Salutare, sunt nou pe aici! Sper sa nu fac prea multe prostii pana ma dumiresc cum stau treburile cu postarile! Vaporasul este la mine din luna mai, anul trecut! De cand l-am luat, i-am schimbat traseul de evacuare (inox are acum) plus catalizatoarele, discurile de frana, placutele, sabotii (pentru frana de mana), toate noi! Schimbat uleiuri la diferential, la cutia de viteze (plus filtru), filtrul de benzina si un proiector de ceata care era spart. Montat alarma cu pornire din telecomanda si raza de 1500m, curatat sistemul de injectie (nu ca as fii avut probleme, dar imi place sa stiu eu ca totul este in regula) si cam atat. Merge bine, nu am probleme cu ea, are grija de mine pentru ca si eu am grija de ea...

ca prima idee ar fi sa pui si tu niste poze ca sa putem vedea si noi practic masina

tot traseul este din inox? de la ce firma? e prima oara cand aud p cineva ca isi pune asa ceva pe un E32....nu e prea zgomotoasa?

mai nou a revenit moda bmw silentios

multa bafta

Voi incerca sa rezolv cu pozele. Traseul este de B***a (nu stiu daca am voie sa pun numele complet) si este de la "saxofon" pana la finala, care am pastrat-o originala. Nici mie nu-mi place sa sune tare, nu-i sta bine, plus ca am schimbat si catalizatoarele... Se aude foarte putin mai tare, aproape ca nici nu-ti dai seama. Poate din cauza catalizatoarelor si a finalei originale... S-auzim de bine!

bravo...ai grija de vaporas ca se merita. cat despre evacuarea de inox...e ft oke...abia nu o schimbi mai repede. sa stii ca isi face treaba mai ales in aglomeratie ), spun din proprie experienta

Pune numele cu incredere. Daca injuri, poti sa pui stelute.

Bine ai venit pe forum si asteptam poze in marime naturala .

Sper sa fie bine de data asta cu pozele...

Numele firmei pentru evacuare este Borla. Multumesc mult pentru primire! Daca as pune pozele mai mari, cred ca s-ar incarca mai greu, dar daca tot nu-i bine, le fac mai mari, nu-i bai ca abea am invatat...

misto masina... si nr. de inmatriculare e interesant..
bine ai venit!

Multumesc, multumesc mult! Bine v-am gasit! Despre numar... Daca ar fii fost cu "T" in coada, macar as fii stiut o treaba!...

nice!
apropo de mode...toata lumea tree sa fie in ton cu moda ? pe trend ca sa zic asa ? nu mai bine face fiecare ce vrea ? eu aveam traseu stock acum 3 ani,nu de moda,pur si simplu pt ca iimi place cum se aude 6 cyl de bmw....moda asta e o spalare pe creier...parerea mea...

o poza sub capota nu pui si matale ?

PS : si eu vroiam sa mi pun c** la numar

Frumos exemplar, bine ai venit, acum nu mai sunt singur cu E32 pe forum
Banuiesc ca schimbare de catalizator iti a adus ceva calut in plus, nu? Asa ca 177 cum scrie la profil nu poate fi corect

Dacă elimini catalizatoarele, nu câştigi mare lucru.

N-a fost vorba nici o clipa de moda cand am schimbat evacuarea. Imi aduc perfect aminte ca le-am spus baietilor de la atelier ca nu vreu sa sune, nu vreau sa se auda, pentru ca nu se preteaza la asa ceva! Baietii mi-au spus ca putin, putin se va auzi mai tare, dar doar foarte putin. Si au avut dreptate; se aude doar foarte putin mai tare, nu este deloc deranjant, chiar mai placut parca! Poze cu motorul, chiar nu am, dar se rezolva curand daca asta e dorinta! Oricum nu este nimic modificat pe acolo, imi place cat mai original! Voi pune poze si cu interiorul, cu toate ca nu este in cea mai buna forma. Despre numar, asa a fost sa fie, e la rand, nu preferential.

