 BMW E12 528i 1980-Model SUA |
  |
 Oct 30 2010, 12:48 PM
Post
#101
|
|
 9% BMW corupt  Group: Members Posts: 125 Joined: 7-April 09 From: Bucharest Member No.: 2,660 Car: e12 Engine: 2.8 184CP  |
QUOTE (elvislorin @ Oct 30 2010, 09:18 AM)  daca e din aia rotunda cu o tesitura pe lateral ...cod original 18121175747 .... te pot ajuta cu un mts la 240 lei, bosal la 270 sau tesh la 160 lei...noi evident Aia e ... cu tesitura pe lateral:X.Sunt cu 2 intrari si 2 iesiri ? Te intreb pt. ca am scris codul de mai sus pe google si vad ca unele sunt cu o intrare si o iesire si altele cu 2 intrari si 2 iesiri.Daca ai cu 2 intrari si 2 iesiri cumpar de la tine ... nici nu mai stau pe ganduri :X. |
 |
 
|
|
Oct 30 2010, 01:37 PM
Post
#102
|
|
 Cazan owner Group: Members Posts: 1,516 Joined: 19-September 07 From: Severin Member No.: 1,153 Car: E28 525i Engine: M50B25 192 CP |
din ce am vazut asta e cu o intrare si o iesire...tu ai cum am si eu la a mea...sa vad ce iti gasesc...te anunt mai tarziu...btw...til...am vrut si eu walker dar l-am gasit doar pe procinema...
--------------------  |
|
|
|
|
Oct 30 2010, 01:43 PM
Post
#103
|
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 125 Joined: 7-April 09 From: Bucharest Member No.: 2,660 Car: e12 Engine: 2.8 184CP |
QUOTE (elvislorin @ Oct 30 2010, 02:37 PM) din ce am vazut asta e cu o intrare si o iesire...tu ai cum am si eu la a mea...sa vad ce iti gasesc...te anunt mai tarziu...btw...til...am vrut si eu walker dar l-am gasit doar pe procinema... Ok:)).Multumesc mult.Sper sa rezolv cat mai repede ca intr-o luna cred ca o sa se cam dezintegreze asta  ).QUOTE (TiL @ Oct 30 2010, 07:01 AM) Daca gasesti originala la pret... acceptabil ia-o. Bosal... nu stiu cat o sa tina. Eu am traseu cap-coada de Bosal dar are doar 30000 km si doi ani vechime, inca merge Tocmai am vazut asta http://bmwzone.ro/forums/index.php?showtop...mp;#entry127810 si avea traseu Bosal cumparat acum vreo 10 ani cica. Dar e cam dus deja. Intermediara rasufla. 10 ani nu-i rau  Dar nu cred ca suna la fel de frumos ca unul original. Si poate bosal nici nu mai fac lucruri cum faceau acum 10 ani.Vezi ceva custom borla, le mentionezi exact cum vrei sa arate si sa nu fie zgomotoasa. Iesi aproape la acelasi pret cu Bosal, dar ar trebui sa tina mult mai mult. Poti sa imi dai un numar de telefon unde as putea sa vorbesc cu ei ? Merci. |
|
|
|
|
Oct 30 2010, 02:09 PM
Post
#104
|
|
 100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,513 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
18121175747 este finala pentru motoarele in 6 cil, pana in 2.5 litri pentru E28. Nu intra bine la E12, plus ca nu-i pentru motoarele mari. Este exact finala pe care o am eu pe masina, E28 525i.
http://realoem.com/bmw/partxref.do?part=18121175747+ N-am zis eu de Walker, dar intr-adevar, asta as recomanda si eu  Bog, pentru Borla mai cauta aici pe forum sau Google. Sau poate raspunde un coleg care stie tel/adresa. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
|
Nov 27 2010, 05:20 PM
Post
#105
|
||||
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 125 Joined: 7-April 09 From: Bucharest Member No.: 2,660 Car: e12 Engine: 2.8 184CP |
Am rezolvat pana la urma cu tobele.Am gasit o firma in Brasov care face evacuari pe comanda.Pe finala mi-au cerut 290 RON iar pe intermediara 230RON.(http://www.tobe-esapament.ro/ro/)-pt cei interesati.Nu ramane decat sa ma duc la un service din Bucuresti la care m-au trimis ei si sa vada masina , dupa care imi trimit toba in Bucuresti.Acum am alta problema... vreau sa ii pun antigel si vreau sa dau afara toata apa/antigelul din motor dar nu stiu exact pe unde.Multi mi-au zis ca este un surub sub evacuare spre cutia de viteze.M-am uitat azi sub ea si am gasit un surub in zona aia si vreau sa stiu exact daca ala e surubul pe care il caut inainte sa fac vreo prostie.Am facut si cateva poze.
