azi de dimineatza stergatoarele erau inghetate pe parbriz si PORNITE (pe viteza cea mai mica).
am pornit motorul si am oesit sa curat zapada/gheatza de pe masina. dupa minute bune, cand ventilatia a reusit sa dezghete parbrizul stergatoarele au facut o tura.
am intrat repede in masina si le-am oprit si evident ca era miros de motor incins.

aparent asta e singura problema deocamdata. credeti ca motorasul ala a avut de suferit sau doar s-a incalzit "putin"?
de ce oare nu s-a ars siguranta?
inca o ciudatenie: inainte de "incident" stergatoarele mele mergeau foarte greu pe geamul uscat (mai incet decat mi se parea mie normal). acum merg asha cum ar trebui, adica mai repede. oare de ce?

Daca functioneaza OK, in principiu ai scapat. Este putin sub semnul intrebarii izolatia din bobinaje - o sa vezi in timp.
Siguranta se arde la supra-curent (provocat de un scurtcircuit). S-ar fi ars, de exemplu, daca izolatia din bobinaje s-ar fi compromis si s-ar fi facut scurt intre (multe) spire.
Posibil ca, atunci cand s-a incins, sa se fi incalzit si unsoarea din lagare (care, dupa 20 de ani, o fi ajuns un junk aproape solid). Alta posibilitate: un mini-scurt intre cateva spire, dupa supraincalzire. Rezistenta este mai mica, deci curentul mai mare (ceea ce nu prea suna a good news, pe termen lung).

Asa mi s-a intamplat mie acum vreo 4 ani. Aveam prelata pe masina acoperita de tone de zapada, am pornit motorul cat am dat zapada si dupa ce l-am pornit din greseala am atins maneta de la stergatoare. Au facut vreo 7cm din cursa dupa care s-au oprit din cauza greutatii zapezii si tot asa a inceput sa miroasa a incins rau de tot. Am oprit masina, am eliberat parbrizul, am pus din nou contacul ca sa-si termine tura si cu asta basta, n-au absolut nimic de suferit deci stai fara grija.
Siguranta nu avea de ce sa se arda pentru ca nu a aparut o supratensiune in retea.

Mda, ai primit cam toate explicatiile. Intr-adevar, pe termen lung s-ar putea sa ai probleme pentru ca l-ai tinut alimentat cam mult timp.

In felul asta mi-am ars eu motorul de la aeroterma: am pornit masina si am lasat-o sa se incalzeasca in interior, dar rotorul era blocat din cauza bucsei uzate... Dupa 10-15 min m-am intors si mirosea rau a ars. Bobinajul s-a copt, motorul s-a incins si s-a lipit de plasticul aerotermei. Noroc ca nu a apucat sa faca scurt.

De ce se intampla toate astea? Motorul e facut sa ia energia electrica si s-o transforme in energie mecanica, cu ceva pierderi prin frecare si degajare de caldura. Daca nu se invarte, nu mai produce energie mecanica, nici pierderi prin frecare nu sunt, deci toata energia se transforma in energie termica. Si se coace

merci pentru raspunsuri.
sper sa nu fie scurt in bobina.

din pacate nu a mai fost de mult timp nevoie sa merg cu stergatoarele pe viteza aia si mi-am pierdut reflexul de a verifica pozitia manetei de cate ori opresc motorul.
ce util ar fii un martor care sa arate ca stergatoarele sunt in functiune

stergatoarele mele s-au hotarat sa nu mai mearga acum 2 zile cand a inceput sa ninga..
imi faceau de cateva luni niste figuri..
cand ploua stergeau ce stergeau si se opreau, dar isi reveneau dupa 1-2-10min.. acum nu mai pornesc deloc..

sa nu mai mergi si tu pe ploaie/ninsoare etc :ninja:

si-au revenit acum cu caldura asta

credeam ca daca scoti contactul nu mai functioneaza stergatoarele :paranoid:

pai nu mai functioneaza, a zic cineva contrariul? :paranoid:

la mine treaba sta cam asha..... dau la maxim si ele merg cam incet parca merg pe smirghel, merg cam greu. eu zic ca e de la guma aia. da le schimb.

si mie imi merg greu, mai ales daca nu e apa..

azi belea mare... ploua torential la bacau... da rau de tot... pornesc masina... dau drumu la stergatoare... cucu... la viteza maxina deabia dau o tura ffff incet... nu stiu ce are... acuma nu mai merg... nu stiu ce poate sa aiba... la bimmerfest au mers... si faza dura... inainte mergea tot inafara de ultima treapta... eu dau vina pe comutator... pe comanda... de unde sa fie problema???? haideti sa luam babeste fiecare schepsis... eu zic sa incerc cu motorashul... vreau sa o iau babeste... metoda clasica... cu fire trase alea alea.... astept porpuneri... vreau maine sa rezolv problema...mersi mult.... ajutor :crybaby:

a intrat apa la motoras! exact asa faceau ale mele.
mi-am adus amine ca scosesem plasticul care acopera motorasul acum ceva vreme si nu am mai putut sa-l pun la loc..
de curand am pus o punga :retard: peste motoras si n-am mai avut problema..

eu nu plasticul ala care acopera motorshul... se vede cum sta acolo loco... http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...883&hg=61&fg=45 piesa 3 nu?

da, de ala zic.
nu-l mai am si in locul lui am pus o punga si de atunci (cam 2luni) n-a mai facut figuri)

Problema cu comutatorul am avut-o si eu la ursulet... probabil o mai are, ca eu n-am remediat-o

cum desfac acolo.??? stiu ca jos acolo sunt 2 suruburi... si capacula la de sus cum iese?

unde sa desfaci? la motoras?

nuuu. la comutator.. in spatele volanului.

Desfaci vreo trei suruburi care tin capacul de sub coloana de directie. Apoi poti sa desfaci comutatoarele. Cred ca trebuie dat jos si volanul...

Incearca mai intai sa misti un pic de releul de stergatoare din caseta de sigurante. Si mie-mi facea la fel ca-mi sarise releul de la o groapa si ba mergea, ba nu mergea, ba o treapta, ba nici una... L-am infipt la loc, dupa ce am curatat un pic pinii, si merge fara probleme.

la florin este cel mai ushor sa desfaci capacul ala

daca zici ca ai dat de maneta si au pornit totusi ...asta inseamna ca vine curent la motoras...
cel mai bine scoti mufa de la motoras si vezi cu un aparat de masira sau un bec ceva daca vine curent
eu am schimbat tot ansamblul cu tot cu motoras,...
intra intro pozitie super idioata te chinui de .... :crybaby:

Vorbeam de capacul care se prinde de coloana de directie, nu de panoul de la picioare.

nu era de la aia..
dupa peste jumate de an s-au hotarat sa faca iar figuri.. si e tare naspa sa mergi pe drum de munte, pe ploaie noaptea la 4-5 fara stergatoare

deci faceau in felul urmator: merg ce merg (5-10-20-40min) dupa care se opresc si isi revin dupa 1-10min, mai merg putin si iar..
apa nu intra la motoras.. am bagat mana si e perfect uscat acolo. am dat contactele de la motoras cu spray degripant si nimic..
eu cred ca e ceva de la umezeala ca vara n-am avut nici o pb cu ele, acum o data cu ploile astea a revenit problema.

Da, e posibil sa ai o problema pe la electronica. Am mai vazut eu un urs (e de vanzare aci pe forum ) la care nu puteam opri stergatoarele decat daca luam contactul Dupa cateva chei s-a calmat.

electrica
si e clar ca e de la umezeala, dar unde sa verific?