IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

6 Pages V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Burnout
Rating 2 V
florin83
post Feb 11 2006, 11:19 AM
Post #1


100% BMW corupt
*****

Group: Root Admin
Posts: 8,263
Joined: 18-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 13
Car: E36 325i
Engine: M50 192CP



stiu cum se face, dar nu-mi dau seama cum e posibil..
frana de pe spate nu tine chiar deloc?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SUPERBEC
post Feb 11 2006, 11:31 AM
Post #2


82% BMW corupt
****

Group: Members
Posts: 882
Joined: 18-October 05
Member No.: 16



tine mult mai putin ca aia de pe fata,
tu nu ai voie sa faci asa ceva cu ix-u.


--------------------
A Mercedes fan, Audi owner on BMW forum
Go to the top of the page
 
+Quote Post
florin83
post Feb 11 2006, 11:43 AM
Post #3


100% BMW corupt
*****

Group: Root Admin
Posts: 8,263
Joined: 18-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 13
Car: E36 325i
Engine: M50 192CP





pai si la astea noi tot asa e? credeam ca doar la astea mai vechi merge asa..

QUOTE
tu nu ai voie sa faci asa ceva cu ix-u.


ia uite laugh.gif laugh.gif

later edit: mai e si metoda aia mai brutala.. o proptesc intr-un copac si ii dau :unibrow:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mertan
post Feb 11 2006, 12:44 PM
Post #4


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,341
Joined: 24-November 05
From: IASHIngton- bacau
Member No.: 103
Car: e30
Engine: m20 2.0 129CP



70% tine fatza si 30% tine spatele.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
florin83
post Feb 11 2006, 01:14 PM
Post #5


100% BMW corupt
*****

Group: Root Admin
Posts: 8,263
Joined: 18-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 13
Car: E36 325i
Engine: M50 192CP



ba da.. se invarteau toate 4 ca era gheata pe dedesubt smile.gif

parca ti-am dat si film de pe partea cealalta.. tongue.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
florin83
post Feb 11 2006, 01:37 PM
Post #6


100% BMW corupt
*****

Group: Root Admin
Posts: 8,263
Joined: 18-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 13
Car: E36 325i
Engine: M50 192CP





cum ma? statea masina pe loc si se invarteau rotile in gol (toate 4 chiar). laugh.gif laugh.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
florin83
post Feb 11 2006, 01:42 PM
Post #7


100% BMW corupt
*****

Group: Root Admin
Posts: 8,263
Joined: 18-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 13
Car: E36 325i
Engine: M50 192CP



:finger: :finger: :finger:
esti ghei :finger:
:finger: :finger: :finger:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
florin83
post Feb 11 2006, 01:45 PM
Post #8


100% BMW corupt
*****

Group: Root Admin
Posts: 8,263
Joined: 18-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 13
Car: E36 325i
Engine: M50 192CP



nu cred :finger:

hai ca o dam in sf-uri.. chiar nu stie nimeni sa-mi explice si mie cum se face un burnout? merge si la masini noi? nu ar trebui sa se inroseasca discurile ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
comisaru
post Feb 11 2006, 01:54 PM
Post #9


73% BMW corupt
****

Group: Insiders
Posts: 746
Joined: 21-December 05
From: Ploiesti
Member No.: 135



Pai de ce sa se inroseasca discurile? N-au de ce, ca doar nu folosesti frana. La voi cu 4x4 e mai greu sa faci burnout. La noi astia cu tractiune simpla-spate, trebuie gasit un mod de-ati bloca rotile fata si-i dai. (Am vazut un filmulet tare cu unu' cu Dacia care pe langa faptu' c-a tras frana de mana a mai pus si doi bolovani la roata)
Da ce-ai Florine cu cauciucurile? Ce-ti veni?


--------------------
316
Go to the top of the page
 
+Quote Post
florin83
post Feb 11 2006, 01:58 PM
Post #10


100% BMW corupt
*****

Group: Root Admin
Posts: 8,263
Joined: 18-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 13
Car: E36 325i
Engine: M50 192CP





QUOTE (comisaru)
Pai de ce sa se inroseasca discurile? N-au de ce, ca doar nu folosesti frana.


da cum o ti pe loc? :drool:
si din moment ce e frana apasata eu zic ca e normal sa se inroseasca discurile..

