mi-am luat eu acum 1luna www.autokarma.ro

Sa o stapanesti sanatos, sa te bucuri de ea si de RWD la fel de mult ca de fostul urs integral

mersi

S-a facut vremea nasoala asa ca am scos pisica la plimbare (nu mai mersesem de aproape o luna jumate cu ea) si trebuie sa rezolv o pb veche..
La franare (inainte la franari puternice, acum aproape la orice franare) imi bate ceva in zona parbrizului spre picioarele pasagerului.
Am verificat bara stabilizatoare, bucse bascula.. sunt ok
Eu cred ca e un tampon ceva.. motor.. cutie..

Imi puteti recomanda un mecanic unde pot sa merg sa fac constatare?

Aseara mi-am montat pe spate 2 bucati 195/65/15 Michelin Alpin pe spate.
Pe fata am 205/60/15.. Se vede diferenta decat daca stii si te uiti atent, in rest deloc.. nici la latime, nici la inaltime.
Patinaj artisitc cu rotile alea noi pe spate dupa ce am plecat de la vulcanizare.. Noroc cu Asc-ul ca alunecau ca dracu la 2000 ture ).

da -l dracului de ASC ca il strici

Acum vin din service. Aveam o pb.. la franare puternica batea ceva in podea, in dreptul picioarelor pasagerului din dreapta. Toti mi-au zis ca sunt bucsile de la bascula, mecanicu dupa ce a vazut masina cum face a zis si el ca alea sunt. Aveau rotile joc destul de mare spre spate..
Le-am cumparat, le-am schimbat, plec de la service si la o franare mai puternica aud acelasi zgomot
L-am sunat pe mecanic si a ramas sa vin luni iar la constatare. Nu pot pana atunci. Maine plec din Bucuresti pana duminica.. mi-e cam teama sa merg asa, dar nu prea am incotro.

La constatare prima data a verificat pivoti, capete de bara, bara stabilizatoare atat in fata cat si in spate, a verificat franele sa nu fie vreun etrier slabit in suport. A tras de motor.. se misca cu tot cu masina, n-are pic de joc.. nu cred ca e de la tampoane. L-am pus sa verifice cutia de viteza daca e in suport.. Totul perfect!
Tobele in schimb au in mijloc unul din tampoane lipsa, dar chiar si fara ala abia se misca cand tragi de ele + ca zgomotul se aude din fata si e un zgomot destul de puternic, nu stiu daca e de la tobe.
Mai se aude un zgomot la rularea pe piatra cubica, dar ala sigur e de la flansele de amortizor, nu are nici o legatura cu bataia din podea.

Ce sa mai verific?

Am alta problema..
De la 70-80km/h in sus vajaie ca dracu, de zici ca am geamurile deschise sau ca am 200+.. Vant nu era.
Am inteles ca e de la chedere, dar la prima vedere sunt ok, in masina nu ploua, usile se inchid bine..

poate nu-s chederele, ci doar zgomotul de rulare al cauciucurilor de iarna. difera in functie de tipul asfaltului pe care rulezi.

nu e de la cauciucuri.. se auzea si pana sa le pun dar nu prea am dat atentie.
Se aude in dreptul usilor si e clar zgomot de vant

chedere din 92 la urs nu faceau ? ca la mine fac .

Se auzea si la E30, dar la viteze mai mari si oricum nu cred ca era de la chedere ci de la aerodinamica de dulap
Alea fusesera si data jos, mai erau si rupte..

Se aude pe ambele parti ? La E46 o problema similara se datora faptului ca daca pierdeai suportul de cric de pe fata, aerul isi schimba directia si facea ca naiba.

Alta problema (pe care o cunosc din experienta ) ar fi oglinda. Carcasa de pe stanga are piciorusele de prindere rupte si e lipita cu banda dublu-adeziva (n-am avut timp sa imi vopsesc carcasa noua)... insa nu e la fel de etansa ca cealalta (distanta de 1 mm). Eh, la viteze mari, aerul face zgomot din cauza milimetrului ala... am ramas prost

Da, se aude pe ambele parti.
Suportii de pe podea nu ii mai am pe fata pe nici o parte (am observat sapt trecuta la service). Ma refer la cei din cauciuc pe care se pun bratele elevatorului cand ridici masina. La E36 cricul normal se infige intr-o gaura in prag.
Oricum e ciudat ca se aude in dreptul usilor..
Oglinzile sunt ok.

Da, la aia pentru elevator ma refeream.

