M-a exasperat!
in oras imi consuma minim 16.. media e pe undeva pe la 17-18..
intradevar am debitmetru varza, 2 fise de la bujii rupte, dar in aceleasi conditii in afara imi ia max 10.
Am facut acum cateva luni o excursie de aproape 1000km pe la munte, cu 3-4 persoane (am fost 2 masini si am mai facut schimb de pasageri), portbagajul plin, drum de munte, alergata bine in unele zone si am scos la final consum de 9.5, ceea ce zic eu ca e f. bine.

So.. care e explicatia de imi consuma asa mult in oras?

Sa nu radeti daca gresesc, dar eu pun problema pe seama tractiunii integrale. Ma gandesc a motorul se forteaza mai mult la plecari din cauza greutatii si a faptului ca trebuie sa invarta 4 roti => consum mai mare..

da chiar asa? sa fie consumul dublu? :crybaby:
Adevaru e ca nu merg mereu linistit, da oricum.. afara daca merg linistit (pana in 100) scot 8 si ceva, max 9.

si cand ma gandesc ca trebuie sa ma duc pana la scoala acum.. (

Nu mai inteleg nimic mie imi ia intre 12-16 in functie de stilul de mers .La tine Florine cred ca debitmetrul e ,daca aveai fisele duse si pierdeai putere nu cred ca mai prindeai 230km/h

Si eu cred ca tractiunea integrala e responsabila pentru un consum ceva mai mare.
Chiar daca o sa ai motorul perfect reglat, nu cred sa ajungi la un consum prea redus.
Ai cumva valorile de consum declarate de BMW pentru acest tip de masina?

aia cu 230 a fost acum o luna si ceva..
fisele le-am rupt de curand.. de bune ce sunt

Aha,bun te astept la primavara

Robert, nu gasesc date decat de la americani si consumul e in mpg.. am gasit intre 17 si 20mpg in oras.

iti spun eu de ce....acum e frig afara....o pornesti, o lasi un pic sa se incalzeasca etc, pana se incalzeste baga benzina la greu....pe urma incep semafoarele, traficul de kk si debitmetrul...pentru ca ai 4x4 iti consuma in plus fata de noi cu 1-2l max...oricum daca schimbi debitmetrul in loc de 18 in oras pe timp de iarna o sa scada la 15-16...iar vara pe la 12-14...masina lu' da joint, vara, la un mers normal, nu sare de 13l max...deci se poate...

195/60/14 stock vs 205/50/15 cum am acum
nu cred sa fie diferenta mare..

ah...am uitat... sonda de temperatura ai masurat-o si tu? poate iti da la tzomputer semnal de motor rece in continuu si daia si consum mare.... :dis:

mi-a schimbat-o nasi prin vara cand aveam probleme cu intreruptul la 5000-5500. am crezut ca e de la aia.

oricum, sincer, eu nu cred ca ii ia 13 lui da_joint.. totusi e o masina cu motor de 2.5, 4x4, 1300kg si veche.. nici un 325 e46 nu-ti ia atat in oras..

ce roti mici are ma....are 195/50 r15....cat ii da si fabrica...

consumul facut in toamna(inca mai era cald afara)mi-a iesit aproximativ 13 in oras!
Consumul cand am fost la Bran a fost de 9,5 si nu sa mers chiar incet mai ales pe serpentine.
Acum mi-a crescut si mie consumul ...pana se incalzeste motorul+semafoare+am tachetii dereglati....

Mda, de cand cu frigul si mie imi ia 12-13 cu mers normal, deci nici economic nici racer. :crybaby:
Alaltaieri i-am scos vascul, i-am scos palnia aia de plastic care venea din radiator pana la elice si i-am acoperit nasul. Si da, acum se incalzeste mai repede. Ramane sa vad si la consum cum o sa se simta. :nod:
Later edit: ce-ar fi daca ii astup si suporturile de la faruri in dreptul radiatorului?

Hmm din ce ziceti voi un 323i pare a fii alegerea ideala pt Bucuresti
consum acceptabil si performante decente,unde mai pui ca te joci din avans :cool:

Ia pune-i 4.10 sa vezi ce alegere catastrofala pentru Bucuresti o sa fie.

Am sa fac o comparatie cu o alta masina (stock)sa vad ce diferente ies pe o anumita distanta!

hmm...pe placuta lui de pe stalp are si 195/55 r15/....deci e de fabrica...

