Si io sper ca glumeste.Dar pana la urma e alegerea lui.

esti precisa:(

cine i precisa? o sa las o teava ruginita.poate arata mai bine

Sunt sigur ca arate mai bine

Dar nu o sa se auda mai bine zic si eu acum

iti zic eu florine dai astea sebring remus ce or fi si de banii aia ii iei una originala cu capatzana cromata......asta nui masina de roti de 19 si tobe de 10 cm diametru .....parerea mea...

o sa i pun o borla cu iesire dubla...
roti deocamdata nimic....sper sa inceapa odata caldura ca vreau sa plec cu ea asa varza la mare de 1 mai..
adica sper..sa ajunga pana acolo
ca nu a mai circulat de 6 7 ani
in fine.arata groaznic cu roti mici...cred ca sunteti comunisti de tot spuneti de roti de 14

minim 17 si bbs cu buza mareee

Mie imi plac tevile alea, si in legatura cu rotile: eu cred ca ar arata superb cu un set de BBSuri pe 17 cum am avut eu la e28 ... bafta

stiu ca ar arata bine cu bbs da nu mi cad in mana sau nu prea vreau sa tin banii in roti momentan
tevile s au vandut
azi m am chinuit sa fac ceva la isnt electrica ca nu merge switch ul de pozitie faza scurta
am schimbat farurile si m am jucat cu geamurile electrice care abea se mai misca...iar m a enervat

iei un safty car cu tine cu sufa, in caz ca n u mai vrea "mosu"

Stau eu in spatele lui cu platforma .Nu cred ca o sa aiba probleme pe drum.

iar ma duc afara la switch...poate rezolv cu luminile azi

aaa

Masina e inscrisa la RCR ?

za batmobile
foarte frumos, deabia astept sa te vad pe strada cu el

LE. pe 4t era o discutie legata de culoarea masini care pare interminabila, cum ca, culoarea nu este in concordanta cu masina ...

Nu stiu ce le faci dar chiar ies niste minunatii

prea sexy masina asta boita asa

nu prea ma am bine cu retromobilul..
imi platesc tributul catre stat...m am saturat sa mi se caute bete n roate la masini..ca e culoarea nu stiu cum ca e scaunul putin mancat ca e motorul prea puternic si ma duc la curse cu ea....diverse...poate se va infiinta alta dasta sa dea certificate..si o sa le bag acolo...pana atunci mai am putin de lucru la interceptor si ma duc sa vad daca li se pare ca masina este conforma cu normele..LOR

apropo mi s a oferit 6500 pe el.da nu am vrut sa l vand..i am dat link sa si i a din germania mult mai original si mai perfect ca al meu..la aproape aceasi bani .plus vre o diferenta de 3000 e dar mult mai frumos....mie imi place asa lesinat cum e

un gest demn de apreciat. bravo!

dupa parerea mea masina merita mai mult.ma bucur ca a ramas la tine.

Mai bine o pastrezi, cine stie cand vei putea sa pui mana pe o alta masina la fel de rara.

stiu am stat toata noaptea trecuta si m am gandit...6000 euro dispareau in 2 saptamani...ma gandisem sa pun termopane si sa vopsesc casa etc...insa...preferer sa ploua in pat cand dorm si sa stiu ca nu am sfaramat placerea mea si a multor colegi din egoism..cum am inghetat atata timp in casa pot sa mai inghet un an..si voi pune si termopane

azi am lucrat la ea
am pus amortizoare noi si arcuri noi pe spate
maine fac fata amortizoare noi si arcurile ei curat franele ca am impresia ca s a cam blocat fata am gasniturile de la pistonase.......o sa mi i a 2 zile apoi voi pune la punct motorul ...mai bibilesc interiorul cu ce am
si la mare.....cu ea sa faca putina miscare.....

si da face mult mai mult...nu zic de munca mea si de a celor care au robotit inainte la ea... georgel....si cati bani a bagat fostul propietar ..nu numai eu plus pretul ei...am ajuns la pret de e 39 2003 2004
omu a fost sincer si a spus atata pot sa ti ofer pe ea.ca stie si el ca in scurt ca sa fie ok masina trebuia 2000
insa am scapat de arcuri si amortizoare
mai am cateva chedere si ornamente prin interior...si am gasit o zgarietura urata pe portbagaj:)) la fel si la urs si la dieselul abea vopsit...zici ca au avut ceva cu ele.....

bine ca ti a venit cheul la loc de ea ! du o sa se miste.tare sunt curios ce senzatii o sa ti lase motorasul ala tiplet

pai cat am mers eu cu ea pe aici cate 10 metrii...cu jantele pe 18 255 pe spate...am dat fara sa vreau ...scart la 2500 ture....eu zic ca motorul e foarte ok si poate ce trebuie sa poate din fabrica..acum iar nu am chef sa fac fata pt ca afara e cald rau si nu am aer...da macar o parte azi si una maine ..sa fie suspensia ok .

franele sunt in regula ? care treaba cu itp si asigurari daca ai numere rosii ?

asig obligat, itp optional

itp are.
nu am platit asigurarea si sa o trec pe numele meu.
ca nu am bani de impozitus...
alooo ionusunt discurile de frana noi placute noi set de garnituri noi e ceva ce ti a scapt de intrebi de frana? suspensia e noua am mai lluat 2 capete de bara ca nu mi placeau ............am pus amortizorul pe dreapta si maine pe stanga
mai ramane toba si cateva ornamente neimportante pt mine

poze mai pui si tu vreodata?

