 Recomandare filtre, ce marca e buna si de care sa ne ferim? |
  |
 Dec 11 2007, 01:09 PM
Post
#1
|
|
 100% BMW corupt  Group: Administrators Posts: 8,513 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp  |
Caut filtre pentru 2.5 si, cu toate ca si cel mai scump filtru e mai ieftin decat orice filtru pentru diesel, vreau sa stiu daca merita sa platesc pret dublu sau chiar triplu fata de alta marca.
Ce recomandati si ce NU recomandati intre: MANN-FILTER, ALCO, DELPHI, KNECHT? PS, filtrul de ulei DELPHI e 10ron  Sigur il tai de pe lista.In afara de cele de mai sus puteti veni cu recomandari sau contraindicatii pentru alte marci, ca sa stim si noi. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
 |
 
|
|
Dec 11 2007, 01:38 PM
Post
#2
|
|
 visator Group: Insiders Posts: 1,238 Joined: 13-June 06 From: Calinesti, Arges Member No.: 339 Car: BMW E 34 Engine: M30, 3,5L - 211 CP |
La filtrele de aer mai exista si Hengst, care se pare ca asigura un air-flow mai bun, Champion, iar daca vrei filtru adevarat, ia un KN pe care sa il pui in cutia originala! Fereste-te de no-nameuri si de cele suspect de ieftine! Cati bani dai atata peste iei! Binenteles ca nu e regula ca tot ce e scump sa fie si bun.......
|
|
|
|
|
Dec 11 2007, 02:07 PM
Post
#3
|
|
 100% BMW corupt Group: Super Moderators Posts: 2,172 Joined: 26-November 05 From: Bucuresti Member No.: 109 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP |
Eu folosesc Mann sau Mahle, depinde ce gasesc cand cumpar. -------------------- |
|
|
|
|
Dec 11 2007, 02:19 PM
Post
#4
|
|
 100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,580 Joined: 20-October 05 From: Bucuresti Member No.: 37 Car: E46 Schwarz2 Engine: mic dar viguros |
Hengst si Mann rulles
K&N este mult mai restrictiv decat cele de mai sus chiar daca e in cutia originala... am vazut la un moment dat un test intre filtrele in cutie -------------------- To the aiiiiiiirport
|
|
|
|
|
Dec 11 2007, 03:24 PM
Post
#5
|
|
 Road Runner Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST |
+1 la ce a zis Sorin.
-------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
|
|
Dec 11 2007, 03:31 PM
Post
#6
|
|
 Marcel D. Group: Members Posts: 688 Joined: 25-July 07 From: Corusu Member No.: 1,035 Car: E39 + E46 Engine: M52 2.0 150CP + M43 |
Numai Purolator folosesc. La ambele masini. -------------------- Marcel D.
BMW E39 520i, BMW E46 318i, Seat Toledo 2.0 FSI - under destruction ---------------------------------------- ex E30 318i, ex E30 324d |
|
|
|
|
Dec 11 2007, 05:03 PM
Post
#7
|
|
 91% BMW corupt Group: Members Posts: 986 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Mahle=Knecht (au fuzionat)
Nu prea exista diferenta vizibila intre ele... am avut si Mann si Hengst. Acum am Knecht si am o vaga senzatie ca nu se murdareste la fel de repede ca celelalte. Poate e si de la vremea mai umeda si nu e prea mult praf in aer... 
|
|
|
|
|
Dec 11 2007, 05:09 PM
Post
#8
|
|
 . Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
QUOTE (TiL @ Dec 11 2007, 01:09 PM)  Caut filtre pentru 2.5 si, cu toate ca si cel mai scump filtru e mai ieftin decat orice filtru pentru diesel, vreau sa stiu daca merita sa platesc pret dublu sau chiar triplu fata de alta marca. Ce recomandati si ce NU recomandati intre: MANN-FILTER, ALCO, DELPHI, KNECHT? PS, filtrul de ulei DELPHI e 10ron Sigur il tai de pe lista.In afara de cele de mai sus puteti veni cu recomandari sau contraindicatii pentru alte marci, ca sa stim si noi.  despre DELPHI stiu ca la baza firma e americana, am avut acumulator la e36 si am fost ft multumit, dar sa nu comparam acumulatorii cu filtrele -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Dec 11 2007, 05:45 PM
Post
#9
|
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,513 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Am comandat: filtrul de ulei KNECHT, filtru combustibil MANN si filtru aer Delphi.
