Se pare ca o sa primesc masina de serviciu, cu posibilitatea sa o cumpar dupa 4 ani.

Ce ati alege din oferta VAG, Toyota, Reno ( )?
O sa iau benzinar, daca ar fi 2l ar fi ideal.

Inclin spre Avensis, daca gasesc ceva sa se incadreze.
Ma gandeam si la Octavia. Poate Golf 5?

Trebuie sa merg sa le vad in WE, ca nu am incercat niciuna si luni tb sa ma hotarasc.

So, ce imi recomandati?

eu ti-as recomanda un golf, mi se pare cea mai fiabila masina dintre cele care le-ai enumerat(m-am gandit inclusiv la consum si costuri de intretinere, si la manevrabilitate)
oricum decizia iti apartine, si sa fie cea mai buna

Golf 6.

O prietena a avut aceiasi dilema, a mai pus ~1000E din banii ei si a luat un Audi A3 care e f.misto.

Ontopic: golf 6!

Golf 6

Toyota Avensis mi se pare destul de slaba ca finisari, nu e peste o Octavia.

Golf-ul intotdeauna a fost o masina corecta si cinstita ca pret.

Am gresit mai sus, am vrut sa zic Golf 6. Nici gand de Golf 5


ummm, ar intra un Audi A3 aici, ca pret?

15 mii cip??Reno e mai ieftin da nu stiu cum stau cu fiabilitatea,Toyota e mai bine dar e scumpa iar VAG e la mijloc
sincer as astepta sa vad ce oferte mai baga astia,revin cu cevax modele dizel sau benzen??

Benzen, musai, nu vreau diesel.

15 mii cip la care am voie sa mai pun max 1500.
A3 e superb, dar motorizarile la pretul asta par cam slabe...

Pai 15.000 avea limita si prietena de care zic eu.. a mai pus 1000 si ceva (pe care ii scad din salariu) si a luat un A3 de 1.6 cu facelift care are destule dotari (clima bizonica, volan si schimbator piele, scaune incalzite, jante aliaj pe 16, etc..)
Motorul inca e in rodaj, dar mi se pare cam gurmand (8.8% bucuresti-vidraru si retur cu 130-150 pe autostrada. A mea lua cu 1L mai putin la acelasi stil de mers

o toyota dar nu facuta in europa ar fi ideal.reno banuiesc ca nu mai are rost sa comentez...iar vag....iti plac ? ?

Nu-mi plac niciunele de la VAG, cu exceptia Audi. Si noua Fabia, un pic.

Noul Golf arata cat de cat ok dar tot nu-mi place, e ca golf 5-ul, zici ca-i un butuc rotund. Si are motorizarile alea dubioase, 1.4turbo...

Audi A3 e frumos. O sa mai vorbesc cu Florin sa vad ce parere are. Mi se pare totusi cam scump, sa vedem daca dotarile il fac sa merite. Motorul, cu 102 cp mi se pare cam... la limita.
Octavia cred ca ofera ce-a mai mare valoare pentru banii dati. Am vazut motorizarile si am ramas masca: 1.8t 160cp Cat de fiabile sunt motoarele astea? Ca daca ar fi vorba de reparat sigur sunt scumpe, turbo cu injectie directa...

Toyota Avensis clasic... cam mare pentru mine. Dar imi place. Ciudat, masina cu motor 2.2 diesel e mai ieftina cu 1000E decat una cu 2.0 benzina....

Am un coleg cu un octavia noua (Portbagaj e imens) cu motorizare asta, e super incantat. Ca si coleg cu golf de 1,4 fsi. Nu cred ca fiabilitate e o problema, daca schimbi ulei in timp, si sa fie de calitate. Cel cu golf sa plange ca e mai pretentioasa la benzina, masina. Pune decat un singur fel, ca altfel sa aprind tot fel de becuri. In rest e multumit.

"15.000 avea limita si prietena", te referi la bani?,cam dura limita oricum
Un motor mai mic in capacitate, este mai solicitat, inertia,l la o masa portanta echivalenta.
La mine, motorul de 1400cc ia 7.7% la 224kg, dar discutam de alta dinamica.
On-topic:Golf6!

