IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topic
> Reparatie fenomenala la E38
Shark
post Jul 8 2010, 08:58 PM
Post #1


73% BMW corupt
****

Group: Members
Posts: 748
Joined: 3-February 06
From: Iasi
Member No.: 176
Car: E30 316i
Engine: M40B16 100CP



In seara asta am "efectuat" cea mai "tare" reparatie din toata existenta mea de bimmerhead! Inca nu stiu daca e bine ca am deschis topicul asta aici sau mai bine ar fi fost la aricii veseli... In fine, o sa hotarati voi...

Asadar, am vreo luna de acuma de cand ma tot chinuie un zdranganit la toba dreapta de la E38. Dupa o scurta inspectie pe dedesubt am concluzionat ca nu e desprins nimic pe traseu si ca zgomotul de aude din interiorul tobei (probabil de la vreo sita care s-a rupt).
Evindent, planul urmator a fost sa scot toba buclucasa, sa o tin pe verticala si sa o scutur bine, poate curg din ea mizeriile alea desprinse si scap de zgomot. Din pacate planul nu e viabil: traseul este sudat complet, cap coada. Singura imbinare este imediat dupa catalizator. Deci scoaterea tobei este exclusa (mai ales ca cele doua trasee stanga-dreapta sunt si sudate unul de altul in 2 locuri).

Al doilea plan a fost sa tai teava, intr-o zona dreapta si sa-i fac o imbinare. Traseul arata insa atat de bine dupa 9 ani incat mi-a fost mila. Am mai ciocanit putin prin toba si am identificat cu exactitate pozitia "piesei zdranganitoare", undeva spre spate si spre interior.

Al treilea plan a fost sa despic vreo 10 cm toba pe lateral si sa scot cu un cleste diavolul de acolo si apoi sa merg la cineva care sudeaza inox in argon si sa-mi inchida taietura. Problematic si aici, suduri pe sub masina, etc. Plus ca inoxul tobei arata impecabil. Am sters-o de noroi cu o carpa si a devenit stralucitoare si frumoasa, fara nici un punct de rugina. Asa ca iarasi mi-a fost mila sa o despic.

Totusi trancanitul ala care se aude in ea (la ralanti) ma enerveaza la culme, sa aude ca un junghi de masina, nu ca un E38.

Si brusc m-a trasnit revelatia! Am luat frumos un magnet (puternic!) si l-am lipit de toba, fix in locul unde am detectat zgomotul.
laugh.gif




Gata, asta a fost tot! Acum nu se mai aude nimic. biggrin.gif

Sa stiti ca va dau voie sa radeti cat vreti. Eu am ras de m-am prapadit. Am si mers putin cu magnetul prin oras, e foarte eficient, nu mai zornaie nimic. Cu ocazia asta am constatat ca toba nu e totusi din inox, e dintr-un aliaj neferos (foarte interesant!!!) care nu e atras de magnet. Prin urmare am "potrivit" magnetul pana s-a fixat foarte bine pe zona respectiva (singura chestie care il tine acolo este tocmai bucata de metal din interior care zornaia).
Pare destul de ferm, nu se clinteste din loc. L-am legat totusi si cu un cordon finut, ca sa nu-l pierd pe drum.

Interesant va fi ce sa va intampla cand voi parca deasupra vreunui canal! lgh (24).gif
Abia ma pot abtine din ras si acum.

In plus, reparatia este si "adjustable", daca se mai desprind metale suplimentare pe acolo pot repozitiona magnetul sa le "capturez" si pe ele.
Taaadaaaaa.....


--------------------
You only need two tools in life: WD-40 and "Duck" Tape.
For everything that doesn't move and it should, use WD-40.
For everything that shouldn't move and it does, use the duct tape.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Jul 8 2010, 09:01 PM
Post #2


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa



Ingenios. smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex230ro
post Jul 8 2010, 09:34 PM
Post #3


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 4,061
Joined: 18-October 05
Member No.: 15
Car: esteE46+E30
Engine: avemM54+M42





nu merge sa scoti metalul ala de acolo cu un magnet mai puternic laugh.gif ?


--------------------
cazan 2.5+1,8is
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomado e28 owner
post Jul 8 2010, 10:38 PM
Post #4


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,452
Joined: 21-September 08
From: Oradea
Member No.: 1,803
Car: ex e28, actual C70
Engine: 2.4i 170cp



Asta am vrut sa intreb si eu smile.gif Nu poti sa plimbi bucata aceea de metal cu ajutorul unui magnet pana la iesire si apoi s-o inviti afara? tongue.gif
Eu caut o reparatie pentru impozit...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xander
post Jul 8 2010, 11:38 PM
Post #5


73% BMW corupt
****

Group: Members
Posts: 765
Joined: 28-October 07
From: iasi
Member No.: 1,243
Car: E28,E39
Engine: M21,116CP M57 193CP



daca bucata e intre toba intermediara si finala nu prea vad cum ar putea fi scoasa
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Shark
post Jul 9 2010, 11:27 AM
Post #6


73% BMW corupt
****

Group: Members
Posts: 748
Joined: 3-February 06
From: Iasi
Member No.: 176
Car: E30 316i
Engine: M40B16 100CP





Nu, din pacate nu o pot scoate. Este in toba finala dar e cazuta jos, "pe burta" tobei, in interior. Ar trebui sa o pot ridica intr-un fel, prin aer, vertical, pana la nivelul tevii de evacuare si apoi sa o plimb pana afara.


--------------------
You only need two tools in life: WD-40 and "Duck" Tape.
For everything that doesn't move and it should, use WD-40.
For everything that shouldn't move and it does, use the duct tape.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomado e28 owner
post Jul 9 2010, 03:27 PM
Post #7


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,452
Joined: 21-September 08
From: Oradea
Member No.: 1,803
Car: ex e28, actual C70
Engine: 2.4i 170cp



Prin crearea unui camp magnetic laugh.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Shark
post Jul 9 2010, 08:01 PM
Post #8


73% BMW corupt
****

Group: Members
Posts: 748
Joined: 3-February 06
From: Iasi
Member No.: 176
Car: E30 316i
Engine: M40B16 100CP



laugh.gif avansam ... camp magnetic, electromagnetic, levitation, time travel !


--------------------
You only need two tools in life: WD-40 and "Duck" Tape.
For everything that doesn't move and it should, use WD-40.
For everything that shouldn't move and it does, use the duct tape.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
io's«
post Jul 12 2010, 10:30 PM
Post #9


.
*****

Group: Super Moderators
Posts: 5,954
Joined: 31-October 05
From: Bucureşti
Member No.: 72
Car: .
Engine: .



CITAT(tomado e28 owner @ Jul 8 2010, 10:38 PM) *
Eu caut o reparatie pentru impozit...

mi-e teama ca pana in 2012-2014 nu o sa gasesti laugh.gif


--------------------
"PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Jul 12 2010, 11:04 PM
Post #10


zijdelings ge´nteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,475
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp





Cred ca singura reparatia este cresterea substantiale de salariu propriu. Nu am auzit niciodata de o scadere de un impozit, asa ca asteptarea mea este ca impozitul nu va reveni la nivelul veche niciodata.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 19th April 2018 - 05:39 PM