IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

13 Pages V  < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> BMW E12 528i 1980-Model SUA
bartro
post Nov 23 2009, 09:33 PM
Post #21


zijdelings ge´nteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,482
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



Ventilatorul porneste odata cu compresor de la clima probabil. Ca sa ajuta racirea de condensor (radiator de clima care e in fata radiator de apa). Cand e pornita clima, acesta porneste - opreste des. Daca ai freon mai putin sau compresor mai uzat sta mai mult pornit, pana la pornit tot timp..


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
boghyb
post Nov 23 2009, 11:50 PM
Post #22


9% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 125
Joined: 7-April 09
From: Bucharest
Member No.: 2,660
Car: e12
Engine: 2.8 184CP



QUOTE (bartro @ Nov 23 2009, 09:33 PM) *
Ventilatorul porneste odata cu compresor de la clima probabil. Ca sa ajuta racirea de condensor (radiator de clima care e in fata radiator de apa). Cand e pornita clima, acesta porneste - opreste des. Daca ai freon mai putin sau compresor mai uzat sta mai mult pornit, pana la pornit tot timp..

Multumesc mult de tot pentru raspunsuri barto ! (Iorgos ti-am dat un PM , astept raspuns).
Go to the top of the page
 
+Quote Post
boghyb
post Jan 8 2010, 11:17 PM
Post #23


9% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 125
Joined: 7-April 09
From: Bucharest
Member No.: 2,660
Car: e12
Engine: 2.8 184CP





Salut...am o noua probelma , de data aceasta legata de trapa.Cand am cumparat masina ,fostul proprietar mi-a spus sa folosesc imbusul pentru ca motorasul este stricat.Acum vreo saptamana umblau eu telelu prin garaj si m-am gandit sa il desfac si sa vad ce si cum.Motorasul nu a avut aproape nimic bineinteles(inafara de un surub slabit) , l-am montat la loc pe masina , l-am probat pe direct iar acum inchide si deshide foarte frumos.Problema este ca butonul original imi lipseste asa ca am cumparat altul ( de la Alpadrino) si am sperat ca pot sa il adaptez.Dupa ce am incercat o groaza de combinatii intre fire am renuntat pentru ca nu se intampla nimic (nici macar un scurt).Am verificat si cu aparatul de masura si am observat ca nu am curent pe niciun fir...am verificat si sigurantele dar nu aveau nici ele nimic.Intrebarea este daca stie cineva unde duc firele din plafon(banuiesc ca trebuie sa duca intr-un releu) sau care ar fi cauza pentru care sunt intrerupte.Astept raspunsul vostru.Multumesc.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Jan 8 2010, 11:42 PM
Post #24


zijdelings ge´nteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,482
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



Cauta un buton original (la reprezentanta BMW), si o schema electica (pe net). Din ce oras esti?


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
05aBi
post Jan 8 2010, 11:52 PM
Post #25


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,891
Joined: 18-February 07
From: Bucuresti
Member No.: 658
Car: E21
Engine: M10 1.6 90cp



AlPadrino parca nu e decat in Bucuresti, pe Bd. Stefan Cel Mare.


--------------------
Baby Six
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Jan 8 2010, 11:57 PM
Post #26


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa





Şi pe Bd. 1 Mai din Drumul Taberei.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
iorgos
post Jan 9 2010, 11:38 AM
Post #27


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,305
Joined: 1-May 07
From: BUCURESTI
Member No.: 917
Car: E34
Engine: 525I 24V



Baiatul este din BUCURESTI.
Releul din plafon il ai? Poate el este problema.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
boghyb
post Jan 9 2010, 02:37 PM
Post #28


9% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 125
Joined: 7-April 09
From: Bucharest
Member No.: 2,660
Car: e12
Engine: 2.8 184CP