Mda, intre A3 si Golf 6, ratiunea castiga. Golf in 15300 mi-a iesit un 1.6 de 102cp, Highline, cu trapa, carlig si geamuri spate fumurii. 1.4 nu iau, fie el si triturbo.

Dar ma tenteaza rau 1.8ul de 160cp. Mi-l permit la pachet cu o Octavia Business. E adevarat, trebuie sa mai pun niste bani si sa renunt la carlig si trapa, poate si altele.

Despre Avensis classic, nimic? E inutil de mare? Se da cu 5 ani garantie.

In banii astia intra (cred) un Logan full option, cu girofar si autografe de la conducere cu tot Din pacate pentru industria autohtona, e o gluma...

Nu e niciun BMW nou la banii astia, altfel nu mai era atata discutie

Eu am auzit de bine si despre Avensis, dar daca e pentru oras presupun ca ar fi mai utila o masina mai mica, agila si fiabila... Noile motoare pe benzina de la grupul VAG au puteri impresionante la cilindree redusa, dar nu sunt de destul timp aparute pe piata pentru a avea o imagine completa asupra fiabilitatii lor.

De curiozitate: nu ti se impune o limita de consum/100 km la masina aleasa? Sau nu iti vor fi deduse cheltuielile cu carburantul?

(LE: Citroen sa nu alegi... stim cu totii de ce )

Limita de consum nu se impune. A fost anul trecut impunere sa se ia doar diesel. Bine ca au scos-o.
Am limita la cilindree, maxim 2700cc Mai am limita la companiile mentionate mai sus VAG, Toyota, reno). Si altele de bun-simt, gen, no jeep no suv no van no sports ....
Am auzit ca ar putea sa strambe din nas la Octavia, ca as fi, poate, singurul cu octavie.

Om vedea, deocamdata, manat de motorizarea cea mai buna, sunt tentat de Skoda.

dar seat? ca doar e tot vw.

cat despre fixul cu benzina... mi se pare depasit. fie si numai daca te gandesti ca un cip mic chiar schimba multe la un motor diesel. si nu ma refer la ce schimba pe hartie, ci la ce se modifica in feeling la condus.

intre optiunile date de tine, as zice golf. mai ales daca se poate sa alegi intre golf si skoda. originalul este de preferat.

"fiabiliate" deja e o gluma la masinile noi, doar nu te gandesti ca o vei mai avea peste 25 de ani. trebuie sa fie o masina buna si in care sa te simti bine atunci cand o iei.
reno nici nu intra in discutie. vorbim de vag. si toyota face masini bune. nu stiu cum sunt plasticele, acum cativa ani cand am mers cu un avensis mi-a placut mult interiorul, si chiar ma gandeam ca mi-ar placea sa am asa o masina. si de miscat se misca bine.

acum, depinde si ce "imagine" iti doresti. golful este mai adunat, celelalte sunt mai mari, mai directoriale. chestia cu portbagajul iar nu o inteleg. daca ai de transportat marfa iti iei duba.

multa bafta, grea alegere ) oricum, un sfat micut: orice ai alege, sa nu te gandesti dupa ce o iei ca era mai buna cealalta. se supara masinuta si iti face probleme

Nu cred ca o sa-mi fac probleme dupa ce o iau Si E28 mi se parea urat cand l-am cumparat... acum nu prea ma vad in alta masina... dar lucrurile se schimba.
Am o fixatie pe Avensis vs Octavia.

Seat... nu stiu de ce, nu-mi plac. Eram sigur ca o sa aduci vorba de el
Daca ar fi sa fie Avensis, cred ca ar fi 2.2HDI-ul, pentru ca e mai ieftin. Un coleg zice ca e f misto, au parintii lui. Problema e la portbagaj, ca nu intra chestii voluminoase.

Vreau portbagaj, pentru ca imi trebuie masina de drum lung. My home sweet home e la 300km de aici si am niste drumuri incolo, sa tot fugi

De golf fug pentru ca am o fixatie, ma incapatanez sa nu iau nimic sub 1.6. Si Bart mi-a confirmat, sunt pretentioase la benzina.

Octavia arată mai bine decât Avensis.

