Au inceput sa scartaie placutele la franari usoare, gen oprit la semafor. Nu fac mereu, dar ma enerveaza rau.
In schimb la franari puternice se comporta f.bine. Am incercat frana blana de la 160+...

O sa se "aseze" in timp. Si mie imi faceau la fel cand le schimbasem pe spate... dupa un timp a disparut scartaitul.

Mi-am montat xenonul azi. Din pacate un balast e defect. Bazaie si palpaie becul. Maine merg sa mi-l schimbe
Click to view attachmentClick to view attachment
Click to view attachmentClick to view attachment

Imi curgea ulei pe la capacul de la tacheti si am dat cu niste silicon.. Garnitura era noua
Click to view attachmentClick to view attachment
Click to view attachmentClick to view attachment
Click to view attachment

e diferenta cu csenonu'?

sa stii ca e posibil, azi am trantit o frana mai violenta de pe la 180 pana la 20 apoi la urmatoarele apasari pe frana am simtit cum cum s-a diminuat batzaiala din volan , NU glumesc !

E diferenta enorma, chiar daca sunt reglate farurile la ochi si date putin in jos ca sa nu-i orbesc pe ceilalti. Pe stradute mici si slab luminate se face ziua cand merg. Nici nu prea e nevoie de faza lunga. Daca o aprind nici nu prea se observa.
Lumineaza mai puternic si e putin mai albastrui decat un xenon original de E46 ca am comparat cu masina unui prieten aseara.
Intre timp si-a revenit si droserul ala defect, dar oricum merg sa-l schimb azi.
O chestie ma deranjeaza rau. Pozitia e pe farurile de faza lunga si se vede galben rau. Exista becuri de pozitie albe, apropiate de lumina xenonului?

Click to view attachmentClick to view attachmentClick to view attachment

si un test cu niste roti de E46. Cred ca trebuie distantier de ~5mm pt a le monta pe E36, pt ca distanta intre cauciuc si tija amortizorului (imi scapa acum denumierea) e f.mica, 2-3mm.
Click to view attachmentClick to view attachmentClick to view attachment

am gasit asa ceva:
http://www.seleniu.ro/bec-philips-blue-vis...2v5w-p-394.html

A incercat cineva?

Am avut eu pe proiectoare becuri BlueVision, dar nu e asa mare diferenta fata de cele stock. Marketingul functioneaza, insa .
Ia-ti NightVision sau XtremPower, tot de la Philips...

Am gasit pana la urma la cel de unde am luat xenonul leduri albe de pozitie. Abia saptamana viitoare mi le aduce.
Am schimbat si droserul ala defect. Acum merge calumea
E diferenta uriasa fata de halogen. Problema e ca imi mai da eroare pe obc "low beam failure", dar nu mereu

Am dat si primul cerculet cu ea de cand o am Eram obisnuit de la ix sa o tin in 4-5000ture si sa dau drumul la ambreiaj.. rezultatul un nor mare de fum..

Dupa ~3000km de cand am montat obc-ul am consum mediu(are 2 consumuri care se pot reseta. unul il resetez la drum, iar celalalt e neresetat niciodata) de 9.4%, mers 70% in afara si restul in oras.



tot curge,dar mai putin
Trebuie sa ajung pana la urma undeva sa o ridic sa vad pe unde curge.
Pb e ca trebuie sa schimb si uleiul, dar pana nu o rezolv nu il schimb.
Castrol Edge Sport 10w60 e bun? Sau imi recomandati altceva?

mai bine uita-te in carte si vezi ce ulei zice BMW sa pui, parca 10W40

La ce naiba sa pui 10W60 daca tu mergi cu consum de Tico?

nu merg mereu asa stai linistit.
vede destul de des 6000 ture..

Scartaie de o saptamana. Am facut ~500km

Hmm, singura data cand am pus placute originale , in cutie a venit si o pasta rosie care se aplica pe "piciorusele" placutelor ce intra in piston, tocmai in scopul de a facilita frecarea si a elimina scartaitul. Ideea e ca alea originale intr-adevar nu mi-au scartait niciodata, insa poti sa stii daca scartaie din cauza picioruselor sau scartaie partea ce face contact cu discul ?

