IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

6 Pages V  « < 4 5 6  
Reply to this topicStart new topic
> Burnout
Rating 2 V
comisaru
post Jun 12 2007, 06:07 PM
Post #101


73% BMW corupt
****

Group: Insiders
Posts: 746
Joined: 21-December 05
From: Ploiesti
Member No.: 135



QUOTE (io`s @ Jun 12 2007, 03:38 PM) *
fara jigniri
te rog frumos

fight (12).gif


--------------------
316
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dust
post Jun 12 2007, 07:35 PM
Post #102


God himself?
***

Group: Members
Posts: 630
Joined: 19-July 06
From: Cluj-Napoca (The Highlands)
Member No.: 388
Car: BMW nu mai e
Engine: nici motor



QUOTE (io`s @ Jun 12 2007, 03:38 PM) *
fara jigniri
te rog frumos

da-mi warn


--------------------
Spart in cap de fum am o revelatie
Sa n-ai incredere-n femei si-n franele de Dacie

Go to the top of the page
 
+Quote Post
io's
post Jun 12 2007, 11:37 PM
Post #103


.
*****

Group: Super Moderators
Posts: 5,954
Joined: 31-October 05
From: Bucureşti
Member No.: 72
Car: .
Engine: .





QUOTE (dust @ Jun 12 2007, 08:35 PM) *
da-mi warn

ai deja! wink.gif

QUOTE (io`s @ Jun 12 2007, 03:38 PM) *
fara jigniri
te rog frumos

QUOTE (Gabi_323i @ Jun 12 2007, 05:22 PM) *
cred ca prost esti tu pt ca din cate vad sunt 2 3 pagini in care lumea iti cere explicatii cum reusesti sa dai burnout cu un e30 iX iar tu vi cu replici gen

e valabil si pt tine
si tu ai! wink.gif


--------------------
"PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dust
post Jun 13 2007, 08:54 AM
Post #104


God himself?
***

Group: Members
Posts: 630
Joined: 19-July 06
From: Cluj-Napoca (The Highlands)
Member No.: 388
Car: BMW nu mai e
Engine: nici motor



QUOTE (io`s @ Jun 13 2007, 12:37 AM) *
ai deja! wink.gif
e valabil si pt tine
si tu ai! wink.gif


tenc iu tenc iu! smile.gif de mult eram curios cum arata warn-u ala


--------------------
Spart in cap de fum am o revelatie
Sa n-ai incredere-n femei si-n franele de Dacie

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rotti
post Jun 14 2007, 11:26 PM
Post #105


82% BMW corupt
****

Group: Members
Posts: 871
Joined: 23-October 05
From: bucuresti
Member No.: 49
Car: E30
Engine: S54 3.2 343 cp



QUOTE (dust @ Jun 12 2007, 03:29 PM) *
esti simpatic dar prost...

si tu esti simpatic foc biggrin.gif

da-mi add pe yahoo sa continuam discutia, ca nu-mi permit sa scriu injuraturi pe forum.


sorry pt offtopic, mai bine stergeti ultimele pagini.

This post has been edited by Rotti: Jun 14 2007, 11:28 PM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sTAILLL
post Oct 23 2007, 01:41 AM
Post #106


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 32
Joined: 7-March 07
Member No.: 729
Car: e30
Engine: 2.3 150cp





_b_u_r_n :>:>
Go to the top of the page
 
+Quote Post
io's
post Oct 23 2007, 09:22 PM
Post #107


.
*****

Group: Super Moderators
Posts: 5,954
Joined: 31-October 05
From: Bucureşti
Member No.: 72
Car: .
Engine: .



QUOTE (sTAILLL @ Oct 23 2007, 02:41 AM) *
_b_u_r_n :>:>

exista zona de "teste" in cadrul forumului, te rog foloseste cu incredere


--------------------
"PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alexct
post Jan 23 2009, 12:42 AM
Post #108


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 67
Joined: 24-November 08
From: Constanta
Member No.: 2,355
Car: e30
Engine: m40 1.6 102Cp



