care stie sa ma ajute si pe mine? nu vrea sa porneasca la cald. prima cheie de dimineata oricat ar fi de frig ..porneste .. dupa ce se incalzeste motorul .. incepe sa "se inece" .. daca accelerezi da rateuri un pic .. ii scade puterea motorului ..! opresc motorul si nu vrea sa mai porneasca cu motorul cald . daca il las vreo 3 ore pana se raceste motorul ..porneste din nou!
..sa fie de la vreun senzor de temperatura care indica shock-ului electric daca e motorul cald sau rece ? ma gandesc sa nu ii dea la fiecare pornire shock ,sa o tina in shock tot timpul si astfel sa o inece cand e motorul cald!

stie careva sa ma ajute cu un sfat ?



ty

Nu exista soc. Trebuie verificata sonda de temperatura pentru amestesc si debitmetrul.

care e "sonda de temperatura pt amestec" ? ...debitmetrul l-am pus pe alta masina si e ok

Motorul e M40 sau M43? Ce an e masina?

94 motor de 1.6 102 cp

Face asa de mult timp? Sau a aparut brusc problema?
Dupa ce ai verificat sonda de temperatura, mai as avea o sugestia.
Cand e motor rece nici sonda lambda nu este luata in calcul pentru a stabili amestecul. Cauta mufa de sonda lambda si incearca daca merge cu ea deconectat.

operatia pe plamani reusita .. dupa vreo cateva ore bune de munca pacientul isi revine si nu mai face figuri! nu facea contactul mufa de pe la vaccum .. oricum nu imi explic toate simptomele motorului ... important e ca merge bine acum si la cald si la rece

off