TO YO TA sau ceva gen.....sau ca tot ma gandeam ieri....smart nou for two

La portbagaj clar Octavia castige. 5 usi, imens... Personal nu imi place cum arate, dar cred ca e bun pentru Romania.
ps. nu mai bine le spui sa-ti mareste salariu & sa-ti cumpara o bicicleta?

M-am gandit si la asta. Ar fi o marire generoasa, daca e sa echivalez costurile cu intretinerea, consum, rate, casco.
Dar nu se poate. Trebuie sa mi-o dea, ca sa ma frece si mai bine dup-aia.

Cred ca ramane sa optez intre batranescul Avensis probabil chiar diesel, ar fi o urmare fireasca dupa E28.
Sau fasneata si practica skoda. 1.8 TSI Chiar daca designul nu ma incanta. E putin mai inalta, as avea mai putine emotii cand trec santurile pe-acasa. As avea putine remuscari dupa limo-ul Avensis dar imi trece.... la urma urmei aproape toata lumea are cotet de plastic acum si nu se plange.

Despre A3... am mers azi cu o octavia mai veche, exact acelasi motor de 1.6... totusi daca e sa fie audi sa aiba motor, asa mai bine skoda cu surprize.

te duci si te urci in ele!!!!
vezi ca s-ar putea sa fii surprins decat plastic gasesti in ele octavia si restul

eu as recomanda Kia Ceed cu motor mare pe benzina

Nu am cand sa ma mai sui in ele. E28 asteapta ITP-ul, n-am cu ce sa ies. Si mai merg si la serviciu...
Kia nu e agreata, doar VAG, renonisan, Toyota.

deci Skoda da?

mda, seatul nou nu imi place nici mie cum arata, dar daca e sa ma iau dupa cum merge asta din 2001... oricum, skoda e acelai lucru tehnic vorbind.

dar stii cum e, nu pot sa uit skoda aia galbena a lu' bunicu' , si care pe serpentine spre cheile bicazului imi dadea senzatia ca o sa o ia la vale cu spatele )

orice ar fi, sa ai parte de ea, sa ai bafta de o masina buna !

Merci!

Golf 6 e o masina reusita dar gasesti pe toate drumurile, Skoda Octavia II e chiar misto, a aparut facelift-ul, am condus-o si m-a surprins in mod placut. Isi merita banii si sta bine la toate capitolele. Daca iti cumperi un diesel o sa scoti consum de 5 L extraurban si 8-9 urban, ceea ce e grozav. Am in familie o Octavia si am reusit sa scot un consum de 3.7 la drum lung. Media in oras 7.5 si pur si simplu fluieri cand treci pe langa benzinarii. Dupa un anumit nr de km motoarele VAG suna ca niste tractoare, la fel si al nostru. E o masina matura, insa avand in vedere ca dieselul nu-ti place si pentru fiabilitate as alege in mod sigur TOYOTA! In perioada asta poti beneficia de reduceri f mari la toate modelele.

din masinile mentionate, am mers intr-o Toyota Avensis, ca pasager. Mi-a placut foarte mult, finisajele sunt de calitate, e spatioasa, portbagaj mare... Motorul e silentios dar nu stiu cat de sportiv (1.8 l), vecina cu care am mers nu l-a forjat in oras.
Sincer nu prea i-am vazut minusuri decat ca ar fi poate prea mare daca mergi in traficul din Bucuresti. Nu am mers in afara localitatii dar proprietara mi-a spus ca merge ireprosabil. Nu este o masina de fugareala, poate nici nu cauti asa ceva. Fiabilitatea e deja recunoscuta.
Insa nu cred ca te incadrezi la 15000 euro fie si cu 1000 in plus. Si la Corolla ar fi problematic cu pretul, cred ca ai lua-o cheala. Sub Corolla nu are sens.
Personal, trapa ar fi primele 3 optiuni...

