Trecand peste, ramane in continuare problema jantelor prea mari si suspensia prea joasa. Ma gandesc serios la powerflex...

Ce parere aveti? http://www.powerflex.co.uk/road-series/pro...8%29-203/1.html

ma scoate din pepeni, pleaca in toate directiile masina asta... se duce dupa fiecare denivelare din strada

Sigur ca nu ai joc la ceva acolo?

Am sigur prin bucsaraie .... pe drum complet drept raspunde perfect la volan (efectiv raspunde la cea mai mica atingere) dar cand merg pe astea cu gropi sau asfalt tasat de camioane ma innebuneste... sigur sunt de vina si jantele prea mari si grele.

Revin cu intrebarea: ce parere aveti de powerflex? Opiniile vad ca sunt impartite legate de instalarea pe un "daily driver".

Tramlining

Tramlining

Exact!

schimbi anvelopele sau... incerci sa te obisnuiesti cu simptomul

N-am bani sa i le schimb acuma dar mi-e frica sa nu damblagesc articulatiile de tot. I-as lua in schimb gume de vara pentru jantele pe 15, poate imi dau seama si cum se regleaza suspensia, sa o ridic putin si.... Nu stiu, alta idee nu am.

Imi place cum arata asa, ce-i drept, dar daca ustura asa rau la buzunar, n-am ce face. Pana la urma am luat-o sa ma bucur de condus si dotarile din masina, nu de alea exterioare

am mers cu e36ele pe care l am avut 5 ani cu tramlining, ma obisnuisem cu ea. nu s-a stricat nimic la directie niciodata (~50k km)

Am sa-i schimb lichidul de servo saptamana viitoare, ca miauna si ma cam enerveaza. La inspectie optica totul pare ok. Intre timp am avut o problema ciudata, pe loc nu se mai tura peste 3k, in mers mergea dar dupa cateva ore se limita si in mers la 3k...

Asa ca, bricolaj de duminica: taiat catalizator, scos ceramica sparta din el si sudat la loc. Se aude putin mai ciudat acum, dar e ok. Nu mai zornaie si nici nu suna a toba sparta sau sport.

Tu ai sudat ?

Nu, era un ucenic acolo si-si facea mana. Oricum nu ma intereseaza cum iese, o sa-l schimb la un moment dat. Vroiam sa scap de limitare si de zornaiala. Si mai sunt curios cum o sa afecteze consumul.

Am uitat de pozele de la inceputul procesului... si ce era in kat.

Gata, am terminat si cu numerele, am luat la intamplare, sunt ok.

Am rezolvat kat-ul deci, lichidul de servo (am pus Castrol ATF) si plafoniera, aveam niste cleme rupte.

Urmeaza bielete de directie si suport pentru compresorul de ac, ca vine caldura.

Intre timp nu i-am mai pus ac, desi gasise Halogen unu pe la Bucuresti. Suportul ma refer.

Si o intrebare: suportul de oglinda vine cu parbrizul? Al meu a cedat psihic si s-a hotarat sa pice. (ajutat de niste gropi si un cap foarte mare si patrat). Oricum trebuia sa-l schimb, ca era crapat (parbrizul), de asta sunt curios cum venea prins, ca are o chestie de metal ca baza. (si nici nu stiam ca senzorul de la inchidere e acolo, haha, m-am intors la cheie)

A, si rezolvat bucse si bielete, ca n-am mai scris, am sa-i fac si asigurare cand expira.

Si-am luat si suport cum are Ema, pentru jante, e foarte misto. Nu ma asteptam dar am gasit, la acelasi pret E fain, doar ca baza se cam clatina. Bine, nici un stau in Vrancea

De ce naiba pute asa rau a benzina in masina de cand i-am scos catalizatorul?

Mergi cu geamul deschis? Cum e chederul portbagajului?

Nu stau nici in casa cu geamul inchis Chiar daca sunt -10grade afara Chederul de la portbagaj e foarte ok. La xox pateam asa cand aveam furtunul de retur spart si pierdeam benzina, dar aici miroase doar de la esapament (cred)... nu pricep, pierd benzina prin evacuare? WTF Miroase de parca plec din benzinarie. Si da, nu miroase in mers, doar cand stau pe loc.

