mai conteaza,Robert si-a cerut scuze asa ca asta e .nu vad ce mai discutam ca daca era tir mig sau avion linie continua etc.....

Sa iti spun un lucru : cand ies in depasire in general nu prea semnalizez daca nu am pe inca unul in spate care sa depaseasca si el, dar cand e vorba sa ma bag la loc, in general semnalizez ca sa vada cel in fata caruia urmeaza sa ma bag intentia mea... Te asigur eu ca Robert a accelerat, a doua oara daca nu ma insel chiar uitandu-se zambind inspre mine, ceea ce e destul de graitor.

Am depasit si un tir asa, ala mi-a dat flash, eu i-am aratat semnul magic, urmarea: s-a facut ca intra in mine, din fata venea ceva dar la ceva distanta, am intrat in depasire, tirul dupa mine si el, ala de pe contrasens a tras dreapta cat de mult sa ne lase sa trecem, tirul tot dupa mine. Mai venea o masina, eu am continuat depasirea fortandu-l si p-ala sa franeze, moment in care tirul in sfarsit a renuntat la urmarire. Asta se intampla pe DN1, foarte aproape de Brasov, pe timisul de sus sau jos, ma rog unde nu mai sunt decat linii drepte cat de cat si e si o benzinarie pe acolo pana in intrarea in Brasov. Deci... stai calm ca nu conteaza ca e tir, BMW, avion, daca sunt pus pe depasiri si pe fortat intrarea, o fac oricum.

I'll never smile again
Until I smile at you
I'll never laugh again
What good would it do
[...]
Within my heart
I know I will never start
To smile again
Until I smile at you

(copyright: Frank Sinatra - I'll never smile again, 1940)

Ce sa mai zic, deja ai vorbit tu si pentru mine. Esti un om chiar de kkt daca poti dori moartea altuia. Multa sanatate tie si celor ca tine.

draga red cap cred ca as fi al doilea care nu te-as lasa sa te bagi numai cand vad gandirea asta de om limitat si care confunda competivitatea cu inconstienta
apreciaza faptul ca si-a cerut scuze Robert si mai taci

Dar vai, ce sa vezi...esti un zmeu...in loc sa te agiti atat si sa te mai faci de ras cu experientele tale in ale sofatului, mai bine te linistesti si te duci sa-ti faci un dus rece sa te trezesti la realitate...crede-ma, pana la urma vei intalni unul mai nebun ca tine, care intr-un final te va scoate de pe "circuit", pentru ca la randul tau "l-ai facut" pe depasire.... :dis:

:eek: lol

Daca nu ti-ai dat seama pana acum, exact cu asta greseai: depasind o coloana de masini fara a semnaliza si fara sa ai vizibilitate suficienta sau loc de intrat in fata primei masini pe care ai vrut so depasesti.

Dar pana acum ai adus singur 2 majore argumente impotriva ta: spatiul era de numai 2 metri si tu nu ai semnalizat. Nu cred ca o sa se gaseasca cineva pe aici sa iti dea dreptate in conditiile astea.

Daca ti se pare ca spun prostii, esti liber sa nu citesti. Sau roaga un moderator sa ma cenzureze si eventual sa-mi dea ban pentru ca indraznesc sa nu fiu de acord cu spusele tale.

Deci scuzele mi le-am primit, explicatia am primit-o asa ca nu mai am ce cauta pe aici. Imi cer scuze public daca am ofensat pe cineva eu doar vroiam sa aflu ce a avut Robert de gand sa faca atunci. Nu sunt un sfant la volan, nu pretind ca merg regulamentar, stiu prea bine cate dracii pot face. Multi insa merg asa, f putini insa recunosc. Inca o data vreau sa imi cer scuze celor pe care i-am deranjat cu posturile mele si multumiri celor care au fost fair play in trafic sambata si mi-au facut loc sa ma duc cat mai repede. La revedere.

@P.S. Postul asta chiar e scris fara nici un fel de ironie.

@edit : In viata cel mai greu e sa iti faci prieteni, dusmanii ti-i poti face oricand fara sa te straduiesti prea mult. Scopul meu nu a fost sa ma cert cu nimeni. Numai bine.

