E39 525tds, vaporabla |
E39 525tds, vaporabla |
Mar 30 2018, 08:57 PM
Post
#161
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Asta sigur ar functiona
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Jun 19 2018, 02:12 PM
Post
#162
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Si pentru ca vara nu-i ca iarna ( http://bmwzone.ro/forums/index.php?showtop...mp;#entry154559 ) , am copt nitel motorul.
Nu mai porneste ventilatorul, iar eu am scos vascul, demult. Noroc ca mi-am dat seama chiar in Otopeni, inainte sa intru in Bucuresti. Am facut cale intoarsa spre casa, acum ma pregatesc sa dau un jet pe radiator si sa pun la loc vascul. S-auzi apoi vijelie cand il turez.... Altfel, fara nici un ventilator isi tine temperatura la 95 grade cu aerul conditionat pornit, 31 grade afara, chiar si la viteze mici. Probat cu 50-60 la ora. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Jun 20 2018, 11:47 AM
Post
#163
|
|
zijdelings geļnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Mai ai loc in cimitirul de masini si pentru asta? -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Jun 25 2018, 10:49 AM
Post
#164
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Le-am pregatit anul asta loc cu verdeata, am inlocuit gradina cu gazon.
Dar in WE am turnat si-o mare placa stramba, sa iasa de un garaj onorabil. Vaporabla merge, vascul face galagie si ii ia din putere dar tine aerul conditionat chiar si in trafic. Cand am tinut vascul culcat inainte de montaj a curs ceva pasta din el. Deci o fi nitel pe duca. Pare sa nu mai piarda antigel (de la presiunea f mare, cand a fiert a curs pe la coliere si/sau garnitura termostat). Tocmai cand scazusem consumul sub 8... Chiar asa, incepusem sa fac naveta prin Ghermanesti-DN1 (iesirea spre Snagov din A3). Mai putina autostrada - consum redus. Si 4 km scurtatura. Pentru 5-10 min in plus merita. I-am pus si rotile de vara, de la Bart. Merg mai lin decat chinezariile noi de iarna, dar ar fi bine sa le mai echilibrez o data. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Jun 25 2018, 11:00 AM
Post
#165
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Apropos, ca mi-a amintit xox. Cutia asta are ceva smart in ea? Sau doar se infunda ceva pe la motor dupa cativa km de mers batraneste si nu-i mai da zvac?
Mi s-a intamplat de cateva ori: - o data , dupa vreo 4 km de mers de acasa f linistit, strangand din b..ci , pentru ca drumul era patinoar, prin sate. La iesirea in camp din ultimul sat, o calc dar degeaba. Mergea tot lin. - de cateva ori dupa ce pe autostrada am mers 20-30km linistit, sub 100 la ora. Calc pedala si nu prea face nimic, nici macar nu retrogradeaza, lucru care in mod normal se intampla cand te duci cu pedala spre capat. Nu mai retin cum a reactionat la kick-down. In orice caz, daca a dat inferioara, tot nu accelera. Probabil nu-i dadea motorina. Oare se infunda cu ulei un furtunas de vacuum care-i zice cat boost are? Ori se adapteaza la stilul de condus? -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Jul 2 2018, 02:50 PM
Post
#166
|
|
zijdelings geļnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Posibil, ar trebuie sa gasesti scris pe net despre asta. Cutiile care se adapteaza la stil de condus exista din aniilor 80 - 90. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Jul 18 2018, 04:04 PM
Post
#167
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Posibil totusi sa fie ceva la motor.
Intre timp am montat rotile de la tine, cu gumele de vara destul de tocite. Am luat prezoane cu 3 spire mai lungi, sa vina la fix pentru ele. 7,5lei bucata, e bine. Pentru ca mai trepida pe la 100 la ora m-am dus sa le echilibrez. Rotile, cam ovale, trebuiesc indreptate si jantele. Am insistat sa le echilibreze, dar au luat o gramada de plumbi (spre 100g). Ori e imposibil sa echilibrezi roti strambe, ori aparatul ala de echilibrat a fost de kko. Acum abia se mai poate merge cu masina. Asa ca am comandat gume noi, low cost. Intai Rotalla 205/65 R15, dupa care mi-am amintit ca in carte am trecute si 225/60 R15 asa ca am schimbat cu Sunny de dimensiunea asta. Ma astept sa fie mai proaste astea decat Rotalla, dar deh, figuri, voiam de-astea late. Sper sa nu fie ca Goodride-urile de iarna care erau, toate patru, mai mult sau mai putin bombate, abia am ales doua pentru fata din cele patru luate. https://www.cauciucuridirect.ro/product/Rot...e-RHO1/R-294409 https://www.cauciucuridirect.ro/product/Sunny/SN880/R-294614 -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Jul 18 2018, 09:52 PM
Post
#168
|
|
zijdelings geļnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Cum s-o fi strāmbat frumusețile de borbeturi?
Orice peste 50g e cam mult, da. Ai totuși grija sa fie curate suprafețele de contact janta pe butuc. Și la una de a mea vedeam că e strāmb pe mașina, iar pe aparat era drept. Mizerie īntre roata și butuc. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Jul 19 2018, 11:14 AM
Post
#169
|
|
zijdelings geļnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Si oare de ce tot faci experimente cu cauciucuri chinezesti?
