IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

13 Pages V  < 1 2 3 4 5 > »   
Reply to this topicStart new topic
> BMW E12 528i 1980-Model SUA
boghyb
post Jan 13 2010, 08:06 PM
Post #41


9% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 125
Joined: 7-April 09
From: Bucharest
Member No.: 2,660
Car: e12
Engine: 2.8 184CP



Salut:(.De data asta va deranjez cu o problema mare de tot:-s.Am incercat astazi sa o pornesc si nu inteleg ce a apucat-o dar nu mai invarte electromotorul.Inainte daca incercam sa o pornesc iar schimbatorul era in D(drive) mi se aprindea BRAKE din bord si nu declansa electromotorul.De data asta se intampla la fel numai ca sunt in P ... am incercat si in N dar tot la fel.Prima data am crezut ca nu are benzina pentru ca mi se aprindea becul de rezerva din bord si am crezut ca nu are presiune suficienta si o avea vreun releu ceva care nu te lasa sa o pornesti.Am cumparat benzina dar la fel.O fi vreun scurt ceva ... ? Astept raspuns.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Jan 13 2010, 09:52 PM
Post #42


zijdelings geļnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,509
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



Ai incercat sa misc cutie prin P, R, N, D, si inapoi? Poate a ramas un contac 'agatat'. Nu stiu cum e la E12, dar poate trebuie si frana apasat? Stopuri sa aprind cand apes frana?


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
boghyb
post Jan 14 2010, 10:56 PM
Post #43


9% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 125
Joined: 7-April 09
From: Bucharest
Member No.: 2,660
Car: e12
Engine: 2.8 184CP





Salut.Am incercat astazi electromotorul pe direct si invarte.Imi poate spune cineva unde este releul electromotorului ? :-??
Go to the top of the page
 
+Quote Post
shapte
post Jan 14 2010, 11:15 PM
Post #44


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 211
Joined: 10-November 07
From: Galati
Member No.: 1,276
Car: E34, ex E12
Engine: M50 150 CP,M20 2.0 125 CP



nu cred ca ai nici un releu pe electromotor, vezi sa nu fie o problema cu bobina, cum i-ai dat curent? prin bobina sau prin firul electromotorului? si incearca si ceea ce a zis bart, la e12 meu nu am nici un releu pe electromotor, am patit si eu ca tine dar eu nu am cutie automata, singurele belele le aveam ori ca bateria nu era pusa ori ca am ars bobina ori firele nu au fost stranse bine


--------------------
e34 `91,520i ex: e12 `80, 520i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
boghyb
post Jan 15 2010, 03:29 PM
Post #45


9% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 125
Joined: 7-April 09
From: Bucharest
Member No.: 2,660
Car: e12
Engine: 2.8 184CP



Salut.Am miscat de mai multe ori cheia in contact si a pornit...deci se pare ca s-a dus contactul.Mai am unul de pe un E28 dar nu stiu sa il desfac de pe ansamblul acela pe care sunt montate semnalizatoarele , comutatorul de stergatoare si maneta de reglat volanul pe inaltime.A mai desfacut cineva unul pana acum ?... pentru ca e singurul contact pe care il mai am si nu vreau sa il stric :-s.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
shapte
post Jan 16 2010, 12:42 AM
Post #46


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 211
Joined: 10-November 07
From: Galati
Member No.: 1,276
Car: E34, ex E12
Engine: M50 150 CP,M20 2.0 125 CP





vezi ca trebuie sa il scoto cu tot cu parte mecanica dupa care sa ii scoti numai partea electrica(asta daca nu vrei sa ai mai multe chei). daca te uiti tu atent acolo ai un shurub cu cap de nit, iei un flex si ii faci o crestatura pt shurubelnita ca altfel nu ai cum sa il scoti de acolo, il desfaci, dupa aia bagi cheia in contact si il rasucesti ca sa nu iti tina piedica aia iar dupa asta il dai afara. partea electrica e cam greu de dat afara fara sa dai partea mecanica plus de asta nu cred ca poti sa o prinzi la tine.(chestia cu flexu si shurubelnia la mine a mers)