In weekend am facut ~650km cu spaima.. la fiecare franare batea rau in podea de ziceam ca se rupe masina
Am fost azi dimineata iar la mecanic sa se uite. A verificat iar totul.. nimic. La final cand sa bage o ranga sa testeze pivotii de pe punte loveste scutul de metal de sub motor si acesta se misca. Trage de el cu mana si se misca destul de rau..
L-a strans bine, am iesit la o tura si nu mai facea nimic
Scutul are prinderile din fata pe punte iar cele din spate pe caroserie si la franare probabil puntea se misca cativa mm cat sa bata in spate in caroserie.

bine ca ai rezolvat....e nasol rau cand stii ca totul e ok, ca ai schimbat tot si defapt se aude inca o bataie....si de obicei este cate un kkt din asta care iti da batai de cap, dar care se rezolva in 5 min...

bravo Florin, acum poti merge linistit cu masina.

ce parere aveti de kiturile astea:
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewI...=tab%3DWatching

1000€+ pt koni sau altceva nu am

par no name,weitec ?

tot ~1000€ sunt

poti sa iti i-ei sau nu tzeapa cu ele, dar eu zic sa le cumperi ca oricum daca nu iti plac le vinzi si gata...

Are un amic pe un E39 şi sunt foarte ok, le are de 6 luni.

bun i-am dat linkul cu niste weitec de pe ebay lui Florin s,oricum ai si eu ceva ganduri in privinta asta:weitec sau H&R dar asta la anul poate.

eu zic ca daca vrei sa-ti iei suspensie sport , sa cumperi ceva nume pt ca eu am intalnit multe cazuri in care ba se inmuiau arcurile, ba se stricau sistemele de rigidizare sau de ridicare/coborare..

nu e de gluma, pretul spune tot

Bani de o suspensie completa "de firma" nu am acum si sincer nu cred ca as investi intr-una chiar daca as avea.
Daca daca cumpar asa ceva:
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewI...=tab%3DWatching

pe fata amortizoarele sunt extrem de tari (incarcate), pe spate din cate am inteles de la Iulika sunt destul de noi, dar mai moi.

atunci mergi pe OEM, nu ai sa fii dezamagit

parerea mea!

Dar de ce ai vrea sa cobori garda masinii? Nu vrei si tu sa poti sa urci cu ea pe Muntele Rosu? Dada, stiu, tu il urci per pedes..

Daca tii neaparat, ia-ti niste arcuri sh de firma si mergi la nenea Codescu unde mi-am facut io amortiz (pe fata) sa ti le scurteze pe toate si sa le si reumple eventual

adica? suspensie sport de fabrica?



nu mai urc cu ea pana acolo.. e praf drumul..
cum m-ai nimerit.. in weekend vreau sa fac o tura (pe jos:P).. cheia-muntele rosu-vf ciucas-culmea zaganu-cheia.. cred ca in 2 zile ca abia vara termini intr-o zi daca ii dai tare)




pai ceva de genul asta vreau sa fac.. ce marca/model sunt cele de pe spate? stiu ca mi-ai zis, dar am uitat

da, ce te strambi asa la mine?

pai nu e mult mai scumpa decat un h&r, weitec, etc.. ?

Boge

o plimbarica de iarna

Mişto poze!

Culoarea maşinii face toţi banii.

mersi!

A primit semnale albe.
Arata mai ciudat pt ca sunt noi si farurile jegoase, dar nu am mai stat pe frigul asta sa mai le spal

Mişto!

Nu-i pui şi pache M?

aceleasi semnale am si eu , dar au inceput sa se strice oglinda la ele. O sa le pun pe cele galbene dar originale.

toate la timpul lor




cand se strica cumpar altele ca sunt ieftine

La E36 chiar e ok preţul pachetului M, la E39 e japcă şi la OEM şi la aftermarket.

chiar daca sunt off topic ... ai putea sa-mi spui si mie cat costa pachetul M pt E39 oem / aftermarket ?


multumesc

asa e.. e destul de ieftin, dar nu e o prioritate acum.

OEM - bări, bandouri, proiectoare, trasee pt. răcirea frânelor, scuturi, apărători de noroi ---> 1550 €

Aftermarket - bări, proiectoare, bandouri - 1000 €

mersi, la preturile astea se merita oem ....


intradevar la e36 kitul M are un pret acceptabil



Interesant e ca la kitul mtech II E30 pretul este undeva ca la cel aftermarket E39 ))

Am kit exterior, suspensie, faruri, stopuri, oglinzi, semnale, proiectoare etc... daca te intereseaza PM sau e-mail.
PRETURI BUNE!

O clipa de neatentie si..

auch....

Nasol...

Bine că n-ai atins şi capota.