IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

11 Pages V  < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Kawasaki GPZ900R, Vaca mea
florin83
post Sep 21 2009, 02:18 PM
Post #21


100% BMW corupt
*****

Group: Root Admin
Posts: 8,259
Joined: 18-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 13
Car: E36 325i
Engine: M50 192CP



Poate din cauza greutatii? biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Sep 21 2009, 03:00 PM
Post #22


zijdelings geļnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,511
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



Habar nu am smile.gif , asa a zis un coleg de al meu. Nu il vand, nu vrei un septar? tongue.gif

ca coincidenta, o poza facuta azi:

E dragut aici, cu totul alceva.
Attached thumbnail(s)
Attached Image
 


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomado e28 owner
post Sep 21 2009, 03:15 PM
Post #23


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,452
Joined: 21-September 08
From: Oradea
Member No.: 1,803
Car: ex e28, actual C70
Engine: 2.4i 170cp





Toti circula pe contrasens laugh.gif
Tot off-topic: am vazut la TV ca intr-o tara vor sa schimbe circulatia de pe dreapta pe stanga... wacko.gif Ar trebui incercat si in Romania. Am vedea exact ce inseamna HAOS.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Viper05
post Sep 21 2009, 04:36 PM
Post #24


a
***

Group: Members
Posts: 545
Joined: 1-November 05
From: a
Member No.: 83
Car: a
Engine: a



QUOTE (tomado e28 owner @ Sep 21 2009, 03:15 PM) *
Toti circula pe contrasens laugh.gif
Tot off-topic: am vazut la TV ca intr-o tara vor sa schimbe circulatia de pe dreapta pe stanga... wacko.gif Ar trebui incercat si in Romania. Am vedea exact ce inseamna HAOS.


ce tara??

eu cred ca e o mare tampenie, bine depinde cum privesti, se poate numi si exterminare in masa biggrin.gif, iti dai seama ca o sa se moara pe capete


--------------------


Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Sep 21 2009, 11:55 PM
Post #25


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa





Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Sep 25 2009, 12:26 AM
Post #26


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa





http://300kmj.blogspot.com/2009/01/2009-ka...g-japanese.html
Go to the top of the page
 
+Quote Post
05aBi
post Oct 9 2009, 03:23 PM
Post #27


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,891
Joined: 18-February 07
From: Bucuresti
Member No.: 658
Car: E21
Engine: M10 1.6 90cp



O poza care imi place mult. biggrin.gif

Attached thumbnail(s)
Attached Image
 


--------------------
Baby Six
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Oct 9 2009, 06:32 PM
Post #28


zijdelings geļnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,511
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



Chiar v-ati documentat ca lumea biggrin.gif
Nu mai am mers de vreo 3 saptamani, am fost plecat in Japonia. Diseara o recuperez de unde am lasat-o si maine merg la valea Doftanei, cel putin asa e plan.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sconx
post Oct 17 2009, 02:49 PM
Post #29


9% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 103
Joined: 31-October 08
From: BUCURESTI
Member No.: 2,295
Car: 2002 Alpina, 318 Ci E 46
Engine: M 10 200 cp



QUOTE (bartro @ Oct 9 2009, 07:32 PM) *
Chiar v-ati documentat ca lumea biggrin.gif
Nu mai am mers de vreo 3 saptamani, am fost plecat in Japonia. Diseara o recuperez de unde am lasat-o si maine merg la valea Doftanei, cel putin asa e plan.


Nu mi-o lua in nume de rau dar parca vroiai o motocicleta deosebita...ne-japoneza...
Si acum raspund tot eu..la 750 de euro...nu iei nimic deosebit...Ca incepatori toti am avut japo....
Eu recunosc am luat japo noua din vitrina..0km...foarte dobitoc acum 10 ani...si a fost ultima...japoneza ever....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Oct 17 2009, 05:51 PM
Post #30


zijdelings geļnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,511
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp





Stiu ce spui, si iti dau dreptate. Nu este ce m-am dorit, as fi vrut ceva Italian. Sau chiar comunisti. Pana la urma din motive financiare am ales GPZ. Care nu este o motocicleta lipsit de caracter, si nu il vezi la fiecare colt al strazii. La momentul respectiv nu am gasit nimic macar aproape de stare in care e GPZ, la pret asta, decat poate un Ural obosit, un Dnepr macelarit, sau motoare de capacitate mica. Cu asta o sa ma descurg pana am alocat destul bani pentru ce imi doresc.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Shark
post Oct 17 2009, 06:00 PM
Post #31


73% BMW corupt
****

Group: Members
Posts: 748
Joined: 3-February 06
From: Iasi
Member No.: 176
Car: E30 316i
Engine: M40B16 100CP



EU recunosc, nu am nici o legatura cu motocicletele, dar sunt curios, ce inseamna diferenta asta intre japoneze si restul lumii? Bart, de ce zici ca mai bine ceva italian sau chiar comunist?


--------------------
You only need two tools in life: WD-40 and "Duck" Tape.
For everything that doesn't move and it should, use WD-40.
For everything that shouldn't move and it does, use the duct tape.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Oct 17 2009, 07:12 PM
Post #32


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa



QUOTE (sconx @ Oct 17 2009, 03:49 PM) *
Nu mi-o lua in nume de rau dar parca vroiai o motocicleta deosebita...ne-japoneza...
Si acum raspund tot eu..la 750 de euro...nu iei nimic deosebit...Ca incepatori toti am avut japo....
Eu recunosc am luat japo noua din vitrina..0km...foarte dobitoc acum 10 ani...si a fost ultima...japoneza ever....


Mi se pare destul de mişto motocicleta, are o istorie interesantă.

Nu cred că are importanţă cāt a costat, important este să-i placă lui.









Go to the top of the page
 
+Quote Post
sconx
post Oct 17 2009, 09:43 PM
Post #33


9% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 103
Joined: 31-October 08
From: BUCURESTI
Member No.: 2,295
Car: 2002 Alpina, 318 Ci E 46
Engine: M 10 200 cp



QUOTE (Ciupanezu @ Oct 17 2009, 08:12 PM) *
Mi se pare destul de mişto motocicleta, are o istorie interesantă.

Scuze, nici o motocicleta japoneza nu are nici o istorie.Avand extrem de multe moto la viatza mea(inclusiv tot ce se poate japoneze),imi permit sa spun asta.Dar nu vreau un flame tread, e doar parerea mea.
ca sa vorbim de istorie...istoria lor apare in anii 60 (si cam bizar), iar un Harley sau Guzzi realizau mii de exemplare prin anii 20!

Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Oct 17 2009, 10:01 PM
Post #34


zijdelings geļnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,511
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp





QUOTE (Shark @ Oct 17 2009, 07:00 PM) *
EU recunosc, nu am nici o legatura cu motocicletele, dar sunt curios, ce inseamna diferenta asta intre japoneze si restul lumii? Bart, de ce zici ca mai bine ceva italian sau chiar comunist?

E poate la fel ca masini nemtesti si masini Japonezi.
Mai mult ca la masini, Japonezi au facut o gramada de motociclete care multe sunt incadrate sub clasificare UJM, Universal Japanese Motorcycle, pentru ca aveau caracteristice similare: 4 cilindrii in linie, 4 timpi, racit cu aer, etc. Marciile conoscuta Japoneze au copiat mult intre ei.
Pe langa asta erau marcile Americane si Europeane, care erau diferiti, configuratie de motor mai deosebiti, o identitate si istoria stabilita si conoscuta pentru Europeeni.

Pentru mine o motocicleta este ceva care nu trebuie sa fie neaparat rapid, fiabil, economic, util. Trebuie sa fie ceva cu caracter. Din cauza asta m-am orienat catre Italience (visez in continuare de un Moto Guzzi Le Mans, sau Moto Guzzi 850T3), si chiar comuniste (copiati dupa BMW, dar originalul fiind foarte scump). Dar nu am gasit ceva sa-mi place foarte mult, si am dat peste GPZ asta, care chiar imi place mult. Nu ma asteptam, dar am placut din moment cand am vazut.
GPZ fost ceva deosebit cand a fost introdus, a ridicat standarde noi, sunt oameni pasionati peste toate lumea, si in ziua de azi este inca o motocicleta foarte buna, si de oras, si de touring, si are mai mult putere decat eu pot sa folosesc. Dezavantaje, cum am zis mai sus, ma deranjeaza un sunet din bloc, dar cum a scris pe net undeva un Englez care a avut GPZ: "the engine sounded like someone applying a chain saw to a bucket of bolts... Who cares?". Se pare ca e o problema conoscuta si remediabila.

