Salut,

Tocmai ce mi-am cumparat un e46 316i 105cp, ce ar trebui sa schimb?

Banuiesc ca uleiul (ce ulei trebuie sa-i pun si cati litri?) + filtrul..

Altceva?

Multumesc

In a doua etapa trebuie schimbat si lichidul de frana. Este foarte hidrofil si se uzeaza in timp (chiar stand pe loc!). Se schimba o data la 2 ani.
In a treia etapa trebuie verificat lichidul de racire (eventual masurata densitatea ca sa ai proportie corecta antigel/apa ca vine iarna) si daca e murdar trebuie spalata instalatia si lichidul schimbat.
Apoi, eu personal as schimba lamele de la stergatoare (daca sunt uzate). Multi probabil ca vor rade de chestia asta, dar are o importanta enorma, lamele se schimba in teorie o data pe an si niste lame bune si noi vor lasa parbrizul USCAT la o trecere dus-intors, lucru nepretuit mai ales noaptea.
In fine ar ramane de schimbat o sacosa de filtre (ulei, aer, benzina, polen).
Puristii probabil ca ar shimba si uleiurile la cutie si diferential desi BMW le cam zice lifetime....
Apoi .... azot in roti, bradutul parfumat preferat siii ... drum bun!

si eu ce sa-ti mai zic... ti-a zis @shark tot

pune ulei BMW, sau castrol
cantitatea ti-o poate spune sorin, el are 316, banuiasc ca 4,5 L

4 litri iti recomand 5w30 ---0w40 tacane un pic la rece cand porneste

faza I

deci ulei 4l - 5w30 (vreo preferinta? - castrol, bmw nu cred ca gasesc decat in buc) + filtru ulei
filtru de benzina - unde este?
filtru de polen l-am gasit - momentan nu trebuie schimbat
filtru de aer - momentan nu trebuie schimbat


faza a II-a

verificat antigelul
lichid frana
bujiile ???
si cam atat

filtrul de benzina este sub masina in dreptul scaunului de la sofer
bujiile se schimba la 100.000 sau 90.000 km
eu am NGK- sunt ok adica porneste si scanteieste
acu depinde cati km are masina

pune-i castrol edge 5w30 sau BMW LL04

La e46 exista nari si de iarna sau e un alt sistem ?

da. sunt niste capace in spatele narilor se prind pe deflectorul dinaintea radiatorului

super si se gasesc oare, cam costa noi ?

stai linistit, nu cred ca or sa-ti trebuiasca nari pentru iarna...

stie cineva daca exista mp3 player pt e46 - dar sa aiba aceeasi forma ca si cd-playerul ?

da este cd-mp3 player original -foarte scump minim 300 euro

de unde imi iau asa ceva?

hmmm
era un gagiu pe Bmwclub care dadea asa cevax
acum nu mai are sau trimiti la unii in state sa il modifice.

naspa ca e asa scump... dar cine stie poate mai incolo ....

de pe ebay....se gasesc garla....bani sa ai...

Cum pot afla daca masina mea are alarma sau doar inchidere??

daca ai o galusca pe pavilion in interior , pe mijloc ai alarma , daca nu doar inchidere

Chestia asta cu alarma e foarte interesanta. Eu de exemplu sunt convins ca am la E38 alarma, este si un led in bord care clipeste dupa armare (ledul este OEM nu pus de vreun mecanic) insa nu am nici un senzor in interior, nici o galusca . Stiu unde ar trebui sa fie la E38 ca ma vazut poze dar nu e. Am incercat sa incui masina si apoi sa fac ceva miscare inauntru si nu se intampla nimic. Atata doar ca nu se mai deschide nimic, nici geam, nici usa, nimic. Doar cu cheia.
Si nu face nici un sunet niciodata. Oare cum functioneaza alarma asta?

ai deschis usa de la sofer si ai inchis-o inainte sa te incui in masina? Daca nu, masina stie ca inca mai esti acolo

nu am "galusca pe pavilion in interior" dar o sa incerc oricum... poate merge

ma scuzati senzorul de presiune

2 fenomene dubioase:

- de fiecare data cand pornesc masina se aprinde si senzorul de centura, dar dupa 5 sec se stinge chit ca am pus sau nu centura
- joi seara nu mi-a pornit aeroterma clima cica baga aer, dar in realitate pauza! am repornit motorul si totul a fost ok

stie cineva de ce?

