stai un pic eu ca am 1588cmc x1.3 eur ???
scuze nu am urmarit cu prea multa atentie
Full Version: 318is coupe sau 320i cu 4 usi?
QUOTE (Sorin)
stai un pic eu ca am 1588cmc x1.3 eur ???
scuze nu am urmarit cu prea multa atentie
scuze nu am urmarit cu prea multa atentie
1588cmc x1.3 eur - 53% pt ca e mai veche de 10 anisori
iar la un pisic de 2.0 de prin 96-98 ar veni ~700 euro
intresting ha ?
Germania.... 
acum cat mai gasiti :unibrow:
acum cat mai gasiti :unibrow:
asa credeam si eu dar am inceput sa ma desumflu k se mai plateste si TVA + ACCIZE la vama intr-adevar iese mai ieftin decat o masina cumparat din tara ... dar nu cu mult :dis:
nu se plateste nici un tva dar nici nu se returneaza mwst, odata intrati in UE
iar accizele sunt 0% pt masinile fabricate in europa asa ca doar atat platesti.
iar accizele sunt 0% pt masinile fabricate in europa asa ca doar atat platesti.
:crybaby: m-ai facut sa plang de fericire ... m-ai bine dispus pe ziua de azi 
:partyman:
:partyman:
poate sa-mi spuna si mie cineva care sunt motoarele de pe E36 cu bloc nikasil si anii de fabricatie? si cum as putea sa-mi dau seama daca e sau nu nikasil (serie motor sau altceva)?
Multumesc
Multumesc
tinand cont ca am coupe si am avut 1,8 is nu as sta la discutii si as alege tot coupe-ul,nu vreau sa supar pe nimeni dar pisica in 4 usi mi se pare un pic cam batraneasca 
QUOTE (paco_wonderboy @ Aug 20 2006, 11:12 PM) 
tinand cont ca am coupe si am avut 1,8 is nu as sta la discutii si as alege tot coupe-ul,nu vreau sa supar pe nimeni dar pisica in 4 usi mi se pare un pic cam batraneasca
Pisica in 4 usi ti se pare batraneasca?
Dar un E39 525d cum ti se pare? Intre timp m-am hotarat ca asta e ceea ce imi doresc de fapt.
Sau un Audi A4 1.9 TDI de 131 CP, sau in cel mai rau caz un A4 1.8T de prin 2000, ca e mai ieftin si nu stiu daca o sa am suficienti bani... Dar cel mai mult imi doresc 525d-ul. Evident ca 530d ar fi mai bun, dar taxele si impozitele mi se par exagerate pentru motorul de 3 litri.
QUOTE (Luk @ Aug 20 2006, 10:23 PM)
poate sa-mi spuna si mie cineva care sunt motoarele de pe E36 cu bloc nikasil si anii de fabricatie? si cum as putea sa-mi dau seama daca e sau nu nikasil (serie motor sau altceva)?
Multumesc
Multumesc
nikasilul e pus pe motoarele dupa 94 mi se pare,dar e mai bun fara...
"It replaced the BMW M50 engine in 1994 and was replaced in 2001 with the BMW M54 engine. The engine used Nikasil lined aluminium cylinders rather than a cast iron cylinder block in markets with low-sulfur fuel, resulting in lighter engines in those markets. The M52 includes VANOS variable valve timing on the intake."
hmm nu stiam sa fi pus m54 pe e36 stiam de m50 pana in 94-95 si de atunci m52
pai cine a zis ca a fost m54 pe e36?
m54 a aparut in 2000
m54 a aparut in 2000
Eu am E36 325i Coupe ....
Cand am fost sa-mi schimb diverse piese m-am uitat in platforma UNIX a distribuitorilor de piese si acolo singurul motor care figura era M52 B-nushtiucat....
Deci? De unde a ieshit ideea asta ca nu exista M52 pe E36 ?
Cand am fost sa-mi schimb diverse piese m-am uitat in platforma UNIX a distribuitorilor de piese si acolo singurul motor care figura era M52 B-nushtiucat....
Deci? De unde a ieshit ideea asta ca nu exista M52 pe E36 ?
nu e vorba de m52, ci de m54...m54 nu a fost montat pe e36... 
QUOTE (georgem @ Jun 16 2006, 10:57 PM)
Ma tot gandesc ca dupa 1 ianuarie 2007 sa imi aduc din Germania un E36. E masina la care am visat din anul 1 de facultate, adica acum 11 ani (cum trece vremea...).