--------------------
e34 `91,520i ex: e12 `80, 520i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
boghyb
post Jan 16 2010, 09:51 PM
Post #47


9% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 125
Joined: 7-April 09
From: Bucharest
Member No.: 2,660
Car: e12
Engine: 2.8 184CP



QUOTE (shapte @ Jan 16 2010, 12:42 AM) *
vezi ca trebuie sa il scoto cu tot cu parte mecanica dupa care sa ii scoti numai partea electrica(asta daca nu vrei sa ai mai multe chei). daca te uiti tu atent acolo ai un shurub cu cap de nit, iei un flex si ii faci o crestatura pt shurubelnita ca altfel nu ai cum sa il scoti de acolo, il desfaci, dupa aia bagi cheia in contact si il rasucesti ca sa nu iti tina piedica aia iar dupa asta il dai afara. partea electrica e cam greu de dat afara fara sa dai partea mecanica plus de asta nu cred ca poti sa o prinzi la tine.(chestia cu flexu si shurubelnia la mine a mers)

Mersi mult pt sfaturi shapte.Am reusit sa scot contactul de pe e28 ... acum sa vad daca se potriveste pe e12 ... adica am impresia ca la e12 am mai multe fire.Sper sa porneasca maine :-s.Multumesc inca o data.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
shapte
post Jan 16 2010, 11:14 PM
Post #48


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 211
Joined: 10-November 07
From: Galati
Member No.: 1,276
Car: E34, ex E12
Engine: M50 150 CP,M20 2.0 125 CP



cu placere:) la e12 ai mai putine fire cred....sau daca tu ai cutie automata probabil ca ai mai multe fire. fa o comparatie cum si unde vin firele tale raportate la firele de pe celalat contact. teoretic nu e plug& play daca celalalt contatct nu este de automata dar ai putea sa il modifici lipind firele de pe e12


--------------------
e34 `91,520i ex: e12 `80, 520i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
boghyb
post Jan 23 2010, 10:24 PM
Post #49


9% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 125
Joined: 7-April 09
From: Bucharest
Member No.: 2,660
Car: e12
Engine: 2.8 184CP



Salut din nou.Am reusit sa montez contactul de E28.Totul functioneaza bine dar problema e ca cel de E12 avea 2 fire in plus (maro si maro-albastru) si nu stiu exact ce faceau.Am incercat toate comenzile sa vad daca este ceva ce nu functioneaza dar totul pare in regula.Daca cineva are idee despre ce ar putea firele astea 2 sa faca ar fi excelent.Astept raspunsurile voastre.Multumesc.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mihai_AMD
post Jan 24 2010, 02:41 AM
Post #50


> Membru de onoare <
*****

Group: Members
Posts: 3,521
Joined: 18-June 07
From: Gaesti,Dambovita
Member No.: 988
Car: E12, E34
Engine: M20B20, M50B20





Salut boghyb si bine ai venit pe forum,vad ca e de ceva timp masina aici insa acum am vazut-o prima data smile.gif
Foarte frumoasa!
daca vrei sa vb mai multe,schimb de sfaturi,etc,uite si id meu de mess: db85amd
sal


--------------------
BMW E12 550i M70, since 1977
BMW E34 520i M50, since 1995
BMW E39 530d M57,since 1999
BMW E39 530d M57,since 2002
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mihai_AMD
post Jan 25 2010, 10:42 AM
Post #51


> Membru de onoare <
*****

Group: Members
Posts: 3,521
Joined: 18-June 07
From: Gaesti,Dambovita
Member No.: 988
Car: E12, E34
Engine: M20B20, M50B20



inca o data,foarte misto masina,am studiat pozele date pe mess smile.gif
am sa te rog sa te "inmatriculezi" aici http://bmwzone.ro/forums/index.php?showtopic=4175&st=0


--------------------
BMW E12 550i M70, since 1977
BMW E34 520i M50, since 1995
BMW E39 530d M57,since 1999
BMW E39 530d M57,since 2002
Go to the top of the page
 
