Noile modele BMW, sau ce mai putem cumpara de la BMW |
Noile modele BMW, sau ce mai putem cumpara de la BMW |
Oct 30 2012, 08:11 AM
Post
#1
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
Suna dubios titlul dar altceva nu mi-a venit in cap.So aveam in gand ca peste vreo 2 ani sa iau un BMW mai nou pana atunci ma pun la punct si cu banii.Nu mica mi-as fost mirarea cand am inceput sa caut variante.O buna parte din motorizarile BMW de astazi au probleme-mai mari sau ai mici.Sa incepem:
N42/N43 scurgeri ulei probleme cu distributia si intinzatorul de la distributie oricum nu erau in targetul meu dar asa ca idee N54- celebrul 3 litri biturbo probleme cu pompa de combustibil si ceva probleme la turbine N52- spre susprinderea mea am inteles ca sunt probleme cu tachetii hidraulici asta la benzina La dizel situatia e destul de grava desi din nou nu se afla pe lista mea Avem celebrul model N47 care are destul de multe cazuri de distributie rupta mai nou se aud cazuri si de M57 cu distributia rupta-desi aici nu cred ca e ceva grav.Intrebarea ar fi:ce model BMW v-ati cumpara din cele noi avand un buget de max15.000 euo -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Oct 30 2012, 11:42 AM
Post
#2
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
Multumesc Robert,sincer ca si idee N20 sau M57 sunt in plan,mai exact am in cap 3 modele mari si late:
-X1 motor benzina 2 litri turbo 2.8i -serie 1 motor benzina motor 2 litri turbo 125i -ultima varianta ar fi X3 3.0sd model 2008 aici o sa fiu penalizat rau de impozite si de acea e si ultima varianta probabil ar fi si cea mai acesibila momentan vad ca preturile X1/seria 1 pe mobile.de pleaca de la 25.000 eur seria 1 si cam 29.000 eur X1 probabil ca in 2 ani vor mai scadea dar vor fi tot deasupra bugetului meu(aici e discutabil) X3 sta undeva la minim 15.000 eur.Sincer sunt ingrozit de relativa lipsa de fiabilitate a noilor modele.Personal ca dotari nu as mai pune nici macar AC automat-la fel xenonul l-as taia de pe lista,practic as incerca doar scaune incalzite si sport. Pe de alta parte inca am in gand varianta "extrema" de a cumpara un E30/E34/E28 in stare cat mai buna si de a mai arunca ceva bani in el,aici problema este dupa cum stii si tu ca oricat de mult ai arunca tot timpul vei mai gasi inca ceva de facut.Chiar am avut o tentativa de a vedea un E30 ce a apartinut unui forumist si inca mai am masina in plan .PS:sincer legat de /M30 vs N55 pot spune ca pt 2-3 litri in minus au distrus cativa ani de fiabilitate,nu cred ca peste 10-15 ani o sa mai vedem vreun N55 pe strada cum vedem acum M30-de asemenea M30-urile au fost distruse mai degraba de diferite programe gen Rabla aplicate in mai multe tari-inclusiv USA. @Til -SH logic. This post has been edited by alex230ro: Oct 30 2012, 11:48 AM -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Oct 30 2012, 01:37 PM
Post
#3
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 75 Joined: 4-December 06 Member No.: 485 Car: ex- E28 Engine: M30 3.5 |
Pe de alta parte inca am in gand varianta "extrema" de a cumpara un E30/E34/E28 in stare cat mai buna si de a mai arunca ceva bani in el, aici problema este dupa cum stii si tu ca oricat de mult ai arunca tot timpul vei mai gasi inca ceva de facut. Chiar am avut o tentativa de a vedea un E30 ce a apartinut unui forumist si inca mai am masina in plan. Nu sunt convins ca este o idee buna: - in primul rand, din cate tin minte parca ai o familie, si a inceput si de la tine sa se zareasca la orizont varsta de 40 de ani. ; - in al doilea rand, din motivele pe care le-am spus in topicul "BMW vechi, astazi fata de acum un deceniu". A o lua de la capat cu un E30/E28/E34 nu este imposibil, dar nici nu mai este acelasi lucru (pentru cei ca tine sau ca mine) cum a fost acum 10+ ani. |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 27th April 2024 - 08:54 AM |