IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

11 Pages V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Kawasaki GPZ900R, Vaca mea
bartro
post Sep 15 2009, 09:51 AM
Post #1


zijdelings geļnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,527
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



Cum am promis, va prezint ultima achizitia mea motorizata. De data asta cu mai putin roti si alt marca. Am cautat si motociclete BMW, am facut si o proba pe un Ural, care e o copie dupa un BMW pre-istoric, am vazut preturi la Ural noi (da, noi, cu Euro 3, reprezentant in bucuresti!), am visat si de un Moto Guzzi 850T3, am surabarit si la o Kawasaki ZZR1100 pentru ca nici nu pornea cand am venit s-a vad, dar pana la urma am ajuns la acel exemplar de Kawasaki GPZ900R.

De ce? Pentru ca buget am limitat la 2000 Euro, pentru care vrioam sa cumpar ceva pe care ma simt bine, ceva care nu era prea abuzat, ceva la care sa nu cere un pret exagerat de mare. Si asta sa gaseste cu greu.

Motocicleta am cumparat-o de la cineva din Campina (cel langa breaza). Cand am mers s-o vad, nu ma astepteam sa-mi place, din poze nu arata bine dpdvd designului, dar pretul de 750 Euro a fost destul de tentant. Cand am ajuns acolo am gasit un frumos exemplar, din '87, cauciucuri noi, lant si pinioane noi, fara urme grave de cazaturi, drept si chiar curat. Singur buba parea sa fie baterie, care nu mai tinea deloc. Motor insa a pornit la prima cheie cu un booster.

In spatele casei era un poligon, unde m-am simtit imediat foarte bine la ghidon. Chiar daca are 250kg cu plin facut, motocicleta sa manevreaza usor si la viteze mici. Asta mi s-a parut important, pentru ca vreau s-o folosesc si in oras ca trasport zilnic. Ulterior am cicit pe net ca Kawasaki afacut efort de design mare ca sa obtine o motocicleta de capaciate mare si o manevrabilitate de o motocicleta mai mica. Cutie schimba bine, frana bune, acceleratie controlabila, nu am reusit sa gasesc ceva care impiedica achizitia. In relealite mi s-a parut ca arate mai bine decat in poze.

Singur inconvenienta a fost ca motocicleta era adus in 2007 in tara, si nu a fost inmatriculat. Am mai dormit o noapte, ma am uitat pe net daca am de asteptat vreo problema la inmatriculare, si o zi dupa vizionare am sunat proprietarul si am cumparat motocicleta.

Asa m-am ales cu un Kawasaki GPZ900R model A3, din 1987, 900cmc, 110cp, 41000km la bord.
Model a fost introdus pe piata in 1984, si atunci era cea mai rapida motocicleta de productia parca. Este primul motor de Kawasaki racit cu apa, si cu 16 supape. Bloc a fost folosit adaptat si la legendarul ZZR1100.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Sep 15 2009, 09:55 AM
Post #2


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa



S-o stăpāneşti sănătos! smile.gif

Poze? biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Sep 15 2009, 09:59 AM
Post #3


zijdelings geļnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,527
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp





Pentru ca stiu ca o poza spune mai multe decat o mie de cuvante:

Attached thumbnail(s)
Attached Image
Attached Image
Attached Image
 


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Sep 15 2009, 10:07 AM
Post #4


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa



Chiar arată foarte bine, atāt din punct de vedere al design-ului cāt şi al stării.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Sep 15 2009, 10:14 AM
Post #5


zijdelings geļnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,527
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



QUOTE (Ciupanezu @ Sep 15 2009, 10:55 AM) *
Poze? biggrin.gif

Esti incredibil laugh.gif in timpul necesar sa conectez camera si fac upload deja ai comentat smile.gif

Cunoscatori de GPZ vad va ii lipsesc carenele fata de jos. Am citit pareri ca asta ajuta la racire. Cu care ajungem la problemele tipice pentru modelul respectiv:
Incalzeste tare in trafic urban. Pentru cei care vor sa fac cura de slabire rapida recomand un blocaj in trafic pe un GPZ900, vara la 35 de grade, echipat complet. Se vedeti bucurie cand porneste electroventilator.
Probleme mechanice tipice sunt axe cu came uzate, supape de admisie la care sa mananca in timp scaunele, electromotor care nu mai cupleaza (trebuie desfacut bloc totat pentru a inlocui piesele), furca anti-dive care blocheaza, intinzator lant distributie si intinzator lant alternator.