la primul punct e normal, nu e activa functia cu nepunerea centurii, iar la al doilea punct este de vina "final stage resistor" de la climatronic, este o piesa foarte ciudata, aflata in spatele aerotermei si care controleaza functia de pornire si oprire al climatronicului...tocmai ce am schimbat si eu kkt-ul asta de piesa acum o saptamana, ca si la mine facea la fel...costa in jur de 100 de euro si nu se fabrica decat pe original....
uite si DYI ca sa il schimbi singur....
http://forum.e46fanatics.com/showpost.php?...amp;postcount=7

1. si se poate activa functia de punere a centurii?
2. sa sper ca nu o sa mai faca (a facut decat odata)

1. Nu a existat o astfel de functie la E46

ups, atunci de ce am bec in bord?

Ma refeream la faptul ca trebuie sa iti bipaie daca nu pui centura... Nu despre asta vorbeai si tu ? Vrei sa te avertizeze daca nu iti pui centura ?

dap ... asta e ideea, ca daca nu pun centura sa beeeeeeeepppppuie, dar la mine doar se aprinde becul in bord pentru 5 sec cand porenesc motorul

Eh, functia asta care bipaie nu exista la E46 (si le multumesc celor care nu au pus-o ).

mi se pare un pic cam curios... sa fi pus decat un bec care se stinge singur dupa 5 sec ?

Eu unul nu am auzit pe nimeni sa ii bipaie daca nu are centura pusa. Poate o exista si e inactiva, dar ma indoiesc.
O intrebare la Bavaria nu strica ...

s-ar putea sa fie activa doar pe modelele de america, pentru europa nu bipaie...
in legatura cu climatronicul, daca tzia facut odata in maxim 6 luni e pa, asa ca gandeste-te sa il achizionezi....se va opri de cateva ori, cum ti s-a oprit acum si apoi ori moare de tot ori sufla aiurea cand tare cand incet.....asa s-a manifestat la mine....

eu nu am problema ca nu bepuie, dar mi s-ar părea normal sa ramana becul aprins pana imi pun centura

1.toate fac asa posibil ca becul ala sa aiba alta functie,mai ma uit in manual desi nu zice nimic de el.
2.piesa aceea va pica peste 6 luni peste 1 an dar va pica,la anu o sa imi iau si eu una sa o am acolo pentru ca am impresia ca face si la mine probleme

Aşa e şi la E39.

mi-a spus cineva ca piesa 5 (sau 6) nu se poate schimba decat cu totul http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=31&fg=05
adica nu mai pot sa schimb decat un amarat de pivot??

asa e...se schimba bascula cu totul, nu se pot schimba separat pivotii la e46...ca pret variaza de la 300 ron in sus...in functie de producator...

deci eu daca am pivotul care se prinde de caroserie mai zgomotos nu pot sa-l schimb decat pe el

din pacate nu, trebuie schimbata bascula toata

Salut,

de cateva zile imi curge lichid (un pic) sub masina -- cred ca drumurile din romanica

e un lichid uleios de culoare inchisa.


pana acum am verificat:
- uleiul de la motor -- se pare ca nu asta curge si oricum are senzor de nivel parca
- lichidul de frana e ok -- si are la randul lui senzor de nivel


mai ar fi de verificat:
- antigelul -- are senzor de nivel (sau cel putin asa sper)
- servodirectia -- are senzor???
- cutia de viteze -- are senzor???

Nasol
Trebuie vazut de unde curge cel mai bine. Nu vezi urme pe motor sau ceva de gen?

de obicei supereaza pe la furtunele de servo-directie...controleaza acolo in primul rand...apoi de la cutie s-ar putea sa piarda pe la semeringul din spate, asta fiind boala lor...acum depinde si unde gasesti tu pata...

e ciudat ... acum parca nu mai curge deloc uff

dar de senzori ce stiti ??

ce antigel se pune la e46 316i ? la vw stiu ca trebuie g12, la bmw ce fel de antigel se pune?

vreau sa-i schimb antigelul, deci pot sa pun orice tip de antigel vreau ?

Pune Hepu. E foarte bun, pentru orice masina
Si nu e scump.

deci trebuie sa-i pun antigel normal (nu g12 sau alte balarii) si sa fie hepu

Sunt cam ignorant... ce-i aia G12?
Am dat un google si vad ca ti-am recomandat fix G12
http://www.autotrust.ro/?p=productsMore&am...L--24-RON-.html
E l-am gasit cu 25 lei la un magazin de piese Dacia acum cateva luni. Aveau doua culori, roz si albastru.