Ai ghichit ce face(a) catalizatorul
Sonda lambda e ok? Bujiile cum sunt?

Erm, nu stiu. masina merge ok, trage foarte bine si nu merge intrerupt... Nu m-am gandit si la cauzele astea

Dacă merge prea bogat poate ai și descoperit de ce s-a stricat catalizatorul.

Hm, nu ma pricep deloc la motoarele fara carburator.

Din putinele informatii care-mi tuna prin cap ar fi sonda lambda... Dar in acelasi timp si temperatura apei sta 0.5mm peste mijloc. In concluzie, are nevoie de o diagnoza, poate primesc niste indicii. Inainte de asta am sa verific bujiile si filtrul de aer, ca sa fiu sigur ca elimin si asta, ca principiul e acelasi ca la carburatie. Nici n-am timp sa mai caut sa vad daca are termostat mecanic motorul asta si chiar daca ar avea, nu mai am chef de o experienta de ciorba de termostat pe frigul asta, mi-a ajuns prima, acum 9 ani tot la temperaturi ~0grade.

Care e suspectul pentru tine? Stop teasing me, ca pierd bani la pompa

am uitat sa schimb antigel si sa cuplez ev-ul. Rezultat: nervi si draci. Bine ca am citit topic-ul lui bart si mi-am adus aminte de EV ca era decuplat.



(clous enaf)

My bad. N-am ce zice mai mult, dar vorba profesorului meu de filozofie: "Prostia nu doare, neatentia da." M4z4r f4k4r wuz r1ght.

Adica?
De ce ai decuplat in primul rand? Vasc nu are?

M43-ul meu n-are vasc (nu stiu daca are vreunul), are un releu care porneste ev-ul cand simte ca e prea cald. Problema la mine era ca ramanea deschis si 10-20-30 minute dupa ce stationam masina desi nu facea intotdeauna asa (ori era releul dus ori senzorul). A trebuit sa schimb anul trecut bateria din cauza ca n-am fost atent si l-am lasat pornit.

In fine, m-am mai calmat nitel. Am sa-i fac schimbul de fluide, it's bit overdue.

Abia acu' mi-am dat seama cat de util e site-ul asta, scriu ce fac la masina si apoi uit dar imi aduc aminte cand reiau sirul evenimentelor.

Asta ca offtopic nostim: m-am suit dimineata in masina, la 6, dau cheie, nu merge. Zic, ok... ceva o fi. Urc in casa, ziceam in capul meu sa caut diagnoza ... pana am ajuns iarasi sa ma enervez pe langa masina doar din cauza ca nu stiam ce se intampla... M-am relaxat, beau o cafea, ma dezmeticesc... Si m-a pocnit un somn si-o leeeeeeeneeeeee, ma bag inapoi in pat.

Gata si duminica, ma pregatesc pentru dimineata...

adica ai uitat ca nu merge?
asta n-am mai patit pana acum

SAlut! Daca ai de gand sa te apuci de vreun proiect, ceva...caut un asociat, un pasionat de fiare vechi in vederea restaurarii/reconditionarii sau pur si simplu a repararii cazanelor noastre. Ideea e sa impartim cheltuielile (chirie, utilitati) pt un spatiu de cca. 125 mp, in Iasi, zona Dancu, e vorba de 200 eur chirie + utilitati. Cred ca 100 eur/persoana e rezonabil. Tel. 0749707750. Edi.

N-as putea sa ma implic in asa ceva, nu am timpul necesar din pacate. (+Dancu e departe de mine si nu prea stau mult prin oras)
Doar ca idee, erau niste garaje cand eram eu copil in zona pd-ros, au fost demolate dar ca idee, inca mai exista niste spatii intravilane care pot fi folosite pentru constructii non-permanente.

M-au mai ajutat colegii de pe forum si fostul proprietar cand am avut probleme cu masinile. Nu mi-am dat seama ca au trecut cateva luni de cand mi-ai dat mesajul.

Da Mihai, uitasem asa e cand ai 2 masini (a doua fiind taxi )

Mai traiesti bro ?

Cum sa nu traiesc frate? S-au mai schimbat lucruri dar inca ma loghez aici cand pot