2,5 12V an 89,.....cu toate ca a fost euro 2 pe brif la noi a iesit non-euro....

asa ca am platit 25 mil pt recarosare in loc de 2800 euro taxa lui tariceanu........

masina are alte jante tot azev dar cu buza polisata, am lasat-o mai jos de spate......

25 mil... cu spagi sau atat face?
Intreb pentru ca ar vea cineva sa recaroseze un E28

nu ne povestesti si noua toata procedura pas cu pas pentru recarosare?

Frumoasă rău!

Doar stopurile nu-mi plac, în rest e prea mişto!

25 mil cu aproximatie ca nu am facut calculul la ultimul leu.....dar pe acolo a fost,poate a depasit,dar in mare cam asta a fost suma....cu nr permanente..............

sa spun procedura e complicat......altineva care lucreaza la rar s-a ocupat de masina.....

la sfarsit a venit nota de plata.)

oricum am avut masina inmatriculata aici dar lovita si cu aia s-a facut recarosarea......

poze mai noi.............

acum e 11.000 euro...pt 2.5 non euro

foarte reusit ursul, este suficient de putin modificat.
ai schimbat motorul?

super..scaune..aer...geamuri...adica ma refer la optiuni, nu ca are:))

scaune recaro,abs,geamuri electrice,xenon,angel-eyes,servo ceasuri plasma,blocant 3.45,discuri fata spate ventilate si gaurite noi,bara intre amortizoare fata, suspensie KW, amortizioare KONI,KIT AMBREIAJ NOU,KIT DUSTRIBUTIE NOU, folie omologata (doar spate)... toba finala carbon ........motorul este al fostei masini lovite...cel de germania s-a vandut....


masina a primit ieri un OBC cu 13 butoane................cado"......

posibil sa ii pun si pilot automat daca reusesc sa il iau de pe fosta masina de spania.......

foarte frumos ursul...motorizare,estetic int. ext.
bafta

ms.......astept sa mai dea caldura si ne apucam de interior....as vrea si geamuri electrice spate ,trapa( momentan manuala).....la exterior nu stiu ce sa mai modific....daca aveti sugesti va rog sa postati...

foarte tare!

dupa parerea mea exteriorul e perfect asa...eventual niste jenti cu 9 sau 10j pe spate

frumoasa masina!
pe asta cat o mai ti?

frumos ursescu ceva lcru la auditie? dvd ceva? ai in plan? bafta

muzica chiar nu prea ma pasioneaza....prefer sa aud finala cum urla......

daca vreau muzica ma sui in ursu diesel si ascult acolo...ca pe aia am statie+sub...
ca la aia nu am ce sa ascult decat rontaitul injectoarelor.....)


caut capace drepte pt jantele azev....le dau pe astea originale + o atentie acolo..)

foarte frumoasa masina sa ai noroc de ea si fara incidente

sper cat mai mult.........cea rosie am dat-o din alte motive,altfel o pastram pe aceea........

superba masina..imi place culoarea sa ai noroc de ea

foarte frumoasa masina,sa o stapanesti sanatos....

ziceai ca urla finala...e aia originala sau ai schimbat-o? la mine aia originala...moarta...nik zgomot...am pus una cu gitu gen dreptunghi orientat in sus si face ceva ceva zgomot pina in 2000 rpm, dupa care se aude doar motoru mentionez ca e 2.5 si vin 2 tevi din fata si le-am facut una ca sa intre in finala asta care e noua. plus ca e mult mai mica decit aia originala. ce sa fac oare? sa-i pun o toba mai mare pt ca e 2.5 ? si sa intre in ea ambele tevi care vin din fata? ca la e46 1995 cmc 143 cai i-am pus o finala la 3 mil si face zgomot de pornesc alarmele la alte masini cind trec pe linga ele. mersi. bafta

am finala de carbon cumparata de noua........5,5 mil.........

si ai doua intrari in fianala aia de carbon?

nu, decat una....din traseul de 2 am facut un Y si l-am tras in intrarea de la finala......

si asta nu influenteaza evacuarea? nu face evacuarea gazelor mai greoaie? finala ta e la fel de mare cit aia originala de pe urs? mersi

e mai mica decat finala originala........masina are si catalizatorul pe ea si intermediara originala a masini si trage f. bine..... nu mi se pare ca a afectat cu ceva evacuarea gazelor.....

k.ms. atunci ambaleaza-l cu placere in coninuare. bafta

domnu,aseara te plimbai prin bucuresti.

da boss, am fost la o intanlire cu alti ursari de pe acolo......

neste poze de azi......... sint mai multe dar se incarca greu si nu am rabdare.....

da.da. totul este normal. abia astept sa stabileasca astia cu taxa asta odata sa scot si io ursu la plimbare si sa fac si io niste poze ...

ai trecut pe langa septar si nu l-ai vazut
ti-am facut cu mana dar nimic

sa mor daca nu ma oftic.....e gata masina?......sint curios ce a iesit din ea........

seara nu prea vad bine ca am geamurile alea si pe fata f. negre

taxiul a primit alte roate...................

poze de sambata.........

Ce discuri de frana/etrieri ai pe masina ?

Freelander-ul ala portocaliu e ala cu tobele in parti?

Ontopic: frumoasa masina!

discuri ventilate si perforate......etrierii originali....franeaza excelent......ABS-ul intra exact cand trebuie....m-a salvat din multe situati naspa.....

dap...cel portocaliu are finalele in Y.........

nici mie nu imi plac dar....asta e gusturile nu se discuta......

mda.. oribil.
Il vad des in drumul meu spre casa

Deci sunt aceeasi marime. Am avut impresia ca sunt ceva mai mari .

un pic de bahaos...........

http://www.youtube.com/watch?v=7nmy8Bmrvx0

corect

un pic de plictiseala.........))

FORTZAAAAAAAAAAAA

la min 1.23 ascultati o replica tare.....))

http://www.youtube.com/watch?v=hqPIV2LfPos

taare de tot. numai ca ala nu stia ca pentru a alunga ursu nu se spune MARS

salut boss. imi poti spune si mie ce et au jantele tale si ce dimensiuni ca vreau sa accesez si io un set sa pun pe urs. toate le vreau pe 16 de 9j. poti sa ma ajuti cu detalii? ca sa se potriveasca si la mine. ms mult

Iti trebuie 9j16 ET15, fara flanse.
Cu cauciucuri 225x40x16 si suspensie stock (aripile spate usor roluite) sta cam asa:
Click to view attachment

poi eu am borbet T pe 16 de 9j et 15 pe spate si daca le pun pe fata imi ating anvelopele 215/40 in jamba de la amortizor. sa fie altfel construite keskin-urile kt1? mersi si skuze de off topic pentru JAKAL