pai stii unde sta, tot ai aparat da o fuga pana acolo
PS : vezi ca vrea vladut sa se dea cu tine

nu ne dam mergem la plimbare ....poze?pai am pus poze..ce vre i fac ca ciupanezu 2000 de poze poster:P eu nu s asa mare pasionat de poze.... in fine am pornit o azi. am pornit cateva alarme si am speriat 2 prieteni:PP cu 2 rateuri le a stat inima n loc si radeam ca prostii franele sunt noi insa sunt blocati pistonasi...tre sa desfac sa curat din nou...si sa pun la loc .sapt viitoare.
sa i pun toba si chedere si ornamente prin interior cand o fi............deocamdata are amortizoare noi fata spate arce noi spate ..capete de bara ...discurile s noi placutele sunt noi rulmenti noi ..si pe dedesunt e numai teroson si vopsea nu am gasit inca nici o gaura....insa a crapat vopseaua pe aripa dr a venit cel care a facut la ea tinichigeria si vopsit .. ...si mi a zis sa stau linistit ca aripa de dreapta a avut 6 gauri de tarnacop:P cica a bagat 10 kg de teroson pe dedesubt:PP
mie imi convine.am mai cumparat 5 spray teroson sa mai dau si eu o mana:PP

asta era pt ema scuze ca nu am specificat

florine , de unde iau si eu teroson la spray ? vreau sa dau prin portbagaj ,dupa ce dau cu niste perie de sarma...am multe urme de rugina de suprafata si nu as vrea sa le las asa....

da???

interesant!!


asta nu se vb pe forum

discutam....


e bine ca are curaj

La magazinele unde găseşti vopsea auto.

din moment ce a stat cu m3 e46 .....normal ca are

mutati va liniile de aici la curse .ca va fac pe amandoi ......... la aspect.si la varsta

O adevarata raritate... Bravo tie pentru eforturile care le depui sa tii in circulatie asemenea exemplare! Felicitari!

bau

ca sa nu mai intoarcem noi monitorul ca sa vedem pozele bine, te rugam sa le editezi tu inainte sa le urci.. asa:



Click to view attachment


eee... e mai bine, nu?

Iti trebuie ceva meserie sa sincronizezi carburile alea!...

e plin de talent baiatul asta, ca meseriasi mai sunt, dar nu talentati...
pe ce babaciune pune el mana face minuni (acu sa nu va ganditi la femei ) iar masina asta.......nu cred ca mai este nevoie de cuvinte...

ema ai stat prea mult pe bmwclub si ai devenit lenes ca unii dintr e ei.(FITE).eu le pun cum le fac.daca o vroiam dreapta o puneam dreapta.asta e farmecul meu,sa chinui colegii de forum.prin scris anagramat ,injuraturi si poze puse invers.
edutzu iar aberezi.ma faci sa ma simt ca vre un cine stie ce mare chestie.
sunt un om normal care a spus nu evolutiei spre plastic la bmw.si mi indrept tot ce am spre babaciunile mele.
inca ma chinui sa ma impac cu mine.pt ca merg cu seria 1 ultimul 3 si multe e 39 ma simt f bine in ele si ma gandesc .dece dracu ma chinui cu rable vechi, cand puteam demult sa am e 46 sau e 39 sau orice altceva.
si totusi cand ma urc in cazane ma simt altfel.
poate doar ca s ale mele.
al dracu urs m am simtit bine rau cu el 800 de km.

daca aveai kinder , adica surpriza d aia de plastic din ouale alea pt copii acu erai...o leguma,...da....o leguma, de fapt o varza sper ca retii citatul si ti bagi bine mintile n cap ca altfel imi fac un cort la tine n fata casei si te plictisesc zilnic pana ti revii ca sa poti sca pa d mine, nah !!!!!

edutzu iar bagi aer cu presiune in tantar.
deocamdata nu merg bine
da rateuri
tre sa verific fisele ...si sa vedem ce o iesi si cu reglatul la alea.
deocamdata carb de la urs m a facut pilaf

astea sunt facute azi?

Cu putina rabdare si pasiune o scoti la liman! Asa e tot farmecul la astea mai old school! Mai o fisa, mai o platina, mai un condensator... Cat despre carbul de la urs, stii si tu, de la un anumit moment dat nu prea mai ai ce sa-i faci, trebuiesc mai niste jiglere, mai niste garnituri de etansare, mai niste membrane noi!... Old school, another life!... Nu stiu de ce am, eu, mai multa incredere in fiarele astea mai vechi... Poate pentru ca, daca te lasa in drum, ii mai poti face una alta sa ajungi unde trebuie, fara electronica, fara senzori, parca e altfel...

Uneori ma intreb cati din cei care si-au luat de curand permisul ar stii sa mearga cu o masina cu carb si soc manual, iarna la -15/20 de grade...

Pierburg-ul meu avea soc electronic (dar la Dacie aveam manual - si eu tot incepator eram - dar noi n-am crescut de mici cu ochii in monitoare, poate are si asta un efect asupra "tehnologizarii viselor").

O ia la prima cheie daca e bine reglata. Cel putin 2002 asa pornea. Mai greu cu schimbat viteze pana sa incaleste cutie un pic si dezaburire total insuficienta.

si ursul tot soc electronic are.insa nu mai merge abea daca porneste..vreau sa i schimb carb da nu gasesc.bebelusha cu carb porneste la sfert
pe cs e soc automat prneste la prima
si interceptorul cu injecti masi face fite la pornire...dupa 3 4 chei...da il iert ca e batran