Pana acum nu am avut ABS la nici unul din cei 3 ursi pe care i-am avut. Asta "nou" are si nu ma impac deloc cu el. Era sa fac cateva accidente din cauza asta. Sa-l anulez?

Nu-l anula. Mai bine incearca sa te obisnuiesti cu el. Fa pe un drum liber mai multe incercari de frana brusca si incearca sa te obisnuiesti sa apesi pedala inapoi dupa ce ti-o ridica.

Da-i in cap
N-am folosit niciodata ABS dar nu cred ca m-as obisnui usor cu ideea ca am un feature care-mi mareste distanta de franare. Mai ales ca din cate am inteles alea vechi sunt cam ... incomode.

Dupa experienta lui Jointu' la ix e mai bine sa-l lasi in pace.

mie nu-mi merge de cand am luat masina..
inainte mergea cateva zeci de secunde - 1minut..
am plecat o data si cand sa franez la un stop (aveam 40km/h) a intra abs-ul desi am franat f.usor.. super naspa senzatia cand vezi ca apesi frana si masina se duce in fata..
de atunci m-am decis daca o sa-l fac vreodata o sa-i pun un buton sa-l activez decat cand ploua sau pe zapada..
pe zapada intradevar e f. tare, dar pe uscat mai bine fara..

daca scoti mufa din calculatorul de abs nu-l anulezi?

ba da, dar nu vreau sa desfac de fiecare data placa aia de sub volan sa scot mufa...

Ma refeream ca solutie pt. butcky.

Nu-i da idei ca cine stie ce mufa scoate.

Cauta in cutia cu sigurante

pe siguranta de la ABS mai sunt puse luminile din interior, check control-ul, stopurile de frana...
mai simplu e sa scoata mufa de la un senzor, mufa de la computer sau releul..

mai bine se obisnuieste cu el
sau sa-l anuleze ( ca gospodarul - pe coupe-ul lui )
depinde de picior

sa nu scoata mufa de vre-un senzor ca pateste ca mine...cel mai bine scoti releul si gata.

ce-ai patit?
ca eu am scos un senzor...

am patit ca nu mai aveam frana....scosesem senzorul de pe stanga fata(credeam ca de acolo se anuleaza ABS-ul)...cel de pe dreapta spate nu mergea cum trebuie si se bloca frana...era tare pedala si efectiv nu frana....iar in ultim perioada crestea si turatie cand calcam frana.....

Eu am banuit ca e tulumba de frana....credeam ca nu face vacuum....insa sa dovedit sa fie de la abs

eu nu cred ca a fost de la aia...
si eu am avut o mufa scoasa si nu facea asa.. pur si simplu nu mai mergea ABS-ul..

Tare mi-e ca daca sistemul nu-i destept sa verifice in permanenta starea senzorilor, deconectarea unuia rezulta in:

sistemul nu mai primeste impulsuri de la o roata=> roata blocata=> nu te lasa sa franezi, ca sa se deblocheze. Si roata nu "se deblocheaza" oricut s-ar impotrivi franarii pe care incerci s-o faci.

Deci intrebarea e: ABS-ul de urs stie sa-si verifice senzorii?

am un senzor care cind merge cind nu
cind nu merge indiferent de intensitatea frinarii intra abs(bate in pedala)- asa stiu ca...iar nu merge
cind l-am scos parca abs s-a decuplat de tot...
nush ce sa mai cred

Eu cred ca face verificarea..
dupa ce pornesc motoru merge absu pt cateva zeci de secunde, dupa care se aprinde becu.. se simte si in pedala ca merge.

care bec?

asta:
Click to view attachment

la mine nu s-a aprins niciodata
si nu e ars becul, c-am verificat...
pana mea...

pai ala se aprinde cand nu merge..

pai nu merge bine la mine...

cum adica nu merge bine?
ori merge, ori nu merge..

la mine fenomenul este urmatorul: la orice franare de intensitate mica intra abs-ul, insa la franarea de urgenta se comporta normal....in ultimul timp insa unul sau doi senzori functioneza din cand in cand si ba merge abs-ul, ba nu merge....ah si inca ceva: la mine cand nu merge un senzor nu merge tot sistemul.... ...asa ca oameni buni, vrem abs pe urs schimbam senzorii...nu vrem ii lasam asa...

trebuie sa se aprinda cand pui contactul si dupa ce pornesti motorul sa se stinga (asta daca functioneaza)