QUOTE (comisaru)
La voi cu 4x4 e mai greu sa faci burnout.


greu? IMPOSIBIL!! o iei si tu pe urmele lu da_joint? zicea el ca vazuse masina 4x4 care dadea burnout laugh.gif

QUOTE (comisaru)
Da ce-ai Florine cu cauciucurile? Ce-ti veni?


nu pt mine intrebam :unibrow:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
comisaru
post Feb 11 2006, 02:13 PM
Post #11


73% BMW corupt
****

Group: Insiders
Posts: 746
Joined: 21-December 05
From: Ploiesti
Member No.: 135



QUOTE (florin83)
da cum o ti pe loc? :drool:
si din moment ce e frana apasata eu zic ca e normal sa se inroseasca discurile..
Greu? IMPOSIBIL!! o iei si tu pe urmele lu da_joint? zicea el ca vazuse masina 4x4 care dadea burnout laugh.gif
nu pt mine intrebam :unibrow:


Frana o fi ea apasata(daca gasesti o modalitate sa-ti lucreze doar pe fata, sau doar spate la tine ca nu conteaza, avand cutia aia de transfer), dar discurile stau pe loc fiind frana actionata si nu se freaca de placute.

N-as zice imposibil pt. ca, datorita cutiei de transfer, puterea de la puntea infranata ti se va transmite la cealalta punte cu care vrei tu sa faci burnout.

Mi-am inchipuit eu ca nu intrebi pt. tine laugh.gif (cine te crede...)


--------------------
316
Go to the top of the page
 
+Quote Post
florin83
post Feb 11 2006, 02:15 PM
Post #12


100% BMW corupt
*****

Group: Root Admin
Posts: 8,263
Joined: 18-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 13
Car: E36 325i
Engine: M50 192CP



bai, eu zic de discurile de pe spate! alea se misca (logic) si sunt infranate. deci iarasi e logic sa se inroseasca..

spune-mi ca glumesti!! cum sa dai burnout la 4x4? :eek: :eek:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
comisaru
post Feb 11 2006, 05:37 PM
Post #13


73% BMW corupt
****

Group: Insiders
Posts: 746
Joined: 21-December 05
From: Ploiesti
Member No.: 135



Abia acum am priceput ce zici. Sa incerci sa speculezi faptul ca fata franeaza mai mult decat spatele(e normal) si sa incerci(cum spunea jaffar), sa gasesti punctul de apasare optima pe frana, a.i. rotile din fata sa fie total blocate iar cele din spate decat partial, si in momentul in care l-ai gasit sa activezi comanda"burn" biggrin.gif .Astfel o sa existe frecare intre disc si placute(respectiv saboti si tambur la a mea).
E posibil, si ar fi si mai usor daca ai avea 3 picioare wink.gif , sa poti lucra in voie cu toate pedalele.
(ai putea sa umbli la repartitorul de frana din spate, sa-l mai"relaxezi" putin=> frana mai "slaba" pe spate.)

Am zis de-atatea ori ca nu ma mai pronunt inainte sa fiu sigur de ceva,pt. a nu induce lumea-n eroare si...Nu stiu cum lucreaza cutia de transfer pt. ca n-am avut ocazia sa ma lovesc de ea, si-am facut greseala sa cred c-ar functiona ca un diferential(nu iau in discutie autoblocantele), adica atunci cand mi se blocheaza o roata, puterea e transferata celeilalte(de-aia patinezi c-o singura roata cate-o data), dar acum imi dau seama ca principiul de functionare ar trebui sa fie tocmai invers(parere personala pt. ca defapt nu stiu), adica atunci cand rotile din spate patineaza, puterea sa fie transferata catre fata.(chiar as vrea sa aflu pe ce principiu functioneaza).


