Oameni buni, faceti un topic separat cu treaba asta, ca deja i-ati facut varza topicul lui Rotti... Ciupanezule, ai putea face un topic in care sa ne zici ce configuratii de masini avem dreptul sa visam Si eu vreau sa-mi pun pe masina in viitor cel mai mare motor diesel pe care il gasesc made by BMW, si poate ma trezesc ca nu am voie

Suntem pe internet, de unde atâta rigoare?

din bun simt poate


pt asta exista frane de M5, seria 8 si altele. intereseaza-te si ai sa ramai surprins de preturi.

Nu cred că am dat dovadă de nesimţire, am vorbit civilizat.

Vorbeşti de piese sh de pe maşini dezmembrate?

etrieri sh, garnituri noi, placute & discuri noi pt m5 e34 aproximativ 500e asta ar fi un exemplu. daca opresc o masina de 340 cai si 1700 kg vor fi ok pt una de 400 cai si 1200 kg zic eu

rotti, spor la munca, iar daca o sa ai probleme cu repartizarea greutatii o sa rezolvi cu 2 saci de ciment in portbagaj.
cat despre ciupanez doar vorbe bune.
mi ma promis mie ca nu mai intru pe forumul asta pentru ca de o bucata de vreme si eu o ard mai mult in off topic decat ceva concret.
tu daca ti ai pus in gand sa faci treaba asta..baga mare, nu te impiedica de vre un ciot din asta care are e39 si i se pare blasfemie ca un motor de e39 sa ajunga pe un cazan din 82 83. si caren u tine cont ca a lui masina facuta la presiune precum o sticla de bere din plastic. singura diferenta e ca dupa ce ocnsumi berea sticla se recicleaza, el nici macar la fier vechi nu si paote da masina. poate la vre o fabrica de pahare de unica folosinta.
asi vrea sa vad totusi sugestii si propuneri de la userii care chiar mai stiu ceva mecanica si care se mai pricep la ceva, care chiar pun mana si fac cand e nevoie. suntme destui care in iernile cand era frigul mai mare noi eram pe sub masini.
iar cei care folosesc patentul sa scoata morcovii din pamant, sau sau surubelnita speciala sa desfaca pc-ul...sa si indrepte privirile catre altceva...gen forumuri de telenovele...
spor la munca. eu am icnrederea c o sa iasa foarte bine.
o sa fie o masina pentur fun excelenta

Eşti chiar obraznic.

N-ai argumente să mă contrazici dar vorbeşti de maşina mea de parcă ar fi vreun gunoi.

Nu poţi să fii respectat dacă nu respecţi la rândul tău.

Aici suntem cumva pe 4tuning, nu putem discuta civilizat despre un subiect?
E topic de aplauze, laude şi cumetrii?

http://memimage.cardomain.com/ride_images/...70175_large.jpg

http://www.e30tech.com/forum/showthread.php?t=42613
uitati-va aici si calmati-va

Mie mi se pare o treaba de toata lauda sa faci din bucati (fie ele si sh, ca doar nu toata lumea are bani de noi) masini de putere care sa faca furori. Masinile stock sunt de regula un compromis intre performante, pret, consum, fiabilitate, etc. In functie de ce scop urmaresti, iti poti face masina ideala. Si nu ar trebui sa obiecteze nimeni nimic.
@Ciupanezu: nu e un gunoi masina ta sub nicio forma Doar ca unii prefera masinile din "garda veche". Si cu o masina de 25-30 de ani traiesti viata mai intens. Iar daca ii poti pune o inima noua si o aduci la performante actuale e si mai bine

Eu n-am zis că Rotti n-ar trebui să-şi pună un motor mai mare, eu m-am referit doar la ideea de a pune un motor de M5 E39 pe o maşină foarte uşoară.
Atunci când vrei să faci o treabă de calitate şi cauţi performanţa, investiţia este pe măsură.
Dacă nu prea ai bani de piese noi, cam greu să ajungi la maşina ideală.



Nu mă îndoiesc că mulţi oameni iubesc maşinile vechi.
Prin trăieşti viaţa mai intens ce înţelegi? Că le repari mai des? Asta nu e o bucurie.
Normal că e o plăcere să repari câteodată la maşină dar să nu te poţi baza pe ea în orice situaţie nu este o chestie pozitivă.