Azi am pus frana brusc de pe la 80-90 km/h ca mi-a iesit unu in fata cu un Focus si nu m-au tinut franele! ABS-ul e o prostie! Mi-a ridicat pedala pana sus si oricat de tare apasam nu cobora. Masina se ducea ca si cum nu as fi apasat frana deloc. I-am dat una in spate si l-am impins vre-o 2 metrii, dar nu am patit nimic nici eu nici el!
Am vb cu Florin si am scos mufa aia lunga de langa oala stanga si nu mai aveam deloc frane. Caraia ca si cum intra ABS-ul la cea mai mica atingere.
Dupa cele intamplate am tras o concluzie! ABS-ul e o P R O S T I E (pe uscat)!!! Asa ca... o sa-i fac un buton pe bord si-l pun numai cand ploua sau ninge.

Esti praf. Dupa ce ca nici nu te-ai uitat sa vezi daca mai ai placute si discuri intri kamikaze. Strike 1.

Eu cred ca ABS-ul tau nu-i intreg la minte. O fi el naspa ca-ti mareste distanta de franare.... dar sa nu tina frana aproape deloc... vezi sa nu fie cazul a ceea ce am spus mai sus.

TiL> inca n-ai invatat sa nu te iei dupa ce zice bucii.

pai se intimpla la fel ca la ionut:
la frinari de la viteza mare - masina frineaza perfect
la viteza mica-bate in pedala...



tre sa ma uit
n-am fost atent



nu ai dreptate
inainte de a-mi rupe cablul la senzor cu 'cerce' imi frina beastial!
si am pus frine pe toate suprafetele
si folosind gumele din poza pe apa sau zapada...

...

Eu incerc sa inteleg pe toata lumea... Dar bucii e ceva mai intortocheat.

ursule esti cool.

asa e



din pacate asa e la E30, cel putin la ix
si la toate cu care am mers asa face.. intra fara rost, la viteze f.mici si la franari f. normale..

La fosta masina (Vectra 2000 16v) aveam un cablu rupt la ABS si nu mergea deloc. Nu pot sa tai un cablu ca sa anulez ABS-ul la ix???

Taie-le pe toate.

vezi sa nu tai conductele de frana

ti-am zis ma.. scoate mufa de la computeru de abs ca sigur nu o sa mai mearga

Bucii...esti fenomenal frate....ia si tu schema electrica de p net si vezi ca e un releu care daca e scos anuleaza ABS-ul....nu e mai usor asa???decat sa tai fire si sa scoti mufe?

pt lenesi ca mine....care e mufa ce tre scoasa? ...

Lasa ma ca daca gaseste bucii schema electrica sigur scoate alte mufe, taie alte fire, etc.

taie direct conductele de frana si absolut toate firele si cablurile care merg la roti si garantez ca nu o sa-ti mai faca ABS-ul probleme si ca frana folosesti marsarierul, daca intra... daca nu... pui piciorul la roata ca la pegas

nu am deloc bec acolo...

cind am timp desfac bordul si pun
straniu..doar l-am desfacut de citeva ori ; ori nu am observat lipsa (virsta), ori nu sunt contacte acolo si am zis sa nu pun degeaba...
la cite combinatii s-au facut la masina mea...mare lucru sa mearga ceva bine...

Am mers intr-un loc mai putin circulat ca sa testez ABS-ul. Chiar are probleme! Am pus frana brusc de la 100 km/h si franeaza cateva secunde dupa care pedala se ridica, se intareste si nu mai franeaza, dar continua sa caraie de la ABS. Dupa vre-o 4-5 franari bruste ca asta mi s-a aprindea un bec in bord (cel din poza) de fiecare data cand atingem pedala.

vad ca in bordul tau martorul de abs e inscriptionat
la mine pe linga faptul ca nu are bec nici inscriptionat nu e...
cre ca bordul e schimbat

becul de care zici tu e senzorul de placute

desfa bordul si verifica ,pt ca nu e normal iar daca lipseste doar becul din bord sau acesta nu face contact nu se inchide circuitul si tot nu functioneaza.Ask me how i know:P
pe de alta parte daca e bordul schimbat....

cand iti impinge pedala el tot franeaza, dar mai nasol..

tu cu rotitele alea, cu abs-ul cu probleme si fara placute de frana tu mergi cu 100+ in oras.. marfa

Nu cumva ai placutele de frana complet uzate?

100 prin oras nu e nimic! Zilnic merg asa! Ieri am mers cu 200 pe DN1 tot fara frane!