Nu stiu ce sa zic.. la acceleratie pe mine nu ma face nici un logan, poate except aia de 100cp. Din pacate la frana e invers.
525-ul ar trebui sa se misca destul de bine, daca vedea si ea un 5000rpm cand in cand

Mare dreptate ai......si eu am aceeasi impresie,dar a doua e mortala

ofofofof....nu s eu racer...da cand imi termin masian facem niste linii....si am sa incerc si cutia aia in 5, desi nu cred ca are vre o importanta

mda..tr sa faca ce am facut eu,sa pune si diferential de e28 impreuna cu ceasuri si instalatia de e28 ca sa citeasca ceasurile viteza prin intermediul mufei de pe grup



sunt foarte rare
Rares de la Cluj parca avea una dar nush daca de m10 m20 sau m30


da dar se castiga niste banuti in plus nu iti mai consuma 80% intr-a 4-a la 120 de ex

misule...eu am cutie in 4 si carburator...si m facut destule teste....
cu a4a in 3000 d ture am 110 km/h, deci nu se deskdie camera a 2a la carburator.....
si apoi in oras e acelasi consum.....
apropo...tu ce vieza de croaziera ai?, mai mare d 110?

edule...nu e nevoie sa se deshida a 2a camera ajunge sa fie prima ca sa iti consume ca pe maneca
am av si eu carb ca al tau si stiu
si nu compara consumul la 110 kt ai zis tu intr-a patra fata de a5a

consum mai mic de 10 nu pre ai cum sa scoti la ea.......si mie cam 10 11 imi lua cu a 4a .......
daca mi pun cutie in 5 ce consum o sa am? 9?

Tot 10. Ca o sa mergi cu 120-140

da til asa o fi...desi nu s prea vitezoman eu. dar ca sa mi pun cutie in 5 tre sa skimb si dieferential si bord si totul....si nu mai seamana a e12
deja mai am unul....

Mie la 1.8 carb de dacie mi-a luat 10-11% afara pe timp de ploaie la 140-150 km /h si mergea motorul cam rece la 65-70 grade.Astept carbu de la Mihai poate reuseste si il gaseste.

Pai ti-a luat bine. Cand ma gandesc ca ursul meu 318i M10 abia atingea 150km/h pe autoastrada, nu stiu de ce era asa puturos, ca motorul era bun.

Poate era cutia....a mea mergea 150 max pe gaz.Oricum cu cutia in 4 e fff turata la 150 ,mai mult de 165 nu cred sa ia

k asta al meu a mers frati-miu inainte si am mers k el k 165 ....si mai ducea....dar avea directia praf...
si un consum d 10% eu zic ca nu e deloc rau ....daca vrei consum mai mic iti iei un tico .... si cam toate masinile sa invart undeva intre 7si 9% asa ca ce rost are sa ne batem capu k consumu.... benzina s-a ieftinit momenta sa ne bucuram

Parca 160 e viteza maxima dat de fabrica la E12 518.

ma eu am fost k el in masina..... aku daca arata vitezometru mai mult nu am e unde sa stiu.... eu v-am zis ce imi arata ceasu. o sa testez knd o sa fie masina gata dar in moment ce are 220 p bord eu as zice ca nu e limitata la 160, uite eu mai am si un tico si pe bord arata 160 eu am mers k el k 150



160 si avem cutie in 5 trepte deci s-ar putea sa difere atingerea vitezei si in functie de cutie (zic si eu)

cutia in 5 are acelasi raport intr a 5a cu a4a la mine

spuneti-mi si mie la e12 ce piese se potrivesc de la alte modele de bmw....si de la ce modele

Nu am zis ca e limitata. Am zis cat spune BMW ca merge. Asta e stabilit prin testele lor, o medie. Poate mai mult, desigur, dar depinde de conditiile de mers.

a da asa e ...orice producator de masini da o limita....

poi plaja cea mia mare de piese are merg pe e12 o gasesti la e28,in afara de puntea fata cu amortizoare si artiulatii,merge cam tot la e12..interior complet,usi toate,parbriz,luneta,toba daca corespund motoarele,bari fata/spate(cea de fata cu o mica adaptare la prinderea din jumate),rezervor,punte spate(pana in 83),amortizoare,transmisie,cutie(la fel daca e acelasi motor)...si altele,cel putin cele enumerate leam pus eu la mine la e12 de pe un e28..
sigur,gasesti si pe e21,e23,e34 sau e32 cate ceva care merge la e12...faruri,alea de ilumineaza numarul,butoane,etc...
dar de ce vrei tu sa pui alte piese pe e12?

Suspensia spate de E28 merge cu niste mentiuni:
Trebuie sa iei arc+amortizor + flansa, cu totul de pe E28.
Trebuie sa tai un cioc de fier de pe amortizorul de E28.

Lucian a facut o modificare de genul asta. Tot asa, probabil merge suspensie spate de E34, E23, E32.

pai in primul rand ...daca gasesc niste usi..ca sa nu le mai repar pe ale mele.. amortizoare, si un motor mai mare poate pe injectie

usi se potrivesc de e28, dar nu mai poti pune nichelul ala de pe stalpul entral...
mai bine indreapta usile tale...
ale mele au onduleuri...dar d acu asta e...
mergem inainte

Recomand 3,0 de pe un 530i sau 730i . Merge si un 3,5 dar mai complicat cu impozit

dap,trebuie taiat ciocul ala numai daca pastreaza puntea de e12..

daca er fi strambe ar fi ok..... una e indoita, si restu mancate de rugina pe la colturi.....si balamale

sal si eu vreau sa ma apuc de ceva asemanator adik d un e12 p care vreau sa il echipez cu un motor m50..as dorisa te intreb dak ai avut probleme cu rugina la podea?si cati bani ai dat p masina!?(dak ai postat deja lucruri legate d ceea c te-am intrebat scz nu am citit toate posturile)

iti vand 4 usi de e 28 daca vrei bune drepte cu 1 000 000 cu geamuri cu ce o mai fi pe acolo
nu au macarale la geamuri ca au motorase electice si alea le opresc

stai sa vad daca imi iese o combinatie k un bmw....daca nu iese ti le i-au



sal ... eu inca nu m-am apucat de tabla...ca al meu e cam terminat.... si m-ar costa prea mult, aku depinde la tine cat e de lucru la ea, iar masina am avut-o, acum caut un sasiu bun pt a mea.... sau alta masina sa vedem ce iese

...cata migala.....

ce migaleala....... s-ar putea sa imi i-au un 318 sambata.... asa ca daca i-au usile...ce mai fac k ele??? dar daca nu il i-au ...e alta treaba

nu ma refeream la faptul ca iei portierele de la interceptor...ci la reparatia capitala gen pisica pe care o faci tu

ma am o problema....in primu' rand ploua in draci si nu pot sa stau in ploaie ca nu am garaj, daca aveam garaj stateam toata noaptea si imi faceam de lucru la ea, iar in al doilea rand imi caut un sasiu bun ca al meu e terminat.... si nu am de gand sa dau o gramada de bani ca sa o fac de la 0, daca era doar de reparat podeaua... o aripa si ce mai era pe akolo bagam banii, dar sasiu e mancat de rugina, pragurile de la cap la coada sun terminate, ori gasesc un sasiu bun, ori alt model

Nu prea inteleg ce vrei sa spui, e12 nu are sasiu..?

ba are dar e mancat tot de rugina si nu cred ca mai poate fi salvat.....sau daca se poate costa prea mult...

gata mi-am luat 318 din 78 motor 1.8 de urs, cutie in 4..... numai ca are nevoie de niste reparatii la tabla....2 aripi, bara si capota le am, si indreptata aripa spate dreapta, si schimbat schimbatorul care rupt, in rest toata tabla este impecabila, nu are rugina deloc,
cu e12 o sa-l dezmembrez de tot, caroseria la fier vechi ca nu e buna si pesele ce mai merg pe asta daca am nevoie, daca nu o sa le vand..... asa ca o sa va anunt dupa ce termin de dezmembrat ce piese vand poate trebui cuiva

am pus si niste poze, sa nu va seriati ca ii trebuie o vopsea

nu mia bine carpeai e12 ele ala?rechinasu asta nu cumva are lonjeron stramb?
chiar asa mancat era e12-ele de l-ai abandonat?
rugina garla am avut si eu la ae12,insa faptul ca lonjeroanele inca erau "cale ferata" m-au facut sa nu-l las,si l-am facut pana la urma..

ps:poi atunci asteptam sa deschizi un nou topic cu restaurarea e21-ului

ma l-am abandonat ca e terminat.... si nu ma refer doar la podea, aripi, contra aripi, ma refer la praguri cap coada sunt praf.... si (nu stiu cum se numesc ) barile alea 2-a care tranverseaza masina din fata in spate sunt mancate de rugina, barem la e21 am mai putin de lucru tabla e foarte buna, aku ce sa fac e o investitie mai mica, in e12 nu eram disponibil sa dau 3 mii euro daca nu mai mult pe vopsea si tinichigerie

nu nu il are stramb....a fost lovit la limita

stoo cumva puntea spate se potriveste de la e12 la e21???

nu,e21 e mai ingust
plus ca nici basculele separat de e12 nu merg la puntea de e21...

Am vazut masina live si chiar nu avea nici gram de rugina.Motorul are injectie monopunct si lonjeronul din cate am vazut nu e afectat.Imi place bordul...e diferit putin de e 21 urile pe care le-am vazut eu sau mi s-a parut.Bafta cu ea si sa-mi spui cat ai dat pana la urma pe ea

11 mil.... mai are omu o gramada de oramente semnale luneta si parbriz, geamurile laterale, portbagaju, cardan, ma duc diseara sa le i-au

stiu e21 asta.....acum 1 an si ceva arata bine masina.......dar....pe masura ce trecea timpul ....mai mult statea in ultima per si se degrada

acuma vad si aflu si eu ca e si lovita.....

bafta la reparat

da pacat de masina ca cel care a avut-o si-a cam batut joc de ea....
merci

daca stiti pe cineva care vrea elemente de caroserie sa zica pana duminica, ca pe urma tai masina sa ma anunte sapt asta

aminnnn!!

oare dc eram sigur ca nu ajunge nicaieri aceasta masina?
nici a mea nu era perfecta si nici nu e...nush cand va fi...dar ma icnapatanez sa cred ca o sa arate...candva....
sper totusi sa nu ajunga si e21 la fier vechi.....


pune totusi niste pzoe cu e12...sa vedem ce putem alege de pe el....
sau poate il ia cienva cu totul dacan u e asa ruginit pe cat spui tu....

pe unde e masina prin Buc.? sa vin sa arunc o privire. Mi-ar treb. niste maruntisuri.

masina se afla pe pache protopopescu .....imi dai msg knd vrei sa vii, eu sunt aks dupa 18




da si mie imi pare rau de ea ca e o masina frumoasa, daca bagi prea multi bani nu prea se merita....aku e imp sa si ai banii aia.....si eu km nu cred ca asi fi facut rost de atatia bani sa-i fac tabla.... am preferat sa i-au un k tabla buna....pana la urma nu muncesc sa bag toti banii in masina....ca mai am si eu plati de facut lunar...ei e greu

si cine vrea elemente ce caroserie ori imi zice ce anume vrea...ori vine sambata sau duminica knd o tai ....ca daca am taiat-o nu mai pastrez mai nimic tabla

nu mai conteaza acum.....
dar pune niste oze a sa vad daca se merita sa iau ceva de la ia...sau poate o ia cineva cu totul....
eu vreau bara fata si cu fusta daca sunt oke...
si okelarii de la faruri\
si altele.....
dar fai poze in detaliu ca sa stie fie4care ce vrea...

Sunt ceva poze pe prima pagina al topicului..

o sa pun poze sambata ca in restu sapt nu am timp sa fac..... sorry