--------------------
316
Go to the top of the page
 
+Quote Post
comisaru
post Feb 11 2006, 05:44 PM
Post #14


73% BMW corupt
****

Group: Insiders
Posts: 746
Joined: 21-December 05
From: Ploiesti
Member No.: 135





E "de efect" un burnout, mai ales cand esti racer tongue.gif biggrin.gif . Treaba e c-o sa faci vizite mai dese pe la vulcanizare sa schimbi caucioace si pe la Gabitza sa schimbi placute de frana, discuri, discuri de ambreiaj si placi de presiune.("Norocul" tau daca nu merge sa dai burnout cu ix-u' wink.gif )


--------------------
316
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Gabi_323i
post Feb 11 2006, 07:32 PM
Post #15


82% BMW corupt
****

Group: Members
Posts: 821
Joined: 18-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 18
Car: E21
Engine: M20 2.3 143CP



iti arat ma eu cum se face
ori ti frana cu calcaiul si apesi acceleratia cu varful ori tii frana cu varful si apesi acceleratia cu calcaiul, depinde cum ai asezate pedalele asta cu stangul, cu dreptul debraiezi


--------------------
BMW E21 323i 2.3l K-Jetronic, 17" Alpina
Go to the top of the page
 
+Quote Post
georgem
post Feb 11 2006, 07:42 PM
Post #16


100% BMW corupt
*****

Group: Super Moderators
Posts: 2,172
Joined: 26-November 05
From: Bucuresti
Member No.: 109
Car: E34
Engine: M50 2.5 192CP



QUOTE (Gabi_323i)
iti arat ma eu cum se face
ori ti frana cu calcaiul si apesi acceleratia cu varful ori tii frana cu varful si apesi acceleratia cu calcaiul, depinde cum ai asezate pedalele asta cu stangul, cu dreptul debraiezi

:retard: adica tii picioarele incrucisate vrei sa zici? Cred ca ai incurcat stangul cu dreptul... :unibrow:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
comisaru
post Feb 11 2006, 07:58 PM
Post #17


73% BMW corupt
****

Group: Insiders
Posts: 746
Joined: 21-December 05
From: Ploiesti
Member No.: 135



stangu-n dreptu-n stangu... biggrin.gif
Eu stiu ce zici tu acolo, c-am mai avut probleme cu relantiu' la unele masini si-am tot exersat frana si acceleratie in acelasi timp cu dreptul. Daca ai pedale sport merge treaba... Problema e ca trebuie sa tii masina infranata pana la un anumit punct(presupunand ca ai sistemul de frana stock la care n-ai umblat sa anulezi vreun traseu de frana sau...) si in acelasi timp sa dai sprituri, ceea ce nu mi se pare usor,pt. ca dreptul nu va avea nici un punct de sprijin si sigur vei apasa aiurea frana. E altceva atunci cand te sprijini in pedala de frana apasata aproape pana la fund.
La fel daca ai folosi standul concomitent pt. debreiere si frana.


--------------------
316
Go to the top of the page
 
+Quote Post
525da
post Feb 11 2006, 08:15 PM
Post #18


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 246
Joined: 21-October 05
Member No.: 43





Stimati domni,ce e acela bornout?Ca poate mai sunt de-alde mine,dar le e rusine sa intrebe...am ceva saptamani de cand ma tot uit la forum cu dictionarul in mana... smile.gif


--------------------
E 39,525dA,2001
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zom
post Feb 11 2006, 08:43 PM
Post #19


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,167
Joined: 17-October 05
From: bucuresti
Member No.: 6



QUOTE (525da)
Stimati domni,ce e acela bornout?Ca poate mai sunt de-alde mine,dar le e rusine sa intrebe...am ceva saptamani de cand ma tot uit la forum cu dictionarul in mana... smile.gif



smile.gif cand stau pe loc si scot fum din cauciucuri. adica le ard, le fac praf...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
525da
post Feb 11 2006, 10:47 PM
Post #20


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 246
Joined: 21-October 05
Member No.: 43



QUOTE (barrriton)
smile.gif cand stau pe loc si scot fum din cauciucuri. adica le ard, le fac praf...

Multumesc,doamna smile.gif !Asadar e o chestie care nu e de mine! laugh.gif


--------------------
E 39,525dA,2001
Go to the top of the page
 
+Quote Post

6 Pages V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 15th November 2018 - 07:41 PM