Bine ai venit printre noi David!
frumoasa masina,si cum a zis si colegul pune si poza cu motorul sau interiorul
numai bine

Multumesc, multumesc mult de primire! Intra-adevar ce scrie acolo la profil, este o greseala... Despre un plus de putere nu se pune problema, dar as putea spune ca acum sunt prezenti la apel toti cei 188 de caluti! N-am vrut sa elimin catalizatoarele din circuitul de evacuare din simplul motiv ca asa a fost ea facuta de mama ei si m-am gandit ca stiu ei mai bine ca mine de ce le-au pus acolo... Plus ca nu se stie ce idei le vor venii baietilor de la impozite. Oricum in cartea de identitate tot non-euro este trecuta, dar daca se ingroasa gluma, sper sa ma ajute la ceva catalizatoarele alea, mai ales ca sunt curate, sunt noi! Barto, fratelo, noi doi trebuie sa ne cunoastem, sa studiem impreuna clasa a 7-a! Bafta si s-auzim de bine!

La tine nu, dar E32 avea niste catalizatoare mai primitivi/restrictivi.. Varianta fara catalizator avea 195 de cai parca, cei 7 sa pierd pe catalizator. Toate asta nu masurat de mine, dar citit pe aici acolo.

Da, la E32 2986cmc, se pierd cu catalizatoarele in jur de 7 caluti, daca nu ma inseala pe mine memoria...Si iaca-ta ceva poze cu interiorul si cu motorul, daca am spus ca pun, am spus, acum ce sa fac...Ma predau!...

Citeam undeva ca pielea de pe scaune ar fii fost de bizon, iar codul de culoare s-ar fii numit Havana...

frumos, ingrijit, respectat !

Nu cred ca scaunele sunt ceva deosebit, pari ca ale mele, decat can nu sunt negru. Uite aici o lista cu ceva optiuni:

http://www.7-forum.com/modelle/e32/farben.php

Arate bine si la motor, dar esti sigur ca cot de admisie la debitmetru mai e bun? Arate un pic dubios

Da, chir si-n link-ul acela se spune despre Havana, nu ca ar fii fost ceva deosebit, dar asta mi-am amintit referitor la pozele cu interiorul, care intre noi fie vorba, nu-i chiar in cea mai buna stare... Deh, anii... Cat despre cotul de admisie de la debitmetru... De un an si ceva de cand suntem impreuna, nu m-a suparat, fapt pentru care nici eu nu supar! Numi place sa umblu pe undeva, daca nu ma supara! Iar pe de alta parte, mai taci si tu din gura, nu mai cobii, ca nu suntem pe langa casa...

Era pentru binele masinei tale, no offence.

david,vezi ca bart stie bine bine ce zice cand vine vb de e32/al lui nu era in cea mai buna forma cand l-a luat,iar acum,din ce aud de la el,merge bine masina (din ce spune+consum) . cotul intr-adevar parca nu e de bmw,da atata timp cat nu trage aer fals ,nu cred ca e o prea mare bataie de cap.
vb cu pustiulik de interior.pt crapaturi are niste zmacuri care fac minuni!

Stiu, barto, ca ce spui tu acolo, spui bine si nu m-am suparat si nici nu ma supar, ca tocmai de aceea suntem aici, sa invatam unii de la altii, sa ne ajutam, cum putem pentru binele fiarelor noastre! Cat despre crapaturile alea, nu stiu ce smacuri ar fii bune, pentru ca in unele locuri sunt cam mari... Saru mana, oricum, de pont!

nici un smac.du te la bavaria sau alt reprezentant si ia ti nou. nu tre sa coste mult
intra pe realoem.com si vezi un pret informativ si ia codul.

Aha, thanks! Hai ca m-ai facut curios cu realoem, macar asa informativ...

Inca una bucata poza!

Inca una!

Ooopaaa, probleme! A inceput sa se auda o bataie pe sub vapor (si nu e de la valuri)... Undeva intre scaunele din fata, in dreptul cutiei de viteze, pe acolo pe undeva... Ma gandesc la cardan... Peste 50km/h nu se mai aude, totul e normal. Se aude mai pronuntat cand plec mai repejor de pe loc (fara sa exagerez absolut deloc cu acceleratia, duar un pic mai repejor) si atunci cand urc rampe mai inclinate. Cum spuneam, ma gandesc la cardan, ar putea fii altceva?...