Baieti, in afara de ultimele vreo 3 pagini, era interesant topicul asta.
In primul rand, sunt dementiale clipurile cu ix-u in drifturi. celb (4).gif
Ca raspuns intarziat pentru intrebarile de la inceputul topicului, pot sa spun ca am un urs coupe, cu motor de matza 316is. prea multe alte detalii nu stiu decat ca : nu e diferential blocant, am cauciucuri 205/55 cu profil street racing.
Am dat burn de cateva ori, in jurul la 3000 de ture cu calcaiul pe frana si e destul de tare. faza e ca dupa cateva secunde dupa ce pleaca, se tureaza mai tare si mie la 3600-3700 imi taie benzina sad.gif . cu rotile de iarna 185 dau burn pe loc fara frana biggrin.gif . 1 si 2, special daca e vreo urma de umezeala.
Pana acum nu a murit ambreiajul, desi ma asteptam in anumite momente sa scoata limba(la un ford scorpio am plecat cu scart intr-o intersectie si s-a spart discul nou biggrin.gif ). Nu mi-a mirosit niciodata discul, dar mirosul de cauciuc ars e nasol rau (pt cei ce nu cunosc).
offtopic.gif Spor la discutii mai interesante decat convingerea unui copil ca apa tre' sa fie uda, nu poate fi uscata wink.gif . Nu intentionez sa jignesc, dar nu are nici un farmec sa incerci sa te afirmi in fata forumistilor. daca poti face ce spui, fa un film, baga-l pe youtube si ai tot respectul. pana atunci..... sa coboram cu picioarele pe pamant, parerea mea...



--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
uwe
post Jan 23 2009, 09:48 AM
Post #109


82% BMW corupt
****

Group: Members
Posts: 863
Joined: 2-November 05
From: bucuresti
Member No.: 84
Car: E30
Engine: M42 1,8 136CP



CITAT(alexct @ Jan 23 2009, 12:42 AM) *
Baieti, in afara de ultimele vreo 3 pagini, era interesant topicul asta.
In primul rand, sunt dementiale clipurile cu ix-u in drifturi. celb (4).gif
Ca raspuns intarziat pentru intrebarile de la inceputul topicului, pot sa spun ca am un urs coupe, cu motor de matza 316is. prea multe alte detalii nu stiu decat ca : nu e diferential blocant, am cauciucuri 205/55 cu profil street racing.
Am dat burn de cateva ori, in jurul la 3000 de ture cu calcaiul pe frana si e destul de tare. faza e ca dupa cateva secunde dupa ce pleaca, se tureaza mai tare si mie la 3600-3700 imi taie benzina sad.gif . cu rotile de iarna 185 dau burn pe loc fara frana biggrin.gif . 1 si 2, special daca e vreo urma de umezeala.
Pana acum nu a murit ambreiajul, desi ma asteptam in anumite momente sa scoata limba(la un ford scorpio am plecat cu scart intr-o intersectie si s-a spart discul nou biggrin.gif ). Nu mi-a mirosit niciodata discul, dar mirosul de cauciuc ars e nasol rau (pt cei ce nu cunosc).
offtopic.gif Spor la discutii mai interesante decat convingerea unui copil ca apa tre' sa fie uda, nu poate fi uscata wink.gif . Nu intentionez sa jignesc, dar nu are nici un farmec sa incerci sa te afirmi in fata forumistilor. daca poti face ce spui, fa un film, baga-l pe youtube si ai tot respectul. pana atunci..... sa coboram cu picioarele pe pamant, parerea mea...


316IS nu prea exista...
ori ai 1,8is ori 1,6i
iar cauciucul ars are un miros ce da dependenta biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alexct
post Jan 23 2009, 10:16 AM
Post #110


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 67
Joined: 24-November 08
From: Constanta
Member No.: 2,355
Car: e30
Engine: m40 1.6 102Cp





QUOTE (uwe @ Jan 23 2009, 09:48 AM) *
316IS nu prea exista...
ori ai 1,8is ori 1,6i
iar cauciucul ars are un miros ce da dependenta biggrin.gif

nu ma contrazic, nu sunt expert, asa mi-a zis cel care mi-a dat masina. pe google exista: http://www.google.ro/search?hl=ro&q=316is&meta=


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
little six bmw
post Jan 23 2009, 05:46 PM
Post #111


45% BMW corupt
***

Group: Members
Posts: 457
Joined: 9-November 08
Member No.: 2,316
Car: ex e30_e46_e36
Engine: m20b25 - 170cp



