a aparut si K sub capota ursului negru de la Braila, deci e posibil sa aiba in jur de 380 CP ...


Cat despre ursii de la tuning days ... UWE E CRIMA !!!!!

Confunzi un pic masinile, cel de care spui tu ca a fost in 2 culori este NOS-ul, ala este tot pe la noi, asta de a fost la salon a fost alta masina, facuta de la zero, in sensul ca era un cabrio normal stock si am a fost adusa in acest stadiu.
NOS-ul a primit si el o inima noua cu 24 de supape, o evacuare complecta cap coada,o vopsea neagra cum i se cuvinea si cat de curand un interior de bun gust + pereche de jante pe 16"care deja sant pe masina. O sa va mai tin la curent cu evulutia lui, sper sa il putem salva si sa nu fie nevoie de alte nebunii pe ea.

nu nu cel de care zic eu e ala de la pasapoarte care zacea de mult.dupa care l-a luat cineva din arad si l-a facut CREM mat cu jantele maro si bandouri maro si interior alb facut infect .dup0a care a ajuns in bucuresti si a fost vopsit negru(slava domnului) .eu la ala ma refeream ca stiu ca era singurul cu lambo doors.

felicitari si voua si bafta in continuare

acum ceva timp am purtat niste discutii cu referire la faptul ca e30 e demodat mai tineti minte??
ei bine din cate masini au fost acolo (unele fff. scumpe) E30ul a fost la inaltime...
KYL best interior
HAI best exterior
eu (UWE) best paint
si TXA nu mai stiu exact ce a luat

+sectiunea drift KNS,HAI,BSD

deci din atatea masini au castigat atatia ursi... eu zic ca sta bine inca E30ul
voi ce spuneti???

Are rost sa va mai zic ca am condus e46 m3 si senzatia data de monstrul ala (nu pe hartie,ci ca pura senzatie la volan) este foarte apropiata de ceea ce ai parte in urs de 2.5.? ursu cu mot mai mare face ravagii (am vazut si pe forum).
nu l-am considerat demodat niciodata,ba mai mult am dat masina din 98 sa imi iau masina din 88 doar ca e urs si ca m-a uns pe suflet prima data cand am mers cu ea,am zis ca aia e (si arata ca o ghena) .
si sincer nu neaparat are sau nu treaba cu moda,ci mai mult cu faptul ca din ce in ce mai mutla lume isi da seama de cat de avansata e pt anii ei ,nu cred ca mai era vreo masina de genul asta (pt ca este pur si simplu o masina SPORT ! )in anii 80 si nici azi nu mai face nimeni asa cva in afara de bmw (135i coupe ).mie nici nu imi prea placea ca design inainte,iar acum mor dupa cum arata ca o privesc din interior spre exterior ...super masina ma bucur ca am dat de ea imi pare rau ca nu am avut asa cva de cand miam luat carnetul.FELICITARI BAIETILOR PT PREMII !!

LE:cu nimic nu se compara sunet de motor bmw+performante si cuplu intr-o coaja de caroserie.KART pe fatza! cred ca aia de la bmw ori nu-si dadeau seama de ce faceau cand l-au conceput ori fix pt asta l-au facut .tind sa cred a 2a varianta .

TXA

[quote name='walde' date='Mar 10 2008, 09:23 PM' post='66554']
da da, stiu eu despre ursul ala de la braila . A fost AR 88 BMW, acum are MCF la numar . 4 usi, negru, mtech II, lasat, avea niste jante Keskin uratele, a fost 2.5 12v, pe urma 2.8 24v, acum are un M5 3.6 315 cp si atat . NU are 450 de cp .... inca .

M-am plimbat si eu cu masina aia pe cand avea 2.8 24v si tragea fenomenal . S-a dat cu un Type R si i-a dat vreo 4 masini ))) type-r-ului . Chiar masina arata super super ok, o sa va pun ceva poze daca mai am prin calculator cu el .
Acum, fiind M5 o sa vedem care vor fi pasii de upgrade .

P.s later : ceva poze mai vechi ...acum arata mult mai bine
eu nu am stiut sigur ce are,doar din carcoteala copiilor din curtea scolii:P!

66BMW avea la numar
88BMW era in 2 usi
Click to view attachmentClick to view attachmentClick to view attachmentClick to view attachmentClick to view attachment

66 / 88 nu mai conteaza .. acum a ajuns M5 kompresor

oricum de obicei ursii care vin din zona aia sunt super ...

da....cred ca nu a existat ursuletz din arad sa nu fie f frumos.....

pai acolo e prima oprire:P dupa care ajung aici

TXA a luat best import exterior....

LAF-ul rosu se reintoarce in fortza. M60B40 , primul 4.0 V8 de la noi si al doilea V8 din Romania dupa TRF-ul din Constanta 3.0 V8.

manual?

manual in 5

asa da!bravo frate!

Super tare ,nici nu ma gandesc cum ar fi sa fie supraalimentat,

:drooling:
...cred n-am omis nimic...

BOOM

De ce boom ?????????

poze noi de aseara.

super tare frate. remarcabil ceea ce faci. spune si mie... pompa de frana unde o muti?

masina nu este a mea.....este a lui dany LAF,el nu are cont aici pe bmw zone si scriu eu.
pompa de frana o sa se mute exact ca la seria 5 e34 in fata in staga aproape de far.
multumim pentru urari si speram k in maxim 2 saptamani sa fie pe strazi

a taiat de pe la aeroterma, din zona aia?

nu s-a taiat nimik,totul a ramas intact.

incape radiatoru? elicea mai incape?

ce face BOOM???



o bomba, normal, iar acest urs va devenni o ''bomba''

la Baia Mare WPP a luat locu1 !!Felicitari
a batut pe TXA....pe ARO ....un evo ..

.......................o poza cu BOH

eu unul nu stiu nimic despre acest "BOH" sa fie celebru, poate ne exxplici tu

E vorba despre fostul KRI...

adica vrei sa spui CRI cel de facea souri cu HAI-ul la curse (drift) si era vopsit in 2 nuante, daca ma insel imi cer scuze

Nu... ala acum e verde si e pe la Constanta... si e CRY... asta despre care vorbeam a fost KRI... si apartinea cumnatului lui CRY, din ce stiu eu.

n-am auzit niciodata

era sau este un urs cu m50 de 2litrii, care mai venea pe la curse, atata tot...

A fost tinut in anonimat... dar acum nu mai e cazul... a inceput sa faca treaba la evenimente.
Edit: M20B20, nu m50.

cred ca la incurcat cu adevartul BOH 2.5turbo . asta nu are nici o treaba cu aia . doar ca asa a fost cumparata cu nr alea ....