Pot spune ca am ramas nostalgic dupa E28. Probabil ca daca la vremea cand am luat E34, atunci cand inca mai aveam E28-ul gri, imi luam jantele care sunt acum pe E34, cu siguranta ca masina din topic nu ar mai fi fost cumparata.
Nu pot sa spun decat ca mi-ar place ideea.

Exact. Citeam postul tau si m-am gandit cum ar fi!

Omologarea unui 2.0 te-ar costa vreo 6.5 mil la RAR, ocazie cu care iti fac si ITP-ul acolo. Deci trebuie sa fie ok din toate punctele de vedere.
Dar eu nu as renunta la 2.5, mai ales ca stii ce ai sub capota

subscriu ,foarte ok 2,5 24 valve mai ales pe caroseria de E34 .

este o masina f valabila si la pretul asta sa nu mai lasi nimic din pret ca nu are rost

Pp. ca toata chestia asta cu schimbatul m-ar ajunge echivalent cu platirea impozitului pe anul urmator plus asigurarea. Deci... nu prea se merita.
Poate doar la consum, dar pentru 1 L maxim 2 in minus... iese iar din discutie. Si apoi daca chiar exista vreun cumparator, cum as putea sa ma jusitific fata de el cu acest schimb. Eu, acum nu as cumpara un 520i, as prefera tot un 2.5.



Intr-adevar e un motor excelent. Chiar nu e atat de "sperietoare" consumul la un 2.5. Cel putin, in afara orasului, are o limita decenta de consum, si suportabila ca, costuri.




Pai nu mai las nimic. Nu se merita cel putin din punctul de vedere al starii masinii, ca sa nu mai zic al costului de achizitie de anul trecut.

O vad destul de des, e superba masina. Iar jantele...

Frumoasa masina ta. E34 2.5 24v a fost prima mea dragoste
as da oricand 46-ele de acum pe una asa intretinuta. Nu vrei un schimb?

Nu esti singurul Si eu as fi dat E46-le pe una din asta. De fapt chiar am vrut cu Adi sa fac schimb, cand era lovita a mea.

Doar ca eu inca nu-mi permit sa intretin asa o masina Poate anul viitor. Cine stie.

Nu cred ca imi permit o diferenta pana la un E46. Decat sa incurc lumea mai bine...sa iau cash pe asta.




E greu totusi sa mergi zilnic cu o masina ca asta prin Iasi. Eu merg cu Matizul si tot ma enerveaza uneori consumul, mai ales acum - zilele Sf. Parascheva.

Stai sa vezi de maine ce o sa fie. Jumatate de oras inchis, buluceala si pe strada si pe trotuare. Party time

Vreau sa subliniez ca intr-o masina ca asta chiar nu te poti face de ras. Ba din contra starneste admiratie.
Cu alte cuvinte, pe 18 Sept. 2010 am "nasit" niste prieteni foarte buni.

Stiti cum e... la vremuri de criza... nasi de criza. In poze e sotia mea si..."harboaca 3" asa cum o alinta ea pe masina.

Sus cu ea!

salut, foarte frumoasa masina, am fost si eu posesor de e34 pt.... 2 luni, dupa cum zicea cineva: "din cauza idiotilor care ne conduc" , am fost nevoit sa o vand , mai ca ma bufneste plansu dupa ea, in fine.....imi poti spune aici sau pe pm cat este impozitu si asigurarea pe an? ms!

numa bine!


p.s. nu lasa mai jos de 2500, pacat de ea!

Am sa vb. in ordinde inversa celor spuse mai sus.
Vis-a-vis de pret... E un pret... modic, mic nici nu mai stiu in ce fel sa ii spun, si nu rflecta starea masinii in niciun caz.
Impozit si asigurare: daca anul fiscal trecut era 470 de ron - dupa noua lege cred ca e 940 de ron, iar asigurarea cred ca minim... 650 de ron pe an. Nu stiu exact la asigurare pentru ca a fost facuta pe 1 an de zile, si expira... prin decembrie.

Update de pret!
2000 de EURO... doar sapt. asta si sapt. viitoare.
Masina va fi polishata profesional sapt. asta sau viitoare, nu stiu cand va fi gata si mici alte chestii, posibil retapitarea scaunelor.

Ti-am trimis PM!

cu bbs-urile ce faci?

Pai... pe toate le dau fix in aceeasi bani 2000 de euro. cam... superoferta nu?!!

Ma refer si la cele pe 15 cat si la cele pe 17.

Pretul este destul de mic, chiar si in vremurile astea. Problema e ca... NU merg cu masina, si ea sta si sta si cam atat. In cazul de fata e clar pentru mine ca trebuie sa o dau. Platesc practic degeaba impozit si asigurare la ea, si oricat de mult as vrea sa NU o dau in banii astia, pentru ca, personal pierd practic aceeasi suma cu care o dau, dar, si este un mare DAR, daca nu merg cu masina, nu are rost sa o tin.

Cand am cumparat-o mergeam saptamanal de 2-3 ori in afara localitatii, drumuri relativ scurte: maxim 250 km dus-intors, dar care erau o placere sa le fac cu masina aceasta. Dupa ce s-au stricat treburile, e clar ca nu imi ramanea decat sa merg cu ea prin oras, dar nu am vrut acest lucru, si in acest caz am folosit Matizul.

intrebarea mea era de fapt daca le vinzi separat..bani sau variante cu bbs pe 16 de pe rechinul meu

Ma gandeam ca iei jantele odata cu masina! )

On topic - Nu le dau separat. Le-am cautat prea mult ca sa fac acest lucru. Erau pe celalalt forum niste jante fix la fel la...400 de euro cred.
Cat am masina asta... macar cand ma uit la ea, chiar daca nu merg, sa imi placa ce vad.

accept si schimb cu e36 - motorizare pana in 2000 de cmc. Ofer daca este cazul diferenta.

Daca te intereseaza eu am un e34 520i m20b20 din '88, inmatriculat in BG (600 Ron/an taxele). Daca te incalzeste cu ceva putem face un schimb, dar pacat de masina sa o dai in 2000 de Euro.
Daca esti interesat trimite-mi un pm si discutam...

Stiu ca e pacat!

Dar daca nu ma folosesc de ea, ce pot sa fac? Sa platesc degeaba taxe la stat ca doar am "masina de lux"?
Nu prea merge. Pentru mine e ... mai degraba fara ea, decat cu ea.

Referitor la schimb... nu stiu ce sa zic. Deocamdata mai stau asa si nu iau in considerare niciun schimb.
Multumesc oricum si spor si tie... la vanzare/schimb!

Masina nu e de vanzare. Doar as face schimb tot cu un e34 2.5 . Mai bine mai strangi cureaua si o pastrezi...
Numai bine!

Topic.....CLOSED.

Masina a fost vanduta. Poate fi "admirata" in Bucuresti. Problema e ca nu stiu ID_ul celui care a cumparat-o. Clientul a vazut anuntul pe celalalt forum BMW.

Pretul a fost... de 8000 de ron cu tot ce a avut masina, printre care si jantele BBS.

Un pret mic zic eu.

Daca mergea precum arata, sunt de aceeasi parere.

Masina a avut si are toate premizele unui proiect interesant. Reprezinta o baza foarte solida pentru cineva care isi permite sa o intretina la adevarata ei importanta. La mine s-ar fi degradat in continuu, numai prin simplu fapt ca statea si nu rula.

Acum... macar mi-am luat de-o grija. Sper ca intr-o zi, sa revin... din nou, pe meleagurile BMW.