Salut.Sunt din Bucuresti.Nu am niciun releu in plafon ... nu am decat 5 fire care am banuit eu ca ar intra in buton + firele care se conecteaza la motoras sad.gif.Daca are cineva cineva releu sau releele (pentru ca pe bmwpartscatalog.com am vazut ca sunt 2) ar fi perfect.
Attached thumbnail(s)
Attached Image
Attached Image
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
boghyb
post Jan 9 2010, 02:43 PM
Post #29


9% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 125
Joined: 7-April 09
From: Bucharest
Member No.: 2,660
Car: e12
Engine: 2.8 184CP



Acum am stat si am procesat un pic si am impresia ca de fapt in poza a 2-a sunt 2 relee identice numai ca unul e intors ca sa se poata vedea si celeala parte:-j... cel putin asa sper :-s.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
boghyb
post Jan 9 2010, 03:36 PM
Post #30


9% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 125
Joined: 7-April 09
From: Bucharest
Member No.: 2,660
Car: e12
Engine: 2.8 184CP





QUOTE (boghyb @ Jan 9 2010, 02:37 PM) *
Salut.Sunt din Bucuresti.Nu am niciun releu in plafon ... nu am decat 5 fire care am banuit eu ca ar intra in buton + firele care se conecteaza la motoras sad.gif.Daca are cineva cineva releu sau releele (pentru ca pe bmwpartscatalog.com am vazut ca sunt 2) ar fi perfect.

cineva releul sau releele*
Go to the top of the page
 
+Quote Post
iorgos
post Jan 9 2010, 05:46 PM
Post #31


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,305
Joined: 1-May 07
From: BUCURESTI
Member No.: 917
Car: E34
Engine: 525I 24V



QUOTE (boghyb @ Jan 9 2010, 03:37 PM) *
Salut.Sunt din Bucuresti.Nu am niciun releu in plafon ... nu am decat 5 fire care am banuit eu ca ar intra in buton + firele care se conecteaza la motoras sad.gif.Daca are cineva cineva releu sau releele (pentru ca pe bmwpartscatalog.com am vazut ca sunt 2) ar fi perfect.


Eu cand am dat trapa de sticla, am vazut in plafon si un releu, deci ar trebui sa ia si tu un releu pe acolo daca nu a suferit anumite modificarii in decursul existentei sale. Poate te ajuta un coleg dupa forum care are trapa electrica sau altcineva care are ideie despre asa ceva.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Jan 9 2010, 08:36 PM
Post #32


zijdelings ge´nteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,482
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



E12 nu e neaparat la fel ca E23. Recomand o`schema electrica.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
boghyb
post Jan 9 2010, 09:39 PM
Post #33


9% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 125
Joined: 7-April 09
From: Bucharest
Member No.: 2,660
Car: e12
Engine: 2.8 184CP



QUOTE (bartro @ Jan 9 2010, 08:36 PM) *
E12 nu e neaparat la fel ca E23. Recomand o`schema electrica.

Am cautat dar nu am gasit nimic ... am gasit doar releul si butonul de mai sus ... in rest cateva scheme cu acuatoarele de la inchidere si cam atat.Daca ai putea sa postezi un link cu o astfel de schema ti-as fi recunoscator.Multumesc.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Jan 9 2010, 10:51 PM
Post #34


zijdelings ge´nteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,482
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp





QUOTE (boghyb @ Jan 9 2010, 09:39 PM) *
Am cautat dar nu am gasit nimic ... am gasit doar releul si butonul de mai sus ... in rest cateva scheme cu acuatoarele de la inchidere si cam atat.Daca ai putea sa postezi un link cu o astfel de schema ti-as fi recunoscator.Multumesc.