La exemplarul meu se aude un lant destul de tare, cred ca cel de alternator. La iarna vreau sa desfac motorul, sa ma lamuresc. Sa mai aude si cat un rateu cand in cand, poate am o supapa cu probleme, poate trage aer fals undeva. In rest nu am observat probleme mechanice. Cand am cumparat motocicleta avea fisele la doi cilindrii inversate. Culmea, peste 3000rpm mergea binisor. Cred ca din cauza curba de avans agresiv de aprindere.

QUOTE (Ciupanezu @ Sep 15 2009, 11:07 AM) *
Chiar arată foarte bine, atāt din punct de vedere al design-ului cāt şi al stării.

Are o buba pe rezervor. Fostul proprietar m-a spus ca a cazut rezervor pe podea de beton. Tin sa cred ca nu m-a mintit, alta posibilitate pentru astel de avarii fiind wheelie dat peste cap, dar la un accident de gen daune ar fi fost mult mai grave la carene etc. Am de gand sa fac tratament anticorosiv la interiorul rezervorului, poate il dau si la vopsit. Motocicleta pare tinuta in garaj.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Sep 15 2009, 10:15 AM
Post #6


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa





Nu arată rău fără acele carene. smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Sep 15 2009, 10:28 AM
Post #7


zijdelings geļnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,527
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



New Generation Machine Kawasaki GPz900R (GPZ900R e primul Ninja):
http://www.youtube.com/watch?v=ynBc1TkiU6w...feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=bqJscaG6PVI...feature=related

Undeva in germania:
http://www.youtube.com/watch?v=Jj1aPdCbhy4...feature=related

Top gun:
http://www.youtube.com/watch?v=Xluf64yFUYo...feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=NEOem7U2LPE

This post has been edited by bartro: Sep 15 2009, 10:33 AM


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zom
post Sep 15 2009, 02:44 PM
Post #8


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,167
Joined: 17-October 05
From: bucuresti
Member No.: 6



in poze arata cum arata. in realitate, cand stai langa ea, iti da cu virgula daca pui cap la cap varsta cu felul in care se aude si merge si arata.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
David
post Sep 15 2009, 04:14 PM
Post #9


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,025
Joined: 17-August 09
From: Bucuresti
Member No.: 2,909
Car: E34 520i ex E32 730i
Engine: M50 150CP, SAAB 9000 CSE



Bravo Bart, imi place, e un inceput! smile.gif


--------------------


BMW E34 M50B20 SAAB 9000 CSE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Sep 15 2009, 10:19 PM
Post #10


zijdelings geļnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,527
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp





Mersi toate lumea de laude smile.gif


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tytus
post Sep 16 2009, 10:27 AM
Post #11


Z4 Fan
****

Group: Insiders
Posts: 748
Joined: 26-February 06
From: Bucuresti
Member No.: 200
Car: exE46 325Ti
Engine: exM54TU 2.5 192cp



QUOTE (bartro @ Sep 15 2009, 10:51 AM) *
Asa m-am ales cu un Kawasaki GPZ900R model A3, din 1987, 900cmc, 110cp, 41000km la bord.


Sa o stapanesti sanatos,arata chiar bine(cel putin din poze) pentru varsta ei,iar km, daca sunt reali,sunt infimi(eu am facut 22000 km in primul an,dar poate am fost eu mai maniac) smile.gif

Modelul este semi-carenat,un fel de hibrid intre naked si carenat complet esti protejat la bust dar nu la picioare,blocaje in trafic ai pana o sa inveti+curaj sa te bagi printre masini,nu cred ca se incinge mult fata de o carenata(motorul este in "aer"),bafta.

Ochelarii, lui nea Tom,sigur au protectii UV contra radiatiilor afterburner de la avion, iar parul sigur este de fapt un braincap, ca nu prea flutura laugh.gif


--------------------
exE46 325Ti, Silver metallic.
Suzuki GSR600 B-King K7,Blue ; Kawasaki ZZR1400A 2008,Metallic Midnight Sapphire Blue ; Sachs MadAss125 2009,Matte Black.
Motocicleta mea Suzuki GSR600
Motocicleta mea Kawasaki ZZR1400
Motoreta mea Sachs MadAss125
Acoperisul meu de iarna: Green Cozy Tico
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Sep 16 2009, 12:57 PM
Post #12


zijdelings geļnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,527
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



QUOTE (Tytus @ Sep 16 2009, 11:27 AM) *
Modelul este semi-carenat,un fel de hibrid intre naked si carenat complet esti protejat la bust dar nu la picioare,blocaje in trafic ai pana o sa inveti+curaj sa te bagi printre masini,nu cred ca se incinge mult fata de o carenata(motorul este in "aer"),bafta.