Am observat că mulţi de pe acest forum privesc maşinile mai noi ca pe nişte gunoaie.
Mi se pare o generalizare stupidă.

Nu e o bucurie. Daca stau bine si ma gandesc e un lux Cati isi mai permit sa piarda timpul cu bibilitul masinii? Uite-asa ajungem sa ne plimbam cu cazane de plastic, supradimensionate ca sa iasa alea 5 stele a ENCAP si sa nu pierdem timpul cu reparatii, ca le repara service-urile pe banii pe care-i producem fiind atat de ocupati.

Eu duc dorul unor reparatii la masina (E adevarat, ca nici reparatii saptamanale nu mi-ar placea ), ca anul asta nu prea am servit-o si incepe sa ceara, dar daca o sa treaca pe planul doi, o las asa. Chiar daca mai scartaie, pot sa spun ca-i de incredere si daca am treaba in celalalt capat de tara deseara, pot sa ma sui in ea ii pun benzina si plec, abia asteapta Nu mai zic de aprecierea de care se bucura intre prieteni batranelul, chiar daca fetele ma mai intreaba cand or sa ma vada cu un botos dintr-asta mai nou

Daca ai o masina de ceva timp, si reusesti sa repari cu raspundere toate deficientele, nu mai are voie sa te lase in drum. De ce sa nu fii mandru de o masina la care ai mesterit cu manuta ta fie vara, fie iarna si ai adus-o pe linia de plutire? M-as simti mai bine intr-o masina abia luata din showroom? Nu cred... Eu nu cred ca sunt gunoaie masinile mai noi, chiar daca sunt facute pentru consum si nu vor prinde varsta de 25-30 de ani. Macar pe forumul asta mai sunt oameni care-si "opereaza" personal masina, si nu te sfatuiesc sa mergi la service pentru orice problema. Nu stiu ce impresie ti-ai facut tu (Ciupanezu), dar in general e invers. Toti sunt mandri de masinile lor de plastic, pe care doar le dau cu spray-uri, in rest e sfant service-ul, la reprezentanta daca se poate, si pentru care o masina mai veche de 15 ani e o fosila periculoasa

Eu vorbeam de atitudinea celor care postează pe acest forum.

A lucra mult la maşină nu este o chestie de mândrie pentru că nu stă toată lumea la curte încât să aibă posibilitatea de a lucra personal la maşină.
Poţi să fii mândru de o maşină pe care ai adus-o pe linia de plutire indiferent de cine a făcut manopera, important este faptul că ai transformat o maşină şi i-ai prelungit viaţa.

Normal că nu trebuie să mergi la service pentru orice problemă, însă multe lucruri nu le poţi face în faţa blocului.

Am observat că ăsta a devenit un motiv de laudă: "Eu îmi repar singur maşina, nici nu-ţi poţi da seama câte ore am stat sub maşină etc. etc"
Recondiţionarea corectă a unei maşini nu se face în faţa blocului şi nu se face cu un buget mic.

Da....sunt multi care isi repara singuri masinile,unii au si garaje nu neaparat in fata blocului,....si sunt si foarte multi care nu au habar si se dau rotunzi peste tot dar de fapt vorbesc din basme si gugle .pentru unii e o placere sa lucreze pe la masina cand se plictisesc si tot timpul cauta cate ceva de facut.

Cred că vroiai să spui că sunt puţini cei care sunt în stare să-şi repare singuri maşinile.

Sunt mulţi care se numesc mecanici şi nu sunt în stare să schimbe nişte filtre, cu atât mai mult habarnişti care se laudă pe net că îşi repară singuri maşinile dar de fapt nu ştiu să dea o roată jos.

Aici îţi dau dreptate Oricum, nu orice poţi face singur. Nici nu cred ca e relevant. Important e sa iţi menţii masina intr-o stare bună, atât optic, cât şi mecanic, nu cine face asta. De lăudăroşi şi ipocriţi e plină ţara. Şi deja deja s-a dezbătut cam mult treaba asta. Eventual facem un nou topic:"Cu şi despre mecanici" sau "Mecanicul din mine"