Ma gandesc de ceva timp la 320i cu 4 usi. As vrea sa fie cat mai nou, dar din pacate am inteles ca doar pana in 1995 au motorul m50, cele mai noi avand motorul m52 despre care am inteles ca nu ar fi recomandat (din cauza nikasil-ului din care e facut blocul motor). Si as vrea ca masina sa fie din 98 sau 97 maxim, ceea ce ar insemna m52
.
Cealalta optiune la care ma gandesc e 318is (care e numai coupe din cate mi-am dat seama). Faptul ca e coupe nu ma incanta, as prefera 4 usi. Dar E36 coupe arata mult mai bine decat E36 in 4 usi, asa ca se compenseaza. Avantajul la 318is ar fi ca poate fi din 98 sau 97, ca motorul e fie m42, fie m44, motoare care nu am auzit sa aiba vreo problema cum e cea de la m52.
Din anunturile vazute am constatat ca cele mai vechi au motorul m42 de 1796 cmc, iar cele mai noi au motorul m44 de 1895 cmc, ambele avand 140 CP. Deci probabil as lua un 318is cu motorul m42.
Diferenta de performanta intre cei 140 CP de la 318is si cei 150 CP de la 320i pare destul de mica (de ex. viteza maxima difera doar cu 1km/h din ce-am citit), si e compensata de consumul urban mai mic cu aproape 1 litru pentru 318is (din datele din anunturile de pe mobile.de). Totusi, 320i-ul are motor in 6 cilindri, care mi se pare mai atractiv decat cel in 4 cilindri de la 318is.
Dotarile celelalte par a fi la fel pentru 320i si 318is, de aceea nu le pun in discutie.
Taxa de inmatriculare e si ea destul de apropiata la cele 2 modele, potrivit proiectului de lege despre care s-a discutat si aici pe forum.
Greu de ales intre cele 2 modele...
Voi ce ati alege?
Ma gandesc de ceva timp la 320i cu 4 usi. As vrea sa fie cat mai nou, dar din pacate am inteles ca doar pana in 1995 au motorul m50, cele mai noi avand motorul m52 despre care am inteles ca nu ar fi recomandat (din cauza nikasil-ului din care e facut blocul motor). Si as vrea ca masina sa fie din 98 sau 97 maxim, ceea ce ar insemna m52
.Cealalta optiune la care ma gandesc e 318is (care e numai coupe din cate mi-am dat seama). Faptul ca e coupe nu ma incanta, as prefera 4 usi. Dar E36 coupe arata mult mai bine decat E36 in 4 usi, asa ca se compenseaza. Avantajul la 318is ar fi ca poate fi din 98 sau 97, ca motorul e fie m42, fie m44, motoare care nu am auzit sa aiba vreo problema cum e cea de la m52.
Din anunturile vazute am constatat ca cele mai vechi au motorul m42 de 1796 cmc, iar cele mai noi au motorul m44 de 1895 cmc, ambele avand 140 CP. Deci probabil as lua un 318is cu motorul m42.
Diferenta de performanta intre cei 140 CP de la 318is si cei 150 CP de la 320i pare destul de mica (de ex. viteza maxima difera doar cu 1km/h din ce-am citit), si e compensata de consumul urban mai mic cu aproape 1 litru pentru 318is (din datele din anunturile de pe mobile.de). Totusi, 320i-ul are motor in 6 cilindri, care mi se pare mai atractiv decat cel in 4 cilindri de la 318is.
Dotarile celelalte par a fi la fel pentru 320i si 318is, de aceea nu le pun in discutie.
Taxa de inmatriculare e si ea destul de apropiata la cele 2 modele, potrivit proiectului de lege despre care s-a discutat si aici pe forum.
Greu de ales intre cele 2 modele...
Voi ce ati alege?
la urs as alege patru usi la pisica clar coupe . diferenta de motorizare intradevar este mica.taxele sunt in favoare coupe-ului . frumusetea si linia caroseriei clar in favoarea coupe-ului. motorul un pic in favoarea sedan-ului. ce as alege eu? clar de tot un COUPE CU MOTOR DE CEL PUTIN 2500 24V.
Lasa ca intre timp mi-am luat E34 525i 24V din Romania
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.