IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topic
> Sondaj opinie - 316i
kali
post Jul 7 2006, 08:20 AM
Post #1


36% BMW corupt
**

Group: Insiders
Posts: 374
Joined: 19-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 32



dupa ultimele citeva luni de design si instalarea unui compresor mecanic pe un motor M43Tu, am ajuns la concluzia ca ma pot gindi la ceva mai serios .. sau, pe principiul - ca sa ajungi la rezultate majore, tb sa pleci de la premise solide smile.gif
asa ca m-am hotarit sa incerc sa fac o "chestie" ceva mai spectaculoasa decit un motor de 100CP sa faca 165CP ...
mai specific, sa ma apuc sa "komit" un motor de vre-o 3.0l .. ceva de genul: dintr-un M54B30 sa scot vre-o 350-380CP
la o putere de genul asta, tractiunea spate (simpla) nu va permite un transfer klumea al cuplului la roata .. si am inceput sa ma gindesc la un 330xi ..
ei, acum apare dilema : vind 316i-le .. dar cam cit ar face? sau sa-l vind cu sau fara compresor ?


--------------------
'99 E36 Compact - M50B20 max 95kw ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
florin83
post Jul 7 2006, 08:40 AM
Post #2


100% BMW corupt
*****

Group: Root Admin
Posts: 8,259
Joined: 18-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 13
Car: E36 325i
Engine: M50 192CP



pai cu leasingu cum ramane? poti sa o vinzi?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ionut
post Jul 7 2006, 08:49 AM
Post #3


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 1,723
Joined: 19-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 29
Car: BMW E46 318I 2002
Engine: N42 2.0 143CP





leasing-ul il inchide, nu e asta problema, problema e cat isi ia pe masina...problema e ca nu cred ca o sa-si scoata investitia.... :dis:


--------------------

ex...e36 316i
ex...e30 327i
ex...e46 318i
ex...e60 520i

today just off-road - Navarone
Go to the top of the page
 
+Quote Post
florin83
post Jul 7 2006, 08:57 AM
Post #4


100% BMW corupt
*****

Group: Root Admin
Posts: 8,259
Joined: 18-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 13
Car: E36 325i
Engine: M50 192CP



normal...
da nici separat daca vinde compresorul nu-si scoate cine stie ce..sad.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Robert
post Jul 7 2006, 10:06 AM
Post #5


82% BMW corupt
****

Group: Members
Posts: 825
Joined: 18-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 25



QUOTE (kali)
asa ca m-am hotarit sa incerc sa fac o "chestie" ceva mai spectaculoasa decit un motor de 100CP sa faca 165CP
Adica, pe intelesul meu, tocmai te-ai hotarat sa incepi al doilea proiect in care sa investesti bani si timp indefinit de mult, cu finalitate incerta si fara a recupera vreodata investitia.

QUOTE
dintr-un M54B30 sa scot vre-o 350-380CP
la o putere de genul asta, tractiunea spate (simpla) nu va permite un transfer klumea al cuplului la roata
Probabil ca nu va transmite cuplul in mod ideal, dar totusi destul de bine. Un exemplu relevant: Alpina B10 bi-turbo, care era un BMW E34 535i modificat, scotea 360CP si 520Nm, fara a avea tractiune integrala sau control electronic al tractiunii.

QUOTE
.. si am inceput sa ma gindesc la un 330xi
Deja ai inceput sa gandesti pragmatic smile.gif

Parerea mea (care ma astept sa fie combatuta la greu) este urmatoarea:
- masinile fabricate incepand cu mijlocul anilor '80 sunt la un nivel tehnologic suficient de ridicat, astfel incat cresterea performantelor nu mai este la indemana pasionatilor de mecanica;
- tuning-ul (in sensul cresterii performatelor) unei astfel de masini presupune inginerie de nivel inalt, iar experimentele "personale" sunt de regula sortite esecului sau au rezultate dezamagitoare, cu doua exceptii: geniu, sau noroc chior;
- cea mai sigura cale este de a urma un proiect bine proiectat si suficient de mult testat dpdv performante si fiabilitate. Aici sunt doua alternative: masini stock (cea mai sigura) sau proiecte de tuning care au fost confirmate prin succesul pe piata.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
florin83
post Jul 7 2006, 10:31 AM
Post #6


100% BMW corupt
*****

Group: Root Admin
Posts: 8,259
Joined: 18-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 13
Car: E36 325i
Engine: M50 192CP





mia bine iti iei un urs, il faci de vreo 4-500 cai si aia e.. faci orice laugh.gif laugh.gif

http://www.e30tech.com/featured/ :unibrow: :unibrow:

QUOTE
1/4 mile: 11.886 @ 113.76 mph.

0-60mph in 3.23 seconds .

Top speed: Unknown, the speedo stops at 155mph.

