Sa va prezint si E 12-le meu.Stiu ca o sa aveti multe de obiectat in privinta modificarilor asa ca va rog sa fiti indulgenti.In viitorul apropiat o sa-i montez un 2.0 in 6 pistoane injectie si cutie in 5.Momentan masina e la garaj pentru monta inapoi cutia in 4 tr pentru ca cea in 5 s-a spart cand mi-a sarit cardanul.Va las cu pozele.......

bine ai revenit jane. atat timp cat nu primesti sugestii..n are dc sa ti reproseze nimeni nimic.
pacat ca n ai postat aici tot procesul prin care ai facut masina

poate o sa pun si cateva poze de cand am luat masina pana la sfarsit-trebuie sa le caut...oricum masina nu e terminata si nu stiu daca o sa o termin vreodata ca tot timpul imi mai vine cate o idee...asa ca o sa fac poze la toate modificarile pe cere o s le mai fac.Apropos ma ajuta cineva cu un solex dublu?

Daca vorbesti de 40PHH iti sfatuiesc sa ta orientez la alceva. Numai daca le refaci sau gasesti un set in stare foarte bune. Toate sun veche, si majoritate au uzura la lagere de clapete de acceleratie. Trag aer fals si nu mai merge rotund motor pe relanti si pe sarcina mica. In plus sunt greu de reglat si nu pot fi adaptat la motorul tau ca nu gasest alt venturi etc.
Mai bine weber DCOE 40, eventul mikuni sau dellorto.

spor la treaba...
neaparat sa vopsesti in negru mat plasa de pe capota sa fie in contrast cu grilele de la far si succes in continuare

O sa incerc sa vad cum iese....ms


Ms ptr sfat...am gasit galerie dinaia cu doua carb webber dar proprietaruk spune ca ii consuma 20 in oras.Asa consuma si cu solexul meu si merge ca un rahat.Mai bine merge cu carb de dacie.Am inteles ca se potriveste carbu' de Lada 1500.O s o incerc si pe asta ca de bmw nu gasesc care sa si mearga.

solex 4a1 daca vrei.....te pot ajuta.....

ia-ti webere astea si nu o sa-ti pare rau. 20 se consuma (desi nu cred daca sunt reglate bine) dar simti unde se duce bani.

Daca iau galeria asta si carburatoarele se gaseste cineva sa ma ajute si pe mine cu un reglaj?Binenteles nu moca...Vreau sa simt si eu odata pentru totdeauna cum trage motorul asta ...cateodata am impresia ca ma face si un logan diesel si ma dispera chestia asta....

Cateodata si eu am impresia asta si am 2.5. Pentru ca uneori nu am chef sa-i dau peste 2500 rpm, iar masina fiind greoaie pleaca mai greu. Al tau are doi cilindri in minus cat poti sa-i ceri?

daca iei solex ul vezi ca matei (Asta e si username ul ) a mai reglat/ reconitionat asa ceva.el se pricepe ..are si el u e12 525 carburator . dai un p.m. vezi cum si cand t poate ajuta

LE: ca sa dai de el mai usor. uite link cu masina lui : http://bmwzone.ro/forums/e12-curs-de-resta...20&start=20

eu am avut inainte pe 1.8 carb cu o camera,ca la dacie,era solex.
nu prea aveai ce regla la el,si micile reglaje care puteau fi facute le faceam eu era f simplu carbu si nu am avut pr cu el niciodata
ti-am zis lam dat unuia cu e12 care nu la mai montat ca a vandut masina
daca nu gasesti altu dai pe la mine sal iei,eventual adu si galeria de 1.8 pt carb cu o camera sa o montam

Am vorbit cu Bartro si cred ca saptamana viitoare imi da galeria asa ca o sa trec si pe la tine.Acum trebuie sa schimb si bobina de inductie pentru ca aseara cand am fost plecat intrerupea putin si cand m-am uitat dadea scantei din centru -la plus si la minu sul de la bobina....in sfarsit asta o rezolv azi...MS ptr implicare mihai..

Asa e si la 2002. Are un surub de amestec pentru relanti/sarcina mica, un surub de turatie la relanti, si un reglaj la poma de acceleratie. Cam atat. Dar in schimb jiglerele si venturi trebuie sa fie potrivit. Daca faci rost de un carb de la 1.8, e perfect.

Alte probleme au aparut la masinuta....i-am facut aeroterna deoarece la treapta 3 se invartea mai incet ca la treapta 1 si pentru o afurisita de siguranta am edsfacut jumatate de bord...aseara am iesit in oras si am ramas fara ambreiaj...mia intrat in carcasa de la cutie pistonasul de la pompa de ambreiaj si s-a blocat acolo si a ramas ambreiajul cum ar veni calcat.Cu ea patinand si fara ambreiaj am ajuns acasa .Acum am reparat dar pe viitor trebuie sa -mi iau alta pompa sau alt pistonas.O sa descarc pozele cu flansa si cu rulmentul sa vedeti ce a mai ramas din ele....Ce sa fac masina veche......ca sa mearga trebuie schimbat absolut tot fara exceptii....dar trebuiesc bani multi ptr asta

pistonasul poti sa il cumperi nou. nu e ft scump

si eu trebuie sa rezolv cu pistonasul ala, cilidru de ambreiaj pe numele lui...nu stiu cat costa insa

eu am dat pe cilindru de ambreiaj nou ... 1 mil parca...
iar pe carniturile de la cilindrul de la pedala de ambreiaj 300 de mii:D si merg perfect ambele

amu, am cilindrul de pe masina donatoare de motor, diseara merg sa vad daca functioneaza la mine.

