 CUMPAR MOTOR E34 |
  |
  Aug 29 2008, 11:17 AM
Post
#1
|
|
|
Roadrunner  Group: Members Posts: 2,379 Joined: 10-November 07 From: Bucuresti Member No.: 1,273 Car: E39 Engine: M57D30  |
Cumpar motor, instalatie electrica, cutie viteze si calculator, pentru E34. Vreau M50B20, motor bun, fara defecte ascunse, fara defecte deloc.
0766 52 54 81 mihaijust@yahoo.com Astept oferte. -------------------- Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
|
 |
 
|
|
Sep 3 2008, 10:08 AM
Post
#2
|
|
 me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
am eu
25 24:P cu tot ce vrei :":PP -------------------- |
|
|
|
|
Sep 3 2008, 10:09 AM
Post
#3
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,486 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
un 2,5 e o ideee super buna da nu stiu daca ai dau voie la RAR -------------------- cotetz 1,8is
|
|
|
|
|
Sep 3 2008, 10:12 AM
Post
#4
|
|
|
Roadrunner Group: Members Posts: 2,379 Joined: 10-November 07 From: Bucuresti Member No.: 1,273 Car: E39 Engine: M57D30 |
voie imi dau....doar ca ma pun la testele dinamice, si ma jupoaie. ma bate gandul demult la 2.5-ul ala, man...dar ma incurc la omologare apoi, pt ca depasesc puterea initiala cu peste 40%. 'tui mama masii de legislatie romana.
-------------------- Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
|
|
|
|
|
Sep 3 2008, 10:15 AM
Post
#5
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,486 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
nu era 50 % ?
-------------------- cotetz 1,8is
|
|
|
|
|
Sep 3 2008, 10:28 AM
Post
#6
|
|
|
Roadrunner Group: Members Posts: 2,379 Joined: 10-November 07 From: Bucuresti Member No.: 1,273 Car: E39 Engine: M57D30 |
puterea cu 40% mai mare decat actuala este 180.6 BHP. Asta nu trebuie sa depasesc. Daca ar fi 50%, ar fi ideal, intrucat inseamna 193.5 BHP. Iar M50B25 parca are 192. deci nu ii depasesc. Am sa ma interesez mai bine, eventual cu un telefon la RAR. -------------------- Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
|
|
|
|
|
Sep 3 2008, 11:01 AM
Post
#7
|
|
|
Roadrunner Group: Members Posts: 2,379 Joined: 10-November 07 From: Bucuresti Member No.: 1,273 Car: E39 Engine: M57D30 |
di n ce vad pe site-ul lor, daca e vb de reomologare ( chiar daca a mai fost pus pe modelul respectiv de masina ) trebuie ca montajul sa fie facut intr-un atelier autorizat RAR. sa ma fut in expertizele lor, si in autorizatii, omologari si celelalte rahaturi. stai o gramada dupa ei pentru niste hartii.
CUMPAR MOTOR M20B20 de E34, fara anexe, fara cutie, fara instalatie. doar blocul, chiulasa si atat. Fara injectie, fara alte alea. motorul. -------------------- Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
|
|
|
|
|
Sep 3 2008, 11:54 AM
Post
#8
|
|
 100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,513 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Era 40% ultima data cand m-am interesat. Dar suna la rar voluntari si cere la omologari. Iti zic ei cat mai e.
Si nu pareau sa puna accent pe hartie de la service autorizat. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
|
Sep 3 2008, 12:15 PM
Post
#9
|
|
 100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,094 Joined: 26-July 07 From: penthouse Member No.: 1,040 Car: e34 FL dric Engine: mm 143; trebuie ejectat |
cel mai bine fa o adresa catre RAR Grivita/Voluntari prin care ceri sa te instiinteze referitor la procedura de omologare (ce hartii ai nevoie cand mergi la ei si ce putere sa nu depaseasca pentru a nu se incadra la test dinamic). Intrebi acolo tot ce vrei, dar e bine cat mai vag ca sa primesti un raspuns cat mai complet.