Incearca sa ungi piciorusele alea, daca nu dispare zgomotul e aiurea, compozitia placutelor fiind de vina .

nu cred ca e de la tablitele alea

Nu strica sa incerci...
http://en.wikipedia.org/wiki/Disc_brake#Brake_squeal

Nu am apucat sa desfac sa vad de la ce scartaie, dar si acum, dupa ~1000km tot la fel fac La franari usoare, la semafor fac ca dracu..
In schimb imi place la nebunie cum tin franele, nu se compara cu cele vechi
De cateva zile la frnari puternice, la care aproape intra ABS-ul se aude un troncanit puternic sub masina si nu-mi dau seama de la ce.
Cineva mi-a zis ca poate sa fie de la bara stabilizatoare (bucse)

Am facut 5000km cu ea

Ai stricat-o si p-asta...

da ! e ft probabil

aha.. o sa le schimb.

ieri dupa vreo 2h de stat in trafic cu aerul pornit (daca conteaza) a crescut temperatura cu 2-3mm peste jumatate si a ramas acolo. Nici n-a mai urcat, dar nici nu a coborat
E prima data cand se intampla asta..
Ce poate sa fie? SA-mi fac griji?

Si alta pb.. aerul conditionat abia face fata cand sunt 35grade afara...nu baga rece cum ar trebui. Il dau la maxim ca sa nu mor de cald. Trebuie umplut cu freon, nu?

Am remarcat si la mine lucrul asta (acul trecutr foarte putin peste jumatate) odata anul trecut, si inca odata acum vreo saptamana si ceva, tot asa, pe caldura mare, in aglomeratie (stat pe loc mai mult) si aer conditionat pornit. Cred ca nu e nimic in neregula... La mine poate e si din cauza ca nu merge ventilatorul pe treapta 1 cand pornesc aerul conditionat...

trebuie verificat

Cate trepte are? L-am auzit cateodata ca se invarte mai tare, dar nu stiam ca are mai multe trepte. Am crezut ca mi se pare mie
Oricum cand stau cu aerul pornit face ca dracu, clar merge pe ultima treapta.
Am observat ieri dupa un drum pana la munte ca aveam apa pe scutul de sub radiator. Cum apa pe drum nu era m-am uitat la radiator si e umed in partea de sus langa vas.

Ventilatoru la AC are doua trepte. ele sunt comandate de o rezistenta care de obicei se arde si in cazu asta merge pe treapta a doua .

Vâscocuplajul

Conteaza daca ai aerul pornit, radiatorul de AC e in fata celui de apa si din cauza asta ajunge aer mult mai cald la cel din urma
Daca ai fi oprit aerul, in 1-2 minute si-ar fi revenenit apa la jumatate

Verifica si termocupla daca e ok (e skimbata anul trecut dar cine stie) - mai precis daca cupleaza a doua treapta de viteza a electroventilatorului
Poti pune pe direct ventilatorul ca sa stii cum face pe treapta a 2-a..

Ai pus freon? Daca ai mers iarna fara sa mai dai din cand in cand drumul la AC e posibil sa cam fi ramas fara freon..

normal, nu ar trebui sa se intample asa ceva...

aveam la baba freon in ea de vre-o 6 ani si nu am avut nici o treaba , iarna nici nu prea mergeam cu ea, ce sa mai dau drumu la AC

Ieri am stat in trafic infernal vreo 30min sa ies din Bucuresti si iar a urcat putin acul (cu aerul pornit). Dupa ce am iesit din Bucuresti imediat a scazut la jumate.

Sigur cupleaza si treapta a 2-a. Cand e cald afara cu aerul oprit se invarte mai incet, daca pornesc si aerul face ca dracu

Freon n-am apucat sa pun. Iarna n-am mers.. in caz ca ai uitat am luat masina de la tine prin primavara )

verifica vascocuplajul, de la el poate sa fie

cateva poze cu ocazia implinirii a 6000km

Ah, da

Pai atunci ar fi trebuit sa fie ok, am dat saptamanal drumu la AC iarna..
Io l-am umplut acum 2 veri, so ar putea sa fie si de la asta

Dar, cum spunea si io's si cum stii si tu - vascocuplajul e aproape mort, skimba-l
O sa iti mai ia un pic din putere dar asta e, tu oricum nu mai esti reisar..