Am fost cu E12 le pana la Predeal so pot spune ca a mers ca uns cu o mica exceptie(din vina mea).Deoarece am ramas noaptea acolo si a fost frig uleiul din motor s-a ingrosat si mi-a aruncat garnitura de la filtrul de ulei afara .Pana sa-mi dau seama au curs cam 2.5 litri din motor.Asta s-a intamplat numai din cauza ca nu am avut cheie de filtru si l-am strans la mana.Asa ca sa-mi fie invatatura de minte si cei ce citesc poate nu vor face aceeasi greseala.
In schimb am mers la intoarcere numai 140-150 si asta m-a bucurat foarte mult k nu m-a lasat in pana(in afara de faptul ca am ramas impotmolit ...am plecat la munte ca orbii...fara caucioace...dar s-a rezolvat in sfarsit)

Deja am lanturi in portbagaj . Le am folosit la urcare la 3 brazi, fara a fost posibil dar cred ca o aventura.

Baieti poate ma ajuta cineva si pe mine cu directia....i-am pus servo de pe un rechin 520 si de la inceput a mers mai greut.Rotile pe fata sunt 205/60/15.Problema nue ca se misca greut ci ca nu are un punct volanul unde sa stea drept daca ma intelegeti. Si daca iau o curba volanul revine dar nu la pozitia de drept.Daca merg pe autostrada cu 110 sau orice viteza daca iau putin stanga ,merge numai spre stanga, nu mai revine ceea ,si asa ma face sa obosesc dublu la orice drum.Mentionez ca la caseta de directie normala nu facea asa.Si mai e ceva ...dimineata cand e mai rece uleiul merge fff usor directia dar tot nu revine.MS

Acelasi comportament il am si eu la E28, inclusiv cel de dimineata la rece.
Nu stiu cat de normal e. Ma gandesc ca ar putea fi din cauza ca am strans surubul care regleaza jocul casetei. Degeaba, oricum, ca jocul e in alta parte in caseta si nu se poate corecta

Care e surubul ala?Sa-l surubaresc si eu poate rezolv ceva ca ma dispera....MS

E pe caseta de directie, cum te uiti de deasupra, un surub care se potriveste cu o surubelnita dreapta.
Surubul intra intr-o piulita de 17. Intai desfaci piulita, apoi reglezi surubul, il tii cu surubelnita si strangi piulita.

Asta daca la tine e ca la E28.

ca sa nu fac topic..si sper sa ma scuze eugen.....la mien e la fel....nu mi se indreapta rotile dupa ce iau curba...tre sa invart eu volanul k sa indrept rotile

Poate se fie de la geometrie. Cel mai bine se simte la cutie cu masina ridicata cu rotile fata in sus. Atunci trebuie sa se misca foarte usor volanul.

poate ai caseta de ranult 5 alpine

M-am saturat de problema cu directia si o sa-i schimb bucsile la tiranti,bieletele antiroliu,rulmentii si amortizoarele fata.Dupaia geometrie.Daca nu revine volanul ma spanzur.PS stie cineva cat costa amortizoarele si buscile tiranti...se schimba greu?

Va promisesm poze cu ciclul masinii de cand e la mine......tare rau imi pare ca am pus priza aia de aer pe capota...am stricat tot ...Promit la anul sa mai iau o cutie de vopsea si muuuulllt smirghel si o sa o stric ....cum arata originala ...si vopsita

jane ...aici ai dreptate....si multi o r sa ti dea dreptate.....
e mult mai atragatoare fara priza d aer

primul rand de poze-ultima poza
asa arata corect masina.
restul....e tacere, ca sa zic asa.

Parerea ta....

ti se pare ca in celelalte poze e o alta masina?
posibil....pt ca a fost restaurata d el. iar priza aia d aer se scoate din ce am auzit eu, si paote ca in timp o sa primeasca si o bara nikelata....
dar pana la urma tot lup in piele de oaie e nu?

ma faceam si eu ca nu observ...
eu am vazut masina intamplator, inainte de "restaurare" si era ok

la restaurare nu s a gandit nimeni la tabla aia d p capota lucian....
ala e un detaliu care in timp...dispare.....
s a lucrat foarte mult la masina aia....aproape ca la toate e12 d p forum......