Daca ai probleme ulterioare....macar ai o hartie scrisa, nu o conversatie telefonica, ce te va ajuta...mai ales in circul ăsta de la RAR. |
|
|
|
|
Sep 3 2008, 12:32 PM
Post
#10
|
|
|
me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
e 40 %din puterea motorului de pe masina.ca am auzit ca 40 %din motorul cel mai mare omologat pe ea.in cazul tau m20b25 170 cp.si atunci intri in super barem.cel mai bine suna si intreaba -------------------- |
|
|
|
|
Sep 4 2008, 04:13 PM
Post
#11
|
|
|
27% BMW corupt Group: Members Posts: 310 Joined: 24-May 07 From: bucuresti Member No.: 938 Car: E30/E53 Engine: 2,5=171cp,30i=231cp |
mai am si unu M20B20 fara cutie pretul e accesibil pt tine
 0766878337 
|
|
|
|
|
Sep 7 2008, 08:55 AM
Post
#12
|
|
 18% BMW corupt Group: Members Posts: 194 Joined: 24-January 07 From: Bucuresti Member No.: 563 Car: 525TDS Touring Engine: M51, 2.5, 143CP |
Am fost la RAR Voluntari acum 2 zile sa intreb pentru omologare motor pt mine. Am vorbit sus la biroul de Omologari , direct cu un omulet foarte de treaba. I-am explicat ca vreau sa omologhez motorul meu 2.4Diesel , pe urs benzinar, si ca motorul a mai fost pus de fabrica pe acest tip de caroserie. Mi-a explicat ca stie , s-a uitat pe calculator la nu stiu ce chestii , si mi-a spus ca cea mai mica taxa pentru treaba asta este de 18 milioane de lei vechi. Iar daca ma decid sa fac asta , masina mea va fi testata din bara in bara ca la ITP , sa nu aiba nici o defectiune ( NU este vorba de TEST DINAMIC ), plus testul de noxe.
Mi-a mai explicat , ca daca pun acelasi tip de motor cum am in acte, cu acelasi cod , omologarea ma costa intre 60 si 80 roni , si consta doar in scrierea noii serii a motorului in carte , si luarea noxelor. ATAT ! .... Si da , intri in testul dinamic daca depasesti 40 % din puterea motorului care il ai pe masina omologat. Chestie spusa chiar de nenea ala de la omologari. Iar cu actele , mi-a spus ca pana la motoarele EURO 3 , este acceptat schimbul la tine in garaj / spatele blocului, fara sa iti trebuiasca vreun act de provenienta al motorului , sau vreun act de schimb in service autorizat .. Sper sa te ajute sa iei o decizie , si scuze de offtopic 
This post has been edited by Costynnn: Sep 7 2008, 08:59 AM --------------------  |
|
|
|
|
Sep 7 2008, 07:16 PM
Post
#13
|
|
 beemwe - ist Group: Members Posts: 251 Joined: 4-February 07 From: Drobeta Turnu Severin Member No.: 606 Car: 320i E36 coupe Engine: m50b20 S2 |
CITAT(MeHigh @ Aug 29 2008, 12:17 PM)  Cumpar motor, instalatie electrica, cutie viteze si calculator, pentru E34. Vreau M50B20, motor bun, fara defecte ascunse, fara defecte deloc. 0766 52 54 81 mihaijust@yahoo.com Astept oferte. eu nu-l mai dau deocamdata, n-am pur si simplu timp cand sa il dau jos de pe masina... |
|
|
|
|
Sep 8 2008, 12:04 AM
Post
#14
|
|
|
Roadrunner Group: Members Posts: 2,379 Joined: 10-November 07 From: Bucuresti Member No.: 1,273 Car: E39 Engine: M57D30 |
intrucat intampin probleme financiare, momentan nu mai pot cumpara motorul. am vb la telefon, Robert, insa trebuie sa aman treaba asta. Banii sunt o problema. Multumesc frumos Costyn, mi-ai confirmat oficial ceea ce stiam eu deja, insa din folclor. Sper ca aceste informatii, scrise de Costynnn aici, sa fie utile si celorlalti. This post has been edited by MeHigh: Sep 8 2008, 12:05 AM -------------------- Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
|
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 8th July 2025 - 04:48 PM |