Ai dreptate, am cautat acuma un pic, nu gasesc decat contra $. In ce zona stai in Bucuresti? Daca vrei trec saptamana viitoare, sa vad daca pot sa inteleg eu ceva din firele alea. Si asa sunt tare curios la masinuta ta smile.gif


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
boghyb
post Jan 10 2010, 12:49 AM
Post #35


9% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 125
Joined: 7-April 09
From: Bucharest
Member No.: 2,660
Car: e12
Engine: 2.8 184CP



QUOTE (bartro @ Jan 9 2010, 10:51 PM) *
Ai dreptate, am cautat acuma un pic, nu gasesc decat contra $. In ce zona stai in Bucuresti? Daca vrei trec saptamana viitoare, sa vad daca pot sa inteleg eu ceva din firele alea. Si asa sunt tare curios la masinuta ta smile.gif

Stau pe langa gara baneasa.Ar fi perfect daca ai putea.Da-mi numarul de telefon pe prv. ca sa te sun si sa stabilim cand ai putea sa treci :-??.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
shapte
post Jan 10 2010, 02:06 AM
Post #36


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 211
Joined: 10-November 07
From: Galati
Member No.: 1,276
Car: E34, ex E12
Engine: M50 150 CP,M20 2.0 125 CP



te-as ruga daca poti sa faci o poza la porbagaj acolo unde ai motorasul pt ca sunt foarte curios ce si cum e pe acolo. foarte frumoasa masina dar de ce nu vrei sa treci la bari europene?


--------------------
e34 `91,520i ex: e12 `80, 520i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
boghyb
post Jan 10 2010, 02:26 AM
Post #37


9% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 125
Joined: 7-April 09
From: Bucharest
Member No.: 2,660
Car: e12
Engine: 2.8 184CP



QUOTE (shapte @ Jan 10 2010, 02:06 AM) *
te-as ruga daca poti sa faci o poza la porbagaj acolo unde ai motorasul pt ca sunt foarte curios ce si cum e pe acolo. foarte frumoasa masina dar de ce nu vrei sa treci la bari europene?

Salut.Daca imi spui exact la ce motoras te referi fac poza cu cea mai mare placere.Cat despre bare...daca as fi avut bare europene pana acum cred k as fi schimbat de cel putin 3 ori stopurile spate iar partea din fata nu ar mai fi fost completa la cati prosti au intrat in mine.In al doilea rand nu mi-ar placea cum ar arata cu bare europene...mi se pare .... neterminata:).
Go to the top of the page
 
+Quote Post
shapte
post Jan 10 2010, 12:58 PM
Post #38


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 211
Joined: 10-November 07
From: Galati
Member No.: 1,276
Car: E34, ex E12
Engine: M50 150 CP,M20 2.0 125 CP





motorasul de la trapa, din cate stiam e in porbagaj si vreau sa vad si eu cum e pe acolo:P


--------------------
e34 `91,520i ex: e12 `80, 520i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
boghyb
post Jan 10 2010, 01:04 PM
Post #39


9% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 125
Joined: 7-April 09
From: Bucharest
Member No.: 2,660
Car: e12
Engine: 2.8 184CP



QUOTE (shapte @ Jan 10 2010, 12:58 PM) *
motorasul de la trapa, din cate stiam e in porbagaj si vreau sa vad si eu cum e pe acolo:P

Eu iti fac poza dar motorasul de la trapa nu are ce sa caute acolo smile.gif)... motortasul este in interior exact deasupra oglinzii tongue.gif.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
shapte
post Jan 10 2010, 11:25 PM
Post #40


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 211
Joined: 10-November 07
From: Galati
Member No.: 1,276
Car: E34, ex E12
Engine: M50 150 CP,M20 2.0 125 CP



smile.gif) nu stiu de unde stiam ca motorasul este in porbagaj, nu imi face poze la porbagaj, vreau sa vad si eu unde vine acel motoras si cum vine prins, am un e12 cu trapa numai ca este manuala si poate poate o fac electrica


--------------------
e34 `91,520i ex: e12 `80, 520i
Go to the top of the page
 
+Quote Post

13 Pages V  < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 21st June 2018 - 08:17 AM