225 60 15 mai sunt pe olx etc la preturi ok, si noi, si sh, si de la producatori mai consacrati. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Jul 20 2018, 01:35 PM
Post
#170
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Hmm, nu am cautat pe olx... Rotalla ochisem de vreo doi ani, cred ca sunt chiar bune. Dar Sunny astea... sa vedem. Nu mai anulez comanda. Despre roata, pe aparatul lor se vedea oscilatie si la janta si la cauciuc. Mi-e destul de clar ca aparatul lor era de kkt, de fapt nu prea mai am incredere in aparatele de echilibrat, ca nici AutoSoft nu a reusit sa echilibreze perfect chinezariile alea. Iar la astia, nu mai zic... trei roti am "echilibrat", toate au luat ceva de genul 30-60gr pe interior, 60-100 pe exterior, la aceeasi pozitie pe roata. Sigur aparatul lor e praf, dezaxat. Acum abia merg, tremura ca toti dracii. Cu ce pot sa dau jos plumbii de pe jante? Am pus batuti, nu lipiti. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Jul 20 2018, 09:25 PM
Post
#171
|
|
zijdelings geļnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Cu orice clește..
Țin minte că a mea tremura foarte puțin cu rotiile alea, și nu am brațe noi etc. Dar E39 e cam sensibila, niste noroi pe cauciuc deja simt in volan. Spune un mecanic olandez că la masiniile cu feedback bun de drum cam așa stă treabă. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Jul 22 2018, 09:55 PM
Post
#172
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Nu tremurau foarte tare. Adica tremurau mai putin decat Goodride-urile cele noi, de iarna, echilibrate la Autosoft.
Dar m-a mancat undeva sa perfectionez si am nimerit la carpacii astia de pe A3 , sat Lipia. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Jul 25 2018, 07:56 PM
Post
#173
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Am fost pe la ei, am scos plumbii care au putut fi scosi rapid, deci toti cei de pe exterior. Cei de pe interior de pe una din roti zburasera la prima si singura tentativa de 100km/h.
Doua roti au ramas cu plumbii de pe interior montati. Merge mult mai bine, am mers ok cu 160km/h. Ei se jura in continuare ca aparatul lor e nou si de vina sunt rotile mele care sunt praf. Vedem dupa ce vin gumele noi si merg la alta vulcanizare pentru indreptat si echilibrat. Gume noi care se tot lasa asteptate. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Jul 26 2018, 09:32 PM
Post
#174
|
|
zijdelings geļnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Durează pānă se face pe vaporul din china -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Jul 29 2018, 03:18 PM
Post
#175
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Livrare estimata 6 August, dar vineri ajunsesera deja. Nu eram in Bucuresti, le iau luni.
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Jul 30 2018, 11:08 PM
Post
#176
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Parfum.
Jantele erau bune, gumele sunt ok, merge frumos. Inca o data, jos palaria pentru vulcanizarea de pe Str Zidurilor colt cu Pantelimon. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Jul 31 2018, 11:44 AM
Post
#177
|
|
zijdelings geļnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Bun asa.
Acum ar trebui pus rotiile pe aparatul celalt, sa vezi ce iese -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Jul 31 2018, 02:13 PM
Post
#178
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Am trecut deja pe la ei, doar sa le dau feedback. Se jura in continuare ca aparatul e nou si nu e decalibrat, ca si-au echilibrat chiar si ei si a iesit perfect. Am verificat axul, nu era descentrat. E clar ca a montat roata gresit. De cateva ori la rand. Trei roti. PS ce bine i-ar sta lui sharky cu burtoasele astea de 225 -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Aug 1 2018, 05:09 PM
Post
#179
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Confortabile gumele astea, ca sunt flexibile asa... Le simti cum se turtesc la viraje, dar nu pierd aderenta usor, nu scartaie.
In alta ordine de idei: Cine stie daca la geometrie deviatie opzitiva inseamna ca rotile sunt divergente sau convergente? Atasez raportul care a iesit destul de verde, n-au mai reglat nimic ca oricum am jocuri mari la puntea spate. PS M-am lamurit. Pozitiv inseamna cunvergenta pozitiva. La momentul testarii eram destul de ok (6 grade convergenta pe fiecare roata? 12 grade in total. Mi se pare enorm, dar daca asa scrie la carte...) Acum doua zile am mai inchis un pic (doar un sfert de tura la una din bielete) si parca se simte diferenta, putin inspre mai putin bine pe viraje, dar parca mai ok pe franare. Deh, daca nu are avans reglabil... Documentatie: https://www.michelin.ro/anvelope/descoperit...ijire/geometrie https://www.youtube.com/watch?v=0_fmtIsD8b8 -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Aug 2 2018, 01:07 PM
Post
#180
|
|
zijdelings geļnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Confortabile gumele astea, ca sunt flexibile asa... Le simti cum se turtesc la viraje, dar nu pierd aderenta usor, nu scartaie. Eu nu o sa renunt la 225 / 15" din motivul asta - confort. Ca dau impresie de barca mi se pare acceptabil. Cele de iarna am pe 205 insa. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 27th April 2024 - 09:04 AM |