Sunt putin surprins. De regula, pe stalp sunt trecute diverse tipo-dimensiuni, dar care sunt foarte apropiate ca diametru. 195/65x14 are diametrul 609mm, in timp ce 205/60x15 are 627mm.
Este o diferenta inca acceptabila (in jurul la 3%), dar totusi relativ mare.

da_joint.. eu nu te cred ca iti ia 13.. e chiar imposibil.. cred ca si la carte are mai mult.
uite..lui Vlad ii ia 12-13 si are motor mai mic, greutate mai mica si Rwd..

uite, eu iti bag benzina, merg cu EU cu ea cat de incet si linistit pot si daca nu scot 13 imi dai banii inapoi? :unibrow:

edit: tocmai am transformat 17mpg in L/100 si mi-a dat 13.8l/100.. deci atat e consumul la un ix "la carte"

la carte zice ca ia 13,5-13,6 in oras

pai da.. si cum la orice masina consumul de la carte e mai mic cu 1 poate 2l decat realitatea..
sa nu mai zic ca masinile noastre au aproape 20 de ani..

si a mea consuma mai mult, imi ia vreo 13 in oras sau chiar mai mult dar cam asta e traficul in Bucuresti. in plus aveam relantiul mare.
sa vad acum cum e...

ai uitat de chip???

tu ai uitat ca si eu am chip ca al tau? e o diferenta intradevar, inainte scoteam cam minimi 17-18..
tu n-ai mers fara chip, eu da..

pai si atunci ? de ce te miri ca scot 13? nu am nimic de castigat sa zic ca scot mai putin

Ba da, ne faci sa fim invidiosi :unibrow:

eu zic de un 13 in oras(bland) si ianfara 9 litri. eu asha zic. producatorul ce zice?

"salut - nou pe forum , nou posesor de ursuletz 325i - '89 - need advice

mai pe scurt, desi fuge de totzi banii, ma cam sperie consumul de 25%
credetzi ca exista o modalitate de a obtine un consum mai decent?
masina e in stare buna, asa ca nu cred ca ar fi ceva in neregula dpdv tehnic.
in afara ia cam 8%, dar din pacate trebuie sa o folosesc si in orash
ma gandeam la o instalatie de gaz, dar stiu si eu... parca nu prea se potriveste"


aici e linkul http://www.4tuning.ro/forum/viewtopic.php?t=15139

pai si ce mai astepti? spune-i de forumu asta

Mai bine ii dadeai tu mesaj pe yahoo omului si-l indreptai catre www.bimmer.ro
Nu tu, tu.

salut
multumesc de "deturnare"
cred ca am gasit ceva lamuriri pe la voi
interesant forumul si site-ul in general... se apropie de E30.DE
:prayer:

bine ai venit!

sa inteleg ca tu esti cel de pe 4tuning cu consumul de 25% ?

EXACT :nod:
acu dau si eu o tura pe la voi pe aici- interesant

si nu ne zici si ceva despre masina? eventual niste poze.. :drool:

momentan masina e in Iasi
325 i - 89 coupe diamant schwartz metallic
nu stiu daca o voi pastra, caut ceva in cat mai buna stare si cat mai apropiat de varianta de fabrica - intentionez o preparare europeana - CLEAN STYLE

ceva in genu' asta

PS caut 325i 88-90 coupe max 5000 euro

evident ca nu asta e masina mea

m-am prins!
deci pana la urma de care ai? 325i sau 325ix?

325i , tractiune spate adica...
am avut ocazia sa conduc un x, dar raman la 325 simplu, nu ca ar fi mai bla bla, dar mi se pare mai apropiat de ceea ce caut eu -ursuletz clasic

noro ce te-am vazut si ti-am dat mesaj privat sa intri. am vazut postul au la 10 min dupa ce l-ai pus.

multumesc mertan

asha ne ajutam noi cei cu e30. asta este. suntem ca niste frati. :finger:

am si eu o intrebare, tu ai idee cam ce inseamna " :finger: " vad ca il tot folosesti in diferite contexte

poate-l pune la sto.

mi se pare mie sau sunteti offtopic? :finger: :finger:

gabi si cu 316i sunt offtopic :finger: da ma. si cum va spuneam. pretenul asta al meu, din ix o facut unu normal, cica o dat tot jos de pe el si o pus ce era pe unu normal. si o zis ca ii consuma cam 12-13 in orash, masina super ingrijita.

si s-a facut dimineata... :finger:

:finger: :finger: :finger: :finger: :finger: :finger: :finger: :finger: :finger: asta pt mertan

daca scoti transmisia fata la un ix obtii o masina cu tractiune spate care vireaza drept, un fel de dacia papuc :puke:

Am facut consumul din nou....am bagat 12 litri cu care am mers 98 de km....
Stiu ...Florin va sari ca ars ....ca nu are cum ....dar asta e....atat a iesit... :unibrow:

:multi: :multi: :multi:

bai, deci eu nu o raportez la a mea.. dar cand auzi, masina de 20 de ani, 4x4, 6 cilindrii, 2500cmc iti vine greu a crede ca poate sa consume 12-13 in oras, mai putin chiar decat scrie la carte..
si astea noi au o abatere de 1-2l in plus in oras..