Flansa de cardan.

Duar atat? Ce inseamna asta in ron? Nu prea cred sa fie doar asta...

Vreo 300 Ron.

Defapt daca ma gandesc bine, ai dreptate! Altceva nu are ce sa fie, dar asta presupune rampa+scule+presa+menghina=ma depaseste situatia. Nu am posibilitatile necesare (conditiile) unde sa fac treaba asta, aici. Trebuie mers intr-un service! Cam cat o fii sa faci asta la un service aici? Trebuie verificat. Oricum alta varianta nu am, n-ar fii bine sa-mi zboare cardanul de la locul lui pe autostrada la 140-160km/h! N-ar fii, tocmai placut!...

Totusi, flansa, parca e mai in spate, putin... Mai prin dreptul franei de mana, iar zgomotele se aud prin dreptul cutiei de viteze... Unde o fii Bart, colegul meu de clasa, acum cand am nevoie de un sfat, de o parere... Probabil are treaba , sau ... Flansa, clar! Altceva n-are ce sa fie!

Nu zboară cardanul.

Flanşa e doar uzată, asta nu înseamnă că o să-ţi sară cardanul.

Sunt aici! Dar nu pot sa te ajut, decat sa dau si eu cu parerea.. cardan sa invarte cu o turatie destul de mare (turatie de roti * raport de diferential), daca e o bataie de acolo, ar trebui sa fie o bataie cu o freqventa care creste repede cu viteza, indiferent in ce viteze e. La mers inapoi tot asa face? Am mai avut si eu ceva sunete ciudate de la cardan, dar la inapoi era linistit.
Flansa e chiar la iersire de cutie.

Bart, sigur nu ma pacalesti? Eu stiam ca flansa e aia care impreuneaza si echilibreaza cele doua bucati de cardan si care se afla ceva mai in spate, nu chiar la iesirea din cutie... Se aude si la mersul inapoi, dar doar daca accelerez mai tare. Defapt asa face si la plecatul de pe loc in linie dreapta (doar daca accelerez un pic mai tare), daca o las in banii ei si accelerez foarte usor nu se aude nimic deosebit, dar cand drumul este in rampa, bate oricum as lua-o! Chestia asta se intampla pana la o anumita viteza ( in jur de 50km/h), dupa care totul este ok, nimic deosebit.

Ma gandesc ce repercursiuni ar avea asupra celorlalte componente ale transmisiei, in cazul in care as merge cu ea asa o perioada? Are cineva idee?

Flanse ai intre cutie si cardan , apoi la jumatea cardanului ai rulment+ o alta flanse care tine cadranu fixat pe caroserie.

Ok, multumesc mult!

Aha, am gasit ceva interesant aici http://bmwe32.masscom.net/

Pardon!

Aveti aici VIN-ul, pentru cine vrea sa mai afle una, alta... WBAGA81090DA16442.

RealOEM:
10/1990 E32 730i Sedan M30 Europe Left hand drive Automatic.
E cu un an mai mic decat al meu:
10/1989 E32 730i Sedan M30 Europe Left hand drive Automatic.

Pustoaice, amandoua, 19,20 de ani, tocmai bune de scos la plimbare!...

Ma doare sufletul cand o aud cum face... Flansa... Fapt pentru care o voi lasa-o sa se mai odihneasca cateva zile, pana voi putea sa ma ocup de ea... Parca nu ma lasa inima s-o chinui...

Si daca tot am prins-o la odihna, i-am facut un schimb de ulei la motor, cu tot cu filtru. Mai avea doar un led verde... Ulei Castrol Magnatec 10W40 + filtru Mann.

Asa arata cand este la odihna!

am si eu o intrebare...tu locuiesti in creta ?

Group: Members
Posts: 75
Joined: 17-August 09
From: Heraklion

Din asta pun si eu, cu molecule inteligente

Exact, pe acolo, pe undeva...


Bat, ce sa-ti spun, asta e meniul ei, cu asta o servesc...