+Quote Post
boghyb
post Jan 29 2010, 07:13 PM
Post #52


9% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 125
Joined: 7-April 09
From: Bucharest
Member No.: 2,660
Car: e12
Engine: 2.8 184CP



M-am 'inmatriculat' biggrin.gif.Intrebare:Are cineva traba de sticla pt E12 ? ;;)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
05aBi
post Jan 29 2010, 07:39 PM
Post #53


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,891
Joined: 18-February 07
From: Bucuresti
Member No.: 658
Car: E21
Engine: M10 1.6 90cp



Avea userul Iorgos o trapa de sticla, dar de e23. Contacteaza-l pentru ca s-ar putea sa mearga si e12. smile.gif


--------------------
Baby Six
Go to the top of the page
 
+Quote Post
boghyb
post Jan 29 2010, 09:03 PM
Post #54


9% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 125
Joined: 7-April 09
From: Bucharest
Member No.: 2,660
Car: e12
Engine: 2.8 184CP





QUOTE (05aBi @ Jan 29 2010, 07:39 PM) *
Avea userul Iorgos o trapa de sticla, dar de e23. Contacteaza-l pentru ca s-ar putea sa mearga si e12. smile.gif

Stiu.Am si vazut masina.Dar a vandut-o inainte:(.Multumesc oricum.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
boghyb
post Mar 6 2010, 12:35 AM
Post #55


9% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 125
Joined: 7-April 09
From: Bucharest
Member No.: 2,660
Car: e12
Engine: 2.8 184CP



Salutare tuturor(daca se mai uita cineva pe topicul asta biggrin.gif).Pentru inceput are cineva de vanzare acea teava care face legatura dintre capetele de bara ?(si sa fie in stare buna binteinteles). Am tot strans de nuca aia ca sa scap de joc dar acum nu prea mai am ce strange si cred ca ar cam fi cazul sa o schimb.Ofer la schimb piese de e12 sau e28 iar daca nu am nimic din ce va intereseaza ofer cash tongue.gif.O alta intrebare ar fi daca stie cineva cum scap de jocul ala blestemat din caseta de directie?!(este stresant!).Am sa pun si o poza mai jos ca sa inteleaga toata lumea despre ce 'teava'este vorba pt ca este 12 noaptea iar exprimarea lasa de dorit biggrin.gif.Salut.
Attached thumbnail(s)
Attached Image
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Mar 6 2010, 12:29 PM
Post #56


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa



Asta e bara de conexiune.

Eu aş lua nouă.
Nu cred că găseşti una sh fără joc.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Mar 6 2010, 04:28 PM
Post #57


zijdelings geļnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,509
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



QUOTE (Ciupanezu @ Mar 6 2010, 12:29 PM) *
Asta e bara de conexiune.

Eu aş lua nouă.
Nu cred că găseşti una sh fără joc.

+1

Si daca gasesti fara joc, mari sanse sa face joc imediat dupa ce ai montat.
La piese care tin de directie si franare si asa mai bine nu te joci cu SH-uri.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
boghyb
post Mar 6 2010, 08:44 PM
Post #58


9% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 125
Joined: 7-April 09
From: Bucharest
Member No.: 2,660
Car: e12
Engine: 2.8 184CP





De unde as putea sa o comand sau de la cine ? :-?? Si cam cat m-ar costa ? biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Mar 6 2010, 08:49 PM
Post #59


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa



Dă-mi codul piesei şi īl rog eu pe un amic să-ţi dea un preţ, se ocupă cu piese.

Sau dă-mi VIN-ul maşinii.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
elvislorin
post Mar 6 2010, 09:36 PM
Post #60


Cazan owner
*****

Group: Members
Posts: 1,303
Joined: 19-September 07
From: Severin
Member No.: 1,153
Car: E28 525i
Engine: M50B25 192 CP



eu mi-am luat pt mine...parca 150 lei m-a ajuns pe optimal (nemteasca) ...pe alti producatori mai cu pretentii se ducea la vreo 300 ronini...o sa verific si eu si te anunt rolleyes.gif


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post

13 Pages V  < 1 2 3 4 5 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 23rd September 2018 - 09:28 AM