QUOTE (alexct @ Jan 23 2009, 12:42 AM) *
Baieti, in afara de ultimele vreo 3 pagini, era interesant topicul asta.
In primul rand, sunt dementiale clipurile cu ix-u in drifturi. celb (4).gif
Ca raspuns intarziat pentru intrebarile de la inceputul topicului, pot sa spun ca am un urs coupe, cu motor de matza 316is. prea multe alte detalii nu stiu decat ca : nu e diferential blocant, am cauciucuri 205/55 cu profil street racing.
Am dat burn de cateva ori, in jurul la 3000 de ture cu calcaiul pe frana si e destul de tare. faza e ca dupa cateva secunde dupa ce pleaca, se tureaza mai tare si mie la 3600-3700 imi taie benzina sad.gif . cu rotile de iarna 185 dau burn pe loc fara frana biggrin.gif . 1 si 2, special daca e vreo urma de umezeala.
Pana acum nu a murit ambreiajul, desi ma asteptam in anumite momente sa scoata limba(la un ford scorpio am plecat cu scart intr-o intersectie si s-a spart discul nou biggrin.gif ). Nu mi-a mirosit niciodata discul, dar mirosul de cauciuc ars e nasol rau (pt cei ce nu cunosc).
offtopic.gif Spor la discutii mai interesante decat convingerea unui copil ca apa tre' sa fie uda, nu poate fi uscata wink.gif . Nu intentionez sa jignesc, dar nu are nici un farmec sa incerci sa te afirmi in fata forumistilor. daca poti face ce spui, fa un film, baga-l pe youtube si ai tot respectul. pana atunci..... sa coboram cu picioarele pe pamant, parerea mea...

am incercat si eu azi cu e 46 1995 cmc 143 cai si se intimpla la fel. cu dsc off total dupa 2-3 secunde imi taie alimentarea. mentionez ca jantele is pe 18 225/40


--------------------
1999 e36 320i convertible
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xox
post Jan 24 2009, 02:36 AM
Post #112


Beer Powered
*****

Group: Members
Posts: 2,696
Joined: 9-October 06
Member No.: 460
Car: E36
Engine: M43B16



QUOTE (alexct @ Jan 23 2009, 10:16 AM) *
nu ma contrazic, nu sunt expert, asa mi-a zis cel care mi-a dat masina. pe google exista: http://www.google.ro/search?hl=ro&q=316is&meta=


E36:
316i 1.6 L (1596 cc, 97 cu in) 4cyl SOHC 8V Petrol 100 PS (99 hp/74 kW) @5500 rpm 141 Nm (104 lbft) @4250 rpm M40B16 13.1 191 km/h (119 mph) 1990–1993
316i 1.6 L (1596 cc, 97 cu in) 4cyl SOHC 8V Petrol 102 PS (101 hp/75 kW) @5500 rpm 150 Nm (111 lbft) @3900 rpm M43B16 12.7 195 km/h (121 mph) 1993–1998

E30:
# 1982-1987 316 - 1.6 L M98 I4, 75 PS (55 kW; 74 hp) (spre rusinea mea, nu stiu ce inseamna M98 I4 asta dar cu siguranta nu e cel despre care discutam)
# 1982-1990 316 1.8 - 1.8 L M10B18 I4, 90 PS (66 kW; 89 hp)
# 1987-1994 316i - 1.6 L M40B16 I4, 102 PS (75 kW; 101 hp)

Sursa: http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series

Ok, nu-i wikipedia cea mai sigura sursa de informatii, da' ma gandesc eu asa ca in cazul asta e de incredere.

Dar ca idee, ai pus bine motorul la profil: 1.6 ~102 cai smile.gif

This post has been edited by xox: Jan 24 2009, 02:38 AM


--------------------
Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ZerO_CooL
post Feb 8 2010, 05:37 PM
Post #113


9% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 149
Joined: 16-May 06
From: Bucuresti
Member No.: 296
Car: -
Engine: -



Ce parere aveti de asta ? http://legalracing.ro/forum/viewtopic.php?t=2816


--------------------
Fan "Brigada Ursulete"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rotti
post Feb 10 2010, 10:51 AM
Post #114


82% BMW corupt
****

Group: Members
Posts: 871
Joined: 23-October 05
From: bucuresti
Member No.: 49
Car: E30
Engine: S54 3.2 343 cp





neinteresant
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Silviu
post Feb 12 2010, 08:48 PM
Post #115


36% BMW corupt
**

Group: Members
Posts: 381
Joined: 5-May 08
From: Buzau
Member No.: 1,626
Car: 2x E30
Engine: 2x M20



QUOTE
cel mai important ar fi daca s-ar putea ca masina sa stea si doar rotile sa presteze.

De aici nu am putut sa citesc mai departe. laugh.gif
Sunt "aplicatii" mult mai "interactive" pentru masina decat "sa stea".


--------------------
[OO==[][]==OO]

"Nu e arma ca agheu', nici masina ca bemveu'."
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ReLLaXX
post Feb 23 2010, 01:58 AM
Post #116


9% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 150
Joined: 19-October 07
Member No.: 1,223
Car: E23
Engine: M106



http://www.youtube.com/watch?v=lrDmydRb7IU...feature=related

Asta se pune?


--------------------



Just cruising...
Go to the top of the page
 
+Quote Post

6 Pages V  « < 4 5 6
Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 15th November 2018 - 05:39 PM