bagi un ditamai spoilerul intr-un opel astra hathback?

rezultatul: si acum parca il simt cum statea sprijinit de mana mea

ce ma faceam eu fara tine? cumintel acolo pe scaunu din dreapta cu spoileru in brate

LE: cat despre Manole, mare om!

Vad ca vrei sa ma faci sa-mi para rau Tine-o tot asa!
Cand montezi bunatatile? Pompa de benzina n-ai gasit?

pompa de benzina inca nu. pt moment, o sa fac o mica pauza, caci gaura din buget e destul de mare. incet incet, toate se aseaza

buuuuun, incepem cautarile pentru pompa de benzina si capsulele alea doua Pana la urma, nu m-am lamurit...ce-i cu ele exact...

nu le cauta, se pare ca sunt niste cutii goale... Oricum, merge si fara ele, verifica pompa.

Poze proaspete de azi, din plimbarea la Gaesti, respectiv Topoloveni Merge super septaru` in afara orasului, absolut super

Intrebare, chestiuea e destul de urgenta...am gasit un interior de E32..de piele neagra, impecabila...oare s-o potrivi bancheta cu spatarul la E23? scaunele merg fara probleme. sunt IMPECABILE..

confirm,am mersi si eu cu masina,mi se zbarlise parul pe spinare
cand o calci mananca asfaltu si-l scuipa pe toba

E timpul sa dezgropam acest topic,in cele din urma Sportivu s-a hotarat sa pastreze masina.De maine-poimaine sper sa pun poze cu lucrul la e23.Masina a ajuns la mine in noaptea asta,impreuna cu celalalt e23 achizitionat de sportivu pt "piese",adus de robert_tzara cu platforma.asadar acum baba no2 e pe mainile mele,sa vedem ce o sa iasa si ce idei i-or mai veni lu sportivu sa facem la ea.primul si primul lucru care va fi maine dupamasa sau poimaine cel tarziu,e23-ul va fi incaltat cu bbs-urile de la mine.
sa ne ajute dzeu!!!

poze cu amadoua babaciunile nu pune nimeni?

si sa faca un scurt comentariu cu ce vrea sa faca , ce optiuni are aia "noua" si planurile etc...... sau vrea sa faca totul in secret si sa ne uimeasca la sfarsit ?

Io`s, este vorba de cel albastru care era de vanzare pe topicul lui raduh daca nu ma insel. Masina e frumoasa, are multe optionale, motorul porneste la sfert. Pierde el nitel ulei, insa asta nu e asa de grav. Important este ca nu da fum deloc, si am urcat-o/coborat-o pe platforma cu motorul si rotile ei

+ ca...partea frumoasa este ca deja am doi saci de piese dintre care foarte multe noi in portbagaj + ca....mai am de luat de aici din bucuresti cateva cutii imense de alte piese +...trebuie sa ma duc pana la tara la om, sa iau inca un interior de piele bej deschis (cu scaune tot electrice din cate am inteles) + inca aproape o masina din dezmembrari....extrem de multe piese = mana cereasca

LE: sunt extrem de bucuros ca am gasit cateva chestii frumoase care schimba total prestanta.

Apropos de planuri...cred ca mai bine impreuna cu Mihai o sa tacem, si-asa v-am innebunit destul Glumesc, o sa punem poze pe parcurs. Eu cred ca numai pe la gaesti o sa stau, sa nu mai pot sa dorm noaptea-n casa...de la o vreme

deci va fi un e23 cu piele bej scaune electrice airbag etc ....tare
schimbi motorul cu cel de 3.5 ?

dap. 3.5

azi dupa masa mi-am facut timp si am pus bbs de la mine pe e23 lu sportivu,vin misto,intra la spate rpata sub aripa perfect,mai e 1 deget distanta.vor fi schimbate toate 4 amortizoare deci nu va luati de garda masinii mia ales pe fata ca e inalta.rotile de la e23 trx merg la mine pana imi iau ceva misto in amintirea bbs-urilor...asadar..

misto .. misto ..
cat de bine pot sa dea jantele tale pe masina lui Catalin ..
abia astept sa vad cum o sa arate la final !