Din punctul meu de vedere esti binevenit pe forum dar aici nu este vorba de bmw in discutie este vorba de faptul ca te -a tinut robert pe contrasens scuze si explicatie ai primit este momentul sa te rezumi la ele capacitatile tale de racer si de tupeist nu sunt cele ce trebuiau puse in evidenta ... dar ce ti-a spus ccc si jaffar ( mai aspru si mai sadic) ar trebui sa te indemne sa te gandesti ca sunt si alti nebuni

Eu am Golf 2 si am venit la Cheia cand au inceput serpentinele a inceput sa si ploua iar trafic a existat am depasit si eu pe serpentine numai daca aveam vizibilitate si imi anuntam intentia cu lumini si claxoane sa fiu pus la "respect " nu a existat ocazia pt ca nu aveau cum sa le ofer aceasta ocazie ca la intoarcere mi-a taiat unu o curba juma pe contrasens din depasire asta e se intampla si ideea in sofat este sa reusesti sa previi
iar de grabit nu ma grabesc niciodata catre un paharel.... sunt motive mai importante pt asta


P.S ceea ce am spus te rog ia ca un sfat nu ca un afront sau jignire :nod:
Am devenit un mini Darren in ale posturilor

Hmm... atatia oameni, atatea pareri si toate legate de cum conduc, ma pune pe ganduri totusi treaba asta. Dar de aici pana la a imi dori careva moartea... totusi e drum lung si deja s-a exagerat.

jaffar vezi ca ai un pm de la mine si inchei discutia aici.

faza e ca eu am vazut prea multe accidente, prea multi morti si raniti si alte chestii de genul asta. si imi ajunge... asa am zis si eu la inceput ca sunt reisar si depasesc pe oricine si ca ii fac pe toti. dar mi-am dat seama ca nu este asha. eu nu am puterea necesara la masina. nu prea trage si asha ca nu ma bag la depasiri. mi-e frica de frane sa nu le bruschez si sa ma duc sanie si nici amortizoarele nu sunt bune pe fatza... asha ca eu cand e vb de depasire ma bag in curu lui si cand cred eu ca e momentul propice bag inferioara si ii dau viza. acuma daca nu prea am vizibilitate si sunt in dreptul lui, pot sa incetinesc, sa pun frana si intru de unde am plecat... pt depasiri itzi trebuie masina puternica si sa fii sigur pe ea si sa ii stii toate limitele. dupa ce ai mers mii de km cu o masina atunci poti zice ca poti face cu ea ceva. asha ca eu cand mai vad ceva accident ma gandesc si nu vreau sa mi se intample si mie. e pacat de tine credema. sunt sigur ca esti un tip de treaba si ca nu am nimik cu tine. dar parca eu mi-am dat seama ca viata are prioritate... cred ca stii pancardele de pe marginea drumului. si poate le stii pe alea de pe nationala cu statistica... si atunci cand le vad, parca nu imi mai trebuie...

Redcap, ai fost si la muntele rosu sambata dupa masa?

unde statea dracu de florin... spionul in mini imprezta... :cool: posibil sa fi fost... nu stim. parca tu florin ai luato inainte... nu imi aduc aminte sa fi trecut pe langa noi un clio... adica cand urcam toti... sa ne uitam la pozele din parcare....

ii pandeam cu farurile stinse :paranoid:

Cand batea un vant teribil de tare... da, am fost si p-acolo si duminica pe la vreo 12 am mai fost. Desi masina aia surprinsa de tine in poze parca avea o firma trecuta pe ea deci nu cred sa fi fost eu. Repet : nu cred, dar e foarte posibil totusi ca eu sa fi fost. Dar ce legatura are totusi ? Pe cine am mai depasit si p-acolo ?

hmm.. pozele sunt de sambata..

n-ai facut nimic , eram curios doar

unde stinse k in poza sunt aprinse

Mi-am adus aminte... eu cand merg am luminile aprinse, masina surprinsa de florin83 nu le avea, nu vad nici un stop aprins asa ca... sigur nu eram eu.

legat de depasiri...am observat ca deseori in trafic participantii obisnuiesc sa depaseaasca facand o manevra foarte larga,pastrand o distanta mare fata de autovehiculul depasit.Asta e un mod foarte precaut de a depasi nu contest asta.Eu cel putin in ceea ce ma priveste depasesc foarte in scurt...stau foarte aproape de masina din fatza iar momentul depasirii avansez si foarte aproape in partea laterala a masini depasite.Ata e o metoda destul de riscanta dobandite de acum ceva ani cand aveam Supernova si ca putere nu ma ajuta deloc in depasiri.m-i s-a intamplat de multe ori sa risc sa ma ciocnesc cu cel de pe contrasens....nu o recomand decat in cazuri limita.cand faci depasiri ample pierzi mult avans,e foarte ineficient mai ales cand vine o masina de pe contrasens.