Corolla e hidoasa. Noul avensis nu-mi place. Dar la Avensis clasic ma incadrez ca bani si imi place. 1.8i sigur mi-l permit, dar as vrea 2.0i, care sare cam mult... e mai scump decat 2.2l diesel.
La avensis e problema garzii la sol si, poate, portbagajul. Sportivitatea poate nu imi trebuie neaparat, dar e un plus mare a skodei.

asa ca idee ca am uitat sa iti zic,am auzit aseara niste povesti de groaza de la 2 posesori de Toyota(Rav4 si Corolla) in legatura cu serviceul cel putin pe partea de tinichigerie e grav,cel cu Corolla se plangea si ca s-a umblat prin masina si alte faze de genu.Nu ca Porsche ar fi mai breaz

Tare. Tocmai cand incepeam sa ma gandesc la o alegere mai serioasa, adica toyota. ce sa zic... un coleg s-a jurat ca nu mai ia VW tot din cauza serviceurilor cum o dai, tot nu-i bine, Doamne fereste sa ajung acolo.

Cam in toate service-urile se intampla faze neplacute.. deci nu e un criteriu sa-ti alegi masina dupa asa ceva.
Personal as alege toyota, vara trecuta am mers prin europa cu o Octavia 2 (noua), si a fost obositor.
Cu toyota corolla am avut experiente placute (Toyota e foarte fiabila), si fara oboseala. Da, preturile la piese sunt ceva mai maricele decat la celelate marci pe care le compari, dar se strica mai greu . A, am avut Rav4 personal si corola de la o firma mai de mult, deci vorbesc despre toyota in cunostinta de cauza. Nici una din modelele scrise de tine nu e "fun", dar cum nu cauti asa ceva.. alege calitate si fiabilitate.
Oricum, ar fi fost cel mai bine sa alegi dupa ce te-ai fi suit in toate masinile vizate... asa.. grea alegere

asta era un service sau reprezentanta Toyota de pe chei??,precizez ca oamenii nu se conosteau aseara s-au vazut prima oara si cand au ajuns la subiectul Toyota au inceput amandoi sa il blesteme pe seful serviceului respectiv

Service de Toyota in buc. sucks. Am adus yaris odata in pipera pentru a remedia 3 probleme, cand am venit sa luom masina, au uitat de 2, si cel pe care au facut (reparatie aripa fata dupa un mic incident), au facut atat de prost un cat ca nu am acceptat.
Recent am descoperit ca la lucrare asta, nu mai au pus inapoi toate cleme la plastice de sub aripa (aparator de noroi). Asta la pipera. Sunt si foarte aglomerat. Avantaj ar fi ca e toyota, nu se strica, deci nu prea te duci pe acolo, numai pt intretinere, si daca faci vreun accident.
Am dus masina si odata la vitan, au si acolo un service. Noi am plecat in concediu, cand ne am intorsm si masina era deja 2 sapt. acolo, am zis si noi sa dam un telefon, se vedem cand ridicam masina. Raspuns la telefon a fost de gen "un yaris, rosu? Da, parca am vazut asa ceva prin parcare aici. Nu, nu e gata masina, nici nu am inceput". Asta dupa ce am programat cu o luna juma in avans.

Cand am avut parbriz spart, nu au vrut nici unu se face comanda la parbriz fara sa ma duc eu cu masina pana acolo pentru constatare. Pana la urma am gasit oameni seriosi la service de toyota din Pitesti, le am trimis poze cu masina pe mail, au comandat parbriz, dupa o saptamana am adus masina, si in 3 zile a fost rezolvat inlocuire parbriz + vopsit acoperis (a cazut ceva din un cpoac pe masina). Asta pe langa Bucuresti, unde ar fi fost necesar un drum pana in pipera si inapoi pentru constatare, apoi 2 luni asteptare pentru programare, si cune stie cat pana e gata.

Cred ca Octavia e obositoare datorita unui rahat pe care l-am observat la orice VW, cred ca si la Audi. Au pedalele date spre dreapta, stai cu picioarele sucite. Sau nu stiu eu sa stau la volan Mi-a zis si un coleg, avensis-ul parintilor e sufragerie pe langa octavia lui. Iar dieselul 2.2 e foarte economic.

Daca ar fi sa fie Avensis, merita sa dau diferenta de 1000E de la 2.2 diesel la 2.0 benzina?
Ca performante, sunt cam la fel, dieselul e foarte putin in fata. Poate ca benzinarul fiind mai usor ar sta masina putin mai ridicata.

