 De vanzare |
  |
 Aug 14 2006, 05:16 PM
Post
#1
|
|
 God himself?  Group: Members Posts: 630 Joined: 19-July 06 From: Cluj-Napoca (The Highlands) Member No.: 388 Car: BMW nu mai e Engine: nici motor  |
Un amic vrea sa vanda niste serpisori (headers), nemtzesti, de firma dar nu stiu exact ce firma. Merg pe ORICE motor in 6 cilindri de BMW.
Pretul 5.000.000 Telefon: 0745832611 (il cautati pe Zoli) Nu-mi dati mie in cap cu pretul sau ce firma sunt pentru ca nu am idee, doar am fost rugat sa dau un anunt pentru ca cel care le vinde nu prea se da pe net. Multumesc 
-------------------- Spart in cap de fum am o revelatie
Sa n-ai incredere-n femei si-n franele de Dacie  |
 |
 
|
|
Aug 14 2006, 05:30 PM
Post
#2
|
|
 82% BMW corupt Group: Members Posts: 882 Joined: 18-October 05 Member No.: 16 |
pai nu merg pe orice motor in 6
ori m20 ori m50 pretul este bun daca sunt de firma si nu sunt copti. -------------------- A Mercedes fan, Audi owner on BMW forum
|
|
|
|
|
Aug 14 2006, 06:07 PM
Post
#3
|
|
 100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,511 Joined: 25-May 06 From: IASI Member No.: 307 Car: - Engine: - |
eu sunt moldovean, da ce naiba-s astia? |
|
|
|
|
Aug 14 2006, 06:18 PM
Post
#4
|
|
|
82% BMW corupt Group: Members Posts: 871 Joined: 23-October 05 From: bucuresti Member No.: 49 Car: E30 Engine: S54 3.2 343 cp |
accesoriu de tuning
serpisori = galerie de evacuare... traseul de la fiecare cilindru la punctul unde se intalnesc toate este egal. astfel gazele sunt evacuate mai repede.
|
|
|
|
|
Aug 14 2006, 06:23 PM
Post
#5
|
|
 meep meep!! Group: Members Posts: 1,010 Joined: 17-October 05 From: - Member No.: 5 Car: - Engine: - |
Sunt 4 tevi pt. 3 cilindri? Sa-mi explice si mie cineva pliz.
|
|
|
|
|
Aug 14 2006, 06:28 PM
Post
#6
|
|
 Road Runner Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST |
Adica ce nu intelegi? Si cum 4 tevi? Ai 6 tzevi care pleaca din cilindri si se unesc in 2 flanse mai mari.
-------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
|
|
Aug 14 2006, 07:41 PM
Post
#7
|
|
|
82% BMW corupt Group: Members Posts: 871 Joined: 23-October 05 From: bucuresti Member No.: 49 Car: E30 Engine: S54 3.2 343 cp |
nu...
motorul pt care sunt facuti serpisorii din poza de mai sus are iesirile in chiuloasa pt cilindrii 2 si 3 ft apropiate, e o teava pt fiecare cilindru. tevile sunt aranjate a.i. sa fie toate egale, imbunatatind evacuarea gazelor 
|
|
|
|
|
Aug 14 2006, 07:47 PM
Post
#8
|
|
 64% BMW corupt Group: Members Posts: 636 Joined: 7-January 06 From: B A C A U Member No.: 150 |
iulian 325 -BKY avea de astia
de asta nu avea relantiul uniform ( 800 - 600 rpm ) si facea ca un Harley
|
|
|
|
|
Aug 14 2006, 08:10 PM
Post
#9
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 3 Joined: 12-July 06 Member No.: 378 |
e adevarat ca serpisorii iti dau cam 30-40cai?
|
|
|
|
|
Aug 14 2006, 08:13 PM
Post
#10
|
|
|
64% BMW corupt Group: Members Posts: 636 Joined: 7-January 06 From: B A C A U Member No.: 150 |
probabil daca tai zerourile... esti mai aproape. era undeva pe forum o discutie despre serpisori. citez : JAFFAR - serpisorii serpuiesc de fapt doar la noi se cheama serpisori, numele lor este "headers" si au rolul de a face toate evacuarile de aceeasi lungime si fara schimbari prea drastice de directie. scopul este de a face evacuarea cit mai uniforma pe toti cilindrii si de a facilita evacuarea mai rapida a gazelor. dupa parerea multor ingineri (cu care sint total de acord), nu au absolut nici un rol pe un motor de masina de strada. fac mai mult zgomot si te poti lauda cu ei, poate obtii bonus un relanti mai instabil (pentru ca nu se mai face suficienta "backpressure") si, in plus, esti "street illegal". evacuarea stock (in special la bmw) face face cu brio oricarei solicitari a motorului stock. daca faci modificari adinci, atunci da, te vor ajuta. si vei fo tot street illegal ALEX230RO - Mai gasesti raspunsuri si aici http://www.bimmer.ro/forum/viewtopic.php?t=404 Dupa ce am pus serpii pe masina s-a simtit o crestere de putere in ture pe la 5000 ture asa in rest masina merge la fel ce nu stiu este daca mai trebuie sa refac unele reglaje avans,sau benzina sau alte tampenii SUPERBEC - mai exista un avantaj inafara de cresterea de putere care nu este spectaculoasa, se pot inveli in banda de azbest mult mai usor si eficient decat galeria de evacuare rezultand o scadere a temperaturii sub capota, dar asta e mai important la masinile turbo |
|
|
|
|
Aug 14 2006, 08:24 PM
Post
#11
|
|
|
God himself? Group: Members Posts: 630 Joined: 19-July 06 From: Cluj-Napoca (The Highlands) Member No.: 388 Car: BMW nu mai e Engine: nici motor |
daca dadeau 30-40 de cai erau de mult cumparate de mine
-------------------- Spart in cap de fum am o revelatie
Sa n-ai incredere-n femei si-n franele de Dacie |
|
|
|
|
Aug 14 2006, 08:42 PM
Post
#12
|
|
|
82% BMW corupt Group: Members Posts: 871 Joined: 23-October 05 From: bucuresti Member No.: 49 Car: E30 Engine: S54 3.2 343 cp |
voi rezumati totul la cai? serpii dau ceva torque si ajuta la cresterea turatiei, in plus motorul merge 1 pic mai rotund pt ca gazele sunt evacuate uniform.
snakes are good :nod: |
|
|
|
|
Aug 15 2006, 08:34 AM
Post
#13
|
|
|
64% BMW corupt Group: Members Posts: 636 Joined: 7-January 06 From: B A C A U Member No.: 150 |
sneics ar cul
|
|
|
|
|
Aug 15 2006, 12:01 PM
Post
#14
|
|
 me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
sunt super buni.iti da mai mult cuplu decat cai.si aste e foarte bine.si sunt pt m 20 ,2 feluri pt motorul de 2000 si altii pt motorul de 2500. pretul este mai mult decat rezonabil. -------------------- |
|
|
|
|
Aug 15 2006, 02:04 PM
Post
#15
|
|
|
God himself? Group: Members Posts: 630 Joined: 19-July 06 From: Cluj-Napoca (The Highlands) Member No.: 388 Car: BMW nu mai e Engine: nici motor |
interceptor de unde sti ca sunt pt m20 ? ca-s curios
-------------------- Spart in cap de fum am o revelatie
Sa n-ai incredere-n femei si-n franele de Dacie |
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 14th July 2025 - 09:00 AM |