Astazi am pornit 735-ul si ne-am dat cu el nitel pe strada. Motorul porneste la sfert, nu da cu fum deloc, dar deloc Siiiiingura problema este ca scuipa ulei pe undeva...spre parbriz pe dedesubt. M-am sfatuit cu taica Mihai, si am stabilit planul de batalie.

controleaza sonda de ulei (cea care stinge becul), cam acolo e pozitionata si au fost probleme cu ele, incep si curg pe la sertizari, am patit si eu la BABA

saru` mana de sfat! ar fi tare chiar asta sa fie

Astazi(duminica ) au inceput lucrarile la e23...toata ziua nu a facut altceva decat sa pun panourile fata si oglinzile de plastic..asta pt ca e23 "bun" e model 82 iar cel"donator" e 84,model "nou" si nu coincideau nici gaurile de la prinderea manerelor de interior,nici a clapetelor de deschidere ,carora le-am dat alte locase,am matuit si apoi lacuit lemnul usilor fata,am schimbat mufa butonului de reglaj oglinzi,ca era daia veche,acu e ca la e34 aici sus la maner,am facut instalatia geamului electric stanga ca nu era deloc,era manual,si nu in ultimul rand pt ca eram destul de stresat acu pe seara,am spalat masina sa ma relaxez
ps:in poze nu apare butonul de reglaj oglinzi nu era pus cand am pozat

Poate scuipa ulei pe la bulbu` de presiune sau pe la capacul de pe chiuloasa pe unde intra axa cu came.

Uita-te in atasament si comanda capacul (poate a mai fost desfacut si e indoit), garnitura, o-ringurile alea (6 buc) si saibele (6 buc).
Pe acolo imi curgea si mie ulei.
Era indoit capacul si rupta garnitura. Fara o-ringuri si saibele alea nu rezolvi nimic. Crede-ma.

Multa rabdare. O sa vezi tu de ce.

Lasand un pic la o parte bmw-urile, ca mi-am adus aminte de ceva: sa va prezint "zimbrul" L-am cumparat de la o cunostinta cu ceva pile pe la o unitate militara din Slobozia acum 1 luna.
Aro 243 1979, 2500 km reali, scoasa numai la aplicatii (original a fost la chimice, avea un sistem ce infigea in pamant cu capsa detonanta stegulete de marcaj si balize) , benzina 2445 cmc 4 cil in linie si 90 de cai. Este absolut noua, perfect functionala, tocmai buna pentru agrement in concedii sau la curte, cand bmw-ul sta in garaj la racoare

soldatzoiule


marfa tractorul !

Revenind la Bmw-uri, pentru moment pastrez 3.2-ul pe masina, consumabile noi, pompa de benzina noua, fise noi, etc... 3.5-ul il pun incet incet la punct, cu gandul la un turbo, in timp. Anul asta avem in plan sa facem interiorul masinii, electricele, optionalele adica, o vopsea proaspata profi si cam atat.

BINE FACI! motorisca aia merge ft bine...parerea mea e ca nici nu are rost sa te complici....fa-o p-asta si tine 3.5 pentru o eventuala alta masina sau vinde-l

NU dau 3.5-ul momentan. ma mai gandesc ce voi face cu el....e timp destul Oricum instalatia cred ca o pastrez pentru 3.2 ca e aceeasi, iar debimetru de la 3.5 e sigilat

cutia automata de la 3.5 ........................................................................... ce viitor are?!



l.e. am nevoie de câte ceva din ea

Aceeasi problema am avut-o si eu, mereu o gaseam cu pete de ulei dedesupt. Intr-o zi m-a apucat si am etansat furtunele de la admisie - n-aveam nici o treaba cu sonda, era o alta chestie, total fara legatura cu uleiul - , cel gros de la debitmetru si n-a mai dat deloc ulei pe nicaieri. Nu stiu cum se leaga admisia cu sonda de ulei dar recent, am uitat sa montez un furtun la admisie si ghici, incepuse sa dea din nou !

Deci sfatul meu, inainte sa te apuci de sonda, verifica si daca nu cumva ai scapari de etansare la furtunele de admisie.

e posibil sa fie de la cutie ,fostul proprietar asa imi spusese la telefon

nu-i problema...daca e sa puna 3.5-ul are cutia de pe 3.2 care e f buna....ca noua pot sa spun

...........deci este nevoie de o amărâtă de cutie ZF 4HP22 non-electrica?