 Noua achizitie, BMW E39 525d |
  |
 Jul 14 2008, 10:33 AM
Post
#1
|
||||||
 55% BMW corupt  Group: Members Posts: 613 Joined: 8-August 07 Member No.: 1,066 Car: E39 Engine: e12  |
Tin sa precizez ca achizitionarea masinii a fost posibila doar cu ajutorul prietenei mele, Alexandra.
Deci, BMW 525d, M57B25, 163 CP / 350Nm, fabricata in 10.2002 cu prima inmatriculare in 11.2002 Masina are acum, dupa drumul din Germania, 109.300 km, verificabili si sustinuti de cartea service completa. Toate reviziile au stampila Bayerische Motoren Werke, deci au fost facute direct la BMW. Ulrima revizie a fost la ~99.800km, in octombrie 2007. Dotari: Xenon, proiectoare ceata, pilot automat, telefon, volan multifunctional, navigatie, senzori parcare fata/spate, senzori lumina/ploaie, dublu climatronic, DSC, ESP, ASR, airbag sofer+pasager, airbag lateral si airbag pt cap, DVD+CD changer, geamuri electrice fata/spate, oglinzi heliomate, inchidere centralizata cu telecomanda, jenti aliaj + cauciucuri de iarna nou-noute cu jenti Keskin, imobilizator electronic, etc Masina nu a fost lovita, are linie. Interiorul e textil (nu am vrut piele). Pozele atasate sunt de pe site de la dealer. Urmeaza sa fac mai multe poze si sa postez.
Attached thumbnail(s)
-------------------- I can take you there faster....
|
|||||
 |
 
|
|||||
|
Jul 14 2008, 10:42 AM
Post
#2
|
|
 > Membru de onoare < Group: Members Posts: 3,522 Joined: 18-June 07 From: Gaesti,Dambovita Member No.: 988 Car: E12, E34 Engine: M20B20, M50B20 |
foarte frumoasa,s-o stapanesti sanatos si tu si prietena
 ps:daca as comenta ceva ar fi ca e diesel 
-------------------- BMW E12 550i M70, since 1977
BMW E34 520i M50, since 1995 BMW E39 530d M57,since 1999 BMW E39 530d M57,since 2002 |
|
|
|
|
Jul 14 2008, 10:43 AM
Post
#3
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,486 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
felicitari e foarte frumoasa -------------------- cotetz 1,8is
|
|
|
|
|
Jul 14 2008, 10:47 AM
Post
#4
|
|
|
55% BMW corupt Group: Members Posts: 613 Joined: 8-August 07 Member No.: 1,066 Car: E39 Engine: e12 |
QUOTE (db85amd @ Jul 14 2008, 11:42 AM)  foarte frumoasa,s-o stapanesti sanatos si tu si prietena ps:daca as comenta ceva ar fi ca e diesel Initial si eu am cautat benzina. Gasisem un e39 520i frumusel... Dar dupa ce am facut test drive cu 525d, m-am indragostit. Are un cuplu si o acceleratie de nici nu mi-a venit sa cred... Pe autostrada, sare de la 150 la 200km/h foarte foarte repede... Plus ca in tara, am facut niste depasiri cu a 3a, cam la 2000rpm... Doamne feri cum fuge... Care stie dealul de la Paniceni sau la Dumbrava, depasiri la deal in treapta a 3a... urca dealul si accelereaza foarte usor... Nu stiu cu ce cuvinte sa descriu... Si apropo de diesel, daca e capota inchisa, iti dai seama ca e diesel doar daca stai in spatele masinii si simti esapamentul. Altfel... -------------------- I can take you there faster....
|
|
|
|
|
Jul 14 2008, 10:51 AM
Post
#5
|
|
 jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
marfa ca e 525.....si ca e 6 cil...daia nu se aude ca e diesel
foarte misto masina foarte clean sa o stapanesti sanatos 
-------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
|
|
Jul 14 2008, 11:00 AM
Post
#6
|
|
|
55% BMW corupt Group: Members Posts: 613 Joined: 8-August 07 Member No.: 1,066 Car: E39 Engine: e12 |
QUOTE (ionusunt @ Jul 14 2008, 11:51 AM) marfa ca e 525.....si ca e 6 cil...daia nu se aude ca e diesel foarte misto masina foarte clean sa o stapanesti sanatos Da, 6 cilindri... Nu e M30, dar totusi are un sunet foarte frumos... Si apropo de sunet, imi place cum suna ventilatorul de la clima dupa ce opresc motorul... Se opreste asa incet, din inertie... parca ai opri un motor cu reactie  Edit: Ori cumparam 520i ori 525d In nici un caz nu am vrut 520d Mersi de urari... .gif)
This post has been edited by Rares: Jul 14 2008, 11:02 AM -------------------- I can take you there faster....