A avut ceva carene in plus, pe care nu mai are.
De bagat intre masini ma bag, dar uneori chiar nu prea e loc, unde benzile sunt inguste.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Sep 19 2009, 06:21 PM
Post #13


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa



http://www.universmoto.ro/article--Kawasak...10R--10144.html
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Sep 19 2009, 07:43 PM
Post #14


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa





Am īnceput să mă documentez, e foarte tare motocicleta.
Foarte inovatoare pentru vremea ei şi cu un design foarte frumos!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sckhreech
post Sep 20 2009, 04:38 PM
Post #15


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 61
Joined: 4-September 09
Member No.: 2,945
Car: In cautare ...
Engine: Nu conteaza



Marfa motocicleta pt. vremea ei si inca mai are un cuvant de spus inca in ziua de azi. Atentie la Kawasaki ca sunt predispuse la belele pe la cutiile de viteze daca schimbi fara ambreiaj.
Sfatul meu este sa nu desfaci motorul decat daca este neaparat nevoie .
Daca ai nevoie vreodata de consumabile , placute , bujii , chiar si piese , da-mi un semn si te ajut fara probleme pt ca lucrez in domeniul moto.
P.S. Cauta pe Ebay si vezi daca ii gasesti pintenul de jos pt ca o sa ii schimbe radical aspectul .
Bafta multa
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Sep 21 2009, 08:40 AM
Post #16


zijdelings geļnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,527
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



QUOTE (Ciupanezu @ Sep 19 2009, 07:43 PM) *
Am īnceput să mă documentez, e foarte tare motocicleta.
Foarte inovatoare pentru vremea ei şi cu un design foarte frumos!

Ai grija, sa ia virusul laugh.gif


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Sep 21 2009, 10:54 AM
Post #17


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa



Avānd īn vedere raportul calitate - preţ, chiar mi-aş dori acest model. smile.gif

Plus că, din cāte văd pe youtube, are nişte performanţe foarte actuale. tongue.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Sep 21 2009, 11:57 AM
Post #18


zijdelings geļnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,527
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp





Pe langa un Suzuki GS500 sau un CBR500 este chiar ok. Am mers pentru un test drive mic si pe o Kawasaki ER5, dar nu era nici macar aproape de placere de codus oferit de GPZ asta. Este totusi batran, ma gandesc, mai ales dupa ce am citit articol link-uit de tine aici, ca motociclete moderne sunt poate mai previzibil. Cel putin mai usor. Desi, iar, pe langa GS500, GPZ este foarte stabil si usor de condus in viraje. Cred ca la motociclete este foarte usor sa ajungi la comparatiie gen mere cu pere. Sigur este ca, GPZ-ul respectiv, cand a fost introdus pe piata sa afla in alt segment decat acuma. De la supersport s-a miscat la sport-tourer.
Cat de bine te descurgi cu ea in conditie de mers tare depind mai mult pe talentele tale decat o motocicleta moderna. Ma gandesc ca poate ar muri mai putine lumea inconstient daca era mai greu de condus un R1 sau un R6, ca pomenesc 2 exemple notorioase.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Sep 21 2009, 12:35 PM
Post #19


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa



Cam cānd ai de gānd s-o vinzi? smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
georgem
post Sep 21 2009, 02:09 PM
Post #20


100% BMW corupt
*****

Group: Super Moderators
Posts: 2,172
Joined: 26-November 05
From: Bucuresti
Member No.: 109
Car: E34
Engine: M50 2.5 192CP



De ce se spune "vaca" motocicletei? Colegul meu de birou motociclist (de cativa ani) nu stie.


--------------------
2007 Honda CBF 1000A SC58
1991 Audi 80 1.8 E - DZ, 82 kw (112 CP)
Go to the top of the page
 
+Quote Post

11 Pages V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 15th November 2018 - 05:39 PM