de ce drak sa faci o depasire riscanta indiferent de 'tehnica de executie'?
aaa , din graba?
sau pt a demonstra cine are bilele mai mari?
tocmai am ajutat un amic sa dezmembreze un E39 pe care l-a cumparat bushit; e ...belea ce fragile sunt masinile astea...probabil ai in ele o senzatie de mega siguranta inconjurat fiind de atita electronica, asa cre ca simtea perechea din E39, pina a scapat masina intr-un stilp, din lateral stinga pe centru, calculatoarele din portbagaj au fost lovite si airbagurile nu s-au declansat -decit cel din volan-soferul a fost strivit peste blonda din dreapta(parul blond era infipt in parbrizul spart...), varza - ce mai...
asa ca indiferent cit te grabesti daca traficul e aglomerat nu are rost sa fanatzezi...parerea mea...

ba tu stii sa citesti?

Asta presupune sa ai o masina destul de puternica. Eu nu pot sa fac treaba asta cu cei cativa cai ai mei si trebuie sa pregatesc din timp fiecare depasire(ma refer la depasirile la viteze mai mari, unde nu ma mai ajuta fizicu') si sa accelerez din timp, de la o anume distanta fata de cel din fata.

nu din contra....75 de cai pe Supernova care am avut-o acum 2 ani.Asta incercam sa zic ca daca faci manevra din scurt o faci mai repede....ceea ce e foarte important.Uide de ex Buzau-Braila....drumul e foarte stramt ,sunt multe camioane,si se circula cu viteza.nu poti sta in spatele unui camion care merge cu 80km/h.Chiar acolo am observat chestia asta.

Pai daca stai f. aproape de masina din fata care merge cu 80km/h si vrei s-o depasesti intr-un timp cat mai scurt, ai nevoie de un motor puternic care sa te ajute. Interesul este sa mergi cat mai putin pe contrasens, nu;ca soseaua fiind aglomerata din sens opus, n-o sa ai spatiu f. mult de depasire. Asa ca trebuie sa pregatesti depasirea din timp. Stai la o distanta suficient de mare de masina din fata si alegi momentul in care incepi sa accelerezi a.i. sa ai suficienta viteza acumulata ca sa poti efectua in scurt depasirea imediat ce a trecut masina care vine din fata.

Offtopic> Iulian, ala esti tu din poza?

depinde de zona, de trafic.. eu fac ambele tipuri de depasiri in functie de situatie..
alea din scurt normal se fac la viteze mici..

pai pe tine te-ajuta "Mini Impreza" in orice situatie.

nu stiu cand folosesc ambele tipuri de depasiri ...oricum cand depasesc o fac fara sa jenez pe ceilalti si eu ma asigur ca cel depasit a inteles ceea ce vreau sa fac ...nu vreau sa devin element de surpriza.

eu fac si depasiri din scurt si depoasiri din lung ..cu orice tip de masina...problema nu e de motor, ci de faptul ca tre sa stii cand sa te bagi intr-o depasire si cand nu....degeaba ai motor puternic, daca spatiu pentru a depasi masina din fata e prea mic...

sa faci tu cu matizu depasiri din scurt la 100km/h

Sau ca Lada

radeti voi radeti, dar nu ati vrea sa mergeti cu mine cu matizul....

ai vrea tu sa fiu aia din poza...dar nu sunt.

Deh, am sperat si eu.

Nu sunt deloc fragile,protejeaza chiar foarte bine in cazul unui accident.
Testele se fac "impotriva" unui impact nedeformabil ,la 50-60km/h,nu impotriva unui stalp,la 120km/h

+ ca e mai bine sa absoarba fierul forta impactului decat pasagerii..

hm, pe tema asta discutia poa fi nesfirsita;
dar
cine merge afara cu 50-60?
cine depaseste cu 50-60?
cum se comporta in cazul unui impact lateral spate dreapta(unde sunt calculatoarele)- cind nu se mai deschid airbagurile?

totusi..eu sunt lupul moralist
adevarul e ca afara (doar cind sunt singur in masina) merg tare si riscant, avind o incredere nejustificata in masina si in instinctele mele
asta e
nu recomand si celorlalti sa faca la fel...
referitor la topic...masiana trage si depasesc oricum...prefer sa nu am pe nimeni in fata (exceptind noaptea sau pe vreme rea cind e bine sa ai un 'iepure' in fata)

Liniste si pace pe aici de atatea luni. IulianE spunea o mare tampenie. Cand vrei sa faci o depasire in scurt fara neplaceri si nu te ajuta motorul trebuie sa vii lansat din spate in plin demaraj nu sa stai lipit in fundul celui din fata si sa iesi in depasire ca nu vei face nici o branza. I-au mai explicat si altii vad dar nu poate sa inteleaga, asta e boala lui pe langa faptul ca isi ridica in slavi Audi-ul lui.