Ma tot gandesc la garda joasa a Toyotei M-am uitat azi la vreo doua diesel prin parcari, au spoilerul la vreo 15cm inaltime... E28 il are mult mai sus si tot l-am frecat cand am intors in poarta la un prieten, la tara.
Daca trec cu bacul si au aia denivelari acolo... aproape sigur ating.

Si totusi, e supermasina, cea mai misto pe care o pot lua cu ocazia asta...

Edit: vad cam 130kg diferenta intre Avensis 2.2 diesel si avensis 2.0i

TOYOTA TOYOTA TOYOTA TOYOTA TOYOTA

benzina clar.dieselul ai idee de unde il iau ?sau e de productie proprie ?
Ma tot gandesc la garda joasa a Toyotei
LE : nu inteleg ce esti asa ingrijorat .pur si simplu nu mai bagi masina in hartoape.ca nui pt asta jeepul e pt hartoapa

Chiar, ia o japoneza daca tot nu vrei G6, apoi imparte si cu noi cum e. Ca idee, am un amic cu un avensis, merge brici. N-are greieri in masina si nu troncane deloc. Cam ca E46-le meu

parerea mea este, ca orice marca ar fi, ia-ti kombi, break sau cum oi vrea tu sa il numesti....ai spatiu, este aproape la fel de sportiv, dar oricum nu te intereseaza partea asta si poti cara orice....

Ionut, nu cred ca am voie break. Octavia, avand hatch, e cea mai apropiata de break.



Din cate stiu toate motoarele sunt facute de ei. Iar masina, cred ca-i facuta in Anglia.
Despre hartoape, corect, ca tot ma gandesc sa las E28 la tara, pot sa-l plimb pe el pe la padure/Dunare, le stie pe de rost. Dar ce te faci daca ai surpriza sa dai peste asfalt cu cocoase de-alea mari, sau sleauri adanci (ca asfaltul de pe centura) sau alte surprize care pot aparea pe sosea. O cam freci
Altfel, m-am uitat pe sub ele si nu par sa expuna componente importante, in fata doar spoilerul ajunge jos, in rest nu-i mare lucru in fata puntii.

In cateva ore "dau cu pixu' "

M-a dus alex la un drive test cu Toyota. Ramane Avensis, incomparabila cu restul la confort.
Motorizarile sunt inca discutabile, pentru 1.8i sau 2.0d nu trebuie sa pun nici un ban in plus.
Daca vreau 2.0i ar trebui sa pun 1537E , si primesc 18cp , cruise control, roti pe 17. Oare merita?

Merita.
Daca vei pastra masina dupa cei 4 ani deci dupa terminarea garantiei, fiabilitatea benzinei va face toti banii.

baga-te la toyota parerea mea avensisul este o masina reusita fara prea multe pretentii de design si motorizari dar cu calitate ireprosabila ... am mers si cu benzina si cu diesel.

grupul VAG sucks mai putin Golf 2, broasca si RS2

Dupa drivetest, intr-adevar e o masina foarte bine inchegata si comfortabila. Ne-a bagat pe un drum gen drum forestier, cu piatra, gropi. Nu simteai nimic. Si asta cu roti de 17". Mi-a mai linistit teama ca atinge, dar totusi, toate avensis pe care le-am vazut, inclusiv cel din test aveau buza de sub spoiler cam muci.

Am mers cu 2.2 D-4D. 150cp. Apuci sa ii simti la peste 80km/h, cand se lanseaza si turbina e in boost constant. Altfel, se simte greoaie, cum simteam si E28-ul cand era td. La viraje parca nici nu ma lasa sa trag de volan. Asta m-a enervat. II place sa mearga drept Are directie asistata, nu stiu exact ce inseamna asta, cert e ca atunci cand am tras mai tare de volan intr-o intersectie, el nu vroia sa se invarta...

Interiorul e fix cum trebuie, toate la locul lor, placute la atingere. Fondul metalic pe care e "consola cu multe butoate" (ac, radio etc) imi place. Portbagajul e intradevar mai greu de folosit la intreaga capacitate. Are o traversa groasa sub luneta care obtureaza gura. De fapt toata masina e mai grosolana, stalpii din fata sunt foarte grosi.