Attached thumbnail(s)
|
|||
|
|
|
|||
|
Nov 27 2010, 11:21 PM
Post
#106
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,111 Joined: 18-February 07 Member No.: 659 Car: e 28 Engine: m 21 |
ala e dar , daca poti sa o pornesti (nu stiu daca ai ceva demontat acum), ar fi bine sa cureti cu peria de sarma bine in jurul lui, sa dai cu unsoare cat mai groasa si sa incalzesti motorul pina pleaca termocupla. opresti si bati USOR cu un ciocan de alama / bronz sau cva aliaj moale in surub(dop) ca sa vibreze si sa se dezlipeasca de bloc, sigur e cva oxid/rugina acolo.daca faci 3-4 incalziri din astea intra unsoarea pe filet si se desface mai usor. cand il pui la loc, fie unsoare cu cupru sau grafit, sau, daca ai unde, cureti super bine dopul si cositoresti filetul lui. ar trb sa gasesti un tinichigiu mai batran sa stie sa-ti faca trb asta. This post has been edited by brown.shark: Nov 27 2010, 11:28 PM |
|
|
|
|
Nov 28 2010, 01:23 AM
Post
#107
|
|
 zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,961 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Da, cu grija, la mine la E12 Interceptor il a gasit gata rupt.
-------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
Nov 28 2010, 10:03 AM
Post
#108
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,111 Joined: 18-February 07 Member No.: 659 Car: e 28 Engine: m 21 |
si l-ati inlocuit ?
|
|
|
|
|
Nov 28 2010, 11:11 AM
Post
#109
|
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,961 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Nu, trebuie scos bucata rupta din bloc cumva. Dupa iarna.
-------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
Nov 28 2010, 06:21 PM
Post
#110
|
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 125 Joined: 7-April 09 From: Bucharest Member No.: 2,660 Car: e12 Engine: 2.8 184CP |
Am reusit.Surubul s-a desfacut fara probleme.Mi-a luat ceva timp sa dau afara dopul ala de mizerie dar a fost ok .
|
|
|
|
|
Nov 28 2010, 06:23 PM
Post
#111
|
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,961 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
 -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
Dec 24 2010, 04:56 PM
Post
#112
|
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 125 Joined: 7-April 09 From: Bucharest Member No.: 2,660 Car: e12 Engine: 2.8 184CP |
Salutare.Stie cineva unde este senzorul de la axul cu came sau senzorul de turatie ? :-?
|
|
|
|
|
Dec 25 2010, 02:54 AM
Post
#113
|
|
 82% BMW corupt Group: Members Posts: 821 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 18 Car: E21 Engine: M20 2.3 143CP |
nu exista asa ceva atunci
-------------------- BMW E21 323i 2.3l K-Jetronic, 17" Alpina
|
|
|
|
|
Dec 25 2010, 04:25 PM
Post
#114
|
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 125 Joined: 7-April 09 From: Bucharest Member No.: 2,660 Car: e12 Engine: 2.8 184CP |
QUOTE (Gabi_323i @ Dec 25 2010, 02:54 AM) nu exista asa ceva atunci Pe cel de turatie l-am gasit
|
|
|
|
|
Dec 26 2010, 12:05 AM
Post
#115
|
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,961 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Cel de turatie cred ca numai pentru mufa de diagnoza. Daca tin minte bine, l-jet foloseste semnal de la rotor pentru turatie. But then again, I could be wrong.
Pentru ca l-jet tine doar de cantitate de benzina, si nu si de aprindere, nu este nevoie de un semnal cu rezolutie mare. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
Jun 13 2011, 10:40 PM
Post
#116
|
||
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 125 Joined: 7-April 09 From: Bucharest Member No.: 2,660 Car: e12 Engine: 2.8 184CP |
Am sanse sa gasesc asa ceva pe la noi ? Sau macar sa-mi spuneti o masina de pe care as putea sa adaptez sau chiar sa se potriveasca... nu stiu exact ce denumire poarta dar din cate vad este un fel de 'eleron' pentru trapa:D.
Attached thumbnail(s)
|
|
|
|
|
|
|
Jun 14 2011, 01:56 AM
Post
#117
|
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 125 Joined: 7-April 09 From: Bucharest Member No.: 2,660 Car: e12 Engine: 2.8 184CP |
QUOTE (boghyb @ Jun 13 2011, 11:40 PM) Am sanse sa gasesc asa ceva pe la noi ? Sau macar sa-mi spuneti o masina de pe care as putea sa adaptez sau chiar sa se potriveasca... nu stiu exact ce denumire poarta dar din cate vad este un fel de 'eleron' pentru trapa:D. Cica s-ar numi paravant... traiasca Google! Acum ramane singura mare problema: Unde gasesc ?
|
|
|
|
|
Jun 14 2011, 06:57 AM
Post
#118
|
|
 100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,440 Joined: 8-February 07 From: Bucuresti/Oltenia Member No.: 625 Car: E 28; ex e12, e34 Engine: m10 pe gaz |
pe ebay, cel mai probabil. |
|
|
|
|
Jun 14 2011, 07:25 AM
Post
#119
|
|
 18% BMW corupt Group: Members Posts: 211 Joined: 10-November 07 From: Galati Member No.: 1,276 Car: E34, ex E12 Engine: M50 150 CP,M20 2.0 125 CP |
cred k il mai am eu:) te anunt maine daca il mai am:)
-------------------- e34 `91,520i ex: e12 `80, 520i
|
|
|
|
|
Jun 14 2011, 07:59 AM
Post
#120
|
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 125 Joined: 7-April 09 From: Bucharest Member No.: 2,660 Car: e12 Engine: 2.8 184CP |
QUOTE (shapte @ Jun 14 2011, 08:25 AM) cred k il mai am eu:) te anunt maine daca il mai am:) Perfect.Eventual imi lasi un prv cu datele de contact. |
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 19th June 2025 - 01:05 PM |