209209km
Click to view attachment


Click to view attachment

ce motor avea ursu ala?

mormaia ca un V8

da unde ai fost?

cota 1400.. nu mai fusesem de 1 an cred ca urasc v.prahovei
Nu-mi venea sa cred cat de obisnuit cu oamenii era ursul. Era in picioare, am oprit masina sa fac poze si el s-a pus in fund si se uita la mine.
Am intalnit ursi pe munte, departe de civilizatie si cum m-au vazut/simtit au rupt-o la fuga..

A inceput din ce in ce mai des sa urce apa peste jumate. Ajunge pana aproape de urmatoarea liniuta si scade imediat inapoi la jumate dupa ce porneste ventilatorul electric din fata.
Stie cineva cand trebuie sa porneasca ala? Cateodata porneste si cand e apa la jumatate cateodata nu porneste nici cand e la urmatoarea liniuta. Pornesc eu aerul conditionat ca sa porneasca si ventilatorul ala apoi opresc aerul si ventilatorul ramane pornit.

Ventilatorul ala e doar pentru aer conditionat nu si pentru racirea motorului. - cel putin asa este la mine.

Cred ca ai vascocuplajul stricat de nu raceste bine.

fix asa pateam si eu la urs....vasc'ul era terminat

LE: fa testul cu ziarul

pai stiu ca e stricat

Ventilatorul ala e si pt racire... de ce porneste (cu aerul oprit) cand e cald rau afara ?

Nu stiu la mine nu porneste. Porneste doar daca am ac pornit.
Dar s-ar putea sa nu porneasca pentru ca face fata vascul la mine - daca la tine nu face fata si trece de 90 grade se poate sa porneasca.

Ai facut ceva drumuri afara, insectele s-au inmultit rau. Incerca sa curati bine radiatorul. Eu am vasc nou, dar temperatura tot mai sare binisor de jumatate daca stau in trafic Si la viteza mare, de peste 180km/h se incalzeste. Semn clar ca am radiatorul infundat. Am facut o gramada de drumuri dupa care parbrizul era plin de "vaselina" de la insecte, cine stie cum or fi radiatoarele...

La E32 porneste ventilator de AC si cand creste temperatura apei. Si chiar inainte sa fie ac mult peste jumatate, deci inainte de 3/4. Asta daca n-am aer in sistem.

Cum se poate curata radiatorul fara sa-l dai jos ? Exista vreo solutie care inmoaie insectele alea ca mai apoi sa le poti spala cu un jet de apa, sa zicem ?

as vrea si eu sa stiu cum se poate spala fara sa-l dai jos...
Problema e ca jetul ar trebui dat din interior spre exterior, ceea ce ar face, cel putin la mine, sa imping multe gunoaie si apa in motorul electroventilatorului Deci ar trebui dat jos macar el

Dar nivelul lichidului de racire e bun? Sa nu fie cumva scazut, ca in cazul asta mai trece de jumatate...

pai daca stii schimba-l ca sa nu patesti ca mine...nu imi mergea ceasu de temperatura ,si de bine ce stiam eu vascu nou de un an ,asa de bine s-a stricat ,mi-a fiert ,mi-a crapat prima data aeroterma ,dupa care radiatoru ...pur si simplu nu am stiut si nu imi dadeam seama daca vajaie in mers sau nu ...........

90% din drumuri sunt facute afara intradevar si ma enerveaza rau insectele.. dupa fiecare drum ajung acasa cu botul masinii negru



e bine, am completat acum cateva zile.




momentan nu sunt $$ sa-l schimb ..
Vara la mine toti banii se duc pe calatorii

vezi ca e la autokarma vasc nou sachs 254ron, eu zic ca e un pret bun

adevarat ! ce firma e ? eu acum ~2 ani am dat 3 milioane pe vasc sachs