Si in sfarsit azi am reusit sa montez injectia cu toate ca am fost super obosit dar vointa m-a tinut in picioare pe baricade.Multe modoficari la furtunele de apa, la cablul de acceleratie,la servodirectie ca ma incurcau furtunele,Multe fire de dat jos si ci ocazia asta amdat jos si instalatia de gaz.Maine ii dau si butelia de gaz si sa pun apa , mai am de legat un furtun la calorifer si de montat pompa de benzina electrica.Saptamana viitoare vine un prieten sa-mi lege firele ca nu am mufa in tablou.Am un fel de suport care nu sh ce face,pun o poza poate imi spuneti ce e ca nu l-am mai pus ,nu aveam loc.Acum sper sa-mi consume si mie ca o masina cu motor 1.8 si nu 2.5 chiar mai bine.

Si mi-am luat si jante pe 14".Le-am dat pe ale mele.

bravo jante...te invidiez...eu n am mai facut nimic
sunt superbe rotile...abia acu le am vazut in amanunt.....
iar daca intr o poza de acolo e un filtru de aer sport....o sa trebuiasca sa l duci mai in fata.....langa faruri.....sau cel putin asa cred eu

Nu sh am bagat greu debitmetrul acolo din cauza furtunelor de la servo.filtrul, o sa-mi iau altul ca asta e vechi are vreo 6 luni si a stat si prin garaj cand am vopsit so....

Azi am gasit masina cu geamul spart de la sofer.Nu au luat absolut nimik.Niste nenorociti ca sa nu le spun altfel.Ma bucur ca nu m-au indoit tabla sa deschida usa si au ales sa sparga geamul .Asta e viata traim in Romania....

Imi pare rau! Cunosc sentimentul, cand in trecut la bloc mi-au zgariat 2 masini cu vopseaua impecabila(Omega+dieselul) Daca i-as vedea sau afla...........vai mama lor

asta e frustrare maxima: nu poti afla prob. niciodata cine ti-a facut-o.
si mai grav e ca poate fi un vecin de bloc cu care te intalnesti zilnic si pe care il saluti cu "respect".
vb. la tel. cu Eugen cans s-a intamplat nasolia.

Saptamana asta am lucrat din plin la masina,in ultimul timp am neglijat-o.V-am povestit ca mi s-a spart un geam.Am avut geamuri dar cred ca le-am aruncat atunci..am zis ca nu am ce face cu ele ca nu sunt pana in coltul usii eu avand altfel de usi pe atunci...bafta mea...in sfarsit o rezolv si pe asta
Azi am montat pompa de benzina,mici modificari si adaptari ca altfel nu se poate.Duminica vine rotty sa ma ajute cu firele si poate aud un vruuuuummmm.Doamne-ajuta!!!

Sa fie clar:NU MAI LUCREZ DUMINICA LA MASINA!!!,ieir m-am chnuit o groaza sa pornesc masina.Azi am fost cu ea la un mecanic de la LAF (ursu rosu)de la garaj si mi-a schimbat instalatia electrica.Am pornit dar nu merge bine motorul pentru ca ptr ca trage aer fals pe langa galerie si chiuloasa;cred ca din cauza faptului ca am chiuloasa pentru carburatie si nu a cazut fix pe orificiile de la chiuloasa (la injectie sunt mai mari orificiile).In sfarsit vad eu ce ii fac ma bucur ca am auzit-o pornind si chiar am mers cu ea.

Masina porneste ,si inca foarte usor numai ca nu se tureaza cate putin.Urmeaza sa-i pun un eleron tip alpina pe spate...intai ii fac poze cum i-ar sta si apoi il montez daca e,o sa astept si pareri ca cine stie cum miese pare mie ca ii sta bine si ...bla bla...
In sfarsit o sa-i leg si inchiderea care e montata dar nu legata ca mi-a fost scarba de fire dar trebuie sa o fac si pe asta.Sper sa
fac rost de bani si ptr niste gume de vara mai late ,sa dea bine cu jantele.Cam atat...revin cu poze cu eleronul

da i niste suturi in cap lu' ala sa ti trimita eleronul mai repede )

Nu-i dau ca e baiat de treaba...

Azi am lucrat la masina...am schimbat cutia de viteze...am pus cu 5 tr din nou
...am luat articulatiile pe fata sa le schimb ca nu m-am mai uitat la ele de 2 ani de la ITP
...maine ma apuc de desfacut si dau si amortizoarele jos ca sa le duc la incarcat
...tai 1 spira din arcuri sa vad ce iese
...mi-a promis tata ca imi face bara stabilizatoare intre lonjeroane..trebuie calculata ceva?sa fie indoita sa aiba loc de torsiune??
...vopsesc botul din nou ca mi-au zgariat-o nesimtitii astia din parcare si in plus am dat si eu putin cu spoilerul de pamant

ai luat cutia in 5 de la omu' al carui tel. ti l-am dat?

jane ....eu nu prea mai intru, stau slab cu timpul....
dar in week end...cred ca ajung p la tien si primesti jucaria
nu promit dar sper sa ajung week endul asta....asa ar fi cel mai bine....
in caz ca nu ajung in bucuresti...vedem noi unde ne intalnim prin apropiere...sau unde ti l las...