Am revenit cu un nou E28.

Este benzinar din 1984, cu problemele varstei dar totul se face.

Este inmatruculat pe Constanta si se face recarosare de actele mele, fiind aceeasi motorizare.

Momentan masina nu porneste, deoarece pierde presiunea pana in rampa.

Revin cu detalii.

oooooooo bravo nenea iorgosica.sa o stapanesti sanatos si sa te vad cu ea la circ cat mai repede.daca ai nevoie de piese ptr motor si injectie ma anunti si te ajut cu placere daca am.
in rest fa-i o baita si un rand de poze pe zi ca sa o vedem si noi mai bine.rugina la oala stanga nu imi place deloc si ar trebui sa o rezolvi cat mai repede. .hai ca ne mai inmultim si noi astia cu cotete vechi.


BRAVO

Mersi Cosmin.

Stiu ca trebuie facuta o reparatie rapida la oala respectiva, dar intai sa porneasca cotetul.

M-am bagat sub masina la pompa de benzina si am crezut ca este doar un colier slab dar pisa pompa.

Deci pun alta pompa.

hai ca ti-ai facut de lucru
Spor la treaba!

Pai ce vroiai sa merg pe doua roti si la iarna

Mersi.

Maxime felicitari! Era cazul. Sa ai spor la munca si rabdare!

bravo bai iorgosica....acuma cand plecam la circ plecam cum trebuie...amandoi cu E28-urile....poate usor usor renuntam la celelalte mijloace de transport ...

cand o scoti facem o leapsa

felicitari si sa o stapanesti sanatos!

Multumesc Claudiu si Aly.

Da era cazul sa-mi revin.

Aly si bine ca la leapsa pana la circ am avantajul ca plec din pol.

Sunt bune si alte mijloace de transport.

Tabla de la portbagaj pare impecabila. A fost reparat acolo? N-am mai vazut atata curatenie acolo, deasupra stopurilor.
http://bmwzone.ro/forums/index.php?act=att...st&id=31575

iti raspund eu...sper sa nu il deranjeze pe grecu'

culmea dar chiar nu a fost reparata acolo.....si buza aia unde sta chederul de la portabaj arata f ok

Nu ma deranjeaza turcule

Dupa cum a spus si Aly, nu este reparat acolo deloc.

De fapt nu sa reparat nimic la masina nici macar o data.

Sa fie bine, sa fie rau. Asta o sa vad in timp.

Azi am pus un volan mai bun decat cel dupa masina.

Am schimbat maneta de la stergatoare, care era rupta.

Am vrut sa pun si ceasuri cu vitezometru dar trebuie schimbata instalatia electrica.

Deocamdata ramane in aer.

cu 2 sau 3 roti pe pamant doar

usor si cu rabdare se face...cea fost greu a trecut....adica sa gasesti un fier sa te joci cu el

Eu in locul tau nu as schimba ceasul cu un turometru, nu prea am vazut e28 cu ceas in loc de turometru, iar pe langa asta, arata foarte frumos.

taci ma cu ceasurile tale in loc de turometru

sa ti-l dea tie sa il modifici sa iti faci un ceas de mana sa fii tu unicat

Chiar ma gandeam ca trebuie sa zici tu ceva ...

La multi km, nene Iorgos

Gabi ma mai gandesc daca schimb ceasul sau nu.

Multumesc Bart.

nu te mai gandi. pune un turometru. e MULT mai util, decat sa stii ora exacta cand esti in a4a la 160 km\h... (a fost doar un exemplu...)

Nu stiu ce sa zic Mad.

Ma gandesc la cata munca este cu toata instalatia electrica si ma ia capul.

Cred ca o las asa cum a venit din fabrica, si este mai deoasebita

nu ai ma ceas la mana?....

da-l dreaq de ceas da-l lui gabi sa il puna la el pe perete

Ma gandesc ca are toate fire necesare si e doar plug and play. Sau e umblat pe acolo sub bord?

Bart, chiar nu este umblat la instalatie deloc.

Normal ar trebui sa fie si firele pentru turometru pe acolo.



Lasa-l pe acela de la mana.

Ai pus ochii pe ceasul meu, nebunule.

Lui Gabi pot sa-i dau un ceas de E28 electronic.

poti sa ii dai ce ceas vrei....stii ce ma intereseaza pe mine

La E30-ul meu a fost pnp modificarea. Am inlocuit ceasul cu un turometru si-a mers... ceas (mai putin economizorul, ca aveam carburatie).

As vrea sa am turometru dar acum nu este lista modicicarea respectiva.

Trebuie schimbata instalatia electrica sau trebuie sa-i caut mufa galbena pentru turometru, prin bord.

Momentan toate eforturile sunt pentru a face masina buna de mers pe strada si atat.

Ai pornit-o?

Nu. Am incercat dupa ce am pus alta pompa dar am ramas in pana prostului.

Bine ca nu am ramas pe drum cu ea.

Oricum indicatorul este zapacit rau.

Arata ca are 20 de litri si are becul aprins.

Alt litrometru.

Asa au facut toate benzinarele mele (adica cele 2 E28 525i). Dupa ce se aprinde rosu, sare spre 20l.

Felicitari pentru noua achizitie, s-o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea!
Dar si de Blue Bird ALPINA...

Inca un E28?? e cel care era de vanzare de ceva timp, nu? A fost masina frumoasa acuma ceva ani, din poze..

colectionar te numesti

Da arata si acuma foarte bine spalata.

Singura problema a masini este rugina in exces.

Colectionar pe naiba, incerc sa-mi fac o masina buna de mers pe strada.

David, Blue Bird o sa fie donatoare de organe.

O sa revin cu poze referitoare la Blue Bird, cu rugina.

Jantele pe spate mi se pari conoscuti..

Sigur ti se pare.

Jantele au facut un pas inapoi in timp, ca si an de fabricatie.

Am schimbat placutele.

Am incercat sa reglez capota la motor dar fara rezultat deocamdata.

Am reusit pana la urma sa aflu de ce nu se poate regla capota din suruburi.

Este o balama rupta.

Am pornit tractorul intr-un final.

Porneste doar cu mufa de la debimetru data jos.

Daca incer s-o pornesc cu mufa pusa uda bujiile.

Debitmetru nu e blocat pe deschis? E umblat la el?
Are si sonda de temperatura acolo (asa am la septar)? Poate aia nu mai merge sonda si 'crede' calc ca e foarte frig.

Debimetru este bun, iar sonda de temperatura "pare " ok.

Am incercat si cu debimetru dupa cealalta masina si face la fel.

Poate problema e la o alta sonda de temperatura undeva.. sau iti curge un injector.?

Problema e ca el are primul tip de injectie L-jetronic, cea cu al 7-lea injector.

... si asta curge probabil continu.. nu e un defect rar la l-jet parca. Poate fi deconectat comanda electrica usor? Ca sa vede daca face vreo diferenta..

Pai, se poate anula injectorul scotandu-i mufa, nu ? El o sa ramana cel mai probabil pe inchis ...

Probabil aveti dreptate cu al saptelea injector, trebuie verificata si varianta lui Gabi.

ca sa vezi daca chiar este o problema cu al7lea injector scoti furtunul cu benzina! asa esti cel mai sigur ca nu mai da benzina
pe de alta parte, nu inteleg de ce nu faci cativa pasi cu ea asa fara debitmetru, pt ca teoretic trebuie sa poti merge linistit tot orasul fara debitmetru
in concluzie: vii diseara cu ea? ...ca zici ca a pornit; directie si frane ai