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
|
Dec 11 2007, 05:45 PM
Post
#10
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,111 Joined: 18-February 07 Member No.: 659 Car: e 28 Engine: m 21 |
nu zice nimeni nimic despre faptul ca una e renumele marcii si alta e sa ai acelasi produs fabricat in germania si in india....(asta doar ca exemplu , n-am nimic cu indienii) din pacate atunci cind ceri certificat de origine...se stinge lumina... |
|
|
|
|
Dec 13 2007, 08:55 AM
Post
#11
|
|
 73% BMW corupt Group: Insiders Posts: 746 Joined: 21-December 05 From: Ploiesti Member No.: 135 |
Mann are cel mai bun renume in domeniul filtrelor si este de prim montaj pentru multe marci auto. Bosch e si el pe-acolo. Nu subestimati totusi filtrele Delphi(Delphi printre altele e un producator de sisteme diesel).
-------------------- 316
|
|
|
|
|
Dec 13 2007, 01:46 PM
Post
#12
|
|
|
Road Runner Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST |
Bine-bine, dar Deplhi de la noi are aceeasi calitate ca Deplhi de la ei?
-------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
|
|
Dec 13 2007, 03:25 PM
Post
#13
|
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,513 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Vanzatorul mi-a spus ca pot sa iau orice atat timp cat le schimb la timp. Am preferat totusi ca filtrul de benzina, care se schimba rar, sa fie MANN.
Intre timp... cred ca soarecii au mancat filtrul de ulei KNECHT si cel de benzina MANN din depozitul din care urma sa-l aduca  Apar pe stoc dar nu-s de gasit. Am insistat pentru MANN dar pentru ulei am luat ALCO...
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
|
Dec 13 2007, 04:09 PM
Post
#14
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,580 Joined: 20-October 05 From: Bucuresti Member No.: 37 Car: E46 Schwarz2 Engine: mic dar viguros |
asa se intampla la case mai mari -------------------- To the aiiiiiiirport
|
|
|
|
|
Dec 14 2007, 09:38 AM
Post
#15
|
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 483 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 30 Car: 324 td e30 1989 Engine: M21 2.4TD 115CP |
am folosit filtru de motorina DELPHI, pe motive de pret scazut si am fost multumit. ultima oara am folosit MANN ca d-asta am gasit (si probabil voi ramane la marca asta si pt ulei). Pt aer folosesc PURULATOR.
-------------------- 324 td
|
|
|
|
|
Dec 16 2007, 04:41 PM
Post
#16
|
|
 0% BMW corupt Group: Members Posts: 38 Joined: 15-October 07 Member No.: 1,214 Car: e12 Engine: e12 2.0 120CP |
MANN e o marca destul de buna..te sfatuiesc sa o folosesti sau .. UFI
|
|
|
|
|
Dec 16 2007, 11:57 PM
Post
#17
|
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,513 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Ei, sa va spun ce am primit... vineri ma suna omul: "Au venit filtrele, ghici de scrie pe filtrul MANN-FILTER: Made in China"
 Pe cutie scrie despre MANN+HUMMEL GMBH China, MANN+HUMMEL GMBH Argentina, Brasil, Espagna, Czeck Republic si cam atat. Deci pentru tari mai "exotice". E ultima data cand platesc dublu pentru MANN 
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
|
Dec 17 2007, 08:42 AM
Post
#18
|
|
 zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,961 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
QUOTE (TiL @ Dec 16 2007, 11:57 PM) Ei, sa va spun ce am primit... vineri ma suna omul: "Au venit filtrele, ghici de scrie pe filtrul MANN-FILTER: Made in China" Pe cutie scrie despre MANN+HUMMEL GMBH China, MANN+HUMMEL GMBH Argentina, Brasil, Espagna, Czeck Republic si cam atat. Deci pentru tari mai "exotice". E ultima data cand platesc dublu pentru MANN Si chinezi fac lucruri bune. Numai in .ro ajunge cele mai proaste produse ca asa cere piata. Nu pot sa spun nimic in legatura cu filtrul tau, bineinteles. Uni zic si bere Heineken facut in Olanda e mai bun decat cel facut aici, alti zic ca e doar subiectiv. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
Dec 17 2007, 01:48 PM
Post
#19
|
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
QUOTE (bartro @ Dec 17 2007, 08:42 AM) Si chinezi fac lucruri bune. Numai in .ro ajunge cele mai proaste produse ca asa cere piata. Nu pot sa spun nimic in legatura cu filtrul tau, bineinteles. Uni zic si bere Heineken facut in Olanda e mai bun decat cel facut aici, alti zic ca e doar subiectiv.  eu zic ca nu e nici o diferenta, amandoua sunt la fel de bune... ah... ba e diferenta.. de pret, normal 
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Apr 5 2008, 04:09 PM
Post
#20
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 4 Joined: 21-March 08 Member No.: 1,530 Car: e36 coupe Engine: m42 1.8is 140cp |
exclusiv mann
|
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 15th July 2025 - 05:43 PM |