|
|
|
|
|
Jul 14 2008, 11:00 AM
Post
#7
|
|
|
> Membru de onoare < Group: Members Posts: 3,522 Joined: 18-June 07 From: Gaesti,Dambovita Member No.: 988 Car: E12, E34 Engine: M20B20, M50B20 |
CITAT(Rares @ Jul 14 2008, 10:47 AM) Initial si eu am cautat benzina. Gasisem un e39 520i frumusel... Dar dupa ce am facut test drive cu 525d, m-am indragostit. Are un cuplu si o acceleratie de nici nu mi-a venit sa cred... Pe autostrada, sare de la 150 la 200km/h foarte foarte repede... Plus ca in tara, am facut niste depasiri cu a 3a, cam la 2000rpm... Doamne feri cum fuge... Care stie dealul de la Paniceni sau la Dumbrava, depasiri la deal in treapta a 3a... urca dealul si accelereaza foarte usor... Nu stiu cu ce cuvinte sa descriu... Si apropo de diesel, daca e capota inchisa, iti dai seama ca e diesel doar daca stai in spatele masinii si simti esapamentul. Altfel... stiu stiu stiu ce poate un 525d,si ca din fata nu-ti dai seama ca e disel,are si un prieten bunal meu si o calc si eu saptamanal ca nu scapa de mine  inca o data iti doresc sa nu ai cea mi mica problema cu ea
-------------------- BMW E12 550i M70, since 1977
BMW E34 520i M50, since 1995 BMW E39 530d M57,since 1999 BMW E39 530d M57,since 2002 |
|
|
|
|
Jul 14 2008, 11:05 AM
Post
#8
|
|
|
55% BMW corupt Group: Members Posts: 613 Joined: 8-August 07 Member No.: 1,066 Car: E39 Engine: e12 |
QUOTE (db85amd @ Jul 14 2008, 12:00 PM) stiu stiu stiu ce poate un 525d,si ca din fata nu-ti dai seama ca e disel,are si un prieten bunal meu si o calc si eu saptamanal ca nu scapa de mine inca o data iti doresc sa nu ai cea mi mica problema cu ea Mersi. .gif) Are o singura problema: Imi tot da eroarea "Check break Lights" Stopurile merg, dar cel de sub luneta merge cand vrea... Becul nu e ars, am ridicat un pic limba aia pe care se aseaza becul, am scos mufa de la soclu si am pus-o inapoi... Tot asa face: merge cand vrea. O sa pun alt bec, sa vedem... Edit: Vor urma: 1. folii de la o firma care sa dea omologare pt RAR 2. pleoape foarte foarte subtile This post has been edited by Rares: Jul 14 2008, 11:06 AM -------------------- I can take you there faster....
|
|
|
|
|
Jul 14 2008, 11:32 AM
Post
#9
|
|
|
jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
QUOTE (Rares @ Jul 14 2008, 12:05 PM) Mersi. Are o singura problema: Imi tot da eroarea "Check break Lights" Stopurile merg, dar cel de sub luneta merge cand vrea... Becul nu e ars, am ridicat un pic limba aia pe care se aseaza becul, am scos mufa de la soclu si am pus-o inapoi... Tot asa face: merge cand vrea. O sa pun alt bec, sa vedem... Edit: Vor urma: 1. folii de la o firma care sa dea omologare pt RAR 2. pleoape foarte foarte subtile ai deja o masina veche...asa ca banuiesc ca cunosti genul de problema
-------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
|
|
Jul 14 2008, 11:38 AM
Post
#10
|
|
|
55% BMW corupt Group: Members Posts: 613 Joined: 8-August 07 Member No.: 1,066 Car: E39 Engine: e12 |
QUOTE (ionusunt @ Jul 14 2008, 12:32 PM) ai deja o masina veche...asa ca banuiesc ca cunosti genul de problema NU inteleg ce vrei sa spui... 
-------------------- I can take you there faster....
|
|
|
|
|
Jul 14 2008, 11:49 AM
Post
#11
|
|
|
jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
QUOTE (Rares @ Jul 14 2008, 12:38 PM) NU inteleg ce vrei sa spui... ceva fire coclite mufe oxidate ...la asta ma refeream
-------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
|
|
Jul 14 2008, 12:45 PM
Post
#12
|
|
 Marcel D. Group: Members Posts: 688 Joined: 25-July 07 From: Corusu Member No.: 1,035 Car: E39 + E46 Engine: M52 2.0 150CP + M43 |
Super!!! Sa-l folositi sanatosi si fara probleme. Abia astept sa-l vad
-------------------- Marcel D.