Cu Sconx am avut o scurta schimb de mesaje private inainte sa cumpar GPZ-ul, pentru ca avea de vanzare o Ducati 350GT la un pret foarte bun. M-a tentat pentru ca e Ducati, dar nu am continuat pentru ca avea 350cmc 2 paralel si imi doream ceva mai mare, si configuratie de 2 cilindrii paralel nu prea imi place, subiectiv. Daca ar fi fost un Moto Guzzi vechuti la un pret european probabil as fi fost clientul lui.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Oct 17 2009, 10:05 PM
Post #35


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa



Nu te contrazic cu nimic, īnsă cuvāntul istorie īnseamnă īn acest caz poveste.

Adică e prima motocicletă stock care a depăşit viteza de 240 km/h, e primul motor răcit cu ulei de 4 pistoane īn 16 valve şi a apărut īn Top Gun.

smile.gif

P.S: Şi nu sunt fan motociclete japoneze.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Oct 17 2009, 10:16 PM
Post #36


zijdelings geļnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,511
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



QUOTE (sconx @ Oct 17 2009, 10:43 PM) *
Scuze, nici o motocicleta japoneza nu are nici o istorie.Avand extrem de multe moto la viatza mea(inclusiv tot ce se poate japoneze),imi permit sa spun asta.Dar nu vreau un flame tread, e doar parerea mea.
ca sa vorbim de istorie...istoria lor apare in anii 60 (si cam bizar), iar un Harley sau Guzzi realizau mii de exemplare prin anii 20!

Nimeni nu vrea Flame. Adevarul este cand a scos Honda CB750 pe piata la sfarsit de aniilor 60, s-a schimbat motociclismu permanent si ireversibil. Asta inseamna istoria. Daca ne place sau nu. Cu Harley si Guzzi nu discuta nimeni la nivel de istoria, clar, dar poate si evulutia lor a fost influentat de bine din cauza concurenta Asiatica.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Oct 21 2009, 05:00 PM
Post #37


zijdelings geļnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,511
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp





--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Oct 21 2009, 09:17 PM
Post #38


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa





Chiar e frumosă! smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Nov 8 2009, 07:19 PM
Post #39


zijdelings geļnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,511
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



Update la vacuta.
Am schimbat bujiile, NGK DR8ES. In motor am gasit NGK DR8EA. Nu stiu care este diferenta.
Prima zi dupa schimb a mers foarte bine. A doua si a mers bine. A 3-a zi asa si asa, a 4-a zi a mers pe numai 2 din 4 cilindrii.

Am curatat carburatoare, oricum vroiam sa fac asta. Sunt relativ usor de scos, dar foarte greu de pus la loc, si probabil pentru ca burdufele erau tari din cauza frigului (si posibil varsta), si era dificil sa le pun la loc.
Curatenie nu a rezolvat nimic. Apoi am pus bujiile veche la loc, si a mers din nou cum mergea inainte; acceptabil.

Azi am mai facut o incercare cu bujiile noi (curatat bineinteles) dar nu au mers, deloc. Deci 2 merg bine din cele noi, 2 deloc.
Apoi am observat ca la pereche de cilindrii (spun pereche pentru ca au impartit o bobina, asa ca am 4 cilindrii si 2 bobine) la care am probleme am o scanteie mai slab decat la pereche care merge bine. Asa ca am o problema la aprindere, si am de aflat daca problema este de la modula de aprindere sau de la bobina, sau de la cablaj.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Nov 13 2009, 08:41 PM
Post #40


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa



Cumva ai fost la un magazin de piese din Drumul Sării īn seara asta?

Am trecut prin zonă şi cred că GPZ-ul era parcat īn faţa magazinului. smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post

11 Pages V  < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 25th September 2018 - 02:04 PM