Salutare! Sunt in discutii cu o persoana din mures pentru un eventual schimb cu masina lui.

Intrebarea mea pentru voi este daca sa-l cumpar sau nu, adica sa dau masina mea pe el. Eu i-asi cere si ceva diferenta de bani, dar.......Astept comentarii de la voi. !

Descriere E34
Bmw Model 520i
fabricatie 01.06.1994 - facelift, 160 000km
culoare gri metal
150 CP, MOTOR M50 Vanos
manual 5 trepte
stare foarte buna,
proprietar nefumator,
taxa platita si nerecuperata,
control tractiune,
dublu climatronic,
ABS,
OBC mic,
tapiterie piele
jante aliaj 16" Borbet A,
4 geamuri electrice,
oglinzi electrice, heliomate si incalzite
scaune electrice si incalzite
cotiera fata spate
folie omologata
verificare valabila pana in 2016,
shadow line,
toba sport cu finala dubla
pachet interior lux cu mahon,

masina se prezinta destul de bine la tabla avand doar cateva mici puncte de rugina si una sau doua infundaturi .
voi atasa si niste poze primite de la el pentru a va face o parere:

Are uzura mare la interior pentru cei 160000 km declarati... Dupa mediul in care se afla, nu m-ar surprinde daca as gasi rugina pe sub masina!

Nu-mi lasa senzatia de masina ingrijita, absolut deloc, dar s-ar putea sa ma insel...

Pe de alta parte, sunt interesante dodarile!

Masina nu pare rea deloc, totusi! Ar fii interesant de stiut si pretul cerut...

Pare cam obosita.
Dar cu ce vrei sa schimbi? Nu mai stiu ce masina ai. Ca sa facem comparatie bazat pe ceva.

Asta e masina mea:

http://bmwzone.ro/forums/index.php?showtopic=11548

pretul cerut de el este de 2700

Nu stiu cum e piata la E34, dar eu nu as da banii astia pe masina respectiva, presupun ca e vorba de euro, nu ai specificat.
Ce are merc-ul de nu te multumeste?
Schimbati masiniile prea des, nu va inteleg

da, euro!
mercul merge impecabil si chiar ma multumeste f mult, insa......mi-e dor de bmw

La 100 mil gasisem anul trecut E34 in Bucuresti care chiar era impecabil la interior. Bine, era chior, fara piele fara AC. Tot M50 vanos parca, era facelift.
Plus culoare frumoasa (albastru).

Interiorul astuia e cam obosit, mai ales daca-l vezi live sigur n-o sa-ti placa.

AC se zicem, dar pielea aia uzata nu mai reprezinta nici un atu. Chedere rupte. Gauri in bord.

deci, sa-nteleg ca nu "o vreti" - ...nu e de luat!

Ne ai cerut parerea, am dat. Cat valoreaza parerea: putin.

Ceasuri de bord schimbate mai mult ca sigur , deci km nu sunt reali se poate vedea si dupa uzura interiorului cum ti-au spus si colegi de mai sus, daca ai vin`ul masini verifica daca dotariile sunt de fabrica si nu puse ulterior , uzura , rugina care este , infundaturi impresia de masina "muncita" ma face sa renunt la un eventual schimb cu masina pe care o ai acum . Uita-te in poze la mine interior de 140.000 de km si fa comparatia (pozele nu`s chiar asa de clare facute cu un telefon de 2 bani)

Mi se pare foarte mare pretul care-l cere pentru masina aia si plus de asta, merc-ul tau mi se pare mult mai fain - nu aruncati cu rosii in mine.

La halul in care arata pielea de pe volan sigur nu are 160.000 km. La mine s-a rupt pielea d epe volan (care e acelasi model) doar cativa cm in partea din stanga, unde e cel mai frecat, si are 250.000 km pe bord (avea 150.000 cand am luat-o si volanul era in stare foarte buna atunci). Si la mine motorul arata tot cam asa, cand am luat-o arata mult mai ingrijit.
Cu rugina trebuie sa fii foarte atent, a mea a inceput sa aiba probleme serioase cu rugina. Partea de jos a aripilor fata a ruginit destul de mult, si la fel si pragurile. In toamna cand am schimbat rotile de cata cu cele de iarna era sa-mi intre cricul prin prag cand am rigicat-o pe cric, a trebuit sa pun un suport intre cric si prag ca sa o ridic linistit pe cric. Sa fii foarte atent la rugina daca cumva te bate gandul chiar sa faci schimbul. Dar eu nu cred ca merita schimbul daca masina ta nu are probleme.