BMW E39 520i, BMW E46 318i, Seat Toledo 2.0 FSI - under destruction ---------------------------------------- ex E30 318i, ex E30 324d |
|
|
|
|
Jul 14 2008, 12:47 PM
Post
#13
|
|
|
55% BMW corupt Group: Members Posts: 613 Joined: 8-August 07 Member No.: 1,066 Car: E39 Engine: e12 |
QUOTE (81DMC77 @ Jul 14 2008, 01:45 PM) Super!!! Sa-l folositi sanatosi si fara probleme. Abia astept sa-l vad Pai mai asteapta un pic... Dupa-masa vin la tine sa cautam stii-tu-ce -------------------- I can take you there faster....
|
|
|
|
|
Jul 14 2008, 01:16 PM
Post
#14
|
|
|
55% BMW corupt Group: Members Posts: 613 Joined: 8-August 07 Member No.: 1,066 Car: E39 Engine: e12 |
Deja sunt comandate pleoape si eleron... -------------------- I can take you there faster....
|
|
|
|
|
Jul 14 2008, 02:04 PM
Post
#15
|
|
 18% BMW corupt Group: Members Posts: 221 Joined: 6-April 07 Member No.: 886 Car: E28 Engine: M30B28 |
S-o stapanesti sanatos Rares!!!
 E frumoasa rau si la km astia...whew! Am avut si eu si stiu ce inseamna, nici nu-ti dai seama ca e diesel decat dupa turometru, iar cuplul este fenomenal! "Check brake light" era si la mine la ordinea zilei, e doar o chestie de contact.
-------------------- E28 528i ; ex e28 524d, 524td, 520i, e34 520i, 525ix, e39 525d
|
|
|
|
|
Jul 14 2008, 02:40 PM
Post
#16
|
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 110 Joined: 11-November 05 Member No.: 96 |
Cat a costat masina?
|
|
|
|
|
Jul 14 2008, 03:00 PM
Post
#17
|
|
|
55% BMW corupt Group: Members Posts: 613 Joined: 8-August 07 Member No.: 1,066 Car: E39 Engine: e12 |
QUOTE (Horus @ Jul 14 2008, 03:40 PM) Cat a costat masina? Masina a fost 11.000 euro. La cheltuieli se mai adauga: avion, cazare, motorina, taxa de numere + asigurare si maruntisuri (mancare, cafele, etc) Apoi, cheltuieli care urmeaza: taxa de poluare (sa-i frec!), identificare, talon, carte de identitate... Calcul estimativ: ~14.000 euro. Merita fiecare cent... -------------------- I can take you there faster....
|
|
|
|
|
Jul 14 2008, 06:06 PM
Post
#18
|
|
 100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,512 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
S-o stapaniti sanatosi! 6 cilindri pot sa faca multe, chiar daca merg pe motorina
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
|
Jul 14 2008, 07:42 PM
Post
#19
|
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 110 Joined: 11-November 05 Member No.: 96 |
QUOTE (Rares @ Jul 14 2008, 04:00 PM) Masina a fost 11.000 euro. La cheltuieli se mai adauga: avion, cazare, motorina, taxa de numere + asigurare si maruntisuri (mancare, cafele, etc) Apoi, cheltuieli care urmeaza: taxa de poluare (sa-i frec!), identificare, talon, carte de identitate... Calcul estimativ: ~14.000 euro. Merita fiecare cent... Multumesc pentru raspuns!  Nu are TVA-ul deductibil, ca sa mai recuperezi ceva bani?(Chiar si asa pretul ei mi se pare foarte bun, avand in vedere rulajul si dotarile) |
|
|
|
|
Jul 14 2008, 10:35 PM
Post
#20
|
|
|
55% BMW corupt Group: Members Posts: 613 Joined: 8-August 07 Member No.: 1,066 Car: E39 Engine: e12 |
QUOTE (Horus @ Jul 14 2008, 08:42 PM) Multumesc pentru raspuns! Nu are TVA-ul deductibil, ca sa mai recuperezi ceva bani?(Chiar si asa pretul ei mi se pare foarte bun, avand in vedere rulajul si dotarile) Masina costa 12.999 euro si NU am platit TVA. Am platit suma de 10.924 euro. Cu placere -------------------- I can take you there faster....
|
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 16th June 2025 - 06:32 PM |