Foarte misto masina dar ar putea fi cam mult pentru ce-mi trebuie mie, totodata prea putin din ce trebuie - practica, sa nu strang din b#ci la borduri, sau alte surprize de pe sosea.

Lasa, chiar daca patesti ceva, nu o sa repari tu masina asta pe trotuar la Interceptor. Felicitari pentru alegere si s-o stapanesti sanatos
Acuma ai vandut suflet la sefi , e un pas mare.

nu am stat sa citesc decat prima pagina din topic

eu personal intre marcile enumerate de tine as alege toyota (avensis), are cumnatul meu (2.0 D4D) si e chiar multumit de ea , chiar si mie imi place masina (probabil a ascultat sfatul meu cand a cumparat-o) si mi-ar fi placut mai mult daca avea o suspensie mai ferma chiar daca era ceva mai rigida (poate exista, nu stiu), masina este ft incapatoare (nu se sta ca in BMW ) si comoda, serviceul e destul de decent si piesele nu mi s-au parut mari (far OEM 1250 ron [a avut un incident]) si ca sa fac o comparatie intre G5 si avensis la revizie (G5 1.6 benzina vs avensis 2.0 D4D) amandoua in jur de 7-800 ron numai ca G5ul e pe benzina(are o prietena)
am inteles ca nici consumul la motoarele pe banzina nu este stresant si performantele sunt bunicele, cel mai bine poate ne spune @pole ca el are (a avut) avensis 1.8 benzina

de G6 nu spun nimic, nu cunosc deci nu ma bag

skoda, NU se compara cu toyota e mult sub


PS: deci ia avensis!

O fi de ras sau de plans? Depinde cum privesti lucrurile...

Multumesc io's, mi-ai mai calmat remuscarile ca as fi cerut o masina inutila pentru mine Sunt curios de comportamentul 1.8 benzina. Cel de la vanzari spunea ca 95% din benzinarele vandute au fost 1.8. La 130cp ar trebui sa fie ok pe o masina fara pretrentii sportive. Chiar daca-i la fel de grea ca E28-ul, 1.8-ul e totusi cu vreo 100kg mai usoara decat 2.0d.
Skoda intr-adevar nu se compara, dar e o masina numai buna de calarit. Numai sa ai grija sa nu ajungi cu turbo-ul in balarii, poate se ascunde un copac dupa...

Azi discut cu seful sa vedem daca are rost sa arunc cu banii pentru 2.0i.

a cumnatului meu e 2.0 D4D cu 120hp si se misca chiar bine, cv e in 6 tr (bine.. i-a spus fii-su de 12 ani treaba asta primul drum l-a facut doar in 5), nu cred sa fie mai prejos la performante 1.8 benzina la cei 130hp

Am cerut 2.0i Sper sa nu fie probleme mai departe, am vorbit deja cu agentul sa mai scada 37E cip , sa iasa fix 16500. Altfel mi-ar fi trebuit aprobari in plus pe aici, bataie de cap.
Asa sper ca trece.

Cred ca l-am facut invidios pe sefu', ca el n-are oglinzi retractabile electric . Ce sa zic, multumesc mult pentru sfaturi, Sorin, pentru ca m-ai trimis sa le incerc (chiar daca n-am mai ajuns la Skoda...) Alex pentru drive test, Cristina pentru gandurile bune si tuturor celorlalti. Bart, era sa inclini balanta decisiv spre skoda, poate daca ajungeam la drivetest o luam. Asa, o sa am balena, daca tot n-a fost sa am E32/E39. Care sper sa ma faca s-o tin in parcare in zilele frumoase, in favoarea biclei

Despre E28... il conserv cum pot. Probabil il duc la tara, in curte, cu prelata pe el. Cred ca vecinii de aici n-ar fi incantati sa vada un intrus cu doua masini maricele pe trotuar.

Nu am nimic cu skoda nici eu, dar cred ca e nitel mai practic. Am vazut portbagaj de e28-ul tau Cred ca noi cu yaris am avut un fel de ghinion. Imposibil sa fie chiar asa rau la Toyota, dadau faliment pana acum.
Orice alegere e una buna. Important e sa fie facut.