Ai dreptate, mai ales cand ai motor fara pretentii, e cam singura posibilitate de a depasi.
Insa cand sub capota zace un V8 flamand (nici cu inline-six nu mie rusine , mai ales daca are peste 2,5 litri), si-ti place sa-i dai a treia la 100km/h, lucrurile se schimba si poti sa faci ca el, crede-ma. Avantajul e ca nu te arunci in pripa, nu esti nevoit sa te asiguri de la distanta. Daca vii lansat e posibil sa te trezesti ca intervine cine-stie-ce surpriza si esti nevoit sa franezi f brusc, sa te bagi inapoi pe banda ta.

LE: Spune-ne si noua ce masini ai condus mai mult timp, pe DN-uri, ca sa stim in ce conditii ai tras concluzia pe care te chinui sa ti-o impui.

Eu am spus in cazul in care nu te ajuta motorul. Cand e vorba de un 6 in linie sau un V8 atunci se schimba cu totul datele problemei. Usurel, ca n-am venit pe aici cu scandal.

Observ ca topicul e inchis ... respectiv la ce s-a intamplat .. inteleg ca s-au cerut scuze ca s-au calmat spiritele etc...

imi voi exprima totusi si eu opinia ... nu neaparact ca unul mai intelept ci macar ca alt participant la trafic. fara a dorii sa redeschid ostilitatile.

Mi se par cam idioate ambele abordari.

Nu sunt adeptul depasirilor in coloana ! si mai ales nu sunt adeptul depasirilor FORTATE intr-o coloana. am patit foarte des sa fiu in coloana si sa fiu depasit si sa se bage "unu mai cu co** " in fata mea ... inclusiv in cazuri " la limita" - la centimetrii de accident dar de fiecare data l-am lasat - cu injuraturile de rigoare ... de ce ? simplu - un accident nu este ok pt nici unul din participantii la trafic - inclusiv pentru mine care nu l-as lasa pe respectivul sa intre in fata mea. Si ar exista repercursiuni imprevizibile.

Mi se pare inconstienta din ambele puncte de vedere.

Mi se pare cel putin deplasat ca o gramada de lume sa aprobe gestul de a nu-l las se se bage la loc pe inconstient.

Macar penru simplul motiv ca aceia care sustin acest lucru se cred "mai prudenti" in trafic ... mai "civilizati" ... mai "conducatori". Asa cum vad eu lucrurile cu cat capeti mai multa experienta cu atat te feresti mai mult de accidente. indiferent ca "celalat" e de vina. Asigurarea nu o sa acopere niciodata totul. Eu personal nu vreau sa mai am vreodata de a face cu asigurarile. Si pot exista consecinte mai grave.

Si pe de alta parte faptul ca x,y,z,t,m,q vor sa mearga in coloana asta nu obliga de loc pe B sa-i astepte B e liber sa mearga mai repede daca (chiar daca pe proprie raspundere depaseste viteza legala) vrea deci x,y,z,t,m,q ar trebuii sa-l lase pe B sa depaseasca daca vrea... mai ales daca se cred "soferi". Asta nu inseamna neaparat sa-i faciliteze depasirea prin incetinire ... dar daca omul depaseste a ACCELERA mi se pare o inconstienta la fel de criminala ca depasirea respectivului.

Si desi revin si _nu sunt pentru depasirile in coloana_ ... im aduc aminte de nenumarate cazuri cand in spatele unui camion statea o dacie in spatele careia statea u matiz in spatele caruia statea o octavia cu semn de incepator in spatele careia mai stateau multi altii ....

si daca prima masina care ar putea sa depaseasca ( ma refer la putere aici ) nu are curajul eu n-o sa stau sa astept... o sa depasesc in coloana si o sa fortez intrarea pentru ca totusi pe mine ma tine sa depasesc 2 -3 masini. iar daca eventual cel in fata caruia am intrat nu a avut curajul sa depaseasca sau i-a placut sa stea dupa un camion - mie NU. Si devine o chestiune simpla - vrei si poti sa depasesti o faci ... nu poti sau nu vrei - il lasi pe altul ...

de acord

stefan!

foarte mulţi români când au impresia că sunt ,profi, la volan încep să conducă de rahat:depăşiri la limită,nesemnalizarea schimbării direcţiei de mers,viteză maxim,vorbit la telefon când au 160/oră,......cred că şoferii români sunt răutăcioşi tare.

ideea e ca pentru soferul roman strada e circuit

pai...nu e?