Engine: 2.5l 2496cc turbocharged and intercooler inline 6 cylinder, Single overhead cam, 12 valve, Bosch multi port fuel injection (M20b25)


:unibrow: :unibrow:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Viper05
post Jul 7 2006, 11:44 AM
Post #7


a
***

Group: Members
Posts: 545
Joined: 1-November 05
From: a
Member No.: 83
Car: a
Engine: a



Pai daca scoti acuma compresorul nu trebuie sa-i refaci compresia&shit?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
florin83
post Jul 7 2006, 12:00 PM
Post #8


100% BMW corupt
*****

Group: Root Admin
Posts: 8,259
Joined: 18-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 13
Car: E36 325i
Engine: M50 192CP



n-a umblat in motor
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex230ro
post Jul 7 2006, 12:13 PM
Post #9


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 4,064
Joined: 18-October 05
Member No.: 15
Car: esteE46+E30
Engine: avemM54+M42



Tine-l biggrin.gif cu banii care ai pui sa iei 330 sau ce vrei tu il faci pe asta avion biggrin.gif


--------------------
cazan 2.5+1,8is
Go to the top of the page
 
+Quote Post
316i
post Jul 7 2006, 12:35 PM
Post #10


Road Runner
*****

Group: Members
Posts: 3,336
Joined: 17-October 05
From: La dreacu'
Member No.: 9
Car: BMW E30 08/90
Engine: 08/94 M42 318iST





Imi da mie compresorul ca tot am forged crank and pistons pe M42. biggrin.gif


--------------------
16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Iulika0069
post Jul 7 2006, 12:49 PM
Post #11


45% BMW corupt
***

Group: Members
Posts: 495
Joined: 23-October 05
From: Bucharest
Member No.: 51
Car: E30
Engine: S50 turbo 400+WHP



Era normal sa (ti) se intample asa smile.gif
Cand ai 100CP si vrei 180 ti se pare ca iti vor ajunge o vesnicie.. dar nu prea se intampla asta
Iti iei masina de 180 si o duci la 240-260, dar nici astia nu-ti ajung..

Ce as face io in locul tau: ma uitam zilele astea pe mobile.de dupa M3 si M5.. Ei bine, un M5 e (mult) sub 20.000E, cu putin norok ajungi la un pret final (in RO) de ~20-22.000 (taxele ies vreo 4400E)

Cei 400CP iti vor ajunge probabil o buna bucata de timp.. smile.gif


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sorin
post Jul 7 2006, 12:56 PM
Post #12


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 1,580
Joined: 20-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 37
Car: E46 Schwarz2
Engine: mic dar viguros



nu e vorba de asta ... cel mai puternic nu inseamna si cel mai rapid


cine stie cunoaste :cool:


--------------------
To the aiiiiiiirport
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kali
post Jul 7 2006, 02:18 PM
Post #13


36% BMW corupt
**

Group: Insiders
Posts: 374
Joined: 19-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 32



da, asta cam asa e ...
ideea ar fi ca oricum E36 e un sasiu invechit - si oricum in 1-2 ani va trebui sa ma orientez spre un sasiu mai solid (E46 sau ceva de genul asta)
acum, problema se pune vis a vis de cit as putea scoate pe masina :
8.500E - fara compresor, unichip, intercooler, regulator , etc ... ar fi un pret indecent ? masina e din '99 nov, are tot ce se punea pe 316i compact la vrea aia (AC, scaune reglabile si incalzite, piele, electrice, ABS, ASC+T, 4 SRS, etc) +
am pus eu pe ea: linia audio (pioneer + boxe DLS), discuri ventilate de 286mm fata (cu tot sistemul de frinare de pe 325i), arcuri H&R + amortizoare Sachs (spate noi, fata - ar cam fi de schimbat) + gume 4*Pirelli P6000 205/15 (vara) 4* Pirelli Snowsport 190 195/15 (iarna).


--------------------
'99 E36 Compact - M50B20 max 95kw ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SUPERBEC
post Jul 7 2006, 02:43 PM
Post #14


82% BMW corupt
****

Group: Members
Posts: 882
Joined: 18-October 05
Member No.: 16





si cu compresoru ce vrei sa faci? are debit sa il pui pe un 330 ?

daca tot poti sa faci leasing la sume maricele baga direct la un m3 e46

pretul e oarecum apropiat de 330... si nici sa nu te gandesti la 330ix...

4x4= no fun si nu cred ca rezista transmisia peste 300 de cai

pana una alta 8500 este foarte posibil sa iei pe masina, am vazut un 316 din 99 la 9500 in timisoara si era cheala.


--------------------
A Mercedes fan, Audi owner on BMW forum
Go to the top of the page
 
+Quote Post
316i
post Jul 7 2006, 03:03 PM
Post #15


Road Runner
*****

Group: Members
Posts: 3,336
Joined: 17-October 05
From: La dreacu'
Member No.: 9
Car: BMW E30 08/90
Engine: 08/94 M42 318iST



Kali> Mancate-ar tata, de ce nu te-ai hotarat sa vanzi masina inainte sa iau golful? biggrin.gif


--------------------
16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 20th July 2018 - 03:11 AM