From Russia with love!

Intrebare, intrebatoare:

Se poate face ITP-ul intr-o alta tara membra UE, in cazul in care te prinde pe acolo, pe undeva, evenimentul?...

nu cred....pleci pe undeva?

si ai gresit traducerea la dotari..... ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS ) Dynamic stability control

nu cred ca e acelasi lucru

Depinde de tara. Daca rar are o intelegere cu staiile straine, poate merge. Intreaba la rar.

se poate fara pb doar ca itp nu este valabil cand ajungi inapoi in romania

itp ul in romania este valabil doar daca este facut pe teritoriul tarii (normal ca noi trebuie sa fim mai cu mot)

eu am itp facut in franta de un an jumate m a oprit de nenumarate ori politia/jandarmeria nu am avut nici o problema

Poate ca da, la un moment dat... Cat despre traducere, asa au scris rusii!





Multumesc Bart!



Da, Romania este altceva! Multumesc oricum!

Schimbat ulei motor Liqui Moly Mos2 Leichtlauf 10W 40 + filtru de ulei MANN + filtru benzina. KM la bord 234665.


Rezolvat cu oglinda dreapta! Iorgosica sa traiasca!

cat a costat uleiul?

198.12ron - 6L

Bidonul de 5L - 160.73ron

bravo!, ...frumos asa!

Upgrade: Black leather interior

Oh, the memories

Oh, yeah, mate!...
Si cand ma gandesc ca vine vara...

Din ce cauza sa stea relantiul la 1800 rpm fix?

atat cand e cald motorul cat si atunci cand e rece ?
ce ai schimbat pana acum ? sa mai taiem din lista cu posibili vinovati

Ce s-a facut:
-motoras relanti NOU OEM
-probat detmetru de 2.0 VANOS (difera fata de nonvanos?! )
-probat alt throttle-valve ala de pe corp clapeta
-corp clapeta inchide ok
-cablul acceleratie nu agata pe undeva, cursa parghiei clapetei se face ok
-probat alt senzor temp apa pt ECU
-furtunaraie/ aer fals - OK
==cu mentiunea ca piesele de proba au fost de pe 2.0 vanos al meu care merge impecabil, deci exclus posibilitatea ca si acestea sa fie non ok

Ce a ramas de facut/ sugestii?...
-proba detmetru tot de NON VANOS
-proba alt ECU?

incearca asta
http://www.bimmerwerkz.com/forum/3-series-...ning-48667.html

Daca sugrumati furtun spre motoras ralantiu, scade turatie? Incercati alt ECU de proba.

A descris bine situatia Mihai. Voi incerca sa obturez furtunul indicat de Bart...

Problema rezolvata! Lipsea o duza...

Ce duza?

garnitura injector?

Din furtunul care pleaca din regulatorul de aer si ajunge in cotul de la debitmetru.

O ultima achizitie, fete de usi black lather.

Pana la masina asta cred ca iti pierdusei orice speranta ca o sa mergi cu un e34 care sa nu troncane..

Eee, o usoara troncaneala tot avea, dar nu se stie de unde. Pe elevator, nu s-a gasit joc pe nicaieri. Enigma merge mai departe!

Sa nu fie de la antiruliu

De astazi, 08.11.2013, 992 BAV-ul s-a reintors la vechiul proprietar, adica je!

nu prea te-ai inteles cu 525-ul a?

acuma presupun ca o sa vrei si tu reschimbare de titlu nu?

Cum le stii, tu, pe toate, ca un om mare!...

Multumit?

Toate motoarele de 2.5/2.8 sa apeleze la David... )

Trecut la cauciucuri si jenti de iarna.

Probleme!

Cand apas pedala de ambreiaj, se aude un huruit. Ma gandesc la rulmentul de presiune...

Sunt sigur ca si rulmentul sa gandeste la tine

Nu-i exclus sa fie cel de presiune, dar cred ca de fapt alt rulment se gandeste la tine.
Unul mic infipt in fundu' vibrochenului. In asta micu se infige priza cutiei. Cand debraiezi priza nu se mai invarte odata cu arborele, deci incepe sa invarta puiul asta de rulment care-i vreo 30 lei si cam greu de scos fara unealta potrivita.

Trebuie mers la doctor, asta-i clar!

In sfarsit ajuns la doctor! Rulmentul de presiune era cauza zgomotelor scoase! Banuielile sau adeverit...

Te salut cu respect sef de trib.

[/quote]
Te salut cu respect sef de trib.
[/quote]
Salutare, salutare, domnu`

Ceva poze...

Inca ceva!

Ce ulei ai pus in cutie, daca l-ai schimbat? Vad ca eticheta e portocalie, din pacate nu mai stiu la mine ce culoare are...

Frumos domnu imi place ce vad. La cine faci reparatiile ?

La cutie Castrol ATF! Cu reparatiile, m-a ajutat Cosmin!

Schimbare de diferential! De la open la blocant!

Te apuci de draft ?) poate vi sambata pe la circ

De draft, nu. Clar ca nu! l-am luat pentru zapada...

De astazi avem si ITP pentru urmatorii doi ani!

Schimbat ulei motor in urma cu doua zile, la 239518km.

Raportul la diferentialul open era de 3,46 iar acum la blocant este de 3,64.

Ceva poze...