Ceva de genul asta a patit proprietarul fostului meu E28. Venit dupa 15 luni in tara, i-a dat o cheie, mergea ca dracu sau nici nu pornea, nu mai retin.
A zis ca o fi pompa de benzina, a scos furtunul de retur care intra in capsula aia inainte sa plece spre rezervor, ca sa vada daca pica ceva. I-a dat cheie, a pornit un pic, a curs benzina ca la balamuc acolo. A pus furtunul la loc si a facut fericit peste mia de km, dupa care a plecat inapoi in Spania, la E28 528-ul de acolo
Care o